Беседка(консультации специалистов, помощь новичкам)

[Antoni]

ZVER, За свои деньги - нормальные моторы. Для новичка в самый раз, если бюджет поджимает.

[ZVER]

Сообщение от Antoni

Для новичка в самый раз

Да кокой раз, если на втором таке ротор дохнет и хвост выворачивает, с 1300кв 16тым пиньеном он должен стрелять как пушка а он не крутит вообще, и не только у меня у Олега такой же мотор кака страшная, блином висеть только.
Несколько раз чудом верт спасал, ротор тух на подрывах шага...

[ZVER]

Сообщение от Antoni

Для новичка в самый раз

Для новичка не умеющего точно работать шагом это чюдо-китай прома вообще не приемлемо, нужно что бы Перло и был запас по мощности вытолкнуть ежели что...

[МясоRubka2]

я всегда на 1 ампере заряжаю

[ЕВР]

Сообщение от Ckolya

ЕВР, он ни разу ни для улицы

он сказал ПОЕХАЛЛИИИИ!

[Мелкий Андрюшка]

ты им рулил или он тобой?

[ЕВР]

Мелкий Андрюшка, я им, а ветер нами

[FastMozG]

Сообщение от ЕВР

он сказал ПОЕХАЛЛИИИИ!

Если очень хочется, то нужно обязательно)))))

[WolftheGrey]

ZVER, я не ошибаюсь. Срач без оппонента — не срач, а монолог в пространство .

[ZVER]

Есть ли смысл замикшировать циклик на газ процентов 5-10 что бы при полном отклонении стиков поддавало коксу.?

[Antoni]

ZVER, этим должен говернер заниматься

[ZVER]

Сообщение от Antoni

этим должен говернер заниматься

В каком регуляторе он нормально работает, в хобивингах не работает точно...

[Antoni]

Как раз в хоббивингах он работает, и очень не плохо.

[KATEHOK]

а где можно взять коллекторный регулятор хода?

[walenok]

KATEHOK, Купить в магазине или самому спаять

[DAMBLDOOR]

есть у кого-нибудь стойки крепления кузова для ТТ-01 от 10 см?

[Mifon]

Народ кто может подсказать достойные вертушки 500 класса? В общем интересуют какие вообще модели вертолетов есть в этом классе, желательно под Flybarless систему. Кто что знает?

[FastMozG]

Mifon, алайн т-рекс 500.

[ZVER]

Сообщение от Mifon

достойные вертушки 500 класса

Гайка X4
Гайка 425
Имхо треск 500 только если брендовый от Элайна всякие там ХК и иже с ними прочие поделки дядюшки суймуйчай не рассматриваются как вертолёты в принципе.
А вообще технику выбирают по наличию запчастей в месте проживания, если конечно вам по 2 месяца ждать пирдюленку-запчестюленку не влом.

[FastMozG]

ZVER, я ж и написал т-рекс.
клоны не предлагаю.
Имхо трекс лучше гайки конструктивно по причине прямого привода от мотора на главный вал без промежуточной шестерни. Ну и по запчастям в врн тоже вроде на т-рекса лучше чем на гайку.

[ZVER]

Сообщение от FastMozG

Имхо трекс лучше гайки конструктивно

Смотря какой.
X4 - поинтересней.
425- не убиваемая хрень в прямом и переносном смысле, запчасти копеечные.

[FastMozG]

Сообщение от ZVER

Смотря какой.

вот так) мнения разделились, как обычно.
Дело личных предпочтений. И гайка и т-рекс оба стоящие.

[Mifon]

FastMozG, ZVER, Спасибо за советы, спрашивал по тому, что бы узнать на чем летает народ, чем довольны и чем нет, просто подумываю в будущем 500 класс взять!

Так мнения разделились. Буду смотреть видео полетов, сами вертушки, цены на комплектующие, а по поводу ждать, если бы цены на запчасти хотя бы не так сильно в разы отличались, то можно было бы и у нас брать, а так приходится ждать!

[FastMozG]

Mifon, ну вот видяха рекса 500
http://www.youtube.com/watch?v=xNl-tFipyjc

[Mifon]

ZVER, а поясните в чем именно GAUI X4 будет поинтереснее?
А по поводу 425 у нас даже на форуме встречал как парнишка собирал его! Да и по поводу GAUI 425 он только на ремне или есть версии на валу, и есть ли возможность его переделать под Flybarless потому как на фотках с форума он там на палке!

[ZVER]

Сообщение от Mifon

Да и по поводу GAUI 425 он только на ремне или есть версии на валу

У ВАС какой налет на на ремне? Часов 200-300 жёсткого 3D.
Втыкать вертолет с валом не шибко дешево, с ремнем балку об колено разогнул и дальше полетел.
Да можно на валу но это уже будет рама от X4

Сообщение от Mifon

есть ли возможность его переделать под Flybarless

Да. Нужно 2ве запчестюльки в голову одна стоит 5$ другая 25$ или около того.

Видео гайки

[FastMozG]

ZVER, ды оба верта хороши, никто ж не спорит то...

на счет палки помоему +1.
фбл имеет смысл когда на палке "тесно"

[ZVER]

Сообщение от FastMozG

фбл имеет смысл когда на палке "тесно"

Все верно, убираем палку получаем прибавку кокса процентов на 15.
Просто некоторые наивно предполагают что с ФБЛ вертолет сам летать начинает и ветром его не штырит, вот не правда не летает он сам и ветром его штырит не меньше.
Еще многие не догоняют что для ФБЛ нужны очень хорошие сервоприводы и лопасти не за 50$

[Griff]

Имел и гайку и элайн500. Гайку продал, оставил себе элайн, ибо конструктивнее более правильный и управляется гораздо чётче. Вал гораздо менее геморроен в сборке настройке, а главное в полёте. Гайка на ремне можно сказать не ротирует, а элайн на валу ротирует превосходно, и не надо говорить "мол ротировать надо, когда 200-300 часов жёсткого 3Д налетал", способность вертолёта к ротации-одна из важных характеристик. По цене гайка с нормальным потрохами в пластике немногим дешевле, чем элайн в карбоне и металле. Повторюсь, была возможность плотно сравнить и тот и тот, элайн тирекс500 более технологичен, недавно имел возможность полетать на своей "проданной" гайке, ещё раз убедился в правильности решения.

[Mifon]

По поводу ремня, ну не знаю как по отзывам, вечно с ним маяться особенно зимой. Сам сразу начал летать на валу, да люди говорили что дороже выходит, но оно того стоит.

По поводу ФБЛ и дорогих серв все знаю, обсуждали уже. Да и вертушку я еще не покупаю только прощупываю почву, что и как далее делать когда буду переходить с 450 ки.

Да и кто знает есть возможность приобрести элайн 500 без электроники, а то что-то все встречаются магазины где они напиханные сразу по полной.

Griff, я так понимаю у вас был 425, а про х4 ничего не скажите?