Lada Granta - 2 - Страница 109

Zeth · 19.04.2013, 13:30

Цитата:

Сообщение от MyVirt

И вот что мне пришло в голову: масло через сальник тю-тю на маховик (текло кстати, из пыльника маховика), маховик там это дело всё распрыскивал, масло попадало на сцепление - двиг обороты даёт, сцепа буксует, масло сгорает - пошёл подхват.

На маховик похер, а вот диск сцепы можно выкидывать (хотя если у тебя керамика, то я хз). Обычный диск на который искупался в масле выкидывают. Пробывали отмывать в ацетоне - помогает но не на 100%.

MyVirt · 19.04.2013, 13:36

Цитата:

Сообщение от Zeth

На маховик похер, а вот диск сцепы можно выкидывать (хотя если у тебя керамика, то я хз). Обычный диск на который искупался в масле выкидывают. Пробывали отмывать в ацетоне - помогает но не на 100%.

очень печально

сцепа пока старая

motul, делал мне Андрюха со здоровяком на турбопирожке.

motul · 19.04.2013, 14:26

MyVirt, я хз. может по запарке или хз как.
гарантия есть же?

MyVirt · 19.04.2013, 15:26

Цитата:

Сообщение от motul

MyVirt, я хз. может по запарке или хз как.
гарантия есть же?

да я сам хз, но в субботу видно будет.
гарантия? они же коробас собирали - должна быть.

но проскальзывающее сцепление это пейстец

Zeth · 19.04.2013, 15:27

Цитата:

Сообщение от MyVirt

но проскальзывающее сцепление это пейстец

Рано или поздно оно совсем кончится.

MyVirt · 19.04.2013, 15:50

Цитата:

Сообщение от Zeth

Рано или поздно оно совсем кончится.

но по факту убийства моего нынешнего сцепления виноватый ответит.

pavvvlikkk · 19.04.2013, 15:53

есть сцепление люк приоровское, отдам дешевле, чем на рынке)

Zeth · 19.04.2013, 16:00

Цитата:

Сообщение от MyVirt

но по факту убийства моего нынешнего сцепления виноватый ответит.

То понятно, я говорю на всякий случай, чтобы не встрял нигде.

Цитата:

Сообщение от pavvvlikkk

есть сцепление люк приоровское, отдам дешевле, чем на рынке)

Ему вроде пока только диск нужен ))

MyVirt · 20.04.2013, 22:37

Короче, сальник был нормален.
Но первичный вал в нём мотылялся из-за развалившегося подшипника.
А развалился он из-за того, что был надет на тюненый ряд без обоимы. То есть, обойму сняли со стока, а потом вернули, перепутав с тюненым.
Сцепа также буксует...
Благодаря этой истории мастер получил кличку среди своих "обоима"
Но на драйв2 правда не попадёт - там будет красивая врака про плохое качество вазовских запчастей.

Sanch · 20.04.2013, 23:47

Цитата:

Сообщение от MyVirt

Короче, сальник был нормален.
Но первичный вал в нём мотылялся из-за развалившегося подшипника.
А развалился он из-за того, что был надет на тюненый ряд без обоимы. То есть, обойму сняли со стока, а потом вернули, перепутав с тюненым.
Сцепа также буксует...
Благодаря этой истории мастер получил кличку среди своих "обоима"
Но на драйв2 правда не попадёт - там будет красивая врака про плохое качество вазовских запчастей.

Вот же жесть(( Я с такой какой с НГ ездию, но до сих пор вспоминаю с улыбкой как тазик пер на новой сцепе... Недавно масло менял в двиге и обнаружил что стык коробки с двиглом весь в масле, хотя сальник первичного меняли млин...может тоже подшипник разбило(

MyVirt · 21.04.2013, 12:49

Цитата:

Сообщение от Sanch

Вот же жесть(( Я с такой какой с НГ ездию, но до сих пор вспоминаю с улыбкой как тазик пер на новой сцепе... Недавно масло менял в двиге и обнаружил что стык коробки с двиглом весь в масле, хотя сальник первичного меняли млин...может тоже подшипник разбило(

а других мест течи просто нет...
и ради этого одного подшипника надо разбирать весь коробас.

бесит вонь масла и рваный подхват. Тюнеры, млять.

Zeth · 21.04.2013, 15:19

Цитата:

Сообщение от MyVirt

а других мест течи просто нет...

Еще есть задний сальник коленвала.

Цитата:

Сообщение от MyVirt

и ради этого одного подшипника надо разбирать весь коробас.

А как иначе?

Цитата:

Сообщение от MyVirt

бесит вонь масла и рваный подхват. Тюнеры, млять.

Это все мелочи. Сцепу поменяешь, подшипник поставишь. Критичного пока ничего не случилось.

MyVirt · 21.04.2013, 15:33

Цитата:

Сообщение от Zeth

Еще есть задний сальник коленвала.

я имел в виду в коробке. течь в двигателе можно диагностировать уходом масла.

Цитата:

Сообщение от Zeth

А как иначе?

ды вот же

Цитата:

Сообщение от Zeth

Это все мелочи. Сцепу поменяешь, подшипник поставишь. Критичного пока ничего не случилось.

подшипник поменяли. с 12 до 23 вчера ипались с моим коробом.
ничего критичного? не дай Бог, тебе аппендицит вырежут и забудут щипцы. Потом у тебя осложнения, ты преобрёл кучу головняка, потратил время на устранение косяка, и обернуться всё могло очень печально! Никуя себе удовольствие радоваться тому, что всё не так и плохо.

Только из-за нереального респекта тому, чем занимается мастер и какие шедевры вояет и как гоняет - побрызжу слюной тут и успокоюсь.
Кста, я видел подвесон за 100т.р.

Zeth · 21.04.2013, 15:38

Цитата:

Сообщение от MyVirt

ничего критичного? не дай Бог, тебе аппендицит вырежут и забудут щипцы. Потом у тебя осложнения, ты преобрёл кучу головняка, потратил время на устранение косяка, и обернуться всё могло очень печально!

Коробас развалилсе? - Нет. За работу платил - нет.
Печально это когда забудут затянуть шатунную шейку и у тебя кулак дружбы вылезет... ну или поршень раком встанет и блок пойдет на помойку.

MyVirt · 21.04.2013, 15:45

Цитата:

Сообщение от Zeth

Коробас развалилсе? - Нет. За работу платил - нет.
Печально это когда забудут затянуть шатунную шейку и у тебя кулак дружбы вылезет... ну или поршень раком встанет и блок пойдет на помойку.

я платил за расходки и масло. и заплатил выходным свободным временем.

печально это когда осадок остаётся после того, как доверишь кому-нибудь.

Sanch · 21.04.2013, 21:25

Цитата:

Сообщение от MyVirt

а других мест течи просто нет...
и ради этого одного подшипника надо разбирать весь коробас.

бесит вонь масла и рваный подхват. Тюнеры, млять.

Ну тебе больше повезло в том плане, что ты точно знаешь в чем причина и что конкретно случилось, а у меня коробас в масле, при этом уровень не уходит, но сцепе п****ц...

motul · 21.04.2013, 21:46

MyVirt, так кто накосячил? Макс или Андрей?

MyVirt · 22.04.2013, 09:12

Цитата:

Сообщение от motul

MyVirt, так кто накосячил? Макс или Андрей?

ты сам узнаешь, я специально не озвучиваю. уже успокоился - масло в сцепе сгорело, тачка повалила.

Sanch · 22.04.2013, 19:50

Цитата:

Сообщение от MyVirt

ты сам узнаешь, я специально не озвучиваю. уже успокоился - масло в сцепе сгорело, тачка повалила.

Повезло

MyVirt · 23.04.2013, 09:06

Цитата:

Сообщение от Sanch

Повезло

мля, я реально приход почувствовал! обороты 4.0-2.5 как рабочий диапазон и тапка всегда отзывается резвее

Sanch · 23.04.2013, 19:06

Цитата:

Сообщение от MyVirt

мля, я реально приход почувствовал! обороты 4.0-2.5 как рабочий диапазон и тапка всегда отзывается резвее

А с турбой она еще и поедет))

Carlsson · 27.04.2013, 18:40

Цитата:

Сообщение от Carlsson

еще не поставил - в багажнике вожу в целофане, ищу прибор, чтобы замерить до и после.

я х.з, какая прибавка будет. Надеюсь на 3-5% к мощи и минус 0.3-0.4с в разгоне 0-100. Если прибавка будет меньше - застрелюсь.

дело в том, что в стоке выхлоп достаточно зажат - 2 катализатора, трубы 40мм и пересечение потоков в одном месте.
В багажнике - резонированные прямоточные пайпы с обманкой под лямбды вместо катов, выхлоп из 63-мм трубы, полностью раздельный, без пересечения потоков, и банки не с перегородками, а всего с одной камерой - почти прямоток.
чипом настрою AFR под все это дело, отключу EGR-клапан и прочую экологическую лабуду.
Но нужно замерить разгон до всех вмешательств, что бы понять - стоило оно того или нет.

у меня все получилось даже без чипа!
минус 0,3с до 100 по рейслоджику )))
рад до усрачки!

Впереди настройка AFR и углов под 98 бенз.

diman2002 · 27.04.2013, 20:48

Carlsson, гыыыыы, отписал в теме про будущий корч

MyVirt · 28.04.2013, 20:58

спрыгнул с домкрата.
только если резко бросить сцепление. если же заставить поддомкраченное крутиться, то блокировки не добиться.
помогите понять: втф?

Carlsson · 28.04.2013, 21:13

Цитата:

Сообщение от MyVirt

спрыгнул с домкрата.
только если резко бросить сцепление. если же заставить поддомкраченное крутиться, то блокировки не добиться.
помогите понять: втф?

ну все правильно - у тебя же не жесткая блокировка, а лсд-дифф, который блокируется только если на обоих колесах однеой оси есть хоть какое-то сцепление с покрытием и, соответственно, момент сопротивления вращению. На домкрате момента сопротивления вращению нет - дифф не блокируется. Когда бросаешщь сцепление спыгивает потому, что момент сопротивления - состояние покоя подвешенного колеса.

MyVirt · 28.04.2013, 23:04

Цитата:

Сообщение от Carlsson

ну все правильно - у тебя же не жесткая блокировка, а лсд-дифф, который блокируется только если на обоих колесах однеой оси есть хоть какое-то сцепление с покрытием и, соответственно, момент сопротивления вращению. На домкрате момента сопротивления вращению нет - дифф не блокируется. Когда бросаешщь сцепление спыгивает потому, что момент сопротивления - состояние покоя подвешенного колеса.

нахер тогда такая блока диффа, который так тупо не работает когда должен и банально такую же хрень может стандартный дифф за счёт потерь на кпд выдавать...

Carlsson · 29.04.2013, 08:05

Цитата:

Сообщение от MyVirt

нахер тогда такая блока диффа, который так тупо не работает когда должен и банально такую же хрень может стандартный дифф за счёт потерь на кпд выдавать...

а тебе блокировка нужна что бы с домкрата спрыгивать или что бы колесо в букс не уходило при разгоне? все лсд-диффы так работают, даже хваленый Торсен на авудях. Исключение - кулачковый лсд-дифф на БТРах - но там немного другие задачи, не так ли? Так и должно быть - это нормально. Когда лба колеса будут стоять на асфальте/грунте/снежной каше - все будет работать как должно.

Zeth · 29.04.2013, 08:41

Цитата:

Сообщение от Carlsson

а тебе блокировка нужна что бы с домкрата спрыгивать или что бы колесо в букс не уходило при разгоне? все лсд-диффы так работают, даже хваленый Торсен на авудях. Исключение - кулачковый лсд-дифф на БТРах - но там немного другие задачи, не так ли? Так и должно быть - это нормально. Когда лба колеса будут стоять на асфальте/грунте/снежной каше - все будет работать как должно.

Может ему жесткая блокировка как на внедорожниках была нужна? ))

motul · 29.04.2013, 08:45

Цитата:

Сообщение от Carlsson

а тебе блокировка нужна что бы с домкрата спрыгивать или что бы колесо в букс не уходило при разгоне?

как то так да)

Carlsson · 29.04.2013, 09:43

Цитата:

Сообщение от Zeth

Может ему жесткая блокировка как на внедорожниках была нужна? ))

и как с ней ездить? как рулить?

19.04.2013, 14:26	#3243
motul motor sport Регистрация: 18.11.2011 Адрес: воронеж Сообщений: 5,739	MyVirt, я хз. может по запарке или хз как. гарантия есть же?

19.04.2013, 15:53	#3247
pavvvlikkk Форумец Регистрация: 15.03.2011 Возраст: 38 Сообщений: 276	есть сцепление люк приоровское, отдам дешевле, чем на рынке)

20.04.2013, 22:37	#3249
MyVirt Особый стату Регистрация: 20.01.2011 Адрес: Спасибо центру за хату Сообщений: 4,912	Короче, сальник был нормален. Но первичный вал в нём мотылялся из-за развалившегося подшипника. А развалился он из-за того, что был надет на тюненый ряд без обоимы. То есть, обойму сняли со стока, а потом вернули, перепутав с тюненым. Сцепа также буксует... Благодаря этой истории мастер получил кличку среди своих "обоима" Но на драйв2 правда не попадёт - там будет красивая врака про плохое качество вазовских запчастей.

21.04.2013, 21:46	#3257
motul motor sport Регистрация: 18.11.2011 Адрес: воронеж Сообщений: 5,739	MyVirt, так кто накосячил? Макс или Андрей?

27.04.2013, 20:48	#3263
diman2002 Форумец Регистрация: 14.01.2008 Адрес: www.zashita-vrn.ru Возраст: 43 Сообщений: 5,748	Carlsson, гыыыыы, отписал в теме про будущий корч

28.04.2013, 20:58	#3264
MyVirt Особый стату Регистрация: 20.01.2011 Адрес: Спасибо центру за хату Сообщений: 4,912	спрыгнул с домкрата. только если резко бросить сцепление. если же заставить поддомкраченное крутиться, то блокировки не добиться. помогите понять: втф?

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!