Разбор катастрофы SSJ-100 в Шереметьево

[36rus]

Salt, Твоя версия какая . Все херовые пилоты случайным или намеренным образом попадают на суперджет ?

Слишком много аварий, все страны кроме России от него оказались, аэрофлот покупает его по принуждению, давайте дальше тянуть сову на глобус

[Salt]

36rus, моя версия такая, что во-первых, надо лучше готовить пилотов, во-вторых, не допускать в полеты борты с неисправностями (как это кстати было в Якутске), в третьих, убрать из авиакомпаний эффективных манагеров, экономящих на топливе и техобслуживании самолётов. Выполнить хотя бы эти три пункта и число аварий заметно снизится. В катастрофе в Шереметьево виноват пилот и система подготовки пилотов, но никак не самолёт.

[36rus]

Командир воздушного судна (КВС) — 57-летний Александр Николаевич Яблонцев. Очень опытный пилот, лётчик-испытатель авиакомпании «ГСС», в которой проработал 8 лет и 6 месяцев (с 1 ноября 2003 года). Управлял самолётами L-29, -39 и -410, МиГ-15, -17, -21, -23, -25, -29 и -31, Су-7, -9, -17, -22, -24, -25 и -80, Ан-26, -30, -72 и -124, Ил-76, Ту-134, -154 и -204, Як-40, Boeing 737-200 и Airbus A320. В должности командира Sukhoi Superjet 100 — с 25 августа 2011 года. Налетал 10 347 часов, 1348 из них на SSJ 100.

Сообщение от Salt

моя версия такая, что во-первых, надо лучше готовить пилотов

В Индонезии был пилот уровня Бог, летчик испытатель, куда еще лучше готовить ?

[Salt]

36rus, налетать часов можно сколько угодно, но когда пересаживаешься на новый самолёт, всё равно приходится переучиваться. В любом случае здесь тема не про Индонезию, а про Шереметьево мая 2019г. Я не говорю, что суперджет-100 прекрасный самолёт. Я говорю о том, что в этой катастрофе самолёт абсолютно не причём.

[36rus]

Сообщение от Salt

Я говорю о том, что в этой катастрофе самолёт абсолютно не причём.

У самолета при попадании молнии, что само по себе штатный случай, отключилась основная рация и управление барахлило, но самолет ни при чем
Ну не при чем и не причем, куй с ним

[МАССОН]

Сообщение от 36rus

Слишком много аварий, все страны кроме России от него оказались

Причина - в отсутствии сетей СТО и долго ждать расходники. Много простоев - не выгодно.

Сообщение от 36rus

Все херовые пилоты случайным или намеренным образом попадают на суперджет ?

Западная система обучения - упор на пилотирование на автомате. Директ моде - по минимуму. ЕГЭ , мать его....

[Schumi]

Сообщение от Salt

Schumi, во-первых, в вашем документе...

Это не мой документ. Это международный документ, который обязателен к исполнению для сертификации воздушного судна.

Сообщение от Salt

Исходя из документа...

Разрушение шасси не должно вызывать утечек топлива... и далее. Там написано вроде бы даже по-русски. Что непонятного-то?

Сообщение от Salt

Там было заваливание на крыло.

Ссылку с хотя бы более-менее реферируемого источника - ф студию!

[36rus]

Сообщение от МАССОН

Западная система обучения - упор на пилотирование на автомате. Директ моде - по минимуму. ЕГЭ , мать его....

На Аэрбас был тоже наш пилот, его что обучали по другой программе ?

Сообщение от МАССОН

Причина - в отсутствии сетей СТО и долго ждать расходники. Много простоев - не выгодно.

Это не вина самолета,это вина производителя. Самолет это не только машина, все производители самолетов продают их с небольшим минусом, зарабатывая на обслуживание, отсутствие сервиса это и есть косяк производителя

[SFX]

Сообщение от 36rus

На Аэрбас был тоже наш пилот, его что обучали по другой программе ?

Уверен, что если бы у боинга не двигатель остановился бы, а управление перешло в директ моде, то Юсупов справился бы?
Кстати, в боинг попала птичка и он рухнул в кукурузу. А у ссж недавно отказ двигателя произошел - он вернулся на аэродром.

[МАССОН]

Сообщение от 36rus

На Аэрбас был тоже наш пилот, его что обучали по другой программе ?

Дерьмон тоже вышак кончал. Толку то...

[DAMON]

Сообщение от МАССОН

Дерьмон тоже вышак кончал. Толку то...

толк с том, что я не обсираюсь на каждом шагу, как ты. Ты профан вообще во всех сферах, но почему-то везде лезешь со своими тупыми мыслишками, а потом становишься посмешищем раз за разом.

[МАССОН]

Сообщение от 36rus

Это не вина самолета,это вина производителя

А кто спорит? Это и есть причина по которой мало покупают. А вовсе не качество.

[МАССОН]

Сообщение от DAMON

толк с том, что я не обсираюсь на каждом шагу, как ты. Ты профан вообще во всех сферах, но почему-то везде лезешь со своими тупыми мыслишками, а потом становишься посмешищем раз за разом.

Это ты так считаешь. В отличии от тебя я мыслю предметно, а ты - междометиями. С тобой спорить - что пугать унитаз. Или спорить с гуглом.
Так шта бревно вытащи сначала, дерьмон.

[DAMON]

Сообщение от МАССОН

Это ты так считаешь.

так считают все, с кем ты по своей тупости споришь и стабильно обсираешься

Сообщение от МАССОН

В отличии от тебя я мыслю предметно, а ты - междометиями.

Сообщение от МАССОН

бгг

ну да ну да. и опять обосрался соссоныч

Сообщение от МАССОН

С тобой спорить - что пугать унитаз. Или спорить с гуглом.
Так шта бревно вытащи сначала, дерьмон.

не плач, девчонка пройдут дожди, дюбель вернется, ты только жди

[36rus]

Сообщение от МАССОН

А кто спорит? Это и есть причина по которой мало покупают. А вовсе не качество.

Тут соглашусь, вероятно что самолет гавно не потому что его таким задумали, а потому что он таким стал

Сообщение от SFX

Уверен, что если бы у боинга не двигатель остановился бы, а управление перешло в директ моде, то Юсупов справился бы?
Кстати, в боинг попала птичка и он рухнул в кукурузу. А у ссж недавно отказ двигателя произошел - он вернулся на аэродром.

Мне честно лень искать, но подумай сам, 150 где то машин летало вообще, количество происшествий и катастроф ипенячье, с Боингом которых 1500 или около того сравнивать не корректно, боинг широкофюзеляжный самолет, а шпингалетов как суперджет гораздо больше, и если эти 150 машин угробили столько людей и устроили столько происшествий, то статистика кричит нам сожгите его накуй

[МАССОН]

Сообщение от DAMON

так считают все, с кем ты по своей тупости споришь и стабильно обсираешься

можешь повторять свои мантры, пока весь на дерьмо не изойдёшь, только тупость ты свою уже доказал

[DAMON]

Сообщение от МАССОН

можешь повторять свои мантры, пока весь на дерьмо не изойдёшь, только тупость ты свою уже доказал

такими фразами обычно обосрыши лет в 15 сливаются

[МАССОН]

Сообщение от DAMON

такими фразами обычно обосрыши лет в 15 сливаются

предметно дискутировать ты не умеешь, поэтому с тобой я буду разговаривать твоим же языком.

[DAMON]

Сообщение от МАССОН

предметно дискутировать ты не умеешь

я умею, просто ты такой дебил, что тебе и отвечать-то не на что, только и знаешь, что обсираться, во что бы не ввязался. Ты гуру обсёров этого форума

Сообщение от МАССОН

поэтому с тобой я буду разговаривать твоим же языком.

ты в слове "твоим" опечатался, там "с" первая буква

[МАССОН]

Сообщение от DAMON

я умею,

отлизывать у клинического, всё , что ты умеешь

[DAMON]

Сообщение от МАССОН

отлизывать у клинического, всё , что ты умеешь

слив зощитон

[МАССОН]

Сообщение от DAMON

слив зощитон

забей себе в очко
или клиническому
на выбор

[DAMON]

Сообщение от МАССОН

забей себе в очко
или клиническому
на выбор

как только детские сады откроются, записывайся в ясельную группу, твой уровень. Там даже обсираться не зазорно будет

[МАССОН]

Сообщение от DAMON

как только детские сады откроются, записывайся в ясельную группу, твой уровень. Там даже обсираться не зазорно будет

я ценю твой опыт, но оставь его себе

[DAMON]

Сообщение от МАССОН

я ценю твой опыт, но оставь его себе

мой опыт далеко в начале 90-х остался, а вот тебе и поныне пригодится

[МАССОН]

Сообщение от DAMON

мой опыт далеко в начале 90-х остался, а вот тебе и поныне пригодится

Ностальгируешь? Заметно...
Все ужимки из детсада.

[DAMON]

Сообщение от МАССОН

Все ужимки из детсада.

у тебя - да, я об этом уже писал, не обезьянничай, тупой пи3дюк

Сообщение от МАССОН

Ностальгируешь? Заметно...

ну я б не против скинуть лет 28-30, почему нет

[МАССОН]

Сообщение от DAMON

ну я б не против скинуть лет 28

чё там - 32 и аборт, чище будет

[DAMON]

Сообщение от МАССОН

чё там - 32 и аборт, чище будет

эт твоему папаше надо было чуть пораньше яйца отрезать

[Salt]

Сообщение от 36rus

У самолета при попадании молнии, что само по себе штатный случай, отключилась основная рация и управление барахлило, но самолет ни при чем
Ну не при чем и не причем, куй с ним

Я уже писал выше и приводил примеры, что отключения электроники при попадании молнии - вещь вероятная на любом самолёте. В данном случае лётчики видели направление грозового фронта и понимали полностью возможность попадания молнии в самолёт, следовательно, могли вполне предотвратить ситуацию с отказом. В том, что они при входе в зону грозовой деятельности не выключили первый комплект автопилота, не выключили первый комплект локатора и не выключили один из комплектов радиостанции - вина только их. К тому же самолёт после попадания молнии полностью сохранил управляемость, сохранил приборы и связь с диспетчерами, они кстати даже имели право не возвращаться, а лететь до Мурманска. Так что здесь опять же все вопросы только к ним, а не к самолёту.

Сообщение от 36rus

В Индонезии был пилот уровня Бог, летчик испытатель, куда еще лучше готовить ?

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%...80%D0%BA%D0%B5 пример катастрофы с опытным пилотом , служившим в ВВС в штатах. Объявим теперь, что всем надо отказываться от аэробусов? Стрелы то не метайте.