12.05.2014, 12:51
|
#336 | |
|
Кровожадный
Регистрация: 20.11.2003
Адрес: Центр вселенной
Сообщений: 13,353
|
Цитата:
Есилч чё я на уазек шильдик прилеплю думаю не отличит. |
|
|
|
|
12.05.2014, 13:32
|
#337 | |
|
☀Solnce☀
Регистрация: 26.08.2007
Возраст: 48
Сообщений: 4,074
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
13.05.2014, 13:03
|
#343 |
|
Форумец
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 42
Сообщений: 11,413
|
Я так понял за год, владельцев геликов, желающих
 С учетом темы про массажиста я кажется даже знаю почему ЗЫ Видел в Шуберском напротив детского садика гелик обитает, да и вообще поразвелось там мерседесов всяких, мож туда автору стоит обратиться
|
|
|
|
|
13.05.2014, 20:02
|
#345 |
|
Автор
Регистрация: 29.01.2007
Возраст: 53
Сообщений: 540
|
Барышня очевидно решила испробовать все возможности найти чела с геликом и познакомиться...иначе какой во всем этом смысл7
|
|
|
|
|
15.05.2014, 11:13
|
#347 | |
|
Форумец
Регистрация: 03.04.2010
Адрес: Песчановка
Сообщений: 1,450
|
Цитата:
о нашёл Последний раз редактировалось Слами; 15.05.2014 в 11:32. |
|
|
|
|
|
31.05.2014, 13:50
|
#354 |
|
Форумец
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Воронеж-Сочи-Милан
Сообщений: 212
|
Уважаемые Форумчане!
От лица всех Гелиководов и от себя лично благодарю Вас за участие в обсуждениях, а также за все советы, мнения и комментарии в т.ч. необъективные, абсурдные, дилетантские если хотите я бы даже сказала неграмотные. Но даже и от такого мнения была очень большая польза в виде повышения читаемость темы, что позволило сделать эту тему самой рейтинговой на автофоруме по количеству просмотров и комментариев за непродолжительный период времени в связи с чем мне удалось выиграть пари у своего молодого человека! Однако несмотря ни на что мне приходится закрыть эту тему т.к. долгожданная покупка уже состоялась и дальнейшее обсуждение вопроса не имеет никакого смысла! P.S. При этом Всем своим поклонникам не стоит расстраиваться т.к. в ближайшее время планирую создать новую ветку, где буду постоянно выкладывать достойные видеоклипы о своем новом приобретении! Следите за Анонсами! Последний раз редактировалось Milanna; 05.01.2015 в 14:49. |
|
|
|
|
02.08.2015, 00:50
|
#355 |
|
Форумец
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Воронеж-Сочи-Милан
Сообщений: 212
|
Mercedes-Benz планирует выпускать G-Class вечно
Хотя эконормы постоянно ужесточаются, легендарный Гелендваген всегда найдет место на конвейере марки. По словам вице-президента Mercedes по спорткарам и кроссоверам, G-Class будут выпускать, пока не закончится спрос. Что касается экологических стандартов, то компании придется компенсировать «вредный» автомобиль за счет остальных моделей. По требованиям Еврокомиссии, производители должны укладываться в диапазон допустимых выбросов по среднему показателю модельной линейки. Между тем, повышают и требования к безопасности, в то время как G-Класс остается простым «олдскульным» джипом. Вице-президента это не волнует, он убежден в успехе. И радуется тому, что Land Rover должен прекратить выпуск Defender, поскольку внедорожник был серьезным конкурентом «Гелика». Между тем, прогресс не стоит на месте: производитель подумывает о создании версии без крыши и провел модернизацию G-Class. Так, в мае компания официально представила обновленный Гелендваген, мощность которого выросла на 16%. Внедорожник получил другие элементы подвески и бамперы, чувствительные системы помощи, а также эксклюзивную версию AMG Edition 463. Внешне, конечно, эта новинка отличий почти не получила, лишь бамперы и колеса другого дизайна. Яркие кислотные оттенки, предлагаемые в версиях Crazy Edition, остались тоже. Главным образом изменилась оснастка модели и была создана модификация AMG Edition 463. Увеличилась мощность и момент у двигателей, доступных для G. Отдача версии G 350 d поднялась с 211 до 245 л.с., а момент возрос с 540 до 600 Н/м. G 63 AMG вместо 544 «лошадок» выдает 571, момент – 760 Н/м. Самый мощный вариант G 65 AMG с бензиновым мотором V12 обладает 630 л.с. (было 612 л.с.) и моментов в 1 000 Н/м. Версию G 500 представили с 8-цилиндровым мотором, который был установлен на новый Гелендваген 4х4 в квадрате. Мощность ДВС составляет 422 л.с., а момент достигает 610 Н/м. В стандартной версии внедорожник оснащен «стоп-старт», что дает возможность экономить горючее и сократить выбросы. Подвеска получила другие амортизаторы, обеспечивающие улучшенное поведение машины на любой поверхности. ESP работает четче, изменены настройки работы антиблокировочной системы и антипробуксовки, что сократит длину тормозного пути при повышенных мощностных показателях двигателей. G 500 в качестве опции получила систему демпфирования подвески с режимами Комфорт и Спорт. Спецверсия AMG G 463 предложена для G 63 AMG и G 65 AMG. Внешность автомобиля отличается защитой под бампером из нержавейки, полосами по бокам с лейблом AMG, коваными 21-дюймовыми дисками. В салоне кресла обтянуты кожей Designo, дверные карты в коже Nappa, а на центральной консоли появились декоративные вставки из карбона. |
|
|
|
