Общественный транспорт Воронежа

[ZSky]

Avtopilot,
Ну так тут вот народ считает, что транспортная система у нас должна строится по принципу востребованости. Если есть желающие ездить по 50 р - значит надо им дать такую возможность. Следовательно уменьшилось количество транспорта из-за невостребованности, а такси много - значит востребованы. Все должны быть довольны.

[Vasyn]

Электра, +1 тоже видел состояние пришедших автобус, наши отечественные автобусы с завода могут им позавидовать по качеству и техническому состоянию , а доводит до угробленного состояния конечно жлобство и безолаберность самих перевозчиков

[Gri-fan]

Сообщение от ZSky

Ну да бред конечно. От чадящего дизеля экология тока улучшается

Самый чадящий дизель, по экологическим характеристикам, фору даст любым жигулям. Это я не к тому, что их ремонтировать не надо, если чё.....

Сообщение от Avtopilot

И совершенно дикое количество такси.

Город Павловск, райцентр Воронежской области, примерно 30 тысяч населения. Общественный транспорт умер. ВЕСЬ. Вместо автобусов на остановках стоят таксисты. Набралось 4 человека - поехали, проезд 10 руб. В принципе все довольны.......
ЗЫ: ничё не предлагаю, ни к чему не призываю, просто такое явление имеет место быть, может кому любопытно будет об этом узнать.....

[GennadyPonomarev]

Сообщение от rain100

тут прибили взяли принципиально, а хотя можно было расширить и ездить нормально

что прибили? кто мог ездить нормально?

[=Дмитрий=]

Сообщение от Avtopilot

Ребята! АУ! Проснитесь! Вопрос уже не столько в качестве транспортных услуг, сколько в их количестве. Транспорт плохой, убитый, но самое главное - его стало просто мало. И совершенно дикое количество такси.

И ты думаешь что после повышения цен все сразу побегут тебе новых автобусов покупать ? наивный ты очень.

[Jedi]

Gri-fan, в Павловске пробок нет, поэтому таксисты и работают за смешные деньги - 50р по городу.

[ZSky]

Сообщение от Jedi

Gri-fan, в Павловске пробок нет, поэтому таксисты и работают за смешные деньги - 50р по городу.

Да ладно у нас ночью тоже нет пробок, но за 50 рублей тебя максимум на 1 км отвезут и то если по пути.

[rain100]

Сообщение от GennadyPonomarev

что прибили? кто мог ездить нормально?

рельсовый транспорт прибили )все ездили и после уборки трамвая легче не стало.

[rain100]

ДА драть снас надо денег за все, за проезд по городским дорогам, за сам факт от 100р что мы выехали ))) тогда празднокатающихся может и уменьшится

[Gri-fan]

Сообщение от Jedi

Gri-fan, в Павловске пробок нет, поэтому таксисты и работают за смешные деньги - 50р по городу.

Ага, плюс конкуренция, да и город километров 5 в диаметре.

[Vvrn]

Сообщение от ZSky

Ну да бред конечно. От чадящего дизеля экология тока улучшается

А что не бред что ли ?
Или у вас есть статистически обоснованые данные о влиянии пары сотен автобусов на онкозаболеваемость населения Воронежа ?
Да любой статистик вас засмеет ибо вычненить это на фоне влияния таких мощных факторов как 250 тыс. ед автотранспорта. или растущего потребления сигарет просто невозможно.

Вон как в Швеции и Финляндии по экологии загончются, иной раз впадая в такой маразм.
И ничего бусов с Стокгольме с Хелсенки более чем у нас. Живут и воздух чистый.
И у нас ниче такого экстраординарного нет. Чай от смога еще никто не умер.

Вот есть курортные города щвейцарские города- в них есть ЭТ. Вся показуха для отдыхающих.

Сообщение от ZSky

страховые взносы откуда берутся? Не оттуда же, откуда деньги в бюджете?

Нет, от работающих.
К тому же она бесплатно так на бумаге, вернее сказать условно бесплатна.
Я уже пару раз попадал так, что только отстегивай. Бесплатно толко койко место.

Сообщение от Asmodian

Дело не в самой цене , а в услугах предоставляемых за эту цену.
Дело в том, что эти уроды, им хоть 20 р поставь , все равно будет сраное гавно ездить, а не автобусы
поэтому смысла повышать нет, они и так в шоколаде

Частично прав конечно. Но хотелки нужно поумерить. Вот в Мск дотация на мосгортранс, как бюджет нашей области при цене билета 25 руб и гастарбайтерах водилах.
Знаеш бизнес закрывают если он не достаточно прибылен. Вот так в один прекрасный момент закроют и все. А недовольные останутся с своими хотелками на остановках.
Но рискну предположить, что дело в другом, как я писал год давно вся эта байда с возраждением ЭТ и удержанием минимальных цен затеяна исключительно для передела рынка. Что бы выжить старых и перекроит под себя.
Вот тогда и оторвутся на цене.

[Darksoul]

Vvrn, тут виноваты не столько бусы, сколько переизбыток остального транспорта. А одной из причин повсеместного использования личного автотранспорта является неналаженная система общественного.

Впрочем, параллельно бороться с курением это, на мой взгляд, мешать не должно.

[ZSky]

Vvrn,
Данных нет, зато есть глаза. Раньше даже когда заводы работали такого смога не было. Да и черный дым из глушака видеть приходилось. Готов спорить что стандартам там выхлоп СО не соответствует. Газ поэкологичнее будет, не говоря уж про электротранспорт.

Нет, от работающих.

Так и бюджет не от пенсионеров.

[Vvrn]

Сообщение от ZSky

Так и бюджет не от пенсионеров.

Это что приглашение пофлудить ?
Вообще-то эти жалкие 13 % можно отменить,утрируя, не факт что они даже оправдывают существование налоговой.
Весь бюджет это платежи 100 крупнейших юриков. Типа газпрома и русала.
Но в прочем к этой теме это отношения мало имеет.

Сообщение от ZSky

Данных нет, зато есть глаза. Раньше даже когда заводы работали такого смога не было. Да и черный дым из глушака видеть приходилось.

я боюсь вас глаза обманывают.
Я прекрасно помню черный дым от автобусов при СССР.
И сейчас автобусов БВ меньше, чем раньше.
А то что там концентрация выброосв возрасла да . Я не спорю. Но вы что не в курсе, что согласно статистики каждая воронежская семья уже имеет авто ? Или что вы не в курсе что МП каждый день стоит в пробках, дымя ?
Но ничего страшно критичного по факту нет.

Если у вас тяжелая форма легочных заболеваний наверное действительно не стоит жить в крупном городе. Могу подсказать пару чудных мест.

[Neznaika]

Vvrn - не хочу переходить на личности, но читать Ваши безграмотные посты, лично для меня, вреднее, чем дышать смогом в пробках. Содержания постов - это не касается.

[Avtopilot]

Сообщение от =Дмитрий=

И ты думаешь что после повышения цен все сразу побегут тебе новых автобусов покупать ? наивный ты очень.

Э... А на чей пост ты отвечал, о мудрейший? Где там про покупку автобусов, тем более новых? Ты в смысл поста хотя бы вдумался? Речь о недостатке количества транспортных услуг. Те, кто ушел из перевозок из-за снижения доходности могут вернуться после повышения. Водилы меньше налево бегать будут.

Сообщение от Neznaika

Vvrn - не хочу переходить на личности, но читать Ваши безграмотные посты, лично для меня, вреднее, чем дышать смогом в пробках. Содержания постов - это не касается.

Сам то понял что сказал?

Сообщение от Vvrn

Но рискну предположить, что дело в другом, как я писал год давно вся эта байда с возраждением ЭТ и удержанием минимальных цен затеяна исключительно для передела рынка. Что бы выжить старых и перекроит под себя.
Вот тогда и оторвутся на цене.

Не хотелось бы, что бы ты оказался прав, но очень похоже на то. Перевозчиков выживают с рынка, в том числе, за счет цены на проезд.

[Смишинка]

http://vrn.kp.ru/daily/24443/608419/
Когда точно подорожает проезд, пока не известно. Вероятнее всего, после выборов. Зато транспортники нас заверили, что цена билета изменится не более, чем на два рубля. То есть стоить проезд будет не более 9-10 рублей.

[Косячок]

Сообщение от Смишинка

...цена билета изменится не более, чем на два рубля. То есть стоить проезд будет не более 9-10 рублей.

Ну вот, оптимально.

[Asmodian]

Сообщение от Vvrn

Вот так в один прекрасный момент закроют и все. А недовольные останутся с своими хотелками на остановках.

Я на ЛА пересяду

[Смишинка]

Сообщение от Косячок

Ну вот, оптимально.

ну да, не критично
просто удивляюсь: неужели ОТ для нормальной работы не хватает каких-то 2 рублей с носа...

[Olgun]

да что ж такое и проезд в общественном транспорте теперь подорожает. дорожает все что только можно, кроме наших зарплат. с народа уже скоро последние штаны снимут.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Avtopilot

Э... А на чей пост ты отвечал, о мудрейший? Где там про покупку автобусов, тем более новых? Ты в смысл поста хотя бы вдумался? Речь о недостатке количества транспортных услуг. Те, кто ушел из перевозок из-за снижения доходности могут вернуться после повышения. Водилы меньше налево бегать будут.

Если и дальше будут покупать технику из под забора, делать говно сервис и прочее, то тут хоть на 50 повышай цены. Все равно будет пук в лужу, причем задорого. Хозяин 100% поднимет план с водителя, и будет таже песня. Новых перевозчиков все равно никто не пустит. Ибо уже все тут давно поделили.

Сообщение от Avtopilot

Не хотелось бы, что бы ты оказался прав, но очень похоже на то. Перевозчиков выживают с рынка, в том числе, за счет цены на проезд.

Кто кого выдавил можно узнать ?

[ZSky]

Это что приглашение пофлудить ?
Вообще-то эти жалкие 13 % можно отменить,утрируя, не факт что они даже оправдывают существование налоговой.
Весь бюджет это платежи 100 крупнейших юриков. Типа газпрома и русала.
Но в прочем к этой теме это отношения мало имеет.

Да 13 % эт фигня. Есть ещё ЕСН, НДС, дорожный и куча других чудных налогов, которые те же в основном работающие платят. Официально да они наложены на других, но платит то кто платит реально.

я боюсь вас глаза обманывают.
Я прекрасно помню черный дым от автобусов при СССР.
И сейчас автобусов БВ меньше, чем раньше.
А то что там концентрация выброосв возрасла да . Я не спорю. Но вы что не в курсе, что согласно статистики каждая воронежская семья уже имеет авто ? Или что вы не в курсе что МП каждый день стоит в пробках, дымя ?
Но ничего страшно критичного по факту нет.

БВ меньше, но ОТ на дизеле/бензине в целом больше. Одной из причин развития электротранспорта был как раз момент экологичности. Да на фоне ЛА маршруток меньше ,но ведь и ездят они больше, соответственно вклад вносят весомый (хотя и не решающий). Я к примеру на своей езжу от силы час в день в среднем, каждая маршрутка часов по 10 минимум. Статистика же нагло брешет: знаю кучу воронежских семей без авто.

[GennadyPonomarev]

это этот самый рельсовый транспорт ездил нормально? Вы про это говорите?

[Avtopilot]

Сообщение от =Дмитрий=

покупать технику из под забора, делать говно сервис и прочее

Это забота контролирующих органов.

Сообщение от =Дмитрий=

Новых перевозчиков все равно никто не пустит.

Сообщение от =Дмитрий=

Кто кого выдавил можно узнать ?

без коментов

[=Дмитрий=]

Сообщение от GennadyPonomarev

это этот самый рельсовый транспорт ездил нормально? Вы про это говорите?

Только опять не надо страдать некрофилей

[GennadyPonomarev]

Сообщение от =Дмитрий=

Только опять не надо страдать некрофилей

Некрофили́я (от др.-греч. νεκρός — «мёртвый» и φιλία — «любовь») — сексуальная девиация (перверсия), выраженная в половом влечении к трупам.

Это не у меня "любовь" к старым трамваям. Это вы их любили...

У меня эти "трупы" вызывали только досаду.

Так что поосторожнее с неизвестными терминами.

[=Дмитрий=]

Они у меня тоже не вызывали радости, как и у всех других. Люди голосуют за принципиально новый трамвай в городе. Это уже много раз говорилось тут.

[rain100]

Сообщение от =Дмитрий=

принципиально новый трамвай в городе.

Ессно мы же движемся и не остаанвливаемся

[ZSky]

Вчера рискнул сгонять на ВАИ на маршрутке (существенно поспособствовали "отличные" дороги заваленные снежной кашей из которых с трудом удалось выбраться накануне на машине). Ну туда вроде без приключений доехал с утра, но обратно... 20 минут стоял на Туполева ждал маршрутку (любую) и это около 20.00!!! Наконец 8-ка подошла, народу на остановке скопилось порядочно к тому времени, на Баррикадной вообще утрамбовались плотняком, а на Волгоградской забились под завязку уже. При этом на Туполева толи кондуктор, толи диспетчер объявил, что "65-го сегодня больше не будет". Соответственно с 19.40 его точно уже не было.

Ипосле этого мне тут ещё кто-то будет втир про хорошую организацию нынешней маршруточной системы? Отлично вообще: не захотели ехать вечером и хрен с ним, как хотите так и добирайтесь. Ясное дело что при таком подходе сегодня я уже поехал туда на авто.