Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Наши железные кони. Тюнинг, эксплуатация. |
Оружие, экипировка, советы бывалых и все что связано с охотой |
|
Опции темы |
03.04.2016, 10:50 | #331 |
Из СССР
Сообщений: 13,109
Регистрация: 01.11.2006
Возраст: 53
Не в сети |
|
08.04.2016, 09:51 | #332 |
chip-vrn.ру
Сообщений: 2,586
Регистрация: 09.06.2013
Возраст: 41
Не в сети |
ниву коротышку никто неищет?
|
12.04.2016, 22:29 | #335 |
drifter
Сообщений: 3,460
Регистрация: 13.07.2006
Не в сети |
|
12.04.2016, 22:47 | #336 |
не суетись
Сообщений: 6,834
Регистрация: 25.04.2008
Не в сети |
Правильно я понимаю что 0,33А в моменте это ),33А*24часа=7,92А в сутки. При емкости новой батарейки в 60А часов это получится что она полностью заряженный аккум за 7 дней в хлам выхлебает.
|
12.04.2016, 23:38 | #337 |
chip-vrn.ру
Сообщений: 2,586
Регистрация: 09.06.2013
Возраст: 41
Не в сети |
старость не радость,чем старее тем прожорливее потребители. энергозависимая память,утечка диодиков,сиги,музоны..каждая 10ая тачка умирает через неделю простоя..
|
27.04.2016, 22:58 | #338 |
Форумец
Сообщений: 483
Регистрация: 01.05.2011
Возраст: 39
Не в сети |
Небольшое повествование о моем железном коне. Был у меня старенькая, но довольно надежная кенгуру (Рено Кангу). И вот в выходные переклинило меня. Взяр реноху и махнул ее на УАЗ Патриот. Долго я не мог решиться на такой шаг. Уже года полтора думал о покупке, но что-то меня останавливало.
В итоге имеем УАЗ Патриот, дизель ЗМЗ, год 13. Что хочется. Установить блокировки в мосты, сделать лифт на 5см, поставит резину(что-то типа Федерал М/Т). Но это все потом, а сейчас пока просто катаюсь и радуюсь)))). Последний раз редактировалось Кирсан Кайфат; 28.04.2016 в 09:21. |
27.04.2016, 23:56 | #339 |
Форумец
Сообщений: 485
Регистрация: 13.07.2011
Возраст: 55
Не в сети |
|
28.04.2016, 07:53 | #340 | |
Форумец
Сообщений: 483
Регистрация: 01.05.2011
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
Ну да УАЗ это не прсто машина......это жизненная позиция..... |
|
28.04.2016, 08:27 | #341 |
а шо делать?
Сообщений: 3,600
Регистрация: 21.10.2003
Не в сети |
|
28.04.2016, 09:17 | #342 | |
Форумец
Сообщений: 483
Регистрация: 01.05.2011
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
А с машинами у него всегда не очень....толи карма, толи руки из другого места.... |
|
28.04.2016, 10:39 | #344 |
Из СССР
Сообщений: 13,109
Регистрация: 01.11.2006
Возраст: 53
Не в сети |
|
28.04.2016, 14:24 | #346 |
Из СССР
Сообщений: 13,109
Регистрация: 01.11.2006
Возраст: 53
Не в сети |
|
28.04.2016, 15:31 | #348 |
Форумец
Сообщений: 730
Регистрация: 23.05.2006
Возраст: 52
Не в сети |
|
28.04.2016, 19:39 | #349 | |
Форумец
Сообщений: 3,780
Регистрация: 29.12.2006
Возраст: 43
Не в сети |
Цитата:
Я сейчас и по городу сдулся до 2.0 по нашим ямам подвеску жалко. |
|
28.04.2016, 20:22 | #350 |
Из СССР
Сообщений: 13,109
Регистрация: 01.11.2006
Возраст: 53
Не в сети |
|
29.04.2016, 12:06 | #352 |
chip-vrn.ру
Сообщений: 2,586
Регистрация: 09.06.2013
Возраст: 41
Не в сети |
чтоб из грязи вылазить нужны цепи,одел и попер) а протектор забивается быстро если резина несвсем жесть..
|
30.04.2016, 16:59 | #353 |
Форумец
Сообщений: 485
Регистрация: 13.07.2011
Возраст: 55
Не в сети |
особенно из глины
|
17.05.2016, 13:37 | #355 |
chip-vrn.ру
Сообщений: 2,586
Регистрация: 09.06.2013
Возраст: 41
Не в сети |
идем все сюда) http://chip-vrn.ru
|
17.05.2016, 21:15 | #356 |
Абориген
Сообщений: 2,760
Регистрация: 18.07.2013
Возраст: 45
Не в сети |
Сам пробовал?Цепи на льду хороши.В грязи они за два оборота колеса выкапывают автомобилю могилу.Адекватная грязевая резина утрёт те цепи на раз.Иначе бы нахрена люди на резину тратились-купил цепи за пару косарей и радуйся радостям бездорожья.
|
17.05.2016, 23:36 | #357 |
chip-vrn.ру
Сообщений: 2,586
Регистрация: 09.06.2013
Возраст: 41
Не в сети |
резина забивается и гладенькая крутится себе в глине ,а цепь ,да еще с башмаком сила! просто снимать-одевать надо постоянно..пробовал лично на 66-ом и на луазе когда совсем трудно идет ..а у них резина в стоке недетская
|
18.05.2016, 23:19 | #358 |
Форумец
Сообщений: 485
Регистрация: 13.07.2011
Возраст: 55
Не в сети |
на соболе(изначально мёртвым по грязи) с цепями проехали там, где спортэйдж1 4х4 сидел
|
19.05.2016, 00:01 | #359 |
Абориген
Сообщений: 2,760
Регистрация: 18.07.2013
Возраст: 45
Не в сети |
Ага.А я на ниве ренж ровера рвал вклочья.Правда у ренжа была трассовая резина и он стоял поперёк колей и в душе не знал как отключить всю автоматику чтобы из тех колий вылезти(что кажется с точки зрения нивера-простой задачей).А весной в калмыкии мы крузаком с грязевой резиной шесть раз туда-сюда ездили накатывали колею на мосту через арык,чтобы выгнать с острова инфинити-бугаятника,не утопив того в арыке,по той же причине трассовости резины на нём-и похеру что там блокировки на все четыре колеса.Кстати-финику мы на всякий случай верёвок с узелками на колёса намотали,чтобы тотхоть не сразу в тот арык нырнул.Канаты конечно не цепи,но крузак на грязвке однозначно увереннее ехал по раскисшей глине чем финик......Я к чему.В некоторых случаях(некритичных)-когда есть чем зацепиться одному колесу(соболю)-лучше чем когда нечему цепляться четырём(точнее двум у спортиджа).Когда то у меня была пятёрка на агрессивной резине сзади.Бывало люди на ниве или грет вуле спрашивали-а как я туда добрался где мы встретились.Тут ведь как-сочетание подходящей резины и решительности пилота довозили куда надо.Самому порой страшно было,но из опыта знаю-испугаешся,попустиш педальку-и топай тогда за трахтором.А не растеряешся,крути рулём-большие пальцы внутрь не клади,не теряй ходу,быстро анализируй,и доедеш к самому большому зайцу..
|