Вопрос - ответ

[alexP]

Спасибо, люди!
удачно заехал на авторынок-у глухонемого паренька взял. точно такой же)

[Mr.Joker]

Народ, скажите, плз, можно ли на горняке сделать вилли? У меня GT Avalanche 2.0 L-ка. Да и в принципе, что можно сделать на таком, по моему достаточно высоком веле?

[Димитри]

Гонять!!! Можно немного вилли и банник...

[DimA]

Кто подскажет, GT chucker - на нем только прыгать прикольно или за городом погонять тоже приятно? или всетаки для таких целей лучше avalanche?

[Димитри]

DimA, ды нормально на нем по асфальту. Но естественно хуже чем на аваланче.

[NeZvezda]

Mr.Joker, Можно.

[Mr.Joker]

Сообщение от NeZvezda

Mr.Joker, Можно.

Спасибо, что обнадежил! =) А какой принцип когда делаешь вилли? Со стороны видел, вроде легко кажется (вытягиваешь руль на себя и смещаешься назад), но вел отрывается от силы см на 15 и падает обратно. Кстати, а скорость важна?

[Димитри]

Притормаживаешь, делаешь передачу 2-2, попу чуть подальше оттопыриваешь, стартуешь, вел выдергиваешь, круча педали. Балансируешь. (Седло лучше ниже опустить)

[Mr.Joker]

Сообщение от Димитри

Притормаживаешь, делаешь передачу 2-2, попу чуть подальше оттопыриваешь, стартуешь, вел выдергиваешь, круча педали. Балансируешь. (Седло лучше ниже опустить)

Кстати некоторые не притормаживают, а так летят прилично и поднимают вел. А на 2-2 особо не прокрутишь на приличной скорости. С места у меня получается на 2-4 проехать, а когда прилично летишь, то нет. Вот почему спрашиваю.

[Димитри]

На скорости это уже не вилли, а серф. Отличается тем, что педали не крутятся, а задница отрывается от сидения.

[NeZvezda]

Mr.Joker, http://www.x-bikers.ru/lessons/str/5.php вот ссылка ,там даже видео есть и рисунки по положению тела.

[Mr.Joker]

Димитри, NeZvezda, Спасибо

[BoBka]

скажите кто как затягивает конусы на втулках?
у меня проблема:
на втулке есть внутренние гайки и внешние.
вставляются подшипники, втулка, конусы потом затягиваются гайки, закрутил их несильно чтобы колесо вращалось свободно, но чтобы не было люфта, потом одеваю пыльники, шайбы, и когда закручиваю внешние гайки (которые по идее уже надо затягивать сильно) то внутренние тоже закручиваются с ними и можно так затянуть что колесо на оси вообще вращаться не будет :[

з.ы.: со старым велом таких проблем не было

и еще, кажется уже поднимали этот вопрос, где хорошо правят восьмерки на ободах?

[maxxxmen]

Где в Воронеже можно купить журнал "Mountain Bike"? на сайте журнала написанно "Роспечать (Киоск)" , но я там давно его невидел и продавцы тоже говорят что незавозят последнее время, а не которые про такой журнал вообще не слышали.

[BoBka]

maxxxmen, Буквально сегодня был на проспекте днем, там рядом с Цумом есть арка - там продают журналы разные, (раньше там все время хакер брал) так вот, на глаза попался журнал Mountain Bike, посмотрел взял кажется за 25р. за июнь этого года, там еще по-моему был июльский, про август не спрашивал, да и вообще предпочитаю читать о всем таком в инете...
просто в тот момент надо было убить час.

[maxxxmen]

BoBka, спасибо, да я тоже там иногда журналы брал. Щя вспомнилось что недалеко от центрального рынка(напротив Санрайза) есть магазин с дешевыми(оптовые цены чтоли)журналами магазин! надо будет туда зайти.

[vgd]

Сообщение от BoBka

скажите кто как затягивает конусы на втулках?
у меня проблема:
на втулке есть внутренние гайки и внешние.
вставляются подшипники, втулка, конусы потом затягиваются гайки, закрутил их несильно чтобы колесо вращалось свободно, но чтобы не было люфта, потом одеваю пыльники, шайбы, и когда закручиваю внешние гайки (которые по идее уже надо затягивать сильно) то внутренние тоже закручиваются с ними и можно так затянуть что колесо на оси вообще вращаться не будет :[

Странная какая-то втулка У меня пыльник одевается сверху на контгайку, которую можно затягивать, придерживая конус другим ключом. На другой втулке в качестве защиты стоит шайба, одетая на конус (турней это) - тоже спокойно затягивается.
Впрочем, был когда-то у меня "Спутник". Там подобная проблема была. Так я собирал втулку, чтобы конус слегка клинил, ставил колесо, затягивал в вилке и потом контргайку тянул наружу - к вилке. конус сам собой слегка отвинчивался и все. Так и ездил. Ездил нормально. Молодой, наверное был, глупый Только мороки много - подобрать насколько конус затянуть и т.п.

[BoBka]

vgd, я уже сам не помню как я в советские времена ездил... помню только что часто барабаны тормозные в задней втулке ломал и педали, а старые стальные рамы ни разу не подводили :р ...

[LiPant]

Здравствуйте. Давно слежу за этой веткой. Вот вопросик назрел. Недавно я всего за 3 часа умудрился 2 раза проколоть камеру на своём веле, причём на одном и том же колесе но в разных местах. Причина прокола - стёкла (сразу говорю, я не по свалке езжу, просто у нас ВСЕ обочины посыпаны измельчённым бытым стеклом, смешаным с песком). Когда менял камеру посмотрел толщину резины, она совсем не впечатляет... Ну так вот: может знаете покрышки потолще...ну и подешевле.

[VladimirI]

Есть простой способ защиты, если конечно лишний вес в колесе для тебя не проблема. Берется старая камера, разрезается, вырезается нипель и засовываешь ее между камерой и покрышкой, то есть камера получается , как в чехле.Минус - колесо становится немного тяжелее.

[Лёпс]

LiPant, есть специальные даунхильные камеры - толще раза в три, судя по весу. стоят около 300 руб. чуть меньше. в Триал-спорте на героев Сибиряков 103.

У меня от стёкол ещё пока вроде не резались (только о бордюры пробивались), езжу на просто нормально накаченных колёсах (чуть более 2ух атмосфер).

[VladimirI]

Колоться она будет почти так же, если стекло уже сквозь покрышку пролезло и соприкоснулось с камерой

[Jedi]

мне показалось что сильно от рисунка покрышки зависит, если расстояние между шипами большое - быстрее прокол будет, такие покрыхи у даунхильщиков и фрирайдеров как правило, а вот покрыхи с толстой полоской посередине (полуслик) лучше.
ну и кевлар рулит

[vgd]

Увеличивать массу колеса - последнее дело, если только совсем не важен процесс езды. Лучше уж смотреть более дорогие покрышки, с кевларом. Они, по идее не должны резаться стеклом,

[Димитри]

Что то на своих DH покрышках 2.6" и 2.5" ни разу не было проколов...

[_Paul_]

может кто нибудь подсказать?
задний переклюк simano alivio две звездочки в какой последовательности устанавливаются (какая первая, какая вторая) маркировок на звездачках нет, но визуально они разные. если можно выложите фото.
заранее благодарен.

[vgd]

Paul: Ёлки зеленые! Долго думал, что же за 2 звездочки там? Ты имеешь в виду ролики суппорта? Да они разные. Верхний, тот что у кассеты - основной, несет приличную осевую нагрузку. Он как правило с подшипником, в аливии вроде подшипник скольжения (металлическая втулка-ось и металлическая же запрессованная в пластмассу втулка)
Нижний менее нагружен, может быть просто пластмассовый. Порядок установки (какой раньше, какой позже) безразличен

[_Paul_]

vgd, да они оба плассмасовые, только один потолще, на обоих скольщение стоит. еще момент: на звезде которая побольше зубья смещены в одну сторону. есть фото, а то по схеме они одинаково выглядят?

[vgd]

Вечером сделаю фото, если до завтра никто лучше не ответит, утром выложу. У меня на одном веле как раз Аливия.

[_Paul_]

Сообщение от vgd

Вечером сделаю фото, если до завтра никто лучше не ответит, утром выложу. У меня на одном веле как раз Аливия.

спасибо