RC - лодки, катера, яхты и т.д.

[Батя]

Сообщение от Фома

Батя
Магазин с 2005 года работает.
Нужно его изучить получше.
И может будет у нас праздник.

Давай уже изучай быстрее!

А теперь ВОДОМЕТ на бензине. В конце видео, пуляет с места ахрененно!
http://www.modeljetboat.com/jetboat/jetboat.htm

[Govroch]

жесть... есть вариант такой лодки с 4 моторами... http://www.bonzisports.com/classic_info.html


Можно из магаза еоторый указал Батя сделать покупку баксов на 10 и посмотреть придет или нет, тогда и видно будет.

[Батя]

Итак, приступаем к изучению теории форсирования двухтактного ДВС.
Я думаю можно добавить нашим лодкам процентов 30 мощности, а то и все 50!

Вот теория:http://formot.ru/index.php

Вот практика: http://motomoto.by/news/uchebniki-ot-profi/289.html
Книжка толковая скачайте и наслаждайтесь.

Особенно интересна глава про форсировку одноцелиндрового движка Иж Планета-2
Поэтапно и главное по результатам замеров на стенде сразу становилось понятно, что и насколько дает прирост сил.
Они подняли мощность с 14 до 20 л.с. (около 30%) причем несложными действиями.
А трубу, да её и спаять можно латунью из нержавейки 0,5 мм или оцинковки.

Эх раньше бы мне эту книжку когда я свою Яву-350 форсировал в далеком 1989м


Не не выдержал, расскажу, ну слушайте-читайте:

Ява!!!!!!!!!!! Да было время.

Даровал мне мой дед по возвращению меня самого из армии кругленькую сумму 1000р.на мотоцикл.
Купить новую Яву в то время было практически невозможно и я решил брать немного подержанную.

Итак подвернулась мне Ява634 год выпуска 1983 ( 6 лет от роду) Это была последняя модель линейки 6-вольтовок.
Из тюнинга: собачья шкура на сидении, мощенные дуги безопасности из нержавейки и была перекрашена в темно коричневый-шоколадный цвет.

Радости не было предела но вот больше 120 она никак ехать не хотела. Потом выяснилось, что забит грязью карбюратор и неправильно выставлено зажигание, после устранения стала разгоняться быстрее и максималка поднялась до 130 но мне этого было мало, и я решил разобраться с этим поплотнее.

Жил я тогда в Бутурлиновке а учился в Воронеже в Лесотехническом институте на автомобильном факультете.

Вот как раз долгими зимними вечерами в общаге я и занимался форсированием Явовского движка ( он был привезен мной в разобранном состоянии по частям в общежитие )

Как раз в институте проходили расчет движков и была курсовая работа, я под шумок загнал параметры Явовского движка в программу, задав те параметры которые изменить нельзя ( ход поршня,количество и диаметр цилиндра и т.д. ) и указав заранее нужный мне результат по мощности в 30 л.с. ЭВМ (тогда и компов то нормальных не было, эта ЭВМ занимала пол комнаты ) покряхтела, покряхтела и выдала результат: изменить проходные сечения и геометрические размеры перепускных и впускных окон, уменьшить камеру сгорания, ну в общем конкретные изменения с распечаткой эпюр этих окон и каналов. Как оказалось где-то надо снять 2,5 мм , где-то 1,5 ну в общем пилить ,точить и подгонять.
Была сделана бор-машинка из старенького вентилятора и пошло-поехало. Точил, полировал и подгонял все целую зиму и в итоге вышло нечто!!!!

Какая получилась мощща замерить было невозможно, но максималка возросла до 155 км/ч ( Проверяли на восьмерке следуя за мной, у меня на спидометре было все 160!!!! )
Разгон до 100 км/ч 4,5 сек ( до этого быстрее 6 не удавалось разогнаться )
Конечно это было достигнуто не только полировкой и расточкой каналов, еще была изменена производительность жиклера, балансировка колес, полировка камеры сгорания и днища поршня, замена ведущей 18-ти зубовой звездочки на 19-ти зубовую, ну в общем потрудился на славу, быстрее меня в Бутурлиновке тогда никто на мотоциклах не гонял.
Ну и конечно дифиле на заднем колесе, если раньше с трудом получалось проехать 3 метра, то после форсирования движка свободно получалось 40-50 метров играя при этом газом.

После последовал внешний тюнинг, сделал занаво заднюю часть и добавил передний самодельный обтекатель из стеклопластика, ну и куча приборов которые информировали меня о многих параметрах.
На фотке фидно между штатными спидометром и тахометром расположен указатель уровня топлива, сам прибор от Уазика а вот датчик самодельный.
Были установлены амперметр и вольтметр, для 6-ти вольтовки следить за этими параметрами было очень актуально особенно при езде со светом.
Указатель температуры головок цилиндров от иностранного трубоукладчика Катерпиллер
Ну и конечно эконометр в виде высотомера от самолета МиГ-17 он показывал разряжение между заслонкой карбюратора и движком и по отклонению стрелки можно было коственно судить о расходе топлива при различных условиях движения ( экономичный стиль езды достигался опытным путем)

На заднем колесе красовалась надпись Mad Horse, что в переводе значит Бешенная Лошадь.

Вот такая была у меня ЯВА. Простите, что не по теме.

[Батя]

Еще одна тема форсирования мопедного 50-ти кубового движка, нам очень близкая тема.
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=2213

[Govroch]

Что-то мне подсказывает, что Турбо Кат в скором времени выйдет на скорость света и пойдет на взлет

[Фома]

Батя
Написал этому магазину, пока тишина.

[denisochka36]

Купил вот этот катер:http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/25_/25_10/RC6219/
При разгоне метров 4-5 идёт вяло,а потом выстреливает,с чем это может быть связано???

[SergP]

Сообщение от denisochka36

Купил вот этот катер:http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/25_/25_10/RC6219/
При разгоне метров 4-5 идёт вяло,а потом выстреливает,с чем это может быть связано???

Это же бубльгум http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%...BD%D0%B8%D0%B5

[denisochka36]

ТО ЕСТЬ НИЧЕГО НЕ ПОДЕЛАТЬ????

[Griff]

можно поставить винт чуть болшего диаметра и меньшего шага.
"Впиваться" в воду он будет быстрее и как следствие ускорение лучше, но и максимальная скорость упадёт.
Купи несколько винтов с разными диаметрами и разными шагами и попробуй.
Сильно обобщая и грубо говоря диаметр - это статическая тяга, а шаг винта - динамическая.

[denisochka36]

ясно,спасибо!!!

[Фома]

Батя
Магаз фурычит. Оплату палкой принимают.
Выяснил сегодня это.

[denisochka36]

http://www.youtube.com/watch?v=LvtoV...eature=related
как вам?

[Батя]

Сообщение от Фома

Батя
Магаз фурычит. Оплату палкой принимают.
Выяснил сегодня это.

Ну и ладушки! Ща подумаю, что для пробы заказать, если придет, то на нашей улице-ПРАЗДНИК!!!!!

[Фома]

Батя

[Sniff]

сейчас проезжал по ленинскому проспекту мимо прудика, на моделях с погружным винтом там делать нечего и тут я вспомнил аэрокатер (вроде он так называется).
Изготовить корпус не сложно, простую мотоустановку туда, (типо того: http://hobbycity.com/hobbyking/store...9x6_Prop_Combo )
апу можно и от авто туда запихнуть, так что доступно многим.
Думаю в 1000 р можно влезть (без учета акума)

За счет малого размера пруда можно расположиться на любом крае водоема дабы не закрывать друг-другу обзор!
Берег выше уровны воды, так что болотце хорошо просматривается!


Ну что!? Делаем!?

[trofimovich]

Батя, спасибо за ссылки на книги,пригодится...)))

[paluch]

видел я у вас такого Радиоуправляемый катер " Luxury", электро

спасателя.что скажете хочу себе и ребенку взять вроде и цена нормуль

[Sniff]

катерок красивый, как он плавает мне очень нравится, но в стоке он с дискретним управлением, что ведет к потере скорости в поворотах, да и вообще неудобно.
Есть с ним еще такой нюанс: моторы не имеют охлаждения и при долгом заплыве моторы греются так сильно, что начинают плавиться моторамы. Такая высокая температура (100+-С) также губит магниты движков.

[Govroch]

paluch, Это мой катерок. Авно полное... не плавает он вообще. Лучше возьми такой как у Sniff, он существенно быстрее.

[paluch]

как у Sniff скоко стоить спасибо за совет

[МясоRubka2]

1900 он говорил

[Мелкий Андрюшка]

а че за катерок за 1900????

[Sniff]

Катерок у меня своих денег стот! Я отдавал за него 1920р, но я брал последний и больше таких не видел.
Может к лету и завезли таких, брал в "Твой Дом" .
Если интересен могу наглядно продемонстрировать его!!!

вот как он выглядит:
http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...6&d=1263070083

[Мелкий Андрюшка]

выглядит хорошо)

[Sniff]

вот ее истинный ценник!!!!
http://www.raidentech.com/30cesuporare.html
всего 30$

Прикольный аппарат!!! аж 3 винта!!!
http://www.raidentech.com/hu45hispreco.html

[Батя]

Да действительно прикололо, особенно свинцовый гелевый аккум

[Sniff]

когда плавать будем!?
и второй вопрос ГДЕ!? Водохранка заросла пипец как, плавать там невозможно.
либо искать другое место либо чистить старое
мне больше по душе второй вариант.

[Govroch]

Sniff, Да почистить то не проблема. В субботу меня не будет, готов плавать в воскресенье.

[Батя]

Доплавались!!!!
Утонула, вчера утонула самая скоростная лодка.
Была волна и дул ветер 4-5 м/с прям вдоль берега.

Govroch гонял на своей "базуке" и она заглохла метрах в 70 от берега по причине раскрутившегося резонансного глушителя, а так как выхлоп в заднем транце и практически ниже ватерлинии, то вода стала заполнять лодку.

Дрейфовала она метров 150 по ветру вдоль берега, а потом благополучно пошла ко дну!!!!
Говрош как раз хотел накануне заполнить монтажной пеной нос лодки для непотопляемости - НО НЕУСПЕЛ.

Операцию по поиску и спасению напишу позже.

А это фотки когда она наскочила на трубу торчащую из воды, это как раз и послужило причиной утопления девайса:после ремонта нос перестал быть герметичным и как следствие это позволило воде заполнить всю лодку.

Я свою накануне набил пенопластом подзавязку!!!!

ЗЫ Грифф тоже хотел к верхней крышке своей лодки приклеить пару кусков пены но тоже неуспел: в прошедшие выходные она утонула.( крышка естественно, не лодка)