|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
Опции темы |
15.02.2009, 22:33 | #331 |
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
|
15.02.2009, 22:36 | #332 |
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
|
15.02.2009, 22:41 | #333 | |
Формулярец
Регистрация: 03.08.2006
Возраст: 47
Сообщений: 2,365
|
Цитата:
Просто мой начальник продав Сценик покупал себе сначала б/у. Гонял к спецам, которые их браковали по причине битости и ремонта 2 из 3, а на не битые или денег не хватало или с двигом проблемы выскакивали. Короче поискал месяц, плюнул и взял кредит на Кашкая. А за пол мульта за месяц не смог найти ничего в идеальном состоянии. Если конечно есть желание и время долго искать сохранившийся бриллиант или продаёт хороший знакомый - то очень даже верю в беспроблемность владения не новой ино. А если кризис на дворе и деньги руки жгуть? Он за полмульта не нашёл достойного агрегата, а за мои 300 -350 я вообще боюсь ничего не найду или какой-нибудь конструктор Литовский. Поэтому б/у и не рассматриваю. Причем его знакомые спецы забраковали и машины с "гарантийных" салонов. Спецы хорошие, потому, что видел как они другому другу из убитой в хлам машины сделали "конфетку" на продажу. Последний раз редактировалось Nerve; 15.02.2009 в 22:56. |
|
16.02.2009, 08:58 | #334 |
Форумец
Регистрация: 25.02.2003
Адрес: Родина
Возраст: 42
Сообщений: 2,170
|
Nerve, чеж у него за требования были если он не смог найти авто за 500штук,а? Новую хотел? Бизнесс-класс? Свободно можно купить за "полмульта" б/у ино.
Имхо Калина за 300 штук вообще не вариант, берут просто по привычке - ремонтировать, а не ездить (типа, а если сломается?!) |
16.02.2009, 11:38 | #338 | |
Формулярец
Регистрация: 03.08.2006
Возраст: 47
Сообщений: 2,365
|
Ну мечтал Босс о 3-х, максимум 5-летнем Шаране или чем-то подобном. Он хотел машину в идеале, таких не было за такие деньги. После минивенчика говорит седаны не катят. В итоге купил Кашкая, теперь плюётся. Маловат.
Я япошек то же смотрел, но что-то то же "очкую". Тесть правда загорелся, посмотрю какую подыщет, если чё дельное и в эксплуатации недорогое сумеет найти, то, думаю,и мне покататься достанется. Цитата:
А из новых предложите хэтчбек или универсал кроме ВАЗА за эту сумму! Только правый руль. 3-х летних корейцев смотрел, они также как и ВАЗ за пять лет сильно "устают". Шкоду Октавию глядел 5-летнюю. Гремит, сцук, что мой ТАЗ, который ей ровесник. Вот и думаю, что Калинка и настолько плоха, как о ней думают. |
|
16.02.2009, 11:44 | #339 |
Летю
Регистрация: 01.08.2006
Адрес: Не скажу
Сообщений: 6,604
|
всё же считаю, что покупать б\у ино с приличным пробегом, нужно только достаточно высокого класса, у них запас прочности побольше, лучше материалы, меньше допуски, а ожидать чудес от старой бюджетной жоповозки, не стоит. БМВ или Мерседес, они и через 20 лет ими остануца, тоже самое можно и о японцах говорить...
|
16.02.2009, 12:06 | #340 |
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 5,456
|
С учётом того, что цены на 5-летние шараны начинаются от 600 (то есть чтоб искать - надо минимум 700 иметь), за 500 и впрямь найти трудно. Надо ж реально смотреть на вещи. Он бы ещё нового мерса за эти деньги искал и огорчался "не найти".
Знакомый после тазоклассики (комфортом не избалован, как понимаешь) покатался на Калине... и купил себе 18-летнего пассата, сказав "Калину бы я и новой не купил". Хм.... весьма нетипичная октавия, чесслово. Ездил не на одной, погремушечности не было. С месяц назад парень с работы взял пассат то ли 99, то ли 2000 года за 360 (не знаю, то ли мода, то ли поветрие какое с этими пассатами, понабрали все панимаишь. На работе надо мной уже издеваются, грят я виноват что все пассатов набрали). мкпп, 1.8Т (150л/с), климат-контроль, abs/ebd/asr/esp и прочая, само собой разные попогрейки/электростёкла. Нормальная тихая машинка (я прокатился - понравилась), хозяин не нарадуется. На прошлой неделе правда плакался: жуткая проблема вылезла, не замеченная при покупке - подсветка порога пассажирской двери не работает. |
16.02.2009, 12:13 | #341 |
Форумец
Регистрация: 25.02.2003
Адрес: Родина
Возраст: 42
Сообщений: 2,170
|
Nerve, Фокус, Логан, Ланос, Амулет, Фабия, Альбеа чем они хуже Калины? В минималке некоторые стоят примерно также, с АБС, 2 подушки и кондюком процентов на 10-15 подороже, но и надежнее\безопаснее\комфортнее и это с учетом пошлин... 100 руз уже говорилось - сделайте пошлины как в Европе и посмотрим как ВАЗ стоит своих денег...
|
16.02.2009, 14:16 | #342 |
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
|
16.02.2009, 15:07 | #343 |
зри в корень
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 175
|
как раз винить правительство, что им мало это нелепость вся их деятельность направлена на то, чтобы не допустить дефицита бюджета РФ.
а как по твоему сформировать бюджет и внебюджетные фонды ? он и всегда формировался не за что, возьми ЕСН, налог на прибыль, НДФЛ, транспортный налог, налог на имущество, на землю и др. так функционируют все гос-ва и наше не исключение; а что касается пошлин то тем самым гос-во старается сохранить россавтопром как градообразующую отрасль это естественное поведение гос-ва, как организма, на негативные тенденции угрожающие его составляющей. |
16.02.2009, 15:38 | #344 |
Форумец
Регистрация: 25.02.2003
Адрес: Родина
Возраст: 42
Сообщений: 2,170
|
улыбнуло, т.е. нормально мы делать не можем - помрем в конкурентой борьбе, а говно-градообразующее так вполне, в условиях плановой экономики.
Тото я смотрю ВАЗ аж прям бросился модернизировать производство после подъема пошлин - взял и цены поднял, типа завод теряет деньги за счет подорожания металла. Куйня все, просто набить карманы, другой цели нет. Осталое производство и продажные чинуши. |
16.02.2009, 15:46 | #345 |
зри в корень
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 175
|
все испытывают большие трудности - Ёпели, форды, рено,таЁты и даже китайдзы хоть их лозунг будет автомобилей как их зажигалок, вот кто как может так и спасается а карманы наверна и ты бы набивал и китаес но его скорее бы расстреляли нах..
|
16.02.2009, 15:53 | #346 |
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 5,456
|
dma6680 С такой логикой ещё раз приведу пример лаптестроения:
давайте создадим лаптестроительный завод, объявим его градообразующим и формирующим бюджет и пошлинами заставим ходить всех в лаптях. И ведь найдутся форумцы, которые будут защищать лапти и рассказывать про недопустимость увольнения такого количества работников, про то что "лапти столь же надёжны как сапоги, если аккуратно носить и в них не менее удобно", "А вот выпустили новую модель лаптей - с каблучком". А фигли, и продавать по цене сапог... наш метод |
16.02.2009, 15:55 | #347 |
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
|
16.02.2009, 15:57 | #348 |
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
если че - металл подешевел, я ваще офигеваю когда они про подорожание говорят...мож в китае и подорожал на 15 юаней на тысячу тонн...
|
16.02.2009, 16:44 | #349 | |
зри в корень
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 175
|
Цитата:
|
|
16.02.2009, 16:53 | #350 |
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
вы не думаете, что повышение пошлин на НОВЫЕ иномарки стоимостью под 500тыс-1млн руб не имеют абсолютно никакого отношения к поддержке автоваза с максимальной стоимостью его детища 340 рублей?
госудрство так примитивно зарабатывает...а вы верите, что это во благо калины да есть еще тоеты, и фольцы и еще кое-что, собираемое в России, но они не составляют 99% продаж в России |
16.02.2009, 16:54 | #351 |
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 5,456
|
Опеля отдали GM-у...
Там собсна вопрос не стоит "отдавать" или "не отдавать". Сможет тойота купить фолькса - да и флаг ей в руки. Ну или наоборот. Это только у нас о криворуком клепальщике колодок с семерыми детьми заботятся... а сколько детей у тех, кто из-за этих колодок убьётся и почему я обязан кормить этого бездельника - никто не думает. |
16.02.2009, 16:55 | #352 |
зри в корень
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 175
|
|
16.02.2009, 16:55 | #353 |
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 5,456
|
sergey 23 Вы не думаете, что повышение пошлин на новые - капля в море с повышением пошлин на б/у: фактически ввоз б/у запрещён гигантскими пошлинами
Именно б/у составляли конкуренцию вазу в вазовском ценовом диапазоне |
16.02.2009, 17:02 | #355 | |
Формулярец
Регистрация: 03.08.2006
Возраст: 47
Сообщений: 2,365
|
Цитата:
Ну пойдем по пунктам. Благо смотрел все. Приличный Фокус меньше чем за полмульта не возьмешь, а голый с веслами нах не надо. И про Фокусы на заводе наслушался много нелестного от владельцев. Логан - страшен как ни знаю что. Да и считать румынскую конструкцию достойной... Единственные плюсы - просторный и качественно собранный. Ланос - ну не пришелся он мне. Нексия переделанная и собранная хохлами. В итоге машина не на много лучше четырнадцатой, на какой сейчас езжу. В топку. Амулет - китайдзам пока не доверяю. Пусть Андроид с Небулой на них ездят. Фабия - еще куда не шло, но машина женская, не пойдёт. Албея - был бы у нас универсал или хэтч - призадумался, а седан, увы не для меня. И ещё, я хочу хэтч или универсал. Из предложенных этому условию удовлетворяют только Фабия и Фокус. |
|
16.02.2009, 17:04 | #357 |
зри в корень
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 175
|
да ладна сам же ездил на тазе и ничего не убился колодки пусть некрасивые и завернуты в выцветшую бумажку но все равно надёжные и скрепеть долго будут, а нравятся буржуйски мммденс пожалуйста и его навалом.
|
16.02.2009, 17:23 | #360 |
зри в корень
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 175
|
|