|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
|
|
|
|
Опции темы |
15.04.2011, 20:44
|
#3451 | |
|
Не местный..
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Крымск
Сообщений: 226
|
Цитата:
|
|
|
|
|
15.04.2011, 20:53
|
#3452 | |
|
Форумец
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 55
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.04.2011, 10:08
|
#3453 |
|
Форумец
Регистрация: 27.02.2004
Сообщений: 1,444
|
Atоm ну если в башкирии и молдавии, украине, он себя хорошо показывает, то думаю в врн будет отлично себя вести, уж там гайцы намного хитрей и проворней, чем у нас они даже фены на постоянку не включают уж не говоря, а том как они маскируют арены, у нас большей частью крисы стоят которые обычно и без радара можно заметить. Если бы они были в сободной продаже в врн взял бы себе а с москвы заказывать было не резон, по дальности в режиме трассы кокур 232 сравним с v1 только лазер не берет. Не забуть купить к нему мыльницу в ашане чтоб оторвать от нее присоски, заводские на морозе отскакивают.
|
|
|
|
|
16.04.2011, 12:51
|
#3454 | |
|
Форумец
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 55
|
Цитата:
 , про лазер, если стрельнут то тут любой не поможет, мне интересно как он на воронежских улицах ведёт себя, много ли ложных срабатываний? цена впринципе на него адекватная, буду заказывать
|
|
|
|
|
|
16.04.2011, 16:51
|
#3455 |
|
Форумец
Регистрация: 14.07.2010
Сообщений: 725
|
А как кокур 232 работает на Multaradar S580, сейчас они больше всего досаждают? Интересует работа РД при подъезде к радару сзади(в спину стреляет),все популярные бюдженики бессильны.
|
|
|
|
|
16.04.2011, 17:49
|
#3456 |
|
Форумец
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 55
|
|
|
|
|
|
16.04.2011, 19:12
|
#3457 |
|
Форумец
Регистрация: 14.07.2010
Сообщений: 725
|
Atоm
спасибо но там порожняк. |
|
|
|
|
17.04.2011, 12:13
|
#3458 |
|
Форумец
Регистрация: 27.02.2004
Сообщений: 1,444
|
http://www.rd-forum.ru/38743-post47.html
Вот два видео сработки, арена установлена таким образом что ее сигнал слабее даже мальтирадар, так что, брать его можно, с другими рд залет бы был обеспепечен. |
|
|
|
|
17.04.2011, 18:32
|
#3459 | |
|
Форумец
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 200
|
Цитата:
первые впечатления только положительные, дальнобойный, лишних тревог почти не давал. От Х-323 отличается только дисплеем и градаций тревог (0-4). Своих денег (4200 р) стоит.... На http://www.rd-forum.ru/ и на YouTube много видеороликов пользователей Conqueror Х-323, VP 508, можно посмотреть... например и т.п. Conqueror VP-508 vs Berkut.avi http://www.youtube.com/watch?v=QVDVKkI8iVI Вот еще отзыв на него с форума - подпишусь под ним. (Хотя товарищ из Молдавии, но оснащение полиции не сильно отличается в разных странах - разговор про СНГ) http://www.antiradar.md/index.php?pg=content&prod=30 Прежде чем дать отзыв об этом детекторе, я хочу сказать по каким критериям я обычно оцениваю детектор: 1) комфортность и универсальность. Это означает, что детектор можно одинаково успешно использовать как в городе, где много помех, так и на трассе, где скорости высоки и на первый план выходит чувствительность 2) всеядность. Парк радаров обычно обновляется раз в три года. Появляются новые модели, сигнал от которых не берется старыми моделями детекторов. Например, радар Искра выпуска позднее второй половины 2007 года (которых в Молдове несколько штук) или новые радары, которые появились не так давно в Румынии. Старые модели детекторов или не реагируют на такие радары или могут иногда иметь пропуски (не реагировать), что может привести к печальным последствиям, особенно в Румынии, где штрафы довольно велики. 3) соотношение цена/качество. В конце-концов детекторы покупаются не только для того, чтобы избежать неприятного общения с дорожной полицией, но и в конечном итоге сберечь семейный бюджет. В зависимости от качеств самого детектора (то есть насколько хорошо он будет предупреждать о полицеских засадах) и его начальной цены будет зависеть его быстрая окупаемость. 1) Итак, что касается комфорта: детектор в идеале должен давать знать о себе только при реальных встречах с радарами. Он не должен даже в крупном городе реагировать на спутниковые тарелки, автоматические двери супермаркетов и заправок. То есть он должен молчать до тех пор пока не встретится в сигналом от радара. Причем сделать это он должен на расстоянии в 6 раз больше чем расстояние, на котором радар различит номера вашей машины при замере (у Искры-видео, используемой нашей PR это расстояние составляет около 200 м). То есть детектор должен сработать минимум за 1.2 - 1.5 км от радара. В режиме City дальность определения радара у VP-508 колеблется в пределах 1.2 - 1.8 км. При этом детектор практически не реагирует на автоматические двери. Примерно также как детектор Кранч 213В в режиме City, однако в этом режиме Кранч ловит Искру всего лишь на 600-800 м, что в два раза ниже показателей Conqueror VP-508. В режиме Autoscan данный детектор имеет помехозащищенность как у Whistler 68SE (то есть он примерно также реагирует на автоматические двери). Однако дальность определения радаров у Conqueror VP-508, где-то на 30% выше. Напоминаю, что Whistler 68SE может поймать Искру-видео на расстоянии в среднем около 3 км. В режиме Highway дальность определения радаров у VP-508 приближается к дальностям Beltronics 940a, то есть это 4-6 км. Однако если Белтроникс еще можно использовать в Кишиневе, хотя с ним будет некомфортно из-за автоматических дверей, то VP-508 будет реагировать на двери еще сильнее. То есть в Кишиневе лучше использовать режимы City и Autoscan. Если же вы выезжаете на пустую магистраль типа Полтавки или бетонки, то лучше переключиться в режим Highway. Вы может быть скажете зачем нам такая дальность (4-6 км)? Поясняю: на скорости 160 км/ч вы проезжаете 5 км всего за 2 мин. Если менты ни разу за это время не включили радар на измерение, то даже с такой высокой чувствительностью вы можете попасться на прямой выстрел (200-300 м). 2) что касается всеядности, то Conqeror адаптирован не только под радары, используемые в СНГ, но и берет все радары, используемые в ЕС, причем делать это он может не хуже Beltronics 940a. 3) в соотношении цена / качество у VP-508 нет конкурентов на сегодняшний день. Его с одинаковым успехом можно использовать как в крупном городе с множеством помех типа Киева или Москвы и на трассе Одесса-Киев с ее высокими скоростями. При этом стоит он всего 140 долл. Однако по сути мы имеет три детектора в одном: Crunch 217B с его высокой помехозащищенностью для использования в крупном городе, Whistler 68SE с его средней дальностью и возможность использования как в городе так и на трассе, Beltronics 940a с его высокой чувствительностью и возможностью успешного использования на таких магистралях как Одесса-Киев. |
|
|
|
|
|
18.04.2011, 19:12
|
#3461 |
|
Форумец
Регистрация: 14.07.2010
Сообщений: 725
|
если не трудно покатайся и отпиши как он работает на наши мультарадары в спину
Заранее спасибо! |
|
|
|
|
19.04.2011, 12:14
|
#3462 |
|
Форумец
Регистрация: 12.07.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 736
|
АХТУНГ Ребят!Шел буквально час назад по Чернавскому мосту,так вот в начале Чернавского моста,не на дамбе,если ехать с Левого берега в конце дамбы и в начале моста прям за знаком стоят две треноги,прям при мне мужик их ставил:обе стреляют в "попу" тем кто едет с Левого на Правый и с Правого на Левый! Будьте аккуратны!
P.S. Прилагаю фото,чтоб было понятнее |
|
|
|
|
19.04.2011, 17:39
|
#3465 | |
|
Форумец
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 55
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
20.04.2011, 11:22
|
#3469 |
|
Форумец
Регистрация: 15.03.2008
Сообщений: 807
|
всем привет.столкнулся вчера с ситуацией, ехал за машиной и радар-детектор шоу-ми 520 постоянно паказывал наличие излучения как от радара. отстану от неё антирадар замолчит,догоню её опять запел и так нескалько раз. один раз такое было уже но думал антирадар затупил. вот эта машинка
|
|
|
|
|
20.04.2011, 21:00
|
#3471 | |
|
Форумец
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Над пропастью во ржи
Возраст: 43
Сообщений: 2,124
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
20.04.2011, 23:27
|
#3472 | |
|
Registered User
Регистрация: 09.04.2007
Возраст: 43
Сообщений: 3,902
|
Цитата:
И где они их берут... |
|
|
|
|
|
21.04.2011, 07:37
|
#3475 | |
|
Форумец
Регистрация: 27.02.2004
Сообщений: 1,444
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
21.04.2011, 08:28
|
#3476 | |
|
Форумец
Регистрация: 17.06.2003
Возраст: 52
Сообщений: 6,870
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
21.04.2011, 08:36
|
#3477 | |
|
interceptor
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: 36rus
Возраст: 44
Сообщений: 2,608
|
Цитата:
Лысый *****юггга сидить в фиате с номерками 957 на обочине припаркованный... проежаю строго 40, паказываю фак в окно ему. пусть утрёццо скатина..... |
|
|
|
|
|
21.04.2011, 09:14
|
#3478 | |
|
Форумец
Регистрация: 27.02.2004
Сообщений: 1,444
|
Цитата:
И кто прояснить может, под остужевской развязкой на окружной (М4), крисы настроены на 60 км/ч или на 90км/ч, если ехать с направления усмани на москву то получается справа знак воронеж перечеркнут, по идее уже не город но тогда почему встречаются посты про штрафы от 60 км, сколько езжу столько не могу понять, аналогично с противоположной стороны если въезжать под эти крысы стопить до 70 или на 90-100 пролетать, по логике пид..ров наверно там городская, но знаков нет. На этой неделе так и вовсе радар че-то молчал при проезде под этой развязкой. |
|
|
|
|
|
21.04.2011, 21:46
|
#3480 | |
|
Форумец
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 55
|
Цитата:
|
|
|
|
|
![Аватар для [Ариец]](https://a.bvf.ru/forum/customavatars/avatar8249_7.gif){kind=avatar}
