|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
Опции темы |
20.05.2012, 19:16 | #4052 | |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
|
|
20.05.2012, 20:24 | #4055 |
Форумец
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: www.zashita-vrn.ru
Возраст: 43
Сообщений: 5,748
|
motul, блин да понятно про тебя
тут вроде за повседневную езду спрашивают, какрас за год накатаешь весь ресурс ща у мну товарищ питнарь надувает, посморю чо да как на живом примере |
20.05.2012, 21:06 | #4056 | |
Registered User
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
|
Цитата:
|
|
20.05.2012, 21:39 | #4058 | |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
Цитата:
motul, ну с ГП определились, что ещё можно сделать? то там 4.1 около 8-ми. Если ты говоришь, что около 4-х, то где можно установить и за сколько? Слууушай, чтобы максималку оставить прежней, то при смене ГП с 3.7 на 4.1 мож 5-ю шестерню (от 102 ряда) заменить на меньшую (по числам) и всё будет ок? Последний раз редактировалось MyVirt; 20.05.2012 в 23:01. |
|
20.05.2012, 23:09 | #4062 |
motor sport
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
|
|
20.05.2012, 23:31 | #4064 | |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
Цитата:
почему масло менять? его 3 тыры назад сменил. |
|
20.05.2012, 23:48 | #4066 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
|
21.05.2012, 01:28 | #4067 | |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
|
|
21.05.2012, 02:26 | #4068 | |
Registered User
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
|
Цитата:
Вот закись азота более лоялен, тем более в самом легком варианте +50 л.с., да и относительно очень дешево выходит, правда при постоянном форсаже надолго баллона не хватит, а вот на обгоне очень поможет.. |
|
21.05.2012, 02:30 | #4069 | |
Registered User
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
|
Цитата:
Что касается повседневной езды в режиме форсажа с такой прибавкой кобыл, то одним турбокитом не отделаешься, да и ресурс мотора сильно уменьшится.. А нитрос надоест-выкинешь, делов то) |
|
21.05.2012, 08:27 | #4071 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
|
21.05.2012, 08:44 | #4072 | |
motor sport
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
|
Цитата:
на каком авто? кислота самое простое не спорю.... вкрутил дунул дриснул..... хотя жду ответа про авто на котором вы ездили на кислоте и где..... |
|
21.05.2012, 08:47 | #4073 |
motor sport
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
|
аха прям как в форсаже.. что аж всё сливается... ох сказачники....
вам показать что происходит со сток мотором 8v на кислоте после 20 впрысков.....? сёдла клапанов не то что крошатся.... их просто нет. вы представляете себе какое окисление происходит в камере? |
21.05.2012, 08:49 | #4074 |
motor sport
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
|
|
21.05.2012, 09:46 | #4075 |
колонист
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Юго-Запад
Возраст: 37
Сообщений: 377
|
Ребят.Подскажите плиз. где можно на авто поставить защиту, сделать обработку, подкрылки, ну и по мелочи врезать колонки ну и сигналку. У дилера этого делать не хочется т.к. 30 тыр это слишком.Спасибо!
|
21.05.2012, 12:37 | #4077 |
Форумец
Регистрация: 08.08.2007
Сообщений: 624
|
|
21.05.2012, 12:41 | #4078 |
Форумец
Регистрация: 08.08.2007
Сообщений: 624
|
MyVirt, сегодня тоже не получилось упор завезти. на днях подвезу, может завтра.
Эх, все таки еще раз убеждаюсь что на гранте и на 10ке бампера из хорошего пластика. вчера чел на 10ке мне в зад въехал, я на светофоре стоял. вышли, посмотрели, не нашли царапин ни на его бампере, ни на моем. разъехались. |