Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Вопрос - ответ |
Это больше чем увлечение, это образ жизни |
|
Опции темы |
31.08.2010, 08:11 | #3603 |
Форумец
Сообщений: 1,052
Регистрация: 21.12.2003
Возраст: 58
Не в сети |
Кстати, на многих форумах народ сильно не советует настоящим керхером мыть. Давление большое, вода попадает во все втулки и прочее. После него разбирать и смазывать. Я, правда не такой мажор, чтобы вел на мойке мыть, не пробовал
|
31.08.2010, 10:41 | #3605 |
Форумец
Сообщений: 1,052
Регистрация: 21.12.2003
Возраст: 58
Не в сети |
Димитри, бывает. Я на работу/с работы езжу по полям СХИ и редко, но... нарываюсь. Жирный чернозем до заклинивания колес... Так не водой, лопаткой отскрeбать приходится. ))))) Но мне проще. Улица, пара ведер воды + автомобильная щетка + тряпочка.
|
03.09.2010, 20:43 | #3606 |
XYZ-
Сообщений: 857
Регистрация: 20.05.2008
Не в сети |
бывают ли адаптеры, чтобы прикрепить передний тормоз с типом крепления "IS mount" на вилку с типом крепления "Post Mount"? под 160 ротор..
если есть у кого - предложите... Последний раз редактировалось DragRacer; 03.09.2010 в 21:23. |
05.09.2010, 14:59 | #3608 |
gop killer
Сообщений: 2,972
Регистрация: 02.09.2002
Не в сети |
Ни разу тормоза чисто под is не видел - требуем фото
|
05.09.2010, 15:07 | #3609 |
XYZ-
Сообщений: 857
Регистрация: 20.05.2008
Не в сети |
Артем Александрович, допустим вот такой
http://b0.imgsrc.ru/u/umnov/8/16259778IJd.jpg |
05.09.2010, 16:57 | #3610 |
Форумец
Сообщений: 902
Регистрация: 03.08.2006
Не в сети |
на фото переходник с is на is для установки ротора большого.
смотри этот раздел http://www.chainreactioncycles.com/C...CategoryID=563 как пример - шимановский адаптор http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=13749 |
05.09.2010, 17:05 | #3611 |
gop killer
Сообщений: 2,972
Регистрация: 02.09.2002
Не в сети |
5 минут на чайнике и вот ответ http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=13749 на 160 а вот на 180 http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=17303 и на 203 тоже имеется http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=13745
честно таким олдскульным железом вы меня здорово удивили. Но решение есть и нечего боятся. Т.к. адаптер от гавношиманы значит есть вероятность что подобный есть в велолидере. |
17.09.2010, 22:57 | #3615 |
Форумец
Сообщений: 50
Регистрация: 25.03.2009
Возраст: 60
Не в сети |
Димитри, если вы подумали о том что просто руки не из того места то зря...данную операцию проводила неоднократно на разных "машинах"...т.е.деталей лишних не осталось-крепление самое обычное - на двух гайках)тормоза обычные V-брейки,
LiPant, спасибо попробуем-хотя сомневаюсь что его так сильно косит от песчинок) Последний раз редактировалось Димитри; 17.09.2010 в 23:51. |
17.09.2010, 23:52 | #3616 |
BlondeHunter
Сообщений: 10,320
Регистрация: 19.01.2003
Возраст: 41
Не в сети |
vint619, Может какие то проставочные шайбы потеряны или позиционирование на оси сбилось? Лазили туда? Крепление колеса на оси с гайками или сомостягивающимся эксцентриком? Еще очень важный момент - позиционирование без перекоса колеса в раме с последующим равномерным плавным затягиванием поочередно гаек с контролем зазора между колесом и рамой.
|
19.09.2010, 16:13 | #3617 |
Форумец
Сообщений: 50
Регистрация: 25.03.2009
Возраст: 60
Не в сети |
Димитри, гайки не терялись, про крепление я уже отвечала - крепление колеса на оси с гайками , " Еще очень важный момент - позиционирование без перекоса колеса в раме с последующим равномерным плавным затягиванием поочередно гаек с контролем зазора между колесом и рамой. "- было не раз проделано-оно как ни крути уходит....А вот на счет позиционирования на оси незнаю...будем еще пробовать перебирать..спасибо)
|
19.09.2010, 16:42 | #3618 | |
абдргдрврлал
Сообщений: 12,124
Регистрация: 21.08.2004
Возраст: 48
Не в сети |
Цитата:
В Воронеже вроде нет оборудования для правки этого дефекта, увы Придётся менять раму |
|
19.09.2010, 20:45 | #3621 |
BlondeHunter
Сообщений: 10,320
Регистрация: 19.01.2003
Возраст: 41
Не в сети |
Busik, кайф двуподвеса в езде с горы по кочкам и корням, когда заднее колесо не козлит, а плюшево отрабатывает все неровности, тем самым во-первых, предоставляя комфорт ездоку, во-вторых, сохраняя полный контроль над велом. Обратная сторона медали - излишний вес, сложность конструкции, обслуживание и более низкий КПД от педалирования (часть энергии сьедается амортизатором). Думаю, по городу и на дачу хватит хардтейла. А где дача то? Если в Рамони, то бери подвес. Там трасса есть интересная.
|
19.09.2010, 22:16 | #3624 | |
Гвоздик
Сообщений: 239
Регистрация: 05.03.2010
Не в сети |
Ага
Цитата:
Я же на соревнованиях участвовать не собираюсь, но и ремонтом/запчастями быть вечно озабоченным как-то тоже не айс... Так как быть с "макетами" на фото? (двухподвес очень нра....) И еще вот вопросик- где люди берут, вот такие вот колесики с белыми полосАми(см. фото) цветА видел разные... Последний раз редактировалось Busik; 21.09.2010 в 21:15. |
|
22.10.2010, 00:23 | #3627 |
....
Сообщений: 5,299
Регистрация: 22.03.2004
Возраст: 40
Не в сети |
Артем Александрович, У меня тут к вам вопрос появился. Читал сейчас дёрт.ру и наткнулся на пост(я так понял это вы там отписывали):
http://forum.dirt.ru/showpost.php?p=...2&postcount=62 Тк катаю недавно хотелосьбы узнать где это, хоть приехать посмотреть чтоли) Или кто в теме расскажите где, что и как) gem, ну так зачисть, нанеси грунт и крась с балона...я без грунта обод красил в несколько слоёв..держит вроде. Последний раз редактировалось Димитри; 22.10.2010 в 13:45. |
22.10.2010, 13:35 | #3628 |
Форумец
Сообщений: 902
Регистрация: 03.08.2006
Не в сети |
|