Тема по обмену премудростями (ремонт своими руками). - Страница 107

Mustela · 07.02.2014, 16:06

Неа. Эта фигня для экологии, топливо она не экономит.
Вот ты опять начинаешь заниматься ерундой... Лучше ищи хороший свап комплект 2.2 мотора.

Serugan036 · 07.02.2014, 16:38

Цитата:

Сообщение от Mustela

Неа. Эта фигня для экологии, топливо она не экономит.
Вот ты опять начинаешь заниматься ерундой... Лучше ищи хороший свап комплект 2.2 мотора.

Блин, этот вариант будет стоять, тока когда перекрашивать буду)) ща пока вариантов особо нет, да и бабосики пока на другое нужны))) Я посмотрел. этот клапан вроде механический значит почистить можно, а трубок там на 300 руб))) как раз может абсорбер восстановлю

Mustela · 07.02.2014, 16:53

Дело твоё.

IrisKO · 13.02.2014, 08:51

На улице весна... температура за бортом +1... Утро, выхожу, прогреваю до падения повышенных оборотов, опаздываю на работу, еду. Через 10 минут в режиме "и в хвост и в гриву" Мурзик обычно прогревается до рабочих 85-90С и начинает усердно греть меня и мою драгоценную попу, а тут как бы температура доползает до 50С, он включает вентилятор и начинает охлаждать и меня и мою драгоценную... Вентилятор работает со звуком "взлет Боинга" постоянно, не умолкает. Датчик внешней температуры, который был всегда мертв и железно показывал -40С, теперь пытается показать -27С (не спрашивайте как и почему, я вообще была уверенна, что его просто нет). Вопрос: что с ним и как лечить?

verum99 · 15.02.2014, 17:21

прошло ровно 1.5 года как победил
неделю назад смотрел все было хорошо,а сегодня снова-здоровА фото 3 и 4 сегодняшние...

Serugan036 · 25.02.2014, 09:34

Цитата:

Сообщение от verum99

срочно ищется хозяин этого авто,дабы узнать про цвет кузова

http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/14274490-16c01e/ нашел, там телефон внизу

Winston · 25.02.2014, 17:56

verum99, снова теплообменник? это карма, чувак

verum99 · 25.02.2014, 18:00

Serugan036, спасибо

Serugan036 · 27.02.2014, 14:49

Цитата:

Сообщение от verum99

Serugan036, спасибо

да не за что, случайно нашел...

Mishanya_P · 11.03.2014, 16:56

замок купил у Антона. Но проблема в том что ключ не выходит из него. С чем это может быть связано. может на какой фиксатор нужно нажать, имитируя этим установленный замок на рулевой колонке. Никто не в курсе? Если что, Антон не против манибека, но хотелось бы в этом разобраться. Вань, тебе еще раз спасибо!!!

Mustela · 11.03.2014, 17:03

Цитата:

Сообщение от Mishanya_P

замок купил у Антона. Но проблема в том что ключ не выходит из него. С чем это может быть связано. может на какой фиксатор нужно нажать, имитируя этим установленный замок на рулевой колонке. Никто не в курсе? Если что, Антон не против манибека, но хотелось бы в этом разобраться. Вань, тебе еще раз спасибо!!!

когда вставишь в рулевую, тогда и вытащишь.
А вообще проворачивать надо.

Mishanya_P · 11.03.2014, 18:57

Все вытащил. Замок оказался от машины с АКПП и нужно было нажать чем нибудь острым в отверстие куда прикручивается трос с АКПП

Winston · 11.03.2014, 19:10

Цитата:

Сообщение от Mishanya_P

Вань, тебе еще раз спасибо!!!

все забрал уже? да не за что))

Mishanya_P · 11.03.2014, 19:16

Цитата:

Сообщение от Winston

все забрал уже? да не за что))

да, все отлично

Вaceк · 11.03.2014, 21:41

Здравствуйте уважаемые знатоки!

Пропала искра на w124 102 мотор, зажигание ezl. Ставил другой заведомо рабочий коммутатор и катушку. Не помогло. На датчике коленвала сопротивление 771 Ом, что в пределе допустимого.
Вопрос: в чем же все таки дело? Что еще посоветуете проверить?

Mustela · 11.03.2014, 22:30

Проводку.

Вaceк · 11.03.2014, 22:36

Mustela, напряжение на катушке зажигнания 11В. Этого маловато для искры?

Вaceк · 12.03.2014, 19:18

Mustela, ты был прав, проблема была действительно в проводке

Mustela · 12.03.2014, 23:07

Цитата:

Сообщение от Вaceк

Mustela, ты был прав, проблема была действительно в проводке

Предыдущего сообщения не видел, а то бы сказал: "как ты напряжение мерил?")))

Ну в проводке, так в проводке!

Вaceк · 13.03.2014, 00:42

Цитата:

Сообщение от Mustela

Предыдущего сообщения не видел, а то бы сказал: "как ты напряжение мерил?")))

Ну в проводке, так в проводке!

Мультиметром на 15 контакте катушки. По другому не умею

Mustela · 13.03.2014, 01:33

Цитата:

Сообщение от Вaceк

Мультиметром на 15 контакте катушки. По другому не умею

Дык, а второй "конец" куда?

Вaceк · 13.03.2014, 11:11

Цитата:

Сообщение от Mustela

Дык, а второй "конец" куда?

На массу, и с "1" провода снял.

Mishanya_P · 14.03.2014, 06:09

Цитата:

Сообщение от Вaceк

Mustela, ты был прав, проблема была действительно в проводке

ты бы подробней написал без именно косяк был. ну так на будущее

Mishanya_P · 28.03.2014, 11:06

народ, ни у кого нет регулятора х.х на 102 двиг на пару дней попробовать. проблема плавающая , поэтому нужно пару дней. с меня на выбор пиво, сок, молоко ))))

batkos1982 · 28.03.2014, 20:27

привет!стал обладателем уже второго мерседеса е-240 2000года бензин,автомат рестайлинговый,подскажите пожайлуста где можно скачать мануал по ремонту и эксплуатации на русском языке.заранее благодарю!!!

Serugan036 · 04.04.2014, 08:56

Может подскажет кто признаки умирающего реле перегрузки? Или может у кого лежит без дела, а я бы напрокат на пару часиков взял попробовал, за большую вкусную бутылку конфет

IrisKO · 04.04.2014, 17:32

Цитата:

Сообщение от batkos1982

привет!стал обладателем уже второго мерседеса е-240 2000года бензин,автомат рестайлинговый,подскажите пожайлуста где можно скачать мануал по ремонту и эксплуатации на русском языке.заранее благодарю!!!

на торрентах мого таких вкусностей, но есть маленький нюанс... обычно они на непередаваемом немецком языке)))

Цитата:

Сообщение от Serugan036

Может подскажет кто признаки умирающего реле перегрузки? Или может у кого лежит без дела, а я бы напрокат на пару часиков взял попробовал, за большую вкусную бутылку конфет

признаки... машина глохнет и долго и упорно не заводится, может умереть сразу, может еще покатать... пара часиков, хм... я подумаю))) а что за симптомы у тебя? с чего ты решил что это оно?

verum99 · 04.04.2014, 18:10

Цитата:

Сообщение от Serugan036

Может подскажет кто признаки умирающего реле перегрузки?

нестабильная работа мотора особенно на холостых и еще масса симптомов....

Serugan036 · 07.04.2014, 08:45

Цитата:

Сообщение от IrisKO

на торрентах мого таких вкусностей, но есть маленький нюанс... обычно они на непередаваемом немецком языке)))

признаки... машина глохнет и долго и упорно не заводится, может умереть сразу, может еще покатать... пара часиков, хм... я подумаю))) а что за симптомы у тебя? с чего ты решил что это оно?

После нагрузки обороты просаживаются и возвращаются в норму, при включении печки, стеклоподъемников то же самое.. я вот не пойму то ли это из-за реле, толи дальше копать, например давление на дозаторе верх и низ промерить.. смесь идеальная

Serugan036 · 07.04.2014, 08:46

Цитата:

Сообщение от verum99

нестабильная работа мотора особенно на холостых и еще масса симптомов....

а когда после нагрузки, хх просаживается до мин, и возвращается в норму?

15.02.2014, 17:21	#3185
verum99 w202c280M104 Регистрация: 02.04.2011 Адрес: Воронеж-родина моя. Сообщений: 8,028	прошло ровно 1.5 года как победил неделю назад смотрел все было хорошо,а сегодня снова-здоровА фото 3 и 4 сегодняшние... Миниатюры

07.02.2014, 16:06	#3181
Mustela Форумец Регистрация: 26.12.2004 Возраст: 38 Сообщений: 2,080	Неа. Эта фигня для экологии, топливо она не экономит. Вот ты опять начинаешь заниматься ерундой... Лучше ищи хороший свап комплект 2.2 мотора.

07.02.2014, 16:53	#3183
Mustela Форумец Регистрация: 26.12.2004 Возраст: 38 Сообщений: 2,080	Дело твоё.

13.02.2014, 08:51	#3184
IrisKO по фен-шую) Регистрация: 16.06.2009 Адрес: ВРН Сообщений: 2,017	На улице весна... температура за бортом +1... Утро, выхожу, прогреваю до падения повышенных оборотов, опаздываю на работу, еду. Через 10 минут в режиме "и в хвост и в гриву" Мурзик обычно прогревается до рабочих 85-90С и начинает усердно греть меня и мою драгоценную попу, а тут как бы температура доползает до 50С, он включает вентилятор и начинает охлаждать и меня и мою драгоценную... Вентилятор работает со звуком "взлет Боинга" постоянно, не умолкает. Датчик внешней температуры, который был всегда мертв и железно показывал -40С, теперь пытается показать -27С (не спрашивайте как и почему, я вообще была уверенна, что его просто нет). Вопрос: что с ним и как лечить?

25.02.2014, 17:56	#3187
Winston интроверт Регистрация: 04.03.2007 Адрес: детский сад 'Ромашка' Сообщений: 5,821	verum99, снова теплообменник? это карма, чувак

25.02.2014, 18:00	#3188
verum99 w202c280M104 Регистрация: 02.04.2011 Адрес: Воронеж-родина моя. Сообщений: 8,028	Serugan036, спасибо

11.03.2014, 16:56	#3190
Mishanya_P в 124м Регистрация: 07.10.2006 Адрес: Юго-западный Возраст: 42 Сообщений: 2,228	замок купил у Антона. Но проблема в том что ключ не выходит из него. С чем это может быть связано. может на какой фиксатор нужно нажать, имитируя этим установленный замок на рулевой колонке. Никто не в курсе? Если что, Антон не против манибека, но хотелось бы в этом разобраться. Вань, тебе еще раз спасибо!!!

11.03.2014, 18:57	#3192
Mishanya_P в 124м Регистрация: 07.10.2006 Адрес: Юго-западный Возраст: 42 Сообщений: 2,228	Все вытащил. Замок оказался от машины с АКПП и нужно было нажать чем нибудь острым в отверстие куда прикручивается трос с АКПП

11.03.2014, 21:41	#3195
Вaceк Форумец Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 180	Здравствуйте уважаемые знатоки! Пропала искра на w124 102 мотор, зажигание ezl. Ставил другой заведомо рабочий коммутатор и катушку. Не помогло. На датчике коленвала сопротивление 771 Ом, что в пределе допустимого. Вопрос: в чем же все таки дело? Что еще посоветуете проверить?

11.03.2014, 22:30	#3196
Mustela Форумец Регистрация: 26.12.2004 Возраст: 38 Сообщений: 2,080	Проводку.

11.03.2014, 22:36	#3197
Вaceк Форумец Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 180	Mustela, напряжение на катушке зажигнания 11В. Этого маловато для искры?

12.03.2014, 19:18	#3198
Вaceк Форумец Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 180	Mustela, ты был прав, проблема была действительно в проводке

28.03.2014, 11:06	#3204
Mishanya_P в 124м Регистрация: 07.10.2006 Адрес: Юго-западный Возраст: 42 Сообщений: 2,228	народ, ни у кого нет регулятора х.х на 102 двиг на пару дней попробовать. проблема плавающая , поэтому нужно пару дней. с меня на выбор пиво, сок, молоко ))))

28.03.2014, 20:27	#3205
batkos1982 Форумец Регистрация: 28.03.2014 Возраст: 43 Сообщений: 1	привет!стал обладателем уже второго мерседеса е-240 2000года бензин,автомат рестайлинговый,подскажите пожайлуста где можно скачать мануал по ремонту и эксплуатации на русском языке.заранее благодарю!!!

04.04.2014, 08:56	#3206
Serugan036 Форумец Регистрация: 20.04.2010 Возраст: 37 Сообщений: 800	Может подскажет кто признаки умирающего реле перегрузки? Или может у кого лежит без дела, а я бы напрокат на пару часиков взял попробовал, за большую вкусную бутылку конфет

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!