БОЛТАЛКА!!!

[WWWden]

Сообщение от Пятачок

и начинаю разбирать

нинадо! забей! это путь к капиталке мотора и кузова!!!((((
все кто встают в гараж чонить сделать в итоге капиталятся)))))))

спасибо мужики за то что отписались тут.
посмотрю по факту уже тогда, какой там провод и как лучше сделать. а так как этот провод под днищем то и влага там будет всегда, герметизировать надо максимально хорошо. и я тоже склоняюсь к пайке всеж.

[abcdefzx]

Сообщение от Electron

abcdefzx, На electronix.ru писали что сейчас много "кислотного" ЛТИ-120 в продаже. И на баночке пишут "водосмываемый". Так что я бы с осторожностью им пользовался без промывки.

1. Не надо лить его без меры, активные вещества у него выгорают если его разумно нанесли. Я пользуюсь медицинским шприцом.
2. Почистить кисточкой, смоченной в СБС после пайки, ИМХО, есть правило хорошего тона. Хотя бы чисто эстетически.

Сообщение от Electron

А все равно не доверяю герметизирующим свойствам термоусадки :-) Особенно в условиях перепадов температур и вибраций
нет ничего более надежного чем то, что обмотано синей изолентой (с)

Сообщение от WWWden

а так как этот провод под днищем то и влага там будет всегда, герметизировать надо максимально хорошо.

После пайки, да хоть и скрутки закладываешь на место и вокруг соединения Литол, а сверху уже термоусадка. Литол заполняет малейшие поры и не допускает влагу, а термоусадка охраняет Литол от вымывания.
Для особоответственных узлов Литол можно заменить на парафин + 2-й слой термоусадки с нахлёстом.

Сообщение от Пятачок

Я ж клеммы на аккум менял - родные сломались, вот на них так красиво провод и выглядел

Тоже Литолом мазать потребно. И сами клеммы аккума тоже. Раз в год, перед зимой обновлять. Работы на полперекура, а проблем уходит множество.

Сообщение от WWWden

все кто встают в гараж чонить сделать в итоге капиталятся)))))))

На Крайслере чтобы лампочку в фаре поменять и то гараж желателен, ибо снимать колесо и откручивать подкрылок!

[Пятачок]

Сообщение от WWWden

нинадо! забей! это путь к капиталке мотора и кузова!!!((((
все кто встают в гараж чонить сделать в итоге капиталятся)))))))

Да все к тому и идет))))

Сообщение от abcdefzx

Тоже Литолом мазать потребно. И сами клеммы аккума тоже. Раз в год, перед зимой обновлять. Работы на полперекура, а проблем уходит множество.

Так теперь обязательный процесс, правда, мажу Ликвимолевской смазкой для контактов.

[abcdefzx]

Сообщение от Пятачок

правда, мажу Ликвимолевской смазкой для контактов.

Не хуже Литола, но дороже и не сказать, что лучше.

[Electron]

Сообщение от Пятачок

Да все к тому и идет))))




Так теперь обязательный процесс, правда, мажу Ликвимолевской смазкой для контактов.

Мажор ))) В мегане мажу литолом, а на заводе АКБ в электрокарах солидолом.

abcdefzx

кстати вот есть "Флюс для пайки алюминия", на нем написано - промывки не требует, паяет он многое.

А так пользую спирто-канифольный флюс, вроде корейский, остался еще со времен когда тут цех производства электроаппаратуры работал. Лудит хорошо, смывается спиртом :-)

[WWWden]

во, у меня ликвимолли густая для контактов есть кстати, хорошая штука. литол не люблю, вымывается водой падлюка, лучше аналоги типа мотюля и кострола.

[Фанатик]

LesnikSBR, Ты бы заднюю светотехнику нормализовал, а то горит не то и не так.

[abcdefzx]

Сообщение от Фанатик

горит не то и не так.

Это вопрос о земле...

[Фанатик]

Сообщение от abcdefzx

Это вопрос о земле...

Нет, Я о другом, контакты там хорошие, только не туда ведут.

[Electron]

На авиадартс кто нибудь собирается?

[Qbert]

Electron, как бы да , но пока вопросов больше чем ответов.

[Electron]

Qbert, Аналогично. Кстати, где этот полигон ? Как туда добираться ?

[WWWden]

мне тут дядька Воронцофф присылал пару дней назад:
https://maps.yandex.ru/?ll=39.155979...01%2C39.144053
это маршрут
https://n.maps.yandex.ru/#!/?z=17&ll...32%2C51.513023
это снимок места где остановка, которая и называется "березовка"

из группы вконтакте:

https://pp.vk.me/c625518/v625518423/...Atz98KnMdk.jpg

сам раздумываю... как это сделать лучше.. взять велики в машину например, чтоб не зависеть от автобусов или вобще со стороны железной дороги(Боево) просто поглазеть издалека часик да свалить... ни как не могу определиться(

[Mr.w123]

abcdefzx, контакты не мажутся Литолом. Для этого существуют спец смазки . В России известна КСБ для смазки контактов.Импортных аналогов куча
Ну е мое...сначала почитайте применимость ...а так то и задницу литолом намазать можно

[abcdefzx]

Сообщение от Mr.w123

контакты не мажутся Литолом.

По каким противопоказаниям, позвольте узнать?

Сообщение от Mr.w123

Для этого существуют спец смазки . В России известна КСБ для смазки контактов.Импортных аналогов куча

Про какие контакты то речь? Преключательные да.
Еще следует добавить, что маркетологи они да, тоже кушать хотят.

Сообщение от Mr.w123

Ну е мое...сначала почитайте применимость ...а так то и задницу литолом намазать можно

Сначала разберитесь про что речь! А речь шла не о КОНТАКТАХ на переключателях, а о защите от внешних воздействий скруток/паек/аккумуляторных клемм.

[WWWden]

https://vk.com/topic-41492574_31726310
тут прям много инфы. я наверное поеду на тачке с великом , и хз где припаркуюсь )

[Mr.w123]

Сообщение от abcdefzx

По каким противопоказаниям, позвольте узнать?

Просто прочитайте предназначение и применяемость смазки Литол-24. Ну или хотя бы в общем о смазках на основе литиевого мыла почитайте.Полезно будет.
А раз уж пошел разговор об смазке аккумуляторных клемм ,то для них есть углеводородные смазки,в простонородье тех.вазелин. Например втв-1 специально для аккум.клемм. Аналогов к сожалению не назову

[LesnikSBR]

Сообщение от Фанатик

LesnikSBR, Ты бы заднюю светотехнику нормализовал, а то горит не то и не так.

всмсл? там вроде нормально всё. поворотники как поворотники, задний как задний. Там только с туманками и стопарями разводка сделана так что стопари это ближайшие к номеру, а туманки это ближайшие к габаритам. короче как на зубилах. И когда туманки включаешь - получаются ооочень яркие квадратные "габариты". Так сделано первым хозяином целенаправленно, работает отлично и переделывать не вижу смысла

[Фанатик]

Сообщение от LesnikSBR

всмсл? там вроде нормально всё. поворотники как поворотники, задний как задний. Там только с туманками и стопарями разводка сделана так что стопари это ближайшие к номеру, а туманки это ближайшие к габаритам. короче как на зубилах. И когда туманки включаешь - получаются ооочень яркие квадратные "габариты". Так сделано первым хозяином целенаправленно, работает отлично и переделывать не вижу смысла

Жень, я таким часто дальний свет в зад включаю и еду как будто всё в порядке )
По теме, сделай не как первый-второй хозяин наколхозили, а как надо. Если бы ты сам за собой поездил бы то точно задумался. В туманках (которые возле номера) стоят параболические отражатели, вряд ли их снимали при перемене назначения ламп (на кой чёрт это вообще делали). По глазам они херачат не хуже ксенона, если он не отрегулирован. Плюс подозрения в габаритах, ты там не 21Вт поставил?

[LesnikSBR]

Сообщение от Фанатик

Жень, я таким часто дальний свет в зад включаю и еду как будто всё в порядке )
Если бы ты сам за собой поездил бы то точно задумался. В туманках (которые возле номера) стоят параболические отражатели, вряд ли их снимали при перемене назначения ламп (на кой чёрт это вообще делали). По глазам они херачат не хуже ксенона, если он не отрегулирован. Плюс подозрения в габаритах, ты там не 21Вт поставил?

https://www.drive2.ru/r/moskvich/288230376151756109/
оттуда:

— Задние фары координально переделаны, внешне завод. Горят очень ярко 80ВТ как никак с отражателями внутри

а как херачит по глазам стоковая оптика современных авто? после привычки к таким вполне можно проморгать обычные, впилиться в зад и "я не увидел"... мне лично дважды "клевали" серого на светофоре с такой формулировкой.

PS - мне когда в зад дальним, я секунд на 10 туманки включаю. они где-то чуть ярче габаритов тебе не стал потому как показалось что эт не дальний а на лежачем подпрыгнул

[Фанатик]

Свет может быть рассеянным, или направленным. В современных она яркая, но глаза не режет (пожалуй третий стоп сигнал иногда раздражает), у нас в туманках не смотря на рассеиватель свет направленный, чуть с угла вроде нормальный, а как за ним окажешься так сразу ослепнешь. Вот посади вечером подругу свою пусть нажмёт на педальку, а ты сядь на табуретку в 10 метрах сзади машины и посмотри с полчасика (типа пробка) на эти фонари.
На счёт клевали, надо же кого-то обвинить, не будет же виновник говорить что заболтался по телефону, загляделся на соседнюю девку или просто не соблюдал дистанцию.
А лежачих у вас там море, так что мигал от них, но включить все 4 фары очень хотелось ))

[Lexs 66]

Сообщение от Mr.w123

Просто прочитайте предназначение и применяемость смазки Литол-24.

Я конечно понимаю,что вы это всё прочитали,так объясните , что будет если намазать контакты литолом ?,короткое замыкание,взрыв,или утечка тока через литол,а может того хуже,выделение радиации???А то я все контакты мажу литолом

[abcdefzx]

Сообщение от Lexs 66

что будет если намазать контакты литолом ?,короткое замыкание,взрыв,или утечка тока через литол,а может того хуже,выделение радиации???

Рискну предположить более страшное: упадут продажи чудо-средств!

[Mr.w123]

Сообщение от Lexs 66

Я конечно понимаю,что вы это всё прочитали,так объясните , что будет если намазать контакты литолом ?,короткое замыкание,взрыв,или утечка тока через литол,а может того хуже,выделение радиации???А то я все контакты мажу литолом

Ну если брать химическую составляющую то, литиевые мыла, содержащиеся в Литоле-24 - это соли сильного основания (литий) и слабой кислоты (12-оксистеариновая), а такие соли разрушаются водой. В результате этого процесса образуется щелочь LiOH.Хоть смазка и заявлена как не гидроскопичная,но увы,на практике другое. Ну никак щелочи ,хоть и слабые на контактах не полезны. Ну и еще Литол плохо токопроводящяя смазка,в особенности когда на нее налипнет куча пыли)

[abcdefzx]

Сообщение от Mr.w123

Просто прочитайте предназначение и применяемость смазки Литол-24. Ну или хотя бы в общем о смазках на основе литиевого мыла почитайте.Полезно будет.

Прочёл ЕЩЁ раз. За последнее десятилетие ничего не изменилось.
http://volganefteprodukt.ru/fiziko-h...akteristiki_s1

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ СМАЗКИ ЛИТОЛ-24

Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, в подшипниках качения и скольжения всех типов, для смазывания направляющих, зубчатых и других передачах промышленного оборудования и в судовых механизмах различного назначения, работающих при температуре от -40оС до +120оС с кратковременным перегревом до +130°С. Ее можно использовать в электромашинах, в дорожно-строительных, сельскохозяйственных, горных и др. механизмах.

СВОЙСТВА СМАЗКИ ЛИТОЛ-24

Высокоэффективная смазка для узлов трения современного оборудования и транспорта.
Имеет высокую термическую и механическую стабильность.
Водостойка к кипящей воде, при нагревании не упрочняется.
Смазка имеет хорошие консервационные свoйства и достаточно надежно защищает металлические изделия от коррозии.
Имеет исключительную прочность на разрыв и сдвиг, превосходные уплотняющие свойства.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B...82%D0%BE%D0%BB

Литолы производства СССР/России
ЦИАТИМ-201

Представляет собой морозостойкую смазку, предназначенную для смазывания малонагруженных узлов трения, качения и скольжения.

Область применения смазки ЦИАТИМ-201:

Узлы трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках, авиационная техника, радиотехническое оборудование, электромеханические и другие приборы и точные механизмы.

Основные эксплуатационные характеристики Циатим 201:

Морозо- и водостойкая смазка;

Всё именно то, что нужно!

Mr.w123, ты в следующий раз сразу пиши в каком магазине покупать нужно.

Сообщение от Mr.w123

а такие соли разрушаются водой.

Врут?

Водостойка к кипящей воде

Сообщение от Mr.w123

но увы,на практике другое.

Нет, на практике как раз именно так, как и пишут в инструкции. Это у Вас с теорией что то не так

Сообщение от Mr.w123

Ну и еще Литол плохо токопроводящяя смазка

А зачем ей быть токопроводящей?! Она защищает уже имеющийся контакт меди. Ещё бы от изоленты проводимость потребовал.

Сообщение от Mr.w123

в особенности когда на нее налипнет куча пыли

Под термоусадкой много пыли, да?

[Qbert]

Lexs 66, ты вообще всё мажешь литолом

[Mr.w123]

Сообщение от abcdefzx

Нет, на практике как раз именно так, как и пишут в инструкции. Это у Вас с теорией что то не так

Ну вы наверное в хим. лаборатории ее тестили. Я то тестил,в особенности Литол-24 и фиол2у
ЗЫ:на этом спор можно закрыть,каждый останется при своем мнении. Да и впринципе каждый смазывает пусть, чем хочет)))))

Сообщение от Qbert

Lexs 66, ты вообще всё мажешь литолом

Можно и попу литолом намазать,лишь бы толк был

[WWWden]

abcdefzx, литол вымывается водой! факт, на велофорумах полно народу кто следит за байками своими и мазал туда литол, и каждую переборку этого литола там уже небыло, а когда переходили на всякие сопли от ликвимолли, кастрол и матюль-смазка остается на месте годами, читал как товарищ один в опору антены какой то которая под дождем всегда мазал литол и мазал и мазал и мазал, а потом замазал сопли от кастрола и перестал мазать, потому что они на месте.
а то что приведено в инструкции и в вики. это же тот же самый маркетинг а использование в электромашинах, что вы выделили жирным, говорит о том что в узлах трения опять же использовать а не в контактах. ну и тд.

и сам я литол не использую уже несколько лет. ибо говно он(

[abcdefzx]

Сообщение от WWWden

литол вымывается водой! факт

Сообщение от WWWden

товарищ один в опору антены какой то которая под дождем всегда мазал литол и мазал и мазал и мазал

В 2011-м году натёр цепи от гамака на даче, прям вот выдавил в тряпочку и натёр. 5-й год цепи сверкают как новый, на ощупь слегка жирные, хотя я их даже на зиму не снимаю.

[WWWden]

я бы на цепи тоже не мазал бы мотул))))