Formula one Болталка aka Ф1-Флэйм I - Страница 113

Denium · 14.06.2007, 14:58

Russkii84, скорость в ф1 не главное. какая бы быстрая машина не была, еще важна надежность, тактика и стратегия, сама команда и гонщики наконец

видимо в Макларен все это гораздо лучше.

®y©©kuu · 14.06.2007, 15:00

Denium, заметь, все вышеперчисленное исчезло вместе с уходом Шуми...я скучаю, Миша-ввеееернииииись))))))

Alessia · 14.06.2007, 17:29

Цитата:

Сообщение от Mr.Den

)))))))))) Прикольно)alessia, Молодца!!! Подняла на голову весь форум))) Респект.

я вас тожа люблю.

Nerve · 14.06.2007, 18:10

Цитата:

Сообщение от VictoR^_^

не помню какой год,
ГП Монако, Култхард стартовал последним и победил на Макларене.
дождя не было.

Такого не помню, специально проверил по сравочникам. Самая низшая позиция Култхарда на старте с которой он смог выиграть - 11 место на ГП Австралии 2003г. Победы с низких позиций которые помню:
"Сухие гонки":
Прост с 13 места в Мексике - 90, (Супер-гонка Профессора, которую он сам считает лучшей из своих 51 побед, финишировало 19 человек из 26 стартовавших, он совершил 11 обгонов)
Култхард с 11 места в Австралии -03.
"Мокрые":
Шумахер с 16 в Бельгии-95,
Барикелло с 18 в Германии - 2000,
Баттон с 14 в Венгрии-06
Кто вспомнит еще - буду благодарен.

SadGuitaer · 14.06.2007, 18:26

Цитата:

Сообщение от Nerve

Барикелло с 18 в Германии - 2000

Прошу прощения за дезынформацию. Справочниками надо было сразу пользоваться.

Belthazor · 14.06.2007, 18:35

Райкконен Сузука 2005 с 17 на первое.

Nerve · 14.06.2007, 20:42

Еще победы с хвоста пелетона
Мэнселл Венгрия-89 с 12-го на Феррари,
Стюарт Южная Африка-73 с 16-го на Тирелле,
Кларк Бельгия-62 с 12-го на Лотусе,
Лауда: С 8-го в Южной Африке -84, с 9-го во Франции-84, с 10-го - в Голландии -85,
Райконнен: еще с 10-го в Бельгии в 2004
Все выше перечисленные подвиги совершены в сухую погоду.
ИМХО: подвиги 70-х - 80-х ценнее, так как тогда стратегия пит-стопов не оказывала столь большого влияния на ход гонки и прорыв осуществлялся путем обгонов такого количества гонщиков, которое стартовало впереди, а не пересиживания некоторых из них за счет стратегических изысков.

Mr.Den · 14.06.2007, 20:43

Помоему, когда в Маках Кими и Монтойя выступали было случая 2-3 когда они были последними из-за ненадёжных движков и прорывались на первые позиции. Причём как мне кажется такое и у Кими и у Монтойи было...

Mr.Den · 14.06.2007, 20:47

Цитата:

Сообщение от Denium

скорость в ф1 не главное.

да..... я б так не сказал....

VictoR^_^ · 14.06.2007, 21:10

Nerve, странно, вроде помнится мне что была у него победа с последних рядов, хз склероз делает своё дело

может это и была австралия 03, но почему-то у меня в памяти его старт с последних рядов и борьба за первые позиции.

Weird · 14.06.2007, 21:32

Было ещё гран-при США 83 - Маки зажигали
на старте: Д.Уотсон 22 место, Н. Лауда 23 место
на финише: Д. Уотсон 1 место, Н. Лауда 2 место

Mr.Max · 14.06.2007, 22:14

Скорость-не главное,это абсолютно точно..надежность,управляемость,стабильность,манев реность-не менее важные факторы

Shy_elf · 14.06.2007, 22:40

интересно, а что же тогда есть скорость??

Цитата:

Сообщение от Mr.Max

управляемость,стабильность,маневреность

это помойму как раз её составляющие.

SadGuitaer · 15.06.2007, 00:53

У каждого болида можно выделить уйму разных характеристик, начиная с мощности мотора и заканчивая расположением кнопок на руле, но в конечном итоге замеряется время на трассе(это и есть в моем понимании показатель скорости

). На длинных дистанциях, конечно, надежность узлов играет огромную роль. Но что главное? Главное - победить, так что все в Ф1 занимаются поиском "золотой середины" - максимальной скорости при высокой надежности. А если нет ни того, ни другого... получается "Мinardi" или "Arrows" образца начала века

Shy_elf · 15.06.2007, 00:57

SadGuitaer, согласен на все 100) вот только чёт не могу на вскидку вспомнить машину надёжную, но совсем медленную.

SadGuitaer · 15.06.2007, 01:01

Цитата:

Сообщение от Shy_elf

машину надёжную, но совсем медленную

А таких и не было

надо же было укладываться в 107% то от Мики, то от Михи)))

Shy_elf · 15.06.2007, 01:46

SadGuitaer, ды не) я про то, что если уж машинка была медленной, то она ещё и ломалась постоянно. А вот примеров быстрых и ненадёжных дофига.

Daess · 15.06.2007, 15:46

Shy_elf, эт точно, достаточно MP4-20 вспомнить...

Nerve · 15.06.2007, 18:19

Сегодня день смерти Джеймса Ханта, чемпиона мира 1976 года в составе Marlboro Team McLaren. Умер в 1993 году. Согласно одной из легенд Ф1 одну из своих побед он одержал в "состоянии алкогольного опьянения". Сам он этот факт не никогда не подтверждал, но и не опровергал.

Johny_ · 15.06.2007, 19:17

прикольно

в ЛеМане побеждал пьяный гонщик, кажеца в ТопГир даже как то об этом говорили.

Nerve · 15.06.2007, 20:39

Цитата:

Сообщение от Johny_

в ЛеМане побеждал пьяный гонщик, кажеца в ТопГир даже как то об этом говорили.

Даже не один, а целая команда, то есть три гонщика Бентли в начале 30-х. Они были экипажем запасной 3-ей машины, сначала их не ставили на старт, в пятницу вечером перед гонкой они всеми душевно набрались, но потом в субботу с утра шеф команды добился, чтобы запасную машину допустили на старт, но гонщики были в таком состоянии, что к машине стартующий гонщик бежал ощутимо пошатываясь, но ветерок обдул его и к концу второго часа гонки он шел уже третьим, после смены пилотов и ночных проблем у первых двух машин Бентли их экипаж шел уже первым, и удержал эту позицию.

prut123 · 15.06.2007, 20:41

Посмотрел сегодняшнюю утреннюю практику и офигел...
МакЛарен - БМВ - МакЛарен - БМВ - Феррари

((

Nerve · 15.06.2007, 20:57

Цитата:

Сообщение от Shy_elf

SadGuitaer, согласен на все 100) вот только чёт не могу на вскидку вспомнить машину надёжную, но совсем медленную.

Например, Джордан 2005, приезжал на финиш почти всегда, но если кого и обходил, то только Минарди.

Цитата:

Сообщение от prut123

Посмотрел сегодняшнюю утреннюю практику и офигел...
МакЛарен - БМВ - МакЛарен - БМВ - Феррари
((

А я рад, но сегодня только пятница, в субботу и воскресенье возможно будет по другому.

Synastesia · 15.06.2007, 21:00

Цитата:

Сообщение от prut123

МакЛарен - БМВ - МакЛарен - БМВ - Феррари

я уже ничему не удивляюсь..

Shy_elf · 15.06.2007, 22:16

просто нет ни слов не эмоций....буду надеятся, что лью и алонса перегрызут друг другу глотки и "дипломатичный" рон их не остановит(((

SadGuitaer · 15.06.2007, 22:22

Цитата:

Сообщение от Nerve

но сегодня только пятница, в субботу и воскресенье возможно будет по другому.

Ой вряд ли..

Если Феррари выкарабкаются на лидирующие позиции в этом сезоне, то это будет чудо...

prut123 · 15.06.2007, 22:26

Цитата:

Сообщение от SadGuitaer

Ой вряд ли..

Если Феррари выкарабкаются на лидирующие позиции в этом сезоне, то это будет чудо...

В прошлом году тоже казалось что все потеряно, но Феррари подделали, подлатали, и поехали! Правда слишком много в начале упустили

БалаганOFF · 15.06.2007, 23:06

Цитата:

Сообщение от prut123

В прошлом году тоже казалось что все потеряно, но Феррари подделали, подлатали, и поехали! Правда слишком много в начале упустили

мне кажется в этом году будет еще хуже. ИМХО

SadGuitaer · 15.06.2007, 23:32

Цитата:

Сообщение от БалаганOFF

мне кажется в этом году будет еще хуже. ИМХО

Действительно ХО

SadGuitaer · 16.06.2007, 04:20

Полчуда произошло

Вторая практика: Два МакЛарена, за ними две Феррари, но БМВ не так и далеко. Мой прогноз на квалу: первый ряд за серебристыми, дальше - как карты лягут..

14.06.2007, 14:58	#3361
Denium Juan Pablo Montoya FAN Регистрация: 18.11.2001 Сообщений: 1,962	Russkii84, скорость в ф1 не главное. какая бы быстрая машина не была, еще важна надежность, тактика и стратегия, сама команда и гонщики наконец видимо в Макларен все это гораздо лучше.

14.06.2007, 15:00	#3362
®y©©kuu папататар Регистрация: 14.02.2007 Адрес: Воронеж Возраст: 41 Сообщений: 4,873	Denium, заметь, все вышеперчисленное исчезло вместе с уходом Шуми...я скучаю, Миша-ввеееернииииись))))))

14.06.2007, 18:35	#3366
Belthazor Ferrari F1 Регистрация: 20.02.2007 Адрес: Борисоглебск Сообщений: 66	Райкконен Сузука 2005 с 17 на первое.

14.06.2007, 20:42	#3367
Nerve Формулярец Регистрация: 03.08.2006 Возраст: 49 Сообщений: 2,365	Еще победы с хвоста пелетона Мэнселл Венгрия-89 с 12-го на Феррари, Стюарт Южная Африка-73 с 16-го на Тирелле, Кларк Бельгия-62 с 12-го на Лотусе, Лауда: С 8-го в Южной Африке -84, с 9-го во Франции-84, с 10-го - в Голландии -85, Райконнен: еще с 10-го в Бельгии в 2004 Все выше перечисленные подвиги совершены в сухую погоду. ИМХО: подвиги 70-х - 80-х ценнее, так как тогда стратегия пит-стопов не оказывала столь большого влияния на ход гонки и прорыв осуществлялся путем обгонов такого количества гонщиков, которое стартовало впереди, а не пересиживания некоторых из них за счет стратегических изысков.

14.06.2007, 20:43	#3368
Mr.Den Форумец Регистрация: 08.01.2007 Сообщений: 1,366	Помоему, когда в Маках Кими и Монтойя выступали было случая 2-3 когда они были последними из-за ненадёжных движков и прорывались на первые позиции. Причём как мне кажется такое и у Кими и у Монтойи было...

14.06.2007, 21:10	#3370
VictoR^_^ . Регистрация: 22.04.2004 Адрес: Воронеж Сообщений: 1,054	Nerve, странно, вроде помнится мне что была у него победа с последних рядов, хз склероз делает своё дело может это и была австралия 03, но почему-то у меня в памяти его старт с последних рядов и борьба за первые позиции.

14.06.2007, 21:32	#3371
Weird Форумец Регистрация: 09.04.2005 Возраст: 43 Сообщений: 39	Было ещё гран-при США 83 - Маки зажигали на старте: Д.Уотсон 22 место, Н. Лауда 23 место на финише: Д. Уотсон 1 место, Н. Лауда 2 место

14.06.2007, 22:14	#3372
Mr.Max Special One Регистрация: 19.09.2006 Сообщений: 1,133	Скорость-не главное,это абсолютно точно..надежность,управляемость,стабильность,манев реность-не менее важные факторы

15.06.2007, 00:53	#3374
SadGuitaer X-press Регистрация: 19.04.2007 Адрес: Воронеж Возраст: 36 Сообщений: 76	У каждого болида можно выделить уйму разных характеристик, начиная с мощности мотора и заканчивая расположением кнопок на руле, но в конечном итоге замеряется время на трассе(это и есть в моем понимании показатель скорости ). На длинных дистанциях, конечно, надежность узлов играет огромную роль. Но что главное? Главное - победить, так что все в Ф1 занимаются поиском "золотой середины" - максимальной скорости при высокой надежности. А если нет ни того, ни другого... получается "Мinardi" или "Arrows" образца начала века

15.06.2007, 00:57	#3375
Shy_elf старый физик Регистрация: 22.11.2006 Адрес: на парапете Сообщений: 757	SadGuitaer, согласен на все 100) вот только чёт не могу на вскидку вспомнить машину надёжную, но совсем медленную.

15.06.2007, 01:46	#3377
Shy_elf старый физик Регистрация: 22.11.2006 Адрес: на парапете Сообщений: 757	SadGuitaer, ды не) я про то, что если уж машинка была медленной, то она ещё и ломалась постоянно. А вот примеров быстрых и ненадёжных дофига.

15.06.2007, 15:46	#3378
Daess Форумец Регистрация: 16.06.2004 Адрес: Воронеж Возраст: 37 Сообщений: 907	Shy_elf, эт точно, достаточно MP4-20 вспомнить...

15.06.2007, 18:19	#3379
Nerve Формулярец Регистрация: 03.08.2006 Возраст: 49 Сообщений: 2,365	Сегодня день смерти Джеймса Ханта, чемпиона мира 1976 года в составе Marlboro Team McLaren. Умер в 1993 году. Согласно одной из легенд Ф1 одну из своих побед он одержал в "состоянии алкогольного опьянения". Сам он этот факт не никогда не подтверждал, но и не опровергал.

15.06.2007, 19:17	#3380
Johny_ Форумец Регистрация: 10.03.2006 Сообщений: 1,376	прикольно в ЛеМане побеждал пьяный гонщик, кажеца в ТопГир даже как то об этом говорили.

15.06.2007, 20:41	#3382
prut123 Форумец Регистрация: 04.08.2005 Возраст: 41 Сообщений: 1,529	Посмотрел сегодняшнюю утреннюю практику и офигел... МакЛарен - БМВ - МакЛарен - БМВ - Феррари ((

15.06.2007, 22:16	#3385
Shy_elf старый физик Регистрация: 22.11.2006 Адрес: на парапете Сообщений: 757	просто нет ни слов не эмоций....буду надеятся, что лью и алонса перегрызут друг другу глотки и "дипломатичный" рон их не остановит(((

16.06.2007, 04:20	#3390
SadGuitaer X-press Регистрация: 19.04.2007 Адрес: Воронеж Возраст: 36 Сообщений: 76	Полчуда произошло Вторая практика: Два МакЛарена, за ними две Феррари, но БМВ не так и далеко. Мой прогноз на квалу: первый ряд за серебристыми, дальше - как карты лягут..

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!