Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Воронежский троллейбус |
Вопросы истории родного города и края |
|
Опции темы |
28.04.2017, 07:56 | #332 | |
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
Не в сети |
Цитата:
Когда его строили, то линию в центр никуда не нужно было переносить - по Фр. Энгельса троллейбусы как ездили, так и продолжали ездить на всём протяжении от 20-Летия до Среднемосковской. Ни о какой Куцыгина в это время не было речи - эта улица была к тому моменту уже застроена девятиэтажным комплексом (между Пушкинской и Кирова). Но ИЗ центра был перенос. Троллейбусы 1, 3, 13 с Кирова поворачивали на Красноармейскую, затем на Пушкинскую, затем на 20 Летия. Троллейбусы 14 и 15 соответственно шли в объезд по Красноармейской и Станкевича. https://www.google.com/maps/@51.6537...7i13312!8i6656 Да, здесь когда-то тоже было троллейбусное движение. Далее. Трамваи 2, 9, 10, 14, 19, 21 также двигались несколько иначе во время строительства. Прямо напротив современного тэ-це "европейский" они выворачивало метров на 50 в направлении Цирка, далее следовали по территории современного сквера, проходя где-то возле ступенек Цирка, далее проходили рядом с "Тысячью мелочей", разветвляясь, и где-то в районе Дома Быта возвращались назад на 20-Летия. Надеюсь, это внесет ясность. |
|
28.04.2017, 14:24 | #333 |
Форумец
Сообщений: 2,089
Регистрация: 17.05.2012
Возраст: 60
Не в сети |
А почему нет? Когда строили АТС на углу Ф. Энгельса - Красноармейской, по моему, троллейбусы пускали в обход этого перекрестка как раз по ул. Пушкинской с выходом на Куцыгина, а возможно и далее. Линия по Пушкинской позади оперного театра задокументирована на фото.
|
28.04.2017, 17:34 | #334 |
Hellriser
Сообщений: 637
Регистрация: 15.07.2007
Не в сети |
|
28.04.2017, 19:06 | #335 |
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
Не в сети |
Нет. 100% они выворачивали назад на Энгельса через Красноармейскую.
|
28.04.2017, 19:23 | #336 |
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
Не в сети |
Эта линия совсем другая. Она изначально использовалась троллейбусами 2-го маршрута, которые в определенный период времени при следовании с Плехановской объезжали Театр Оперы и Балета, и только потом попадали на Пушкинскую и ехали дальше к вокзалу.
Кроме того, в самом начале троллейбусного движения (как зафиксировано в справочнике 1965-го года), все троллейбусы шли по Пушкинской в направлении от центра и до ул. Свободы, где сворачивали на неё и далее следовали до ВГУ. |
30.04.2017, 22:24 | #337 | |
Форумец
Сообщений: 561
Регистрация: 07.07.2010
Не в сети |
Цитата:
|
|
30.04.2017, 22:36 | #338 |
Форумец
Сообщений: 561
Регистрация: 07.07.2010
Не в сети |
Да, и ещё в Википедии прочитал, что линия на Среднемосковской была построена только к 1980 году. Значит, до этого времени троллейбусы №1, 3, 6, 10 из Ю-З ходили по Кирова, по площади, по Кольцовскому скверу. Далее 1 и 3 шли к вокзалу, а 6 и 10 - по второй половине сквера заворачивали к Оперному и шли обратно в Юго-Западный.
|
01.05.2017, 00:03 | #339 | |
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
Не в сети |
Цитата:
|
|
01.05.2017, 09:19 | #340 | |
Следопыт
Сообщений: 946
Регистрация: 25.11.2009
Не в сети |
Цитата:
|
|
01.05.2017, 10:06 | #341 |
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
Не в сети |
|
31.05.2017, 22:29 | #342 | |
день забот
Сообщений: 1,528
Регистрация: 18.04.2007
Не в сети |
Цитата:
А про 19й - я просто визуально его не помню, хотя в детстве постоянно передвигался на рогатых в центр. И да, маршрут от Перхоровича принадлежал трамваю) |
|
06.07.2017, 22:49 | #343 |
Registered User
Сообщений: 458
Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 31
Не в сети |
Давно хотел спросить. Так как я за всю жизнь ни разу не был в районе ул. Землячки, интересно: профилакторий для троллейбусов являлся еще и конечной или кольцо ВЗСАК 10 маршрута было в другом месте?
|
07.07.2017, 07:51 | #344 | |
Форумец
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011
Не в сети |
хлоп!
Цитата:
проектный институт Гипрокоммундортранс проектировал все транспортные городские маршруты, тщательно просчитывая пути движения и пассажиропотоки наверняка у них в архиве хранятся все данные за искомый период |
|
07.07.2017, 07:56 | #345 | |
Форумец
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011
Не в сети |
Цитата:
да кто же им позволил бы возле ступенек ездить? а по скверу? ))))) |
|
07.07.2017, 08:58 | #346 |
Следопыт
Сообщений: 946
Регистрация: 25.11.2009
Не в сети |
|
07.07.2017, 17:29 | #347 |
Hellriser
Сообщений: 637
Регистрация: 15.07.2007
Не в сети |
Кстати, а фиксированием этих потоков занимались специально нанятые люди с тетрадками, которые сидели на передних сиденьях в транспорте и записывали сколько зашло-вышло на остановке. Наблюдал это,довольно часто, в 80 годы на автобусах 6, 27 маршрутов и траликах 1,13 и 3, вообщем где жил, там и наблюдал, но, скорее всего, это было по всему городу)))
|
08.07.2017, 09:26 | #349 |
Registered User
Сообщений: 458
Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 31
Не в сети |
|
08.07.2017, 19:07 | #351 |
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
Не в сети |
Мои окна выходили прямо на это место. И я ежедневно видел сотни трамваев, которые проезжали таким образом в обе стороны на протяжении всего периода строительства перехода. Так случилось, что мне довелось прожить в этом районе весь период 80-х. И все закрытия, перенаправления я помню прекрасно.
|
09.07.2017, 19:45 | #358 |
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
Не в сети |
Мне тоже показалось это странным. И в целом не очень приятно дискутировать с человеком, который отметает не смутные воспоминания, а совершенно четкие свидетельства местных жителей по тем или иным вопросам просто ради того, чтобы спорить.
|
09.07.2017, 19:47 | #359 | ||
Форумец
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011
Не в сети |
Цитата:
Цитата:
действительно, никаких ступенек. только размах двухколейки не детский ) |
||