18.02.2013, 14:30 | #3181 |
Перевоз груз
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 40
Сообщений: 941
|
сиденье напрягает немного, ноги длинные)), когда до конца уводишь сиденье, оно опускается в низ, причем задней частью "поджопника", как в тазик садишься, никто не решал эту проблему?
|
22.02.2013, 16:48 | #3183 |
В полете!
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Там где много неба
Возраст: 45
Сообщений: 1,458
|
А меня достал стартер на моем дизеле. Дело в том что он не родной совсем и если чуть что с ним то он не развивает нужного усилия даже на свежем аккуме. уже 2 раза в него лазил. Криминала не находил, но после сборки все проходило. Не надолго. Но самое хреновое это то что тот удак который этот стартер ставил он не нашел ничего умнее чем адаптировать его к жигулевской кпп по двум отверстиям переварив под это дело аргоном нос стартера. То есть даже если я куплю новый то со старого надо переставить нос. Конструктивно это все разбирать. Но при этом этот же удак вырезал кусок 12 мм плиты стыкующей кпп нашу и vw мотор. то есть для того чтобы поставить от Б5 пассата турбодизеля нормальный стартер надо кусок этой плиты восстановить под него хотя бы соплями после чего заказать на координатке новую плиту. Все это гемор и долгострой. В итоге я решил проблему радикально. Купил инжектор от 2107 с мозгами, косой и бензонасосом. За 4 дня матюков все было установлено и теперь я на бензиновой тяге))) Зато я не гадаю заведусь/не заведусь.
Просто за этот сезон было слишком дохрена сделано и после стольких усилий все уперлось в снова в долгострой. Лучше на бензине этот сезон откатаю. а там мож и оставлю его. За неделю обкатки ни одного отказа не было. Разве что чек вспыхивает иногда. Видимо на отсутствие адсорбера ругается. |
22.02.2013, 19:59 | #3185 |
В полете!
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Там где много неба
Возраст: 45
Сообщений: 1,458
|
У меня дизель атмосферник 56 лс. внизу тащит хорошо. Но учитывая что он чуть выше 2500 туповат. если бы он был турбовый то было бы гут. я просто не тоько в грязь на ниве езжу. а его преимущество только в грязи. в городе и на трассе тошнить приходится
|
26.02.2013, 19:39 | #3186 |
Форумец
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 654
|
Кто менял электронное зажигалово на классику, просветите пожалуйста, кто какое ставил и почем. В нете нашел кучу информации. Чаще советуют старооскольское. Хочу попробовать переоборудовать на электронику. Говорят, лучше работает, едет и вообще, забываешь про него за ненадобностью обслуживания. Но чесно говоря, с контатктами уже полтора года езжу, крышку трамлера ни разу не снимал, но коль уж есть обновка, надо примерить.
|
26.02.2013, 20:08 | #3187 | |
Registered User
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 708
|
Цитата:
|
|
07.03.2013, 16:35 | #3193 |
Форумец
Регистрация: 08.07.2012
Возраст: 42
Сообщений: 108
|
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1752211/
юбилей однако! :-) |
12.03.2013, 16:15 | #3194 | |
Форумец
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 185
|
Цитата:
«Наряду с малозаметными, на первый взгляд, работами по повышению коррозионной стойкости кузова, мероприятиями по улучшению герметичности и снижению шума в 2013 году на автомобиле внедряется ряд изменений, которые буду позитивно оценены автолюбителями уже при первом знакомстве с автомобилем» Ох уж сомневаюсь, что они искоренят эти "незаметные" !вообще ни разу! минусы Нивки. Да и крестовины в карданной передаче мне внушают большего доверия.... |
|
12.03.2013, 16:53 | #3195 |
Форумец
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 925
|
Вот был я в СКС смотрели другу новую нивку, честно скажу впечатления отвратительные по мне всё как было так всё и осталось, пластик говёный дверь открываешь воняет не садясь в машину
|
12.03.2013, 21:39 | #3196 |
Форумец
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: мозамбик
Возраст: 43
Сообщений: 368
|
|
13.03.2013, 08:50 | #3197 |
Форумец
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 185
|
Мда уж.... смешнее не придумаешь!!! Аж мурашки по коже!!!
А на самом деле конечно плакать хочется...... Он даже металл другой... пальчиком надавишь - уже проминается! А возьми нивку там каких-нить конца 90-х попробуй ее пальцем промять! Ага! ЩАЗ! |
13.03.2013, 09:05 | #3198 |
Форумец
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 925
|
|
13.03.2013, 09:29 | #3202 |
Форумец
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 925
|
Говорят весна пришла
|
13.03.2013, 13:45 | #3207 | |
aka Vadimman
Регистрация: 05.11.2004
Сообщений: 1,402
|
Цитата:
к тому же я еще и по утилизации за 250 купил..) сдав старый дядин гнилой москвич не на ходу..)) так что за эти деньги я был более чем рад новому авто и пофиг какой там металл)) как ни как на рынке 150 за 10летние ушатанные нивы хотят, а тут полностью новое на гарантии на 100дороже |
|
13.03.2013, 14:07 | #3208 | |
Форумец
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 185
|
Цитата:
|
|
13.03.2013, 14:46 | #3209 |
Форумец
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: VRN
Сообщений: 7,378
|
Сельхоз выставка в Париже и наша Нива
"Говорят, классическая НИВА — один из самых популярных автомобилей среди французских крестьян. Во всяком случае, стенд ВАЗа — был единственным на салоне среди автопроизводителей. Выглядело это странно, но смело." http://drugoi.livejournal.com/3823966.html#cutid1 |