|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
Опции темы |
22.05.2012, 15:55 | #4142 | |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Цитата:
масло должно быть качественным и в полной мере сохранять свои свойства от замены до замены - это важно для любого тазека, вне зависимости от страны-происхождения, цены и степени крутости. Минеральные масла с эти справляются с трудом. Кряки и ПАО - без проблем. С кокосами все сложнее... |
|
22.05.2012, 16:29 | #4143 | |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
Цитата:
|
|
22.05.2012, 16:42 | #4144 |
СубаруФан
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: МБ Клуб ИрискО
Возраст: 34
Сообщений: 785
|
|
22.05.2012, 17:34 | #4146 |
motor sport
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
|
Блин вам мало того что пишут на форумах? 5000 на гражданке для линейки 300v смех. что у вас за авто? 90 лс с литра а литров сколько?
|
22.05.2012, 23:23 | #4148 | |
Форумец
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 42
Сообщений: 11,413
|
Цитата:
|
|
22.05.2012, 23:25 | #4149 | |
Super Member
Регистрация: 24.12.2002
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,350
|
Цитата:
К тазикам - аналогично. Если масло не слишком жидкое для конкретного мотора и не сочится из всех щелей, то мотору точно оно не повредит. Знакомый таксоид отмотал на тазике около 250 тыс. км без капремонта мотора. Масло лил только нормальное импортное и менял регулярно (машину покупал новой). Причём даже на таком пробеге компрессия была ещё ровная, тянул движок нормально, а масла жрал всего где-то литр на тысячу. В итоге пробег он смотал до 70 тыс. и успешно продал каким-то малолетним гонсчегам на убиение. |
|
23.05.2012, 07:25 | #4151 |
Форумец
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Северный
Сообщений: 487
|
|
23.05.2012, 07:58 | #4152 |
Форумец
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 42
Сообщений: 11,413
|
Будет, тазодрыг новый и с 10/40 давит масло со всех щелей, а уж с жидкой синьки 5/40 или не дай бог 0/40 ......
Я же не призываю лить "лукойл" Да, качественную полусиньку можно и нужно лить, но не синьку, не даст оно ничего. |
23.05.2012, 08:35 | #4154 |
motor sport
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
|
да петру канаду которую суприм этой зимой пытался выдавить из бутылки чтобы долить в двиг, и сидеть по 5 минут с выжатым сцеплением а иначе машина глохнет или едет вперёд.
а я почему то в -30 даже на сцепу не нажимаю при нормальном масле в двиге и коробке. согласен с тем что на 8v не стоит лить синтетику, но на 16v придётся чтобы гидрики работали нормально. |
23.05.2012, 08:42 | #4157 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Но зимой с ним никаких проблем не было. |
|
23.05.2012, 08:48 | #4163 |
Форумец
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 42
Сообщений: 11,413
|
|
23.05.2012, 08:49 | #4164 |
motor sport
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
|
что у шнивы по другому работает? в шниве объём масла в коробке почти в два раза меньше чем в переднем приводе. а один хер провернуть не может, суприм сидит с выжатой сцепой. и на вопрос а нахрена лить и себя мучить почему нельзя залить нормальное масло которое не приводит к таким последствиям. ответ был как же это масло ОТ ОФФИЦАЛОВ.......))) и незя что то другое лить не по вен шую))
|
23.05.2012, 08:53 | #4165 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
23.05.2012, 08:54 | #4166 |
motor sport
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
|
|
23.05.2012, 09:14 | #4170 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|