ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО)

[rain100]

Давнор пора закрывать заводы всякие и вместо них ТРЦ и жилье стороить, и все в частные руки передать.

[seysen]

Какое "умное" предложение...

[OZK]

Сообщение от rain100

Давнор пора закрывать заводы всякие и вместо них ТРЦ и жилье стороить, и все в частные руки передать.

Это расценивать как бред или рацпредложение?

[rain100]

Сообщение от OZK

Это расценивать как бред или рацпредложение?

бредовое рацпредложение, город весь такой )))

[OZK]

После таких "рацпредложений"-неудивительно

[rain100]

Давно его пора закрыть ))) или перенсти куда угодно ... на базе его цехов трц получится многоуровневый ))) жилье рядом построить ))) . У нас же спально потребительский город ))

[seysen]

Да уж... Давайте друг другу будем впаривать всякую фигню. Просто ни кто не хочет вкладывать деньги в проекты с окупаемостью больше года...
А что еще можно придумать с такой окупаемостью? Строительство. Недвижимость вобще безпроигрышный вариант...
Давайте тогда не будем ни чего производить и тогда нас точно захватят не американцы, так кетайцы...

[OZK]

Сообщение от rain100

Давно его пора закрыть ))) или перенсти куда угодно ... на базе его цехов трц получится многоуровневый ))) жилье рядом построить ))) . У нас же спально потребительский город ))

А может лучше вас куда-нибудь переместить? Нам ТРЦ и так хватает.

[EleonoraBalyaeva]

Лучше там сделать воронежскую мини-зону казино )))

[OZK]

А что-хорошее предложение ))

[Нюля]

andaf, А вот и неправда! Это перспективный дальнемагистральный лайнер с очень хорошими аэродинамическими качествами, но очень шумными движками. Потому что новые, сверхмощные движки сняты с испытаний. Потому что гораздо выгодней взять в лизинг БОИНГ 15-летней давности и Аэрбас, который постоянно где-то бьется. Ведь у ВАСО нет денег на прикорм высокопоставленных чинуш ранга Христенко.
Есть такое понятие, как безопасность страны. Заключается оно еще и втом, что лидеры страны летают на самолетах СОБСТВЕННОГО производства, что, как Вы понимаете гораздо безопасней во всех возможных смыслах, чем полет на технике зарубежного производства, возможно с управляемыми из-за бугра системами.
Когда три года назад случился инциндент с президентским самолетом технари из 15 цеха ВАСО недоумевали- сыр-бор был раздут из ситуации, которая заведомо не могла быть аварийной.
Сейчас якобы работают над Ан-148. Три ха-ха!! А вы в курсе, что людей, которые выпускали первый российский Ан-148 в небо три месяца подряд лишали ПРЕМИИ, положенной при повременно- премиальной системе оплаты труда ЗА ТО, ЧТО ОНИ НАШЛИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ДЕФЕКТЫ В ПОСТАВЛЕННЫХ ОТ ПРЕДПРИЯТИЙ СМЕЖНИКОВ УЗЛАХ И ДЕТАЛЯХ. Что заработная плата у ИТР, выпускающего самолет в небо - 10 000 руб, что средний возраст работников летно- испытательной станции- 46 лет, что с этого предприятия убежали уже все, кому было куда бежать, а его руководство вывело из активов все ценное, что можно было вывести.
Цикл производства дальнемагистрального самолета, если мне не изменяет память, составляет 18 месяцев с момента закладки стапелей..В процессе задействованы сотни предприятий- смежников, начиная со сталепрокатчиков и заканчивая приборостроителями. Самолет- высокотехнологичный аппарат, требующий регулярного обслуживанияю Это ТЫСЯЧИ рабочих мест по стране и миллионы рублей в форме налогов. НО!! Прошла информация - Лебедев продает акции Аэрофлота. Это значит, что нашей дальнемагистральной авиации пришел кердык.
Да здравствует новый микрорайон на месте аэродрома ВАСО. БОИНГ и АЭРБАС радостно потирают ручки...Их рухлядь будет летать и биться на просторах нашей страны (8 часов лета от Москвы до Хабаровска), их рабочие будут зарабатывать деньги, производя запчасти на эту барахолку.А потом по команде их диспетчера сработает какое-нибудь собранное там навигационное устройство. Да здравствуют менеджеры крупных российских компаний- перевозчиков! Их дети могут уже не возвращаться с обучения в Россию, их правнуки уже обеспечены.. Раньше это называлось - предательство, вредительство. Теперь - бизнесс и ничего лишнего..
Вряд ли директор ВАСО Зубарев читает этот форум..Он молодой, инициативный. Настолько, что скоро сам будет воплощать свои инициативы в жизнь. Его зарплата это позволяет..

[Xenon]

Сообщение от rain100

Давнор пора закрывать заводы всякие и вместо них ТРЦ и жилье стороить, и все в частные руки передать.

Сообщение от EleonoraBalyaeva

Лучше там сделать воронежскую мини-зону казино )))

Тяжёлые наркотики?

[seysen]

Сообщение от Xenon

Тяжёлые наркотики?

От меня это был сарказм... Если что...

[Xenon]

seysen, извиняюсь

[Kлетчатый]

Сообщение от Нюля

БОИНГ и АЭРБАС радостно потирают ручки...

Думаю они и раньше не разценивали Ил-96 как конкурента. За 17 лет их построенно всего 26 штук.

[andaf]

Нюля, я знаю, что перспективы есть. Сам я был на ВАСО год назад. на меня он произвел неплохое впечатление там где я был. И первый АН-148 тогда стоял, я его смотрел. самолет неплохой, перспективы у него есть. и президентский ил-96 еще стоял тогда, его вроде бы в апреле отправили в Москву.

Бог даст, завод еще себя покажет.

[EleonoraBalyaeva]

Сообщение от Xenon

Тяжёлые наркотики?

Сам что-ли на них сидишь? Знаешь эффект, когда они тяжелые, а когда еще какие..
))) - это вообще-то означает сарказм. А то блин строчишь тысячами посты, а смс-ками видно общаться не с кем. ))) - это типичное выражение эмоций в смс.

[Нюля]

andaf, Нет перспектив. В высокотехнологичное производство, коим является самолетостроение нужно вкладывать деньги. Этого даже Лебедев уже не хочет, по нашей традиции все засосала черная дыра. Нет лизинговых схем для нашей промышленности. Да очнитесь же!! Вспомните, сколько было машиностроительных предприятий в городе, сколько приборостроительных. Первый серийный телевизор выпустили, двигатели к первому спутнику. Что там сейчас?? Людей сколько обученных вынудили тряпками на базаре торговать..
Некоторым чиновникам из высшего звена не нужна ОТЕЧЕСТВЕННАЯ дальнемагистральная авиация. Наш путь - отверточная сборка крохотулек. Выведем оставшиеся из оборота мощности, сдадим в металлолом станки и оборудование... Только капиталистическую формулу воспроизводства товара никто еще не отменил и нефти, к сожалению , нет в Воронеже.
Реально за последние 20 лет канули в небытие целые промышленные отрасли.
А главы нашего государства вполне могут перемещаться по миру например на истребителях. Судя по сообщениям СМИ, им это даже нравится очень.
А земли авиазавода тогда Церкви отдать надо.Они до революции Митрофаньевскому монастырю принадлежали.
Передаю привет и наилучшие пожелания господину ЗУБАРЕВУ. В такой ответственный момент он - именно тот человек, который спокойненько доведет агонию ВАСО до финальной точки.И может быть, заработает право на перемещение в ОАК. Только, думаю, мемориальную доску к дому его проживания в Воронеже не повесят.И цветочков не положат...

[andaf]

Нюля, вы лично знакомы с Зубаревым?

тенденции меняются по всей стране. город наш становится постиндустриальным - то есть торговым. Это печально.

[seysen]

Все просто стремятся урвать кусок бюджетных средств. Ни кто не хочет нормально работать... А может и не умеют уже... Ни кто за свои косяки не хочет отвечать... Вот и чахнет промышленность...
Торговать проще. Осыпаемость выше. А срок окупаемости любого производства просто огромный по сравнению с торговлей... Вот и растут как грибы всяческие торговые центры в нашем городе...

[Xenon]

Сообщение от EleonoraBalyaeva

Сам что-ли на них сидишь? Знаешь эффект, когда они тяжелые, а когда еще какие..
))) - это вообще-то означает сарказм. А то блин строчишь тысячами посты, а смс-ками видно общаться не с кем. ))) - это типичное выражение эмоций в смс.

Форум - это не СМС-чат.

[OZK]

Сообщение от Нюля

andaf, Нет перспектив. В высокотехнологичное производство, коим является самолетостроение нужно вкладывать деньги. Этого даже Лебедев уже не хочет, по нашей традиции все засосала черная дыра. Нет лизинговых схем для нашей промышленности. Да очнитесь же!! Вспомните, сколько было машиностроительных предприятий в городе, сколько приборостроительных. Первый серийный телевизор выпустили, двигатели к первому спутнику. Что там сейчас?? Людей сколько обученных вынудили тряпками на базаре торговать..
Некоторым чиновникам из высшего звена не нужна ОТЕЧЕСТВЕННАЯ дальнемагистральная авиация. Наш путь - отверточная сборка крохотулек. Выведем оставшиеся из оборота мощности, сдадим в металлолом станки и оборудование... Только капиталистическую формулу воспроизводства товара никто еще не отменил и нефти, к сожалению , нет в Воронеже.
Реально за последние 20 лет канули в небытие целые промышленные отрасли.
А главы нашего государства вполне могут перемещаться по миру например на истребителях. Судя по сообщениям СМИ, им это даже нравится очень.
А земли авиазавода тогда Церкви отдать надо.Они до революции Митрофаньевскому монастырю принадлежали.
Передаю привет и наилучшие пожелания господину ЗУБАРЕВУ. В такой ответственный момент он - именно тот человек, который спокойненько доведет агонию ВАСО до финальной точки.И может быть, заработает право на перемещение в ОАК. Только, думаю, мемориальную доску к дому его проживания в Воронеже не повесят.И цветочков не положат...

К сожалению , вынужден согласиться.
Из разряда слухов и домыслов: 1 Ил-96Т в этом году, переделка 2 Ил-96-300 в следующем и возможно постройка 2 Ил-96Т где-то в 2011-2012-итого самолеты "ручной работы", хотя по-хорошему должно быть серийное изделие.

[Нюля]

andaf, К сожалению, нет.Просто у меня пол-семьи на ВАСО трудится, с 1931 года.Там династия целая.Работают практически во всех цехах, начиная от агрегатных и заканчивая летно- испытательной станцией...
Для них шок был - первый полет АН-148, это для самолетостроителей как рождение ребенка, а директор не приехал..
По человечески жалко его - мальчик для битья, пешка во внутренней игре корпорации за финансовые потоки, но ведь реально учитывая свои связи, возможность влияния на какие-то решения вверху мог бы и не ввязываться. Ан нет, деньги глаза застили..
А про АН-148.. Их, по моим сведениям, в прошлом году 6 надо было выпустить, а там третий до ума еле-еле довели. И смежники тоже сплошь частники, видно не прочь посаботировать за денежку..
Этот завод протянет еще лет 8-10 МАКСИМУМ, дальше фанаты авиастроения просто состарятся и там некому будет работать. Все рассосется само собой. Это системная проблема. . Думаю, что интересы транснациональных корпораций вкупе с личными интересами работников различных министерств и ведомств прикончат и эту отрасль народного хозяйства.
Кстати, рассматривая экономику развитых кап.стран, из первой семерки, что-то не замечаю там постиндустриализацию. Есть перенос трудоемких процессов (заметьте не производств, а производственных процессов) в третьи страны , но реальные секторы экономики, БАЗИСНЫЕ (т.е. высокотехнологичные производства) там поддерживаются и государством и корпорациями. Т.е. банальную формулу воспроизводства капитала, в которой, как Вы помните ПРОИЗВОДСТВО товара центральная часть так и не отменил никто. В переводе на общедоступный - в определенный момент станет нечего продать, чтобы купить в СуперТЦ шмотку китайского производства с известным лейблом.
А так, большое спасибо за поднятую тему

[Xenon]

Сообщение от Нюля

Думаю, что интересы транснациональных корпораций вкупе с личными интересами работников различных министерств и ведомств прикончат и эту отрасль народного хозяйства.

Если бы РФ сама бы построила авиакосмическую ТНК...

[Auk]

зачем ?
кто сколько с этого будет иметь ?

без ответа на эти вопросы дела не будет.

[Нюля]

Auk, Да у нас есть. ГлавКосмос называется. Только работает в основном по заказам иных государств. Америкосам вон недавно спутник "связи" запускали.

Xenon, ничего наша РФ сама не создаст, пока ваше поколение не вырастет. На вас-то вся надежда...

[Auk]

ГлавКосмос, даже если имеет статус "корпорации" или еще какой, скорее является министерской структурой и имеет другие задачи, стимуды и т.д. А я так понимаю, чтобы делать что-то серьезное в этой области нужно иметь или коммерческий или идиологический стимул. Их нет.

А про поколение... оно не под космос заточено.

[OZK]

Сообщение от Xenon

Если бы РФ сама бы построила авиакосмическую ТНК...

достаточно развивать то что есть-просто перейти от слов к делу.

[Xenon]

Сообщение от OZK

достаточно развивать то что есть

Авиазаводов в РФ много, можно было бы поставить на поток выпуск самолётов...

[OZK]

Согласен, тем более что в них есть потребность, а вместо этого б/у иномарки