АРХИВ: Как оно все началось!

[maxk]

В. Воронцов ну есть у меня небольшое предубеждение что не создан 2140 Москвич для таких скоростей. Конечно если амы жесткие и хорошая резина может он и нормально дорогу держит, сам не ездил не знаю . Могу сравнить только с жигулями на которых меня один раз прокатили на 140, после 2141 было страшно
То что движёк начинает лучше тянуть на оборотах больше 3000 знаю, свой до 5500-6000 периодически кручу

[В. Воронцов]

Сообщение от maxk

Могу сравнить только с жигулями на которых меня один раз прокатили на 140, после 2141 было страшно

Для М-2140 140 км/час, пожалуй, слишком. (Хотя мои знакомые разгоняли его и до 150). Но на скорости 110 - 120 чувствую себя на нём не менее комфортно, чем на 80-90.
Что касается сорок первого "космича", то эта машина классом выше и М-2140, и всех без исключения классических жигулей! Отсюда удобство в управлении и комфорт.

[В. Воронцов]

Сообщение от Хулиган

http://azlk.clan.su давайте сайт поднимем

Хулиган, а чем, собственно, плох этот http://www.mzma.net/club/? Народу нашего, Воронежского, там полно зарегистрировано!

[ForS]

эх хороша приборка, ток такой тах дорогой зараза
место нашёл, на скок длинные провода нужны?
ну да, на 140 он идет неочень.., но 130 он супер держит дорогу, точнее я сужу по отношению с шестёркой..

[maxk]

Провода смотри чтобы хватило до катушки дотянуть (хотя бы один, "+" можно с замка взять, "-" на корпус)

[ForS]

maxk оке, а ты где территориально живёш?

[maxk]

В Юго-Западном на Маршака, я тебе телефон в писал, звони договоримся о встрече, если ты не далеко от Текстильщиков может и я к тебе смогу подъехать после работы

[Хулиган]

В. Воронцов, у меня 41 и этот сайт наш воронежский вместо этой ветки!!!!!!!!

[_M_A_C_H_O_]

ForS на той фотке приборки самый обычный шестерочный тах, только наклеена белая шкала на него, у меня такой же валяется в гараже без дела!

[AlexPRE]

Двиг УМЗ можно крутить до 4000 об\мин без ущерба для него, обороты выше без доработок и соответствующего ухода несоветую.
В. Воронцов, http://www.mzma.net/ я тоже там обитаю

Сообщение от В. Воронцов

Что касается сорок первого "космича", то эта машина классом выше и М-2140, и всех без исключения классических жигулей! Отсюда удобство в управлении и комфорт.

удобство в управлении у м2141 заключается в его широкой базе и колее колёс на плоскости дороги.(к сведению колея м2141 выше чем на таз2108 и тд)

[В. Воронцов]

Сообщение от AlexPRE

обороты выше без доработок и соответствующего ухода несоветую.

Хорошо бы подробнее!

[ForS]

кстати да, по подробней про обороты

[ForS]

сегодня с утра, завожусь, прогреваюсь и......и через 5 мин работы глохну, завестись немогу...пришлось пешком идтить пешком на работу, бенз есть, что может быть?, я сейчас грешу что пропала искра, что ещё возможно?
Артём, ты записал мой новый тел? (сюда не выкладывай )

[maxk]

Искру проверял, бензонасос качает топливо?

[ForS]

maxk нет, до искры дело недошло, надо было бечь на работу, бенз вроде качает, я всё же грешу на искру, так как заглох он моментом, а не как будто бы бенз был виной..

[maxk]

Вполне возможно что свечи залило. У меня было такое когда игла пропускать начала, минут 30 бегал вокруг машины под дождем не мог понять в чем проблема.

[ForS]

maxk хм.., блия свечи это не есть гуд, кстати игла на карбе у мну откусанна..

[Electron]

А может клапан ЭПХХ поломался ? Они часто чтото .. хм... :-(

[ForS]

Electron блин, люди, вы ч0 мну пугаете
после раб проверю искру, и тогда бум думать, а то у мну уже волосы начали фставать дыбом от всяких мыслей, тем более что авто оч. нужна будет в пятницу

[maxk]

Сообщение от ForS

хм.., блия свечи это не есть гуд, кстати игла на карбе у мну откусанна..

не может у тебя игла быть откусана, мы видимо про разные вещи говорим, ты про иглу электромагнитного клапана, я про иглу которая уровень топлива в поплавковой камере держит.
Electron ЭПХХ при заводке и работе на подсосе практически никак не влияет.

[ForS]

maxk да, я именно про "иглу электромагнитного клапана"

[maxk]

ForS кстати, вчера не обратил внимания, у тебя обратка на карбе есть? Если нет, то сделай, Солексы не любят избыточного давления, из-за чего игольчатый клапан и начинает пропускать.

[ForS]

maxk да, обратки у меня фик есть...заглушенна.., блин надо хоть глянуть как она у кого зделанна?

[maxk]

Если по правильному, то в бак. Но можно вывести перед бензонасосом через тройник.

[Electron]

maxk, если перед бензонасосом через тройник, то качать не будет, не создаст нужного разрежения чтобы высосать из бака бенз... ИМХО.

[ForS]

блин, это пипец какую трубку надо в бак выводить, и ещё дырку чтоль в баке сверлить?

[Electron]

ForS, типа того.
но у меня и так все работало с этим карбом.
и с 73м солексом на предыдущем космиче тож все было замечательно без всяких обраток

[maxk]

Electron у меня качает на ура и никаких проблем не наблюдал

[ForS]

фух.., если буду делать, то лучше уж через тройник, а бак сверлить, ну нах...

[maxk]

Да, забыл, там еще клапан обратки ставится