Lada Granta - Страница 12

t405 · 10.12.2011, 15:53

Кстати, у кого какие мысли, метановая версия действительно будет, или это треп? Приора сейчас есть на метане с завода?

Роман79 · 10.12.2011, 16:06

Цитата:

Сообщение от t405

если бы на этой машине был шильдик Лада, вас тошнило бы каждый день, как только за руль садились бы...

...усталый салон опеля...

Zeth · 10.12.2011, 19:32

t405, проблема салона гранты не в шильдике, а в том, что у нас никогда не могли сами разработать чего-то адекватного, а особенно не могли переработать, всегда делали хуже.

Цитата:

Сообщение от Роман79

...усталый салон опеля...

тазам такое и не снилось )))

-rebell- · 10.12.2011, 20:37

А такое и не надо!Сейчас не конец 90х.

MyVirt · 10.12.2011, 21:04

Цитата:

Сообщение от -rebell-

А такое и не надо!Сейчас не конец 90х.

плюсану. сейчас доморощенные Левши такие шедевры делают (в обоих значениях этого слова), от которых и блюют, и радуются. Главное - чтобы владельцу нравилось.

Zeth · 11.12.2011, 11:27

Цитата:

Сообщение от -rebell-

Сейчас не конец 90х.

Дык торпеда гранты родом их начала 200-х, вообще взяли логановскую и окончательно обезобразили

maximk · 11.12.2011, 11:35

Цитата:

Сообщение от Zeth

Дык торпеда гранты родом их начала 200-х, вообще взяли логановскую и окончательно обезобразили

Ды ладно, логановскую с кнопками ЭСП в районе пепельницы сложно обезобразить

Zeth · 11.12.2011, 12:24

Цитата:

Сообщение от maximk

Ды ладно, логановскую с кнопками ЭСП в районе пепельницы сложно обезобразить

факт остается фактом, "жировые складки" возле панели приборов ее явно не украсили, как будет с эргономикой пока не ясно (но обычно в вазовских изделиях она отсутсвовала)

t405 · 11.12.2011, 13:09

Цитата:

Сообщение от Zeth

факт остается фактом, "жировые складки" возле панели приборов ее явно не украсили, как будет с эргономикой пока не ясно (но обычно в вазовских изделиях она отсутсвовала)

Ой, как сочно, жировые складки... А как еще 4 ноздри вместо воздуховодов? Или на иномарках - это ништяк, а на вазе - уродство? Факт это только для вас, не более. Мне салон гранты понравился больше логановского (логан вообще стоит неадекватных денег, в аналогичной комплектации дороже на 140тр - факт. Хотя нет, не факт, ИМХО!).

maximk · 11.12.2011, 13:39

Цитата:

Сообщение от t405

Ой, как сочно, жировые складки... А как еще 4 ноздри вместо воздуховодов? Или на иномарках - это ништяк, а на вазе - уродство?

Да.

Факт как раз остается в том, что при всех своих недостатках, на ваз направлено мощнейшее субъективно-негативное общественное мнение. И тех кто на нем ни разу не ездил и тех, кто ездил 20 лет назад на старой классике, много кого - все "мнение имеют".

Люди вообще по природе своей редко способны что-либо оценить беспристрастно, а ВАЗ это такой хороший медийный мальчик для битья. Плюс тут еще и политика подмешена.

Вообще, откуда столько внимания к гранте? Совершенно заурядный бюджетный автомобильчик. Но нет! Надо посмотреть, что за поделие очередной раз изверг этот инвалид-автоваз.

t405 · 11.12.2011, 13:48

Цитата:

Сообщение от maximk

... Вообще, откуда столько внимания к гранте? ...

Оттуда же, откуда внимание к самарам, калине, классике. Дешево и сердито, причем дешевле и сердитей, чем всё предыдущее от ваза )

-rebell- · 11.12.2011, 15:06

Цитата:

Сообщение от Zeth

Дык торпеда гранты родом их начала 200-х, вообще взяли логановскую и окончательно обезобразили

А я не говорю ,что у Гранты лучше!Я говорю ,что пора делать пусть дешевые но стильные салоны.Пример Корея!

Schreck · 11.12.2011, 16:13

Цитата:

Сообщение от -rebell-

Я говорю ,что пора делать пусть дешевые но стильные салоны.Пример Корея!

эт раньше было, сейчас их уже сложно назвать дешёвым

Popov Alexandr · 11.12.2011, 17:20

Ды вашу мать!!!!!! Простите за выражение. Вам не надоело тут флудить!!?? Кому нечего скачать путного, кто там ездит на своих опелях, выйдите нафиг из этой темы, или пишите про гранту, а не про то, как у нас плохо в стране с автопромом и т.д.!!!!!!!!

Zeth · 11.12.2011, 17:43

Цитата:

Сообщение от t405

Ой, как сочно, жировые складки...

Как есть, так и говорю ))

Цитата:

Сообщение от t405

А как еще 4 ноздри вместо воздуховодов?

Нормально, у альфы правда изящней получалось с ними, но и тут - покатит, это не самое ужасное.

Цитата:

Сообщение от t405

Или на иномарках - это ништяк, а на вазе - уродство?

Не вижу связи, я такого не говорил. Удачные решения есть и у Ваза, но говорить о них будем после тест-драйва.

Цитата:

Сообщение от t405

Мне салон гранты понравился больше логановского

Я рад за вас

Цитата:

Сообщение от t405

логан вообще стоит неадекватных денег, в аналогичной комплектации дороже на 140тр - факт

Ценообразование мы уже разбирали ранее.

Цитата:

Сообщение от maximk

Факт как раз остается в том, что при всех своих недостатках, на ваз направлено мощнейшее субъективно-негативное общественное мнение.

Меня сложно объявить в предвзятости, хотя конечно зуб на автоваз есть, скрывать тут нечего.
Автоваз жив только благодаря пошлинам на ввоз иномарок и это факт. По сути конкурентов у них нет, а это плохо сказывается на развитии.

Цитата:

Сообщение от maximk

И тех кто на нем ни разу не ездил и тех, кто ездил 20 лет назад на старой классике, много кого - все "мнение имеют".

Ездил, чинил, и старые и новые, но благо сам никогда не имел, пока пронесло с этим )))

Цитата:

Сообщение от maximk

Вообще, откуда столько внимания к гранте? Совершенно заурядный бюджетный автомобильчик.

Новый таз - это всегда событие

Гранта была-бы хороша и уместна лет 10 назад.

Цитата:

Сообщение от t405

самарам

Кстати хорошая была машина, в начале 80-х (хотя появилась во второй половине). Рестайлинг только ее обезобразил.

Цитата:

Сообщение от t405

калине

Местами недурная машина, показывающаяя, что автоваз кое-что может, но не лишенная недостатков (будем надеятся у гранты их частично уберут)

Цитата:

Сообщение от t405

классике

тоже была хорошая машина в начале 70-х, в 80-х была устаревшей, а сейчас это по идее должен быть раритет уже... ан нет.

Zeth · 11.12.2011, 17:46

Цитата: