05.10.2013, 11:14 | #4232 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Ну, блин, вы же пишете "1 день", это практически в наличии. В экзисте мне вон вообще сказали, что в РФ нету этой запчасти у них. А хотелось бы в минимальные сроки. Видимо, придется ждать экзист
|
05.10.2013, 11:17 | #4233 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
05.10.2013, 11:23 | #4234 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Короче, понятно. Посижу подожду. Чтобы уж наверняка
Тем более, что статус наконец-то сменился на "в работе". |
05.10.2013, 12:15 | #4236 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
|
05.10.2013, 22:17 | #4241 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
11.10.2013, 15:19 | #4243 |
Registered User
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 298
|
Добрый день, подскажите что за беда? Обороты упали до 500, двиг работает неровно, заглушил-завел загорелся чек. Пробовал снимать фишку с РХХ- никаких изменений(как будто не снимал). Ошибку обнулил, снова завел, вроде выровнялись... Что за глюк?
|
14.10.2013, 10:14 | #4248 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
Zeth, я конечно не засекал,но если примерно:
заехать в гараж,открыть яму,протянуть переноску-лампочку,слезть в яму,захватив ведро - 5 минут. открутить старый фильтр и начать слив - 1 минута выбраться из ямы и открутить маслозаливную крышку - 1 минута подождать пока стечёт - (вот тут конечно скока позволяет терпение, но больше 5-7 минут я не выдерживаю, за это время с движка начинает лишь слегка капать) - пусть будет 7 минут накрутить новый фильтр - 1 минута залить новое масло - 2 минуты завести машину и проверить,нет ли течи из-под фильтра - 1 минута закрыть яму, выключить свет и выехать из гаража - 3 минуты Итого получается 20 минут примерно.ну с учетом всяких тупняков как обычно, согласен,может и полчаса. я думаю это не так принципиально. |
14.10.2013, 10:35 | #4249 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
За это время можно воздушные всякие фильтры поменять как раз неспешно
Ноу меня гаража нет, поэтому я езжу к знакомому мастеру в гаражи, который все это проделывает, подняв машину к небесам. Лучше расскажите, раз пошла такая пьянка, вы промывками пользуетесь? Я масло буквально вчера поменял. перед этим залил ликвимоллевскую присадку для удаления шлама oil-schlamm-spulung (она еще много чего там смывает по идее). Слилась отвратительная мерзкая жижа. Сегодня могу констатировать, что крутится все как-то легче и мягче. |
14.10.2013, 10:41 | #4250 | ||
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Цитата:
|
||
14.10.2013, 11:08 | #4251 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
|
14.10.2013, 11:19 | #4253 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
Zeth, значит мне везёт всё время, у меня откручивается. а вот пробку я люблю в ведре притопить,куда сливаю, приходится потом руку купать по локоть в горячем маслице)))
DRON-ANARCHY,промывкам однозначно нет.только если меняешь тип масла, и то обычным маслом,а не промывочным. |
14.10.2013, 14:24 | #4255 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Около полулитра масла остается в двигателе, в поддоне, в голове, в насосе, в каналах. Чтобы избавится от старого масла нужно как минимум снять поддон и промыть его. |
|
14.10.2013, 15:03 | #4256 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
|
14.10.2013, 15:06 | #4257 |
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 54
Сообщений: 2,435
|
Zeth, Масло из поддона по максимуму высасываю шприцем (около 200 грамм) и потом при заливке немного проливаю свежим. Промывка изменяет моющие свойства масла (которые изначально присутствовали но уже кончились с пробегом) и растворяет шлаки, лаки и нагар на деталях. К тому же масло с промывкой лучше стекает (изменяется поверхностное натяжение).
Шлак удаляется также из канавок на поршнях, облегчая работу колец. Я придерживаюсь этой теории, т.к. она мне больше нравится и я после промывки разбирал моторы :-))) (не из за промывки!) |
14.10.2013, 15:30 | #4258 | ||
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Цитата:
Теория недурная. Но я тоже разбирал моторы, которые не промывались ничем кроме масла и каких-либо отложений мешающих жизнедеятельности так не находил. |
||
14.10.2013, 15:37 | #4259 |
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 54
Сообщений: 2,435
|
Zeth, Если не дожидаться, то масло менять нужно на 5 тыс.км. А некоторые производители рекомендуют менять в своих моторах на 30-ти (форд). Ну и как Вам? Правда после окончания гарантии масложер обеспечен :-))
Моторы без отложений - новые! :-))) Зачем разбирал? ;-) |
14.10.2013, 15:42 | #4260 | ||
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Цитата:
Я не говорил без, я говорил без критичных отложений. Провернуло вкладыши. Отложения непричем. |
||