06.07.2014, 21:03 | #3451 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
|
06.07.2014, 21:19 | #3452 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Замени упорные шайбы. Отрегулируй продольный люфт. Должен быть в пределах 0.1-0.2мм. Фланец менять не обязательно, можно перевернуть и поставить не изношенной стороной. А если на нем нет выработки, то и переворачивать нет смысла...
Вот до чего доводит отсутствие четкого плана работ: http://www.youtube.com/watch?v=dPDJN...ature=youtu.be Последний раз редактировалось Ice_Man; 07.07.2014 в 00:49. |
07.07.2014, 15:14 | #3453 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
Сразу просыпается музыкант в каждом из нас) ( звук то вроде как одинаковый должен быть? Или ты на разную длинну вкрутил их? )
Кстати, когда я со встреч уезжал на 02-й, у меня аммортизатор не отваливался? А то че-то когда вытаскивал глушак, смотрю - а амморта нету. И посадочной шпильки под него нету... А я ещё думаю, что это меня так на поворотах кренит... |
07.07.2014, 15:38 | #3454 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
сегодня таки отремонтировал кондей - датчик как подпизживал. диагностировал где-то за минуту, поменял сам датчик секунд за 10, а 2 месяца парился...
в моем форде 1 жигулевкая деталь - мотор омывайки (у родного мастера-долбаебы зачем-то оторвали клеммы) и как вы думаете что у меня сломалось???? из сука 1000 узлов сломался именно он - тазовский мотор 8 года!!!! еще настроил свет, заехал проверил развал на всякий, вытащил саморез из колеса, проверил все жидкости, малец подлил, теперь машина ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВНА. завтра днем выезжаю в Абхазию. хз будет ли там интернет, ежели будет, буду травить вам душу фотками моря))))) |
07.07.2014, 16:16 | #3455 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
|
07.07.2014, 21:59 | #3456 | |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Цитата:
|
|
08.07.2014, 20:50 | #3459 |
Мозг беседки
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 2,337
|
Dart_Sergius, а еще продаются готовые наборы, например, Форсовские. Чем хороши - у них резьба под ввертыш меньшего диаметра идет. Если накосячишь или сорвешь по новой - можно будет перенарезать уже 18х1.5, под латунные ввертыши.
|
08.07.2014, 22:17 | #3463 |
Registered User
Регистрация: 25.12.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,903
|
Gabi, ды я хз. На волге месяц езжу. Просто начитался интернетов. А там пишут, что на 402 двигле после 100-110 км/ч набивка как-то портится и масло начинает течь ручьем. А мне ж интересно дать ей просраться. Запас дури чувствуется, но больше 90 пока не наваливаю. Ну и дополнительно сдерживают пыл говеные колеса.
Zeth, принял, спасибо. |
08.07.2014, 22:21 | #3465 |
Мозг беседки
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 2,337
|
|
08.07.2014, 22:22 | #3466 | |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
Цитата:
И когда она испортилась, она не всегда течет. Вот когда у тебя уже кольца подходят, и газов картерных набирается много, и нету отрицательного давления под клапанной крышкой - вот тогда начинает давить. И начнет давить отовсюду, где не промазано герметиком, или слабо прикручено, или кривая плоскость. У меня так кольца 6 литров масла съели за 1000км. Правда вваливал я на ней тогда здорово... Кстати у меня даже есть эта набивка. Я хз когда влезу в мотор - когда да него руки дойдут. Да и стоит она недорого. |
|
08.07.2014, 22:24 | #3467 |
зелёная
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 17,724
|
|
08.07.2014, 22:28 | #3470 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
ну если колено бьет, ты до 110 разгонишься конечно, но потом резко расхочется так делать) Особенно без шумоизоляции )
Ну хоть в чем то я победитель ) ну да. 4200 - уже много. А 3300 - это как раз рабочий режим. Пик момента прошел, а лошади бегут) |
08.07.2014, 22:32 | #3474 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
|
08.07.2014, 22:45 | #3476 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Я тоже долго маялся с тем, что мотор не хотел крутится после 5000, т.е. до 6 докручивал, но прям совсем вяло и сразу отсекал, долго искал, мерил давление, менял свечи, проверял провода, катушки, думал что главная пара кпп слишком длинная, пока не прокатился с гпс и понял что спидометр и тахометр врут ))
Поправил все и о чудо - мотор крутится в положенные 6000 легко и непринужденно, отсечка на 6700 как и положено. |
08.07.2014, 22:48 | #3477 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
Кстати насчет выхлопа: у меня же его разнесло на днях, и вот думаю как собирать - ставить плямогаситель или нет? Стояла простая труба там.
о, врущие спидометры - это да... А как ты поправил то спидометр и тахометр? Сопротивления дополнительные повтыкал? |
08.07.2014, 22:53 | #3478 |
зелёная
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 17,724
|
у меня вторая коробка так прикалывалась...оказалось там шестерня спидометра(грибок) волговский...обороты бешенные( ну относительно)скорости никакой было
это чо?слово такое слышал но никогда не вникал,надобности не было... резонатор знаю |
08.07.2014, 22:54 | #3479 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
08.07.2014, 23:31 | #3480 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
|