опрос по безналичной оплате проезда в транспорте

[SERG16]

Сообщение от kibitzer

SERG16, а почему должны страдать пассажиры? пусть перевозчики закупают автобысы с широкими проходами, ...

О чем и речь - для начала сделать поездку для пассажира комфортной - т.е. в жару в салоне чтобы было прохладно, зимой - тепло... обеспечить такое количество автобусов на "тяжелых" маршрутах, чтобы не было давки и перегруза,...
Автобусы т.е. чтобы были автобусами, а не скотовозами... Это - первоочередное.
А вот как появятся нормальные автобусы и когда пассажиры будут чувствовать себя людьми, а не скотом в переполненных скотовозах,... вот тогда уже можно будет думать о проездных карточках и т.д...

И самое главное - надо всегда помнить, что "права и обязанности" есть не только у перевозчиков, но еще и у пассажиров... Зайдешь, бывает в автобус... - особенно на задних сиденьях - все подрано, шелуха от семечек кругом, спинки кресел разрисованы и поцарапаны, плевки...

[EXPRESS]

Сообщение от 2Gen

Вы готовы реализовать ЛИЧНО идею с валидаторами?

В моём понятии валидатор - устройство, списывающее с карточки средства. Как ещё может работать система с карточками? Турникет - дело следующее. Я ничего не предлагаю, просто хочу понять, как Вы видите иную реализацию?

[2Gen]

Сообщение от EXPRESS

В моём понятии валидатор - устройство, списывающее с карточки средства. Как ещё может работать система с карточками? Турникет - дело следующее. Я ничего не предлагаю, просто хочу понять, как Вы видите иную реализацию?

Я ТАК И ЗНАЛ... И именно такой ответ и ждал. У нас с Вами, скорее всего, разница в том, что мы то, что говорим делаем, а для ВАс это - просто разговоры. А я, как дурак, воспринимаю Вас как делового человека.

О том, как я вижу реализацию я уже писал неоднократно. Копировать или искать все-таки тяжело... Почитайте начало.

[doXtor]

Сообщение от ioann999

Да, но невозможность уехать кверху жопой компенисруется или престижностью района, или дешевизной жилья.

мммм..... типа Северная Крона у нас отнюдь не престижно?

[doXtor]

Сообщение от SERG16

А Вы только себе представьте какой-нибудь даже наполовину забитый скотовоз, да или Пазик... где кондуктор будет "прогуливаться" по салону и обилечивать пассажиров... просто протиснуться бывает сложно через стоящих людей...

пральна...... а почему???? ды потому, что раньше в автобусах было по 3 двери, и можно было спокойно входить/выходить и кондуктор мог "спокойно" простискиватья, а щас - 2 полудвери и жопа кондуктора на 2 сидушки.

[mikes-rus]

идея хорошая...
будет оч хорошо когда это реализуют.

удобство + прозрачность в финансовом отношении

а про разговоры о кондукторах, всё же как ни прискорбно пока возможен только первый вариант (когда кондуктор сидит ) водители запускают в автобус сверх нормы, пассажиры лезут на подножки и тд...

[Perfect_Stranger]

Осилил-таки тему до конца... осиливал в два приема, отписываюсь только теперь и от своего имени
Все прекрасно, если это будет реализовано так, как отписано, и будет работать так, как надо. Единственное - действительно, лучше карточка с обезличенным номером. А для пополнения на автомате такой же считыватель, который автоматически распознает номер, на который необходимо зачислить деньги (чтобы не было геморроя с вводом цифрового кода). Плюс, как уже было озвучено - проездные чуть дороже, но на число поездок, а не со счетом.
Но... в памяти еще свежа система оплаты в Саратове. Не думаю, что за почти два года там что-то изменилось. Система такова. Водитель на остановках (!) принимает оплату и передает билеты вместе со сдачей. Когда не берешь билет - тебе его только что в карман не засовывают. Это в Газелях. В больших автобусах кондуктор сидит рядом с водителем, пассажиры выходят через переднюю дверь. Но иногда кондуктор поднимается, проходит по салону и собирает оплату в обмен опять же на билет, который потом на выходе достаточно просто показать. Возможности зайцем проехать конечно же есть, но как-то менять они ничего не собираются. Автобусы самые разные, ездил я правда все больше на больших да на Газелях, потому не могу сказать ничего о Пазиках...

В порядке оффа последний вопрос, уже к системе ВиСтарр (лень искать, как это правильно пишется, простите)... Допустим, я скачал и установил эту программу себе на мобильный (как это сделать на мотороле с350, я, право слово, не знаю..) Выхожу я на остановку (живу на Нижней), смотрю и вижу - да как же прекрасно, через две минуты подойдет 1кс (мне как раз до Никитинки, ноги не переломаю, до универа дойду пешком). Но что-то она не спешит меня, любимого, везти, ибо в окне и так три попы, а я еще и с инструментом. Оп, еще одна. Да куда же вы??? Зато в районе 8.40 приходит здоровый синий автобус, который наполняется в пределах разумного, где можно не бояться за инструмент и в принципе успеть доехать к паре. И вот скажите пожалуйста, что толку, что соблюдается интервал в две минуты? Если автобус полный и не останавливается - пусть хоть потоком идут, я не против. Просто пассажиру необходимо уехать, а не знать, когда следующая Газель просвистит мимо. Как раз потому и пристрелялся на Муданах кататься. Кстати, пока ходила 4-ка троллейбус - ровно в 7.08 (+/-1 минута) и в 8.24 приходил тролль, и как раз можно было и к 9 в училище успеть, и к 8 в универ...
Резюме - реформировать надо не систему слежения, а систему диспетчеризации, контроля (вечером после 9-ти все 1-ки идут до Димитрова, а ничем другим уже не уедешь, кроме как через Северный мост) и в целом систему распределения маршрутов. Иначе толпы на остановках будут все злее, а пробки - все глуше.
Извините, что нафлудил.

[2Gen]

Perfect_Stranger, обезличенную карточку придется все-таки продавать... Меня больше этот момент смущает.
Хотя, если кому-то это нужно, наверно, он будет готов заплатить.

Пополнение счета предполагается так же, как и на сотовом: набирается номер карточки.

Про проездной - это реализуемо.

[2Gen]

Perfect_Stranger, про Вистар:

если будет система учета пассажиров, мы будем показывать, сколько есть свободных мест.

Мы как-то общались с большими автобусами - у них водители категорически отказываются назвать имя их хозяина.

Так бы мы могли показывать и их время прихода. Кстати, Вы должны были видеть и время прихода народного автобуса на остановку. Или он приходит не в то время?

[ioann999]

Сообщение от 2Gen

Perfect_Stranger, про Вистар:
если будет система учета пассажиров, мы будем показывать, сколько есть свободных мест.

Вот это как раз интересная вещь, но позвольте поинтересоваться, каким образом система будет считать количество пассажиров в салоне ?. Сейчас ваша система работает на основе базовых станций ОПСОСов. Как она будет считать пассажиров ?. Если так же как и время подхода ближайшей маршрутки или рассчитывать пробки, в том виде в каком она сейчас, то ИМХО абсолютно глупая, сложная в понимании, не охватывающая и трети магистралей города/ТС города и не нужная система для обычного пользователя. Советую для начала доработать действующую систему до нормального режима. А потом приниматься за следующую, а то у Вас как обысно в Раше, после сборки обработать напильником (а иногда и он не помогает).

[2Gen]

Сообщение от ioann999

Вот это как раз интересная вещь, но позвольте поинтересоваться, каким образом система будет считать количество пассажиров в салоне ?. Сейчас ваша система работает на основе базовых станций ОПСОСов. Как она будет считать пассажиров ?. Если так же как и время подхода ближайшей маршрутки или рассчитывать пробки, в том виде в каком она сейчас, то ИМХО абсолютно глупая, сложная в понимании, не охватывающая и трети магистралей города/ТС города и не нужная система для обычного пользователя. Советую для начала доработать действующую систему до нормального режима. А потом приниматься за следующую, а то у Вас как обысно в Раше, после сборки обработать напильником (а иногда и он не помогает).

Не принимаю Ваших наездов.
Причина: я Вам писал, чтобы Вы написали в нашу тему и по пробкам и по пассажирам замечания. Вы этого не сделали. из этого делаю вывод: Вы - пустобрех.
То есть гавкать можете, а помогать дом стеречь - нет.

Вы не понимаете, о чем идет речь, насколько я понимаю. При чем здесь то, как система находит местоположение автобуса и то, сколько пассажиров она зарегистрировала на входе? Вы хоть немного думайте, прежде чем писать такое...

Далее... Системой пробок на постоянной основе ЕЖЕДНЕВНО пользуются более 800 человек (Плюс слушатели радио). Значит, их эта система устраивает в той или иной степени.
Это, на настоящий момент - единственный вариант получения информации по пробкам.

Системой определения времени прибытия маршруток на остановки пользуется примерно такое же количество людей. Причем часть из них - люди, которые живут за городом. Которые могут попасть вечером домой не простояв лишние полчаса на остановке под дождем и снегом только при помощи нашей системы.

Если Вы готовы сделать что-то альтернативное - делайте. Если не можете сделать своего ничего, я предложил Вам путь быть полезным людям - пишите про наши недостатки в соответствующей теме.
Не крадите попусту наше время (Ваше время - Ваше заботы. делайте с ним что хотите)

[ioann999]

Сообщение от 2Gen

Не принимаю Ваших наездов.
Причина: я Вам писал, чтобы Вы написали в нашу тему и по пробкам и по пассажирам замечания. Вы этого не сделали. из этого делаю вывод: Вы - пустобрех.
То есть гавкать можете, а помогать дом стеречь - нет.

Вы не понимаете, о чем идет речь, насколько я понимаю. При чем здесь то, как система находит местоположение автобуса и то, сколько пассажиров она зарегистрировала на входе? Вы хоть немного думайте, прежде чем писать такое...

Далее... Системой пробок на постоянной основе ЕЖЕДНЕВНО пользуются более 800 человек (Плюс слушатели радио). Значит, их эта система устраивает в той или иной степени.
Это, на настоящий момент - единственный вариант получения информации по пробкам.

Системой определения времени прибытия маршруток на остановки пользуется примерно такое же количество людей. Причем часть из них - люди, которые живут за городом. Которые могут попасть вечером домой не простояв лишние полчаса на остановке под дождем и снегом только при помощи нашей системы.

Если Вы готовы сделать что-то альтернативное - делайте. Если не можете сделать своего ничего, я предложил Вам путь быть полезным людям - пишите про наши недостатки в соответствующей теме.
Не крадите попусту наше время (Ваше время - Ваше заботы. делайте с ним что хотите)

Мне кажутся неуместными ваши попытки оскорбления других людей. Это первое, второе я и многие другие уже написали здесь свои замечания и пожелания со своей точки зрения как пассажиров, так и водителей. Однако в большинстве случаев вы отмазались типа это не наши проблемы и пусть их решает водитель/пассажиры (как например суитация с кондуктором, с выпуском через переднюю дверь и т.д.).
Третье и самое главное - я не разарбочик ПО, а вы да, так вот и разрабатывайте свое ПО так, чтобы оно нормально работало, а не так лишь бы было. Заметьте - основная задача люого ПО каким либо образом облегчать жизнь пользователям. Ваши же программулины особо никому жизнь легче не делают, т.к. охватывают мизерную часть транспортной сети и являются исключительно неточными. Например сейчас карта у антона (насколько я помню она работает на вашей системе) показывает пробки лишь по Московскому проспекту и пр. Революции, однако я с твердой уверенностью могу сказать, что сейчас стоит Волгоградская и Лебедева. А многие другие могут сказать по другим улицам своих районов. Это что, облегчение жизни ? Я понадеюсь на Вашу программу и встану в охерительную пробку ? А почему они этого не охватывают, правильно потому что там не ходит транспорт с вашей системой, т.к. всего 8 маршрутов охвачено. И скорее всего лвеого берега среди них нет. Не надо завшать ваши способности, ваша система работает откровенно из рук вон плохо в данный момент. Да и еще 800+800 = 1600 человек. А живет у нас в ВРН около миллиона = 0,16%. Это вы называете заслугами за год существования системы ? Я думаю количество уменьшится со временем, т.к. вы не хотите слушать ваших же клиентов и решать вопрос с улучшением качества продукта, а предлагать простите г-но и говорить, что типа ну вот кушайте что дают, другого то нету извините совковский метод. Отвыкайте.

[2Gen]

ioann999, я выслушал Ваши письменные замечания.

Про пустобреха: не извиняюсь. После того, как Вы написали, что наша система - дерьмо и дает неточные данные, я Вам предложил написать в соответствующей теме, что Вы имели в виду. Когда и какие данные Вы недополучили. Вы этого не сделали. Причем сейчас пытаетесь сделать следующее: заявить "я не разарбочик ПО, а вы да, так вот и разрабатывайте свое ПО так, чтобы оно нормально работало". То есть моя хата с краю. Я сказал, что Вы - уроды, а почему, буду молчать. Как партизан.
Повторюсь: если Вы готовы конкретно указать, где плохо работает система - напишите в соответствующей теме где и когда наши "программулины" "являются исключительно неточными". Вы этого не делаете. Наверно, потому, что не "разарбочик ПО"? Для того, чтобы написать, что такого-то числа я увидел такую-то проблему нужно образование выше церковно - приходского? Нужно быть "разарбочиком ПО"?

Про мизерную часть опускаю. Я уже писал, что Воронеж у нас не на первом месте. И писал, почему. Опять же, Вы не приложили к этому никаких усилий. Только пустобрешете на тех, кто что-то делает.

Сообщение от ioann999

вы не хотите слушать ваших же клиентов и решать вопрос с улучшением качества продукта

Нет, ОЧЕНЬ ХОЧУ. Я уже который раз Вам говорю - пишите в соответствующую тему. А Вы не пишете. Упорно не пишете.

Вот это - точно

Сообщение от ioann999

совковский метод.

Отвыкайте.

[Perfect_Stranger]

2Gen, видеть я не могу ничего по той простой причине, что телефон у меня старый и на него ничего не поставишь в прицнипе Да и в "народный" после того, как мне в 13н сломали подставку на скрипке, я ни ногой, по крайней мере утром...

Обезличенные карты - никуда от них не денешься, если целью ставится полное избавление от налички. Иногородние, забывшие пополнить баланс и т.п. Да и имел ввиду я другое - чтобы по номеру карты невозможно было определить, кто, где, когда и куда поехал. Исключительно для конфиденциальности
Далее - все-таки лучше считыватели-валидаторы на автоматах оплаты для пополнения счета, иначе очереди к ним будут здоровые (опыт Москвы и Питера в метро, когда в пять касс стоят по три вилюшки). Так это просто раза в три быстрее.
Про количество свободных мест - интересно.. но тогда же выходящему пассажиру опять придется прикладывать карточку, разве не так? Исходя из этого можно сделать вообще зонную систему, когда списывается на выходе ровно столько, сколько пассажир проехал. Тогда вообще цены системе не будет
Владелец больших 1кс и 1кв - если верить наклейке внутри, то Автолайн.

[2Gen]

Perfect_Stranger, да нам проще сделать обезличенные. Но они-то будут стоить дороже...
И те, которые будут необезличенными, смогут ездить при отрицательном балансе день.

про оплату: это, как я писал уже, будут павильоны сотовой связи и столбики, которые плату за сотовую связь принимают

Свободные места можно считать двумя пустями: первый - подсчет вошедших и вышедших. Разница - количество народа в салоне. У нас сейчас именно это тестируется.
Второй способ - когда человек при выходе тоже прикладывает свою карточку. И получает, например, 50 копеек на свой баланс.
Мы продумывали и зонную систему. Даже поостановочную. И это закладывается в возможности системы.

[Perfect_Stranger]

2Gen, просто интересен алгоритм подсчета числа вышедших пассажиров.

[ioann999]

Сообщение от 2Gen

ioann999, я выслушал Ваши письменные замечания.

Про пустобреха: не извиняюсь. После того, как Вы написали, что наша система - дерьмо и дает неточные данные, я Вам предложил написать в соответствующей теме, что Вы имели в виду. Когда и какие данные Вы недополучили. Вы этого не сделали.

Про то, что ваша система говно и дает неточные данные, я написал 1 пост назад, когда это ви успели мне чего-то предложить ?

Сообщение от 2Gen

ioann999
Причем сейчас пытаетесь сделать следующее: заявить "я не разарбочик ПО, а вы да, так вот и разрабатывайте свое ПО так, чтобы оно нормально работало". То есть моя хата с краю. Я сказал, что Вы - уроды, а почему, буду молчать. Как партизан.

Т.е. для того, чтобы к моему мнению прислушались, мне необходимо стать разработчиком ПО ? Вы конечно извините, но у меня эконом образование, я не технарь, и я могу уверить, если товар с точки зрения потребительских свойств - говно, то его сейчас даже бесплатно брать не будут.

Сообщение от 2Gen

ioann999,
Повторюсь: если Вы готовы конкретно указать, где плохо работает система - напишите в соответствующей теме где и когда наши "программулины" "являются исключительно неточными". Вы этого не делаете. Наверно, потому, что не "разарбочик ПО"? Для того, чтобы написать, что такого-то числа я увидел такую-то проблему нужно образование выше церковно - приходского? Нужно быть "разарбочиком ПО"?

,
Это схожая тема и сейчас активна, с какого перепуга я должен писать в тему, последняя активность которой датирована апрелем 2008г. ??? Мне интересно, чтобы мое мнение прочитали как разрабы, так и остальные пользователи, если бы было иначе, я бы бросил сообщение в личку. И если я напишу здесь и вы как разработчик мой пост прочитаете, что никаких мер не примете, потому что не в той теме написал ? Извиняйте, но тупее отмаза я еще не видел. Утром я написал конкретно 2а примера неточности вашей программы пробок, добавлю 3ю утром стояла Шишкова как обычно, но ваша система почему то нихрена не показывала, это как понимать из 5взятых для примера улиц она показала пробки всего на 2х. Офигенная точность надо сказать. Сейчас даже не обладая гиперумом можно четко сказать, что утром стоят улицы по направлению в центр, а вечером наоборот.

Сообщение от 2Gen

ioann999,
Про мизерную часть опускаю. Я уже писал, что Воронеж у нас не на первом месте. И писал, почему. Опять же, Вы не приложили к этому никаких усилий. Только пустобрешете на тех, кто что-то делает.

Надо же, а что МСК отказалась от GPS и пользуется вашей системой, хорошо, тогда приведите хотя бы примерные цифры в каких городах сколько пользователей ваших программ по пассажирским перевозкам. Замечу именно по пассажирским. Т.к. система для грузоперевозок вполне неплохо должна работать, здесь спору нет.

Сообщение от 2Gen

ioann999,
Нет, ОЧЕНЬ ХОЧУ. Я уже который раз Вам говорю - пишите в соответствующую тему. А Вы не пишете. Упорно не пишете.

Я вот заметил, что вместо того, чтобы обсудить конкретные предлагаемые проблемы вы переходите на личности и оскорбление. Как так - дожили до седых годин, а диалог вести не можете. Ну в конце концов, какая разница в какой из трех тем я напишу. Ведь автор один, система построена на одной основе и недостатки схожие. ИМХО с вашей стороны, это лишь повод для ухода от решения проблем.

Сообщение от 2Gen

ioann999
Вот это - точно Отвыкайте.

Конечно, легче всего сказать типа не нравится сделай сам, а раз не делаешь, значит ты чмо, а мы вот тут бедные и несчастные. Смешно чесслово.

[Perfect_Stranger]

ioann999, насколько я могу судить, местоположение маршрутки определяется не по базовым станциям ОПСОСов (там точность в пределах "расстояние между станциями пополам"), а таки по GPS. GPRS служит для передачи данных на центральный сервер.

[ioann999]

Сообщение от Perfect_Stranger

ioann999, насколько я могу судить, местоположение маршрутки определяется не по базовым станциям ОПСОСов (там точность в пределах "расстояние между станциями пополам"), а таки по GPS. GPRS служит для передачи данных на центральный сервер.

Вот как раз нет, спросите у автора, в ВРН используется система на базе GSM, т.е. по базовым станциям.

[2Gen]

Сообщение от Perfect_Stranger

2Gen, просто интересен алгоритм подсчета числа вышедших пассажиров.

в случае с инфракрасными датчиками их ставится 2 пары
Если пересекается сначала линия, которая ближе к улице - значит, заходит человек
Если линия, которая ближе к салону - значит, выходит

[2Gen]

Сообщение от ioann999

Про то, что ваша система говно и дает неточные данные, я написал 1 пост назад, когда это ви успели мне чего-то предложить ?

поищите страниц 8 назад. именно тогда

Сообщение от ioann999

Т.е. для того, чтобы к моему мнению прислушались, мне необходимо стать разработчиком ПО ? Вы конечно извините, но у меня эконом образование, я не технарь, и я могу уверить, если товар с точки зрения потребительских свойств - говно, то его сейчас даже бесплатно брать не будут.

У Вас? Образование? Приятная неожиданность...
Тогда прочитайте, пожалуйста, еще раз что я написал.

Сообщение от 2Gen

Повторюсь: если Вы готовы конкретно указать, где плохо работает система - напишите в соответствующей теме где и когда наши "программулины" "являются исключительно неточными". Вы этого не делаете. Наверно, потому, что не "разарбочик ПО"? Для того, чтобы написать, что такого-то числа я увидел такую-то проблему нужно образование выше церковно - приходского? Нужно быть "разарбочиком ПО"?

тут ясно написано: для того, чтобы к Вашему мнению прислушались, надо просто написать. В соответствующую тему.

Сообщение от ioann999

Утром я написал конкретно 2а примера неточности вашей программы пробок, добавлю 3ю утром стояла Шишкова как обычно, но ваша система почему то нихрена не показывала, это как понимать из 5взятых для примера улиц она показала пробки всего на 2х.

Ага... Еще на Героев стратосферы у нас нет показаний. И в Семилуках. Мы даем информацию только в определенных местах - это заявлено четко. И люди знают, что они в тех местах, в которых мы указываем ГАРАНТИРОВАННО попадут в пробку. Вот и все. Тут-то Вам что не нравится? Что мы даем информацию о ГАРАНТИРОВАННОЙ пробке? Охватить весь город пока не можем - охватываем Москву.
Хотите по-иному помочь водителям ? Ради бога. Скажите, как?

Сообщение от ioann999

Надо же, а что МСК отказалась от GPS и пользуется вашей системой, хорошо, тогда приведите хотя бы примерные цифры в каких городах сколько пользователей ваших программ по пассажирским перевозкам. Замечу именно по пассажирским. Т.к. система для грузоперевозок вполне неплохо должна работать, здесь спору нет.

В "Автолайне" (Москва). Это самый крупный частный перевозчик в России. Да и в Европе (если не в мире), пожалуй.
Если бы Вы читали, что я писал, то увидели бы, что в Москве мы делаем решение на базе gps. Вы же, я не пойму, в чем дело, либо забываете что читали, либо читаете кусками, либо это свойство Вашего... мозга - забывать информацию. Я уже начинаю уставать общаться с Ввми. Вы такой... забывчивый. Вам приходится по третьему кругу все рассказывать.

[2Gen]

Сообщение от Perfect_Stranger

ioann999, насколько я могу судить, местоположение маршрутки определяется не по базовым станциям ОПСОСов (там точность в пределах "расстояние между станциями пополам"), а таки по GPS. GPRS служит для передачи данных на центральный сервер.

У нас 2 решения. Первое - для тех, кто хочет экономить. Стоимость оборудования - в районе 1 000 рублей на автобус. Это - по расположению базовых станций. В Воронеже работает преимущественно это решение.

Второе - на базе gps. Это решение для других городов - таких, как Москва, Бишкек.
Естественно, это решение позволяет больше. Не для водителей и пассажиров, кстати, а для диспетчеров. Но это, вообще-то, другая тема

[2Gen]

Сообщение от ioann999

Я вот заметил, что вместо того, чтобы обсудить конкретные предлагаемые проблемы вы переходите на личности и оскорбление. Как так - дожили до седых годин, а диалог вести не можете. Ну в конце концов, какая разница в какой из трех тем я напишу. Ведь автор один, система построена на одной основе и недостатки схожие. ИМХО с вашей стороны, это лишь повод для ухода от решения проблем.

Глупости. Начиная с того, что система оплаты и система слежения не может быть построена на одной основе. Мне просто не очень нравится то, что Вы, не обладая достаточными знаниями, пытаетесь судить о технической составляющей. Что мне приходится по пять раз повторять Вам одно и то же. И в результате Вы все равно не понимаете, о чем идет речь.

Мне проще, наверно, было бы смириться... Ну, исходить из того, что человек больной... А я зачем-то Вас убеждаю.

Сообщение от ioann999

Конечно, легче всего сказать типа не нравится сделай сам, а раз не делаешь, значит ты чмо, а мы вот тут бедные и несчастные. Смешно чесслово.

Мы не бедные и не несчастные. Мы делаем свое дело.

И я не критикую, например, сборную по хоккею. Потому как сам в хоккей играю гораздо хуже. А Вы, судя по всему, из тех, кто советует Хиддинкам.

[ioann999]

Сообщение от 2Gen

Глупости. Начиная с того, что система оплаты и система слежения не может быть построена на одной основе. Мне просто не очень нравится то, что Вы, не обладая достаточными знаниями, пытаетесь судить о технической составляющей. Что мне приходится по пять раз повторять Вам одно и то же. И в результате Вы все равно не понимаете, о чем идет речь.

Мне проще, наверно, было бы смириться... Ну, исходить из того, что человек больной... А я зачем-то Вас убеждаю.

Да что вы, а разве обе эти системы не строятся на базе GPRS ? с привлечением GSM операторов ? Разве в системе слежения нет проблем ?. Ну почему вы не ответили мне на то сообщение, где я например пишу, что ваша программа слежения из пяти выбранных улиц на которых есть пробки, пробки показывает только на 2ух, точность менее 50% ? И где гарантия, что в системе оплаты не будет подобных проблем, не суть важна причина проблемы, суть в ее наличии. Да вы строите свою теорию системы оплаты на том, что это будет удобно, но меня допустим в этом убедить не удалось, и что вы сделали, даже не задумались о том, что я не один такой "умный" и возможно в ваших действиях есть ошибка, нет вы начали "давить авторитетом", типа мы вот делаем делаем, а ты тут сидишь такой умный по клавишам стучишь и нихрена не делаешь, взял бы да помог. А то, что я указываю вам же на проблемы которые могут возникнуть у пассажиров вы за помощь не считаете. Например вот вам еще одна проблема, которая у вас возникнет - система подсчета пассажиров будет работать только в ГАЗелях и им подобных маршрутках, которые не предусматривают стоячих мест, в ПАЗиках и тем более "сараях" это не пройдет, т.к. автобусы набиваются битком и датчики будет глючить. Использование же такой системы только на ГАЗелях охватит все тех же 800 человек, которые у вас сейчас есть.

Сообщение от 2Gen

Мы не бедные и не несчастные. Мы делаем свое дело.

Не спорю, но делаете вы его хреновенько так, очень даже хреновенько я бы сказал.

Сообщение от 2Gen

И я не критикую, например, сборную по хоккею. Потому как сам в хоккей играю гораздо хуже. А Вы, судя по всему, из тех, кто советует Хиддинкам.

Ну если Хиддинк станет тренировать свою команду плохо, то наверное найдутся и у него советчики, к его профессионализму у меня претензий нет, а вот к вашему как видите до фига. Но суть вашей фразы я понял, вы мните себя охренительными такими профи, пупы земли блин.

ЗЫЖ лечите звездную болезнь, вам до "Хиддинка" в своей отрасли как до Луны пешком

[2Gen]

Сообщение от ioann999

Цитата:
Сообщение от 2GenГлупости. Начиная с того, что система оплаты и система слежения не может быть построена на одной основе. Мне просто не очень нравится то, что Вы, не обладая достаточными знаниями, пытаетесь судить о технической составляющей. Что мне приходится по пять раз повторять Вам одно и то же. И в результате Вы все равно не понимаете, о чем идет речь.
Мне проще, наверно, было бы смириться... Ну, исходить из того, что человек больной... А я зачем-то Вас убеждаю.


Да что вы, а разве обе эти системы не строятся на базе GPRS ? с привлечением GSM операторов ?

Да, на базе GPRS. И что? Это повод говорить, что системы строятся на одной базе?
Вы меня раз от разу удивляете... все больше и больше. не позорьтесь.
Это все равно, что сказать, что компьютер и радиоприемник - одно и то же. Они же оба - на транзисторах.

Сообщение от ioann999

Разве в системе слежения нет проблем ?. Ну почему вы не ответили мне на то сообщение, где я например пишу, что ваша программа слежения из пяти выбранных улиц на которых есть пробки, пробки показывает только на 2ух, точность менее 50% ?

Вы опять меня не услышали. НА ШИШКОВА НЕ ЕЗДЯТ МАРШРУТКИ С НАШЕЙ СИСТЕМОЙ.

Сообщение от 2Gen

Еще на Героев стратосферы у нас нет показаний. И в Семилуках. Мы даем информацию только в определенных местах - это заявлено четко. И люди знают, что они в тех местах, в которых мы указываем ГАРАНТИРОВАННО попадут в пробку. Вот и все. Тут-то Вам что не нравится? Что мы даем информацию о ГАРАНТИРОВАННОЙ пробке? Охватить весь город пока не можем - охватываем Москву.
Хотите по-иному помочь водителям ? Ради бога. Скажите, как?

Сообщение от 2Gen

мне приходится по пять раз повторять Вам одно и то же. И в результате Вы все равно не понимаете, о чем идет речь.

Сообщение от ioann999

ПАЗиках и тем более "сараях" это не пройдет, т.к. автобусы набиваются битком и датчики будет глючить

Шедевр. Датчики будут глючить из-за набитых автобусов?

Сообщение от ioann999

а вы строите свою теорию системы оплаты на том, что это будет удобно, но меня допустим в этом убедить не удалось, и что вы сделали, даже не задумались о том, что я не один такой "умный" и возможно в ваших действиях есть ошибка, нет вы начали "давить авторитетом", типа мы вот делаем делаем, а ты тут сидишь такой умный по клавишам стучишь и нихрена не делаешь, взял бы да помог. А то, что я указываю вам же на проблемы которые могут возникнуть у пассажиров вы за помощь не считаете.

Я прочитал то, что Вы написали. Учел Ваше мнение.

Но Вы уже страниц 7 как ни о чем пишете и крадете мое и других время. И я Вам ни о чем отвечаю.

Сообщение от ioann999

Не спорю, но делаете вы его хреновенько так, очень даже хреновенько я бы сказал.

Дешевый наезд. Пропускаю.

Сообщение от ioann999

ЗЫЖ лечите звездную болезнь, вам до "Хиддинка" в своей отрасли как до Луны пешком

Да, согласен. Таких, как Хиддинк - мало.

Вы не обратили внимание, что моя "звездность" касается практически только Вас? Почему бы это? Почему адекватные люди получают ответы в другой тональности? Думаете, дело во мне?

[ioann999]

Сообщение от 2Gen

Вы опять меня не услышали. НА ШИШКОВА НЕ ЕЗДЯТ МАРШРУТКИ С НАШЕЙ СИСТЕМОЙ.

ВОТ ИМЕННО, и еще много где не ездят, именно это и есть проблема, нахрена мне система слежения за пробками, если она зависит от того ездят ли по какой-то улице маршрутки или не ездят. Вы как идеологи создатели, при создании таких систем ставите перед собой задачу - будет работать/не будет, а я как потребитель ставлю перед продуктом задачу, чтобы он мне в любой отрезок времени на любой улице города показал, есть ли там пробка или нет. Если продукт не удовлетворяет этим требованиям, значит он мне не нужен. И я считаю, что глупо тратить время и деньги на разработку системы, которая работает, но не так как требует этого потребитель, пусть сейчас от потребителя и не требуют за нее денег, но к этому наверняка все придет. ТАК ПОНЯТНЕЕ ?

Сообщение от 2Gen

Шедевр. Датчики будут глючить из-за набитых автобусов?

Датчики ИК-шники ? Я не технарь, но по сути описываемой схемы (мож я чего не понял, так поясните мне недалекому), будет два датчика, один ближе к дверям, другой чуть дальше, правильно ? Ну дык как будет работать датчик, если автобус будет переполнен и датчик будет срабатывать постоянно, т.к. в зоне его действия ПОСТОЯННО будут находится люди ?

Сообщение от 2Gen

Дешевый наезд. Пропускаю.

Какова реализация идеи, таков и наезд, пропускайте.

Сообщение от 2Gen

Вы не обратили внимание, что моя "звездность" касается практически только Вас? Почему бы это? Почему адекватные люди получают ответы в другой тональности? Думаете, дело во мне?

Я обратил внимание, что в основном вопросы были заданы с точки зрения возможности технической реализации, а я задавал вопросы с точки зрения потребителя. На кого направлена ваша схема, на потребителя ? Что-то я сомневаюсь, что мне как потребителю будет удобно, когда ваша система посчитает, что в автобусе нет мест, и я буду вынужден уйти на другой маршрут с пересадкой например, или вызвать такси, платить куда бОльшие деньги, а на самом деле окажется, что автобус полупустой и просто кому-то лениво было подняться с подножек. И это не единственное неудобство, про остальные я уже писал.

[ioann999]

Сообщение от 2Gen

Но Вы уже страниц 7 как ни о чем пишете и крадете мое и других время. И я Вам ни о чем отвечаю.

Я бы рад признать, что вы ни о чем отвечаете, но пока что вы отвечаете оскорблениями на вопросы, не давая ответов. И между прочим ваша тональность мне абсолютно пофиг, я уже сформировал о вас и о вашей системе свое мнение, и беседу продолжаю потому что мне интересно наблюдать за вашими, кхм попытками "задавить авторитетом" .

[=Дмитрий=]

Глупо получается слишком много минусов в системе, проще сделать безимянные проездные и не морочить ни себе не другим голову.

[2Gen]

Сообщение от ioann999

ВОТ ИМЕННО, и еще много где не ездят, именно это и есть проблема, нахрена мне система слежения за пробками, если она зависит от того ездят ли по какой-то улице маршрутки или не ездят. Вы как идеологи создатели, при создании таких систем ставите перед собой задачу - будет работать/не будет, а я как потребитель ставлю перед продуктом задачу, чтобы он мне в любой отрезок времени на любой улице города показал, есть ли там пробка или нет. Если продукт не удовлетворяет этим требованиям, значит он мне не нужен. И я считаю, что глупо тратить время и деньги на разработку системы, которая работает, но не так как требует этого потребитель, пусть сейчас от потребителя и не требуют за нее денег, но к этому наверняка все придет. ТАК ПОНЯТНЕЕ ?

Да, так понятнее. Вы опять тупите. Лучше знать информацию о чем-то, чем не иметь ее совсем. ТАК ПОНЯТНЕЕ ? Я об этом Вам уже говорил.

[2Gen]

Сообщение от ioann999

Датчики ИК-шники ? Я не технарь, но по сути описываемой схемы (мож я чего не понял, так поясните мне недалекому), будет два датчика, один ближе к дверям, другой чуть дальше, правильно ? Ну дык как будет работать датчик, если автобус будет переполнен и датчик будет срабатывать постоянно, т.к. в зоне его действия ПОСТОЯННО будут находится люди ?

Посмотрите на существующие системы. Действующие. Эта будет не хуже других. Это не наша разработка. мы ее заказываем хорошим специалистам. И от них будем требовать работоспособности.