|
|
#271 |
|
Форумец
Регистрация: 05.12.2012
Возраст: 49
Сообщений: 254
|
Конечно вместе.
|
|
|
|
|
|
#274 |
|
Грязнуля
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: проживаю
Возраст: 45
Сообщений: 3,144
|
|
|
|
|
|
|
#275 | |
|
Форумец
Регистрация: 05.01.2004
Адрес: http://www.atvshop-vrn.ru
Возраст: 51
Сообщений: 633
|
Цитата:
Наверное, в жизни каждого настоящего квадроциклиста первым квадром обязательно должен быть китаец типа CF ))) |
|
|
|
|
|
|
#276 | |
|
Грязнуля
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: проживаю
Возраст: 45
Сообщений: 3,144
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#277 | |
|
Квадроциклис
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вороеж - Репное
Сообщений: 364
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#279 |
|
Форумец
Регистрация: 08.04.2014
Возраст: 29
Сообщений: 5
|
|
|
|
|
|
|
#283 |
|
Грязнуля
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: проживаю
Возраст: 45
Сообщений: 3,144
|
Рано http://m.vk.com/reksid страна должна знать своих героев
Каникулы у них чтоле Статус очень точно характеризует нашего персонажа |
|
|
|
|
|
#286 |
|
Форумец
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: NiederberG
Возраст: 46
Сообщений: 3,628
|
ох парни, не завидую вам, чел настроен серьезно. ушол байатсо.
|
|
|
|
|
|
#288 |
|
....
Регистрация: 22.03.2004
Возраст: 41
Сообщений: 5,299
|
Приветствую народ, влезу к вам с флудом про велосипеды если не против)
По поводу этого парня что тут создал тему недавно о динамо, сам я его не особо уважаю и в защиту выступать не буду. Всё правильно. По поводу динамо ещё хотелось сказать. Трасса там была ещё давно, около 10 лет назад. Сейчас её восстановили и даже налаживают официальный статус как я понял. И сразу оговорюсь, что к восстановлению трассы отношения не имею, у меня другое место катания. Так вот, есть люди которые исправно целят поломать трассы, и динамо не исключение, по наблюдениям народ(кто конкретно не знаю) на квадроциклах особо любит это делать. Зачем, почему...какая цель...не понятно. Ведь особо удовольствия от этого не получишь, зато вреда куча. Как с этим бороться не ясно, надеюсь те кто занимаются порчей мест для нашего катания прочитают и выйдут на связь. Ну и не надо судить о сообществах со слов пылкой школоты и всяких неадекватов. |
|
|
|
|
|
#289 |
|
Форумец
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: NiederberG
Возраст: 46
Сообщений: 3,628
|
GraduS, посмотрите эту тему и вы поймете, что обратились не по адресу. Здесь люди адекватные и песчаные горки - это совсем не то, для чего люди садятся за руль квадра. Здесь люди ездят на соревнования, и ищут лужи и болота, где можно испытать себя и технику. Тут нет школоты и неадекватов, а у некоторых есть дети - ровесники тому сопляку, который учит взрослых людей как жить. Наличие квадра и ветки на форуме, еще не означает причастность к описанному беспределу. Отморозей езде хватает
|
|
|
|
|
|
#290 |
|
-VSRL-
Регистрация: 12.12.2006
Сообщений: 713
|
Зацените)
http://youtu.be/ZfkO1HlI0zM Снежик катает по воде. Ну да, они все могут. Но определенные расстояния. Постепенно теряют скорость и тонут. Но тут катает без потери скорости, как гидрик. Это реально? Это стоковый? Это Ямаха? Или может его там облегчили по максимуму. Жаль сам снежик не показали( А другие производители так могут, интересно? |
|
|
|
|
|
#291 |
|
Грязнуля
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: проживаю
Возраст: 45
Сообщений: 3,144
|
http://www.youtube.com/watch?v=hcKrUHLWfL4 для снежика это вообще не проблема
|
|
|
|
|
|
#292 |
|
-VSRL-
Регистрация: 12.12.2006
Сообщений: 713
|
Да, неплохо. Но все же, я так думаю, что они максимально облегчены и заправлены по минимуму. Ну и при малейшей ошибке топятся)
А вообще куча видео попадалось, когда на реке по длинной прямой чистой воде снежик просто не вытягивал, медленно терял скорость и в итоге тонул))) Наверное, все-таки сильно важна мощность и модель снежика. Обычно по воде пользуют спортивные с гусеницей для глубокого снега. |
|
|
|
|
|
#295 |
|
Сбермэн
Регистрация: 30.03.2003
Возраст: 42
Сообщений: 2,016
|
|
|
|
|
|
|
#296 |
|
-VSRL-
Регистрация: 12.12.2006
Сообщений: 713
|
Красиво прыгнул
http://youtu.be/vMLb4sSNkog |
|
|
|
|
|
#297 | |
|
-VSRL-
Регистрация: 12.12.2006
Сообщений: 713
|
Цитата:
Понятно, что многие хмыри возьмут, но я думаю, что хмыря в базе уделает легкий квадрик на правильной резине. Легкий - это хорошо, но в тоже время советуют большой диаметр колес и очень агрессивную резину. А может и лифт-комплект. Но тогда эту хрень не провернет легкий квадр. Нужен литр или 800. ( |
|
|
|
|
|
|
#298 | |
|
Форумец
Регистрация: 15.07.2009
Возраст: 52
Сообщений: 226
|
Цитата:
Лучше почитай на эту тему на http://forum.atvclub.ru/forumdisplay...0%BE%D1%80-ATV - там много вопросов и ответов. А вообще, каждому под свои цели и приоритеты. И эти приоритеты очень быстро меняются)). Год назад я был глубоко уверен, что не буду лазить в болота и грязюку, а теперь вынос и шноркель - жизненная необходимость. И резину заказал Outlaw 28. P.S. У нас только Саня Chuwak точно знает какой квадр идеальный)). |
|
|
|
|
|
|
#299 | ||
|
Сбермэн
Регистрация: 30.03.2003
Возраст: 42
Сообщений: 2,016
|
С идеалом тяжело, так как у разных поверхностей: чернозем, болота, моховые ковры и т.д. разная специфика и поэтому разные требования к резине. Например, по моховым болотам на какой-нибудь горилле ехать плохо, т.к. она своими огромными зацепами будет рвать ковер и техника будет проваливаться..... в то время как по обычной грязи она гребет очень хорошо и меньше замываливается.
Цитата:
В тяжелой грязи самый главный недостаток БРП - это вариатор, слишком резко дергает и ехать в натяг по болоту на нем невозможно.... Решается только установкой клатч-кита.... При этом это великолепный и наверное без сомнения самый драйвовый квадр ![]() Цитата:
Про резину уже написал - агрессивность протектора не всегда хорошо. А лифты и большой радиус - мое личное, субъективное мнение - что все это лишнее - серьезно уменьшается надежность, в самый неподходящий момент рвутся привода, рулевые тяги и т.д., повышается центр тяжести, ухудшается управляемость и маневренность... а преимущества... не знаю, катаюсь на 26 резине и великолепно себя чувствую - грязюки, которую не удалось бы побороть, пока найти не удалось
|
||
|
|
|
|
|
#300 |
|
Бобровец
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Бобров
Возраст: 49
Сообщений: 535
|
Разрешите сказать и свое мнение! За много встреч и пройденных километров, понял что главное какая в квадре прокладка... между рулем и сидением! Эксплуатируем три Хмыря, одногодки, одинаковой комплектации и по одинаковым местностям. Так вот тут становится видно этот момент. Кто-то едет, а кто-то роет яму..! Когда приезжают ребята с легкими квадрами, я им завидую как они проходят болотистые участки, но пешком, рядом с квадром, а мы на Хмырях копаем до "сухого" в болоте..
Но половину болот проходить пешком - это меньший прикол, чем рыча проползти по дну, ломая камыш и кидаясь грязью..! Но если всадил Хмырь поглубже и ты один, и нет рядом даже дерева - иди домой пешком! Он тяжелый как танк..! Но до того как он сядет - он, сука, будет переть тоже как танк..! ![]() Вся техника прикольна и по своему особенна! На вкус и цвет! Но, повторюсь, с головой можно на любом квадре проехать везде, а без нее любой квадрик не поедет по болоту... |
|
|
|