23.11.2010, 13:58
|
#3602 | |
|
быть бобру
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,323
|
Цитата:
думал пластиковые детали интерьера, но после снятия пластика скрип не исчез. итак, знатоки, прошу помощи, кто по фотографии машины подскажет, что произошло? BogPuht, без обид, просто реально улыбает... |
|
|
|
|
23.11.2010, 14:30
|
#3604 |
|
ПУХТ :)
Регистрация: 24.12.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 338
|
машина:
ваз 2113. 2007 года. не тонирована, без шумки. музыка: усилитель - Hertz EP4 *~1.5 года назад родился* саб - Hertz Energy 15дюймой ГУ - был Кенвууд 3541, сейчас древняя Сони(касетная) фронт - Helix H235 Precision провода - вроде бы мистери акб - ИСТОК 56а.ч проблемма: когда значит я катаюсь по нашему славному городку, ну точнее у себя на райончике, я слушаю в своей new-8ке музончик, все братки мои говорят навали погромче, и накрути баса побольше, ну что бы было вот так БУХ-БАХ-*треск спойлера*-*треск заднего номера*=БУХ-БАХ!!! ну зато пацанчикам ровно сидеть в моей машине!!! но када я делаю звук 22 из 35, то музыка куда то испаряется, и пацанчики че то начинаются кипишить: "че, где музон?! почему репчик не качает???!!!"Значит я, останавливаю свою тачилу, открываю багажник, а так на усилке не горит синяя лампочка "on", а загорается лампочка "safe" (оранжевая), но потом смотрю опять усилок включается загорается синяя лампочка "on", значит я слышу полсекунды музыки в колонках, ну и собственно от моего мощного саба, бахает аж волосы поднимаются, и опять все снова, усилитель перезагружается. я значит чешу репу, думаю мож провод отвалился, перекрутил все провода, но не помогло.Братуха говорит мне закрывай ты багажник и иди на БВФ в раздел АВТОЛАЙФ  )) ЗЫ так понятнее?))) |
|
|
|
|
23.11.2010, 14:51
|
#3607 |
|
быть бобру
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,323
|
BogPuht, для начала - как подключены катушки на сабе?
затем - усь мостом дает всего 190 Вт на 4Ом а на 1Ом вообще не умеет) для такого сабика сильно маловастенько. поэтому вполне может быть, что усь тупо перегружается. ежли по питанию все ровно (ВСЕ контакты от АКБ до уся надежно прикручены) - тады либо мощи нехватает (что очевидно), или перегрев (от нехватки той самой мощи) |
|
|
|
|
23.11.2010, 14:55
|
#3608 |
|
ПУХТ :)
Регистрация: 24.12.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 338
|
насчет саба, я не знаю, как посмотреть?. мне этих 190вт вполне хватает))
недавно же было все нормально, пацанчики были рады, было "БУХ-БАХ-*треск спойлера*-*треск заднего номера*=БУХ-БАХ". перегрев - врятли, потому что на холодную тоже самое будет. а если проверить все предохранители? |
|
|
|
|
23.11.2010, 15:02
|
#3609 | ||
|
быть бобру
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,323
|
Цитата:
Цитата:
как вриант - постепенный пздц АКБ. зарядка как? а вообще, по фотографии лечить - неблагодарное занятие. рекомендую подъехать например на тусовку (в субботу вроде как планируется) и там посмотрим |
||
|
|
|
|
23.11.2010, 16:08
|
#3618 |
|
ПУХТ :)
Регистрация: 24.12.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 338
|
проверил от АКБ, клему-соединение на предохранителе-сам предохранитель-пересунул кабель в усилке.
так же проверил минусовой провод и тоненький синий, я незнаю как он называется. не посмотрел предохранители на усилке, их 2 штуки, только разбил себе ноготь, и магнитола у меня подключена к прикуривателю, и не посмотрел этот предохранитель. че все так серьезно? 
|
|
|
|
|
23.11.2010, 17:02
|
#3620 |
|
ПУХТ :)
Регистрация: 24.12.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 338
|
подключали в сервисе, сам не умею, но раньше то все нормально было.
а по человечески это как? ps, купить силовой кабель и напрямую кинуть к разъему? и так же подключить толстым кабелем минусовой провод? и все? Последний раз редактировалось BogPuht; 23.11.2010 в 18:04. |
|
|
|
|
23.11.2010, 18:48
|
#3621 | |
|
Форумец
Регистрация: 05.06.2010
Возраст: 51
Сообщений: 750
|
Цитата:
|
|
|
|
|
