Mercedes- болталка #1(04.11-03.12)

[MasterVRN]

10р на всю подвеску? Китай?

[Mustela]

В основном febi. Рычаги не менял, перепресовал сайленты. Практически на все запчасти были цены оптовые...

[MasterVRN]

А амортики какие? Оптовые цены от Экзиста или Емикса?

[Mustela]

Аморты не менял, мои справляются со своей задачей вполне...

Нет. просто оптовые цены. экзистом и эмексом не пользуюсь... экзист говно - нужно предоплату везти, ещё и всё с непонятными сроками, постоянные очереди на выдаче... в общем отстой.
эмекс подорожал не кисло, перестал им пользоватся.

[MasterVRN]

Сообщение от Mustela

эмекс подорожал не кисло, перестал им пользоватся.

После экзиста ценами на емиксе был приятно удивлен, процентов на 10-15 дешевле
Mustela, а ступичные подшипники то же от феби ставил, как качество на взгляд?
Я в раздумках Jp Group (http://www.exist.ru/images/getimg.as...flag=386924666) или Феби ступичные подшипники брать, лемфердер в 4 раза дороже выходит, точно отпадает.

[Winston]

MasterVRN, кнопку почистил?

[YUreal]

Сообщение от MasterVRN

а ступичные подшипники то же от феби ставил, как качество на взгляд?

овно. Как и всё у феби. Но дёшево. Соответственно, всё по-честному Передние менял раз в год (ок.40т.км) - но не потому, что умирали, а потому что стоят копейки, меняются за 15 минут...в общем, мне так удобнее (чем оригинал за 3т.р. и пусть даже 5 лет его трогать не придется) и спокойнее (гудеть не гудели, но на обойме видно, что подгорать начал) было.
А вот задние всё также раз в год (40т.км), но уже по необходимости - умирали. Но, справедливости ради, надо сказать, что нагрузка на заднюю ось у меня всегда на пределе была - в багажнике постоянно от 100 до 250кг груза - и эксплуатация в другом климате - сыром и холодном. Всегда предварительно гудели, извещая о кончине, и только один раз без предупреждения рассыпался и заклинил. Но у я всегда с собой запасной возил...так что не страшно
Так что, ставить можно, но не жди от них рекордов долгожительства.

[verum99]

Сообщение от YUreal

овно. Как и всё у феби. Но дёшево. Соответственно, всё по-честному

здраво и честно!!!

[MasterVRN]

Сообщение от Winston

MasterVRN, кнопку почистил?

Не успел, с другом на машине был, он торопился, поеду завтра к ремонтникам буду снимать.

40 тысяч не так и плохо Просто если все Лемфердер брать, то в бюджет ремонта я не вхожу конкретно, буду экономить

[РыбаМеч]

Вот Вам не спится
зы: я машину помыл, уже мороз, а завтра ваще -6.

[Mustela]

Сообщение от MasterVRN

После экзиста ценами на емиксе был приятно удивлен, процентов на 10-15 дешевле
Mustela, а ступичные подшипники то же от феби ставил, как качество на взгляд?
Я в раздумках Jp Group (http://www.exist.ru/images/getimg.as...flag=386924666) или Феби ступичные подшипники брать, лемфердер в 4 раза дороже выходит, точно отпадает.

Задние ступичные подшипники брал тоже феби... брал давно, уже и не помню почему именно феби...
На взгляд вполне нормальные подшипники, встали тоже нормально, комплекты хорошие...
Металл подшипников не лучший (сам не в теме, дядька сказал что не плохой, но не шедевр)
В общем на данный момент на твердую 4. Время покажет, но как оригинал 100% ходить не будут (Мои усталые, но ездили... левый погуживал... 360000км)

Я противник лемфердера... т.к. 70% как минимум приходит качеством на много хуже феби... подделки и всё такое... Не стоит за красивую синюю коробочку выкидывать лишние деньги

Если уж брать хороший подшипник, то это SKF

[Mustela]

Сообщение от YUreal

овно. Как и всё у феби. Но дёшево. Соответственно, всё по-честному Передние менял раз в год (ок.40т.км) - но не потому, что умирали, а потому что стоят копейки, меняются за 15 минут...в общем, мне так удобнее (чем оригинал за 3т.р. и пусть даже 5 лет его трогать не придется) и спокойнее (гудеть не гудели, но на обойме видно, что подгорать начал) было.
А вот задние всё также раз в год (40т.км), но уже по необходимости - умирали. Но, справедливости ради, надо сказать, что нагрузка на заднюю ось у меня всегда на пределе была - в багажнике постоянно от 100 до 250кг груза - и эксплуатация в другом климате - сыром и холодном. Всегда предварительно гудели, извещая о кончине, и только один раз без предупреждения рассыпался и заклинил. Но у я всегда с собой запасной возил...так что не страшно
Так что, ставить можно, но не жди от них рекордов долгожительства.

Что именно у феби говно, и по каким критериям оценивалось?
250кг в багажнике это не на пределе... это полный ппц.

Вся подвеска в прошлый раз была собрана на сайлентах фэби, и только плавающие лемфердер. Так вот феби проходили до конца третьего года ушатывания, и в общем то испортилось только несколько, остальные в приемлемом состоянии (менял что бы было) А лемфердер через месяц уже унылым стал... вот как то так... А ещё от лемфердера яйца, они до сих пор целые... На них кстати были запиленные звёзды

[Mustela]

Сообщение от MasterVRN

Не успел, с другом на машине был, он торопился, поеду завтра к ремонтникам буду снимать.

40 тысяч не так и плохо Просто если все Лемфердер брать, то в бюджет ремонта я не вхожу конкретно, буду экономить

40тыс кому как... для меня это раз в год, максимум полтора...
Ещё раз... не советую... уж очень видная марка лемф. и больно много подделок...
Что уж говорить, если мне попалась подделка феби?...

[MasterVRN]

Mustela, нашел случайно интересный сайтик - полиуретановые сайлентблоки http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=45819 если наши все ровно сделали, то про рычаги задней подвески можно забыть лет на 5-10

[AMGer]

Вот надумао зад в мерсе тряхонуть. Аморты KYB Gas a Just, рычаги MOOG сайленты Майле, и Лемфердер, мелочевка Оригинал.

[Mustela]

Сообщение от MasterVRN

Mustela, нашел случайно интересный сайтик - полиуретановые сайлентблоки http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=45819 если наши все ровно сделали, то про рычаги задней подвески можно забыть лет на 5-10

Ты знаешь, при цене за сайлент 50-70р, и при цене за полиуретан 300-400... я бы не стал, тем более у нас подвеска достаточно хитрая, и полиуретан может всю кинематику поломать (хотя это предположение, может быть это и не так)
Да и при ремонте резинками забывает года на 3, как бы не раз в год подвеску трясти.

[Mustela]

Сообщение от AMGer

Вот надумао зад в мерсе тряхонуть. Аморты KYB Gas a Just, рычаги MOOG сайленты Майле, и Лемфердер, мелочевка Оригинал.

Как то странно мэйле и лемфердер вместе звучит

[jason_key]

Сообщение от Mustela

Если уж брать хороший подшипник, то это SKF

у меня skf в оригинале лежит, брал его когда менял ступичный подшипник

Сообщение от Mustela

Я противник лемфердера... т.к. 70% как минимум приходит качеством на много хуже феби... подделки и всё такое... Не стоит за красивую синюю коробочку выкидывать лишние деньги

вроде без проблем отличить подделку. я покупал рычаги в комплекте, мне показывали китай и лемфёдер рядом - разница налицо.

[verum99]

Сообщение от jason_key

мне показывали китай и лемфёдер рядом - разница налицо.

по мимо цены еще в чем?

[jason_key]

verum99, много отличий. разный вес, шильдики с совой, спиленные шильдики (предположительно ауди), большой рычаг неразборный с резинкой какой-то, китайский соответственно разборный в этом месте. всякие штампы отк с совой итп

[verum99]

Сообщение от jason_key

verum99, много отличий. разный вес, шильдики с совой, спиленные шильдики (предположительно ауди), большой рычаг неразборный с резинкой какой-то, китайский соответственно разборный в этом месте. всякие штампы отк с совой итп

да я не себе!так чтоб люди знали как отличить......но все равно спасибо...

[jason_key]

verum99, могу поискать контакты где я брал - по щелчку в область 5 км

[Mustela]

Сообщение от jason_key

у меня skf в оригинале лежит, брал его когда менял ступичный подшипник


вроде без проблем отличить подделку. я покупал рычаги в комплекте, мне показывали китай и лемфёдер рядом - разница налицо.

Это если пришел в магазин покупать... а люди тут на емексе заказывают и на экзисте... заказал - купил.

[verum99]

Сообщение от jason_key

verum99, могу поискать контакты где я брал - по щелчку в область 5 км

уже (пока) не надо и дай БОГ чтоб еще долго не надо было)))))

[MasterVRN]

Рычаги забирал с магаза и очень удивился, что 2 рычага без пакетиков, сейчас на w201клубе фотки посмотрел, так и идут они, все норм... но внешний вид не внушает доверия, можно и на оригинальный лемф подумать бутор, опоры амортиков выглядят просто ужасно, надеюсь внешний вид не влияет на эксплуатационные качества

[verum99]

Сообщение от MasterVRN

опоры амортиков выглядят просто ужасно, надеюсь внешний вид не влияет на эксплуатационные качества

будем надеяться что так!

[Raven07]

Сообщение от Winston

2.5-3 ляма... копейки

2-3 ляма? Да ну на. Максимум тысяч 8-15 в год.

[Winston]

Raven07, я про купе 123, о котором верум говорил...

у меня за полгода вышло больше

[Raven07]

Про купе - согласен. Но это уже идёт кастом. Плюс там, считай, пол-машины изготовили.

[MasterVRN]

Сообщение от РыбаМеч

шагрень это немного из другой оперы, переливы - не знаю что эт такое, ну ды ладно....грунт черный им купи
цвет у тебя темный, плоскости пусть выводят хорошо.
зы: процесс затянулся, пусть работают на результат. С целиковой машиной это бывает, почаще к ним приезжай.

Грунт черный обязательно нужен? Да мастер и говорит, что бы я их не торопил, типо все по уму делают и качественно, обещают достойный результат, но 2 месяца это уже нечто И когда покрасят не сможешь со мной приемку работ произвести, а то я дилетант в этом деле, шагрень конечно замечу и потеки, но может еще какие тонкости?