22.06.2011, 22:23 | #277 |
Форумец
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 14
|
Первый ! )
Ребят собираюсь купить первый мот душа лежит к бандиту 400 но все больше расстраиваюсь читаю что высокому человеку будет не удобно,рост 183 как думаете удобно или нет ? посидеть возможности нету ... может какие альтернативы ему есть...денегтне больше 100... заранее спасибо
|
22.06.2011, 23:51 | #278 |
Форумец
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: воронеж юз район
Сообщений: 1,007
|
у меня рост 187 на рфке ездил и на зизере очень комфортно))на бандосе ездил тоже комфортно но он меньше....ямаха фзр тоже ездил мавленькая вполнне удобно с моим ростом...но я предпочитаю большие моты по размеру...больше нравится...
|
23.06.2011, 06:42 | #279 | |
Virago 1100
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 1,048
|
Цитата:
|
|
13.07.2011, 20:34 | #280 |
Форумец
Регистрация: 10.08.2009
Возраст: 30
Сообщений: 150
|
первый мотоцикл
какой первый мотоцикл посоветуете? учиться на нем, следовательно ронять, царапать немного. без этого боюсь не получится. конечно хочется сразу мощь, но на первый план простота научиться и цена. наверно на легком проще научиться. на велосипеде катаюсь хорошо, но это конечно нето
цена до 15-20 примерно)) спс. |
13.07.2011, 23:10 | #284 |
автосервис
|
минск или восход. уронить разбить не жалко.+ навки лёгкого ремонта в дороге+ очень дешовая цена+не заморачиватся с правами доками+ как первый мот самое оно.
я вообше считаю что первым у человека должен быть совок или иномарка неисправная. в обшем любой мот в который надо будет периодически лазить. а не то как мажоры понакупят себе первыми мотами иномарок и на дороге в хуево-кукуево сгорит у них к примеру предохранитель на зажигание и всё мот не заводится стартер не крутят. а ониж мажоры!!!!! они ненаю куда даже лезть смотреть! вот и тратят бешеные бабки что на эвакуаторе пригнать мот. а не 5 минут на замену предохранителя! |
14.07.2011, 07:56 | #288 |
автосервис
|
|
14.07.2011, 09:46 | #289 |
Камикадзе
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: Северный
Возраст: 37
Сообщений: 1,004
|
QRV100500, как уже сказали минск-восход. И купи более-менее приличный шлем для начала. Лично у меня Юпитер. Не плохой вариант для первого мотоцикла, но требует достаточно много внимания и знаний. Да и масса в 170 кг для многих бывает великовата. С другой стороны полуавтомат кпп, разгон, надёжность (если руки откуда надо). Про планету ни чего не скажу, ибо она мне принципиально не нравиться. Может кто другой напишет. Да, и дуги, обязательно ставь дуги.
|
14.07.2011, 09:48 | #290 |
panigale1199
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: г.Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 1,622
|
QRV100500, Бусу бери или джиксер литровый)))
|
14.07.2011, 10:55 | #293 |
Косавчег
Регистрация: 16.02.2007
Адрес: Владивосток - Воронеж
Сообщений: 932
|
как то так )))) мотэ это зло...
http://www.youtube.com/watch?v=MTcwk...embedded#at=21 |
14.07.2011, 13:49 | #295 |
Форумец
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Рамонь
Сообщений: 3,554
|
|
14.07.2011, 14:12 | #296 |
Форумец
Регистрация: 10.08.2009
Возраст: 30
Сообщений: 150
|
хм, интересно, а если допустим я 80-100(000) дам, то тогда как первый что?
когда на велосипеде учился кататься давно очень правда, но все равно знаю что падал. здесь мощи в бесконечность больше и масса с 30кг до 150-200кг. как я научусь чувствовать мото без повреждений. киньте ссылки что прочитать для начала или видео немного... по возможности)) |
14.07.2011, 14:39 | #297 |
Литр джиксер
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: ВРН-СИТИ
Возраст: 35
Сообщений: 3,683
|
QRV100500, велосипед это другое, лично я на нем прикалываюсь и падаю очень часто.
Да и после падения велику ничего не будет, да и велосипедисту тоже. С мотоцикла падения опаснее, поэтому постоянно падают только спортсмены, например эндурасты, стантрайдеры. Если ездить нормально, а не как дурак, то и падать не будешь. |
14.07.2011, 14:43 | #298 |
Форумец
Регистрация: 10.08.2009
Возраст: 30
Сообщений: 150
|
|
14.07.2011, 14:53 | #299 | |
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
Я в том сезоне раз шесть падал, один раз на скорости 50-60. Главное шкурку подходящую иметь.
Берешь мотоцикл - будь готов к падениям. Цитата:
святой Алексий, совсем ничего не знал. Сейчас о внутреннем строении двигателя и подвески имею смутное представление. Пока работает, оно и не надо. Мелочевку, типа смены ламп, предохранителей, масла и прочего со временем освоил. Брать наше-мото или убитого японца можно только при прямых руках/инструменте, куче свободного времени и отсутствии денег. Иначе смысла нет. Если есть деньги, то лучше взять б/у японца или совсем нового, как Legos. В гараже сидеть незачем, как впрочем и разбираться во внутреннем строении байка. Знания по ремонту нужны лишь интересующимся, да туристам. Для горожан всегда найдется сервис или д. Вася. Эвакуатор по городу стоит 400руб. Не так уж и много. |
|
14.07.2011, 14:59 | #300 |
Литр джиксер
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: ВРН-СИТИ
Возраст: 35
Сообщений: 3,683
|
Yandex, верно верно. Я о внутреннем строении двигателя толком не знаю. Да даже если б знал - колхозная переборка японского движка это бред по-моему.
Предохранители не менял никогда и даже не знаю где они есть. Лампочки только сам менял. Даже цепь сам не подтягиваю. Пусть специалисты занимаются моим мотоциклом. |