Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Вопрос - ответ |
Это больше чем увлечение, это образ жизни |
|
Опции темы |
14.03.2012, 10:18 | #4261 |
9.2008 - ...
Сообщений: 3,892
Регистрация: 22.01.2006
Возраст: 32
Не в сети |
Я бы посмотрел на giant, например http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=1119, или поискать БУ http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=1049 ( может близко к 50 цена будет.. )
|
16.03.2012, 14:50 | #4263 | |
гафф
Сообщений: 902
Регистрация: 06.05.2003
Не в сети |
leitalex2, катался на этой норке в триале (тобишь впечатления поверхностные) - она менее плюш, чем мой флюид 8го-9го года года.
про мангуза ничего не знаю и в глаза его нигде не встречал. сам бы выбирал между маестрой и впс. У мангуса(трека) интересная конструкция, но! кажется в треках нужна была какая-то хитрая задняя ось => если вдруг что помрет... у меня шп, но от года к году - рамы менялись. что именно в ДХ - не знаю Цитата:
вот трековская - http://www.trekbikes.com/int/en/bike...ex_9_9_frame/# шарнир совмещен с осью втулки а у мангуса немного измененная однорычажка... еще их называют "псевдо 4х рычажка" а в таком случае преимущество переходит к впс-у - имхо - оно адекватнее ведет себя. что касается плюшевости - все сильно зависит от настроек амортизаторов. флюид можно забить так, что он будет жесткий как норкаХХХХ (которая фоКросс с меньшим ходом подвески) - а там уже не до раскачек. --- add некоторое время назад, Norcoroman (обитал на веломании) изучал работы подвесок - там были и впс, и однорычажка, и маэстро... но сейчас все ссылки на его ЖЖ почему-то приводят в никуда. попробуйте с ним связаться - может он даст рабочие линки? Последний раз редактировалось Димитри; 18.03.2012 в 16:36. |
|
17.03.2012, 21:29 | #4264 |
Форумец
Сообщений: 73
Регистрация: 17.03.2012
Возраст: 35
Не в сети |
Ребят помогите с выбором крепкого надежного хардтейла. Из того что можно купить в Воронеже. Сейчас катаюсь на Norco Mountaineer. Бюджет 30 тысяч рублей.
|
18.03.2012, 16:25 | #4265 |
Форумец
Сообщений: 487
Регистрация: 15.08.2008
Не в сети |
Привет народ. Вопрос такой: хочу купить вел в районе 15-17 т.р. Асфальт/бездорожье - 50 на 50. Желательно чтоб не боялся прыжков со всяких бордюров, каменьев и прочей фигни. Старый вел - univega 5200 шести-семи летней давности, без аммортов. На нем задолбался оси и эксцентрики менять, постоянно то гнулись, то ломались, вилка даже погнулась серьезно, а так в принципе велосипедом был доволен. Но хотелось бы как минимум не хуже, а как максимум что-то более надежное, да и по оснащению получше, т.к. на том стояли самые дешевые переключалки начального уровня (shimano tourney), часто ломающиеся и требующие постоянных регулировок. Как по вашему, вообще реально взять что-либо нормальное за такие деньги? А то я в последние пару лет вообще не в теме.
|
18.03.2012, 16:48 | #4267 |
Форумец
Сообщений: 487
Регистрация: 15.08.2008
Не в сети |
Димитри, хотелось бы хардтейл. Прекрасно понимаю что б.у. вел за те же деньги будет выше по уровню, но все же, какие варианты из новых велосипедов есть?
|
18.03.2012, 17:18 | #4268 |
Форумец
Сообщений: 73
Регистрация: 17.03.2012
Возраст: 35
Не в сети |
Димитри, хотелось бы новый
|
18.03.2012, 23:18 | #4269 |
gop killer
Сообщений: 2,972
Регистрация: 02.09.2002
Не в сети |
|
18.03.2012, 23:28 | #4270 |
gop killer
Сообщений: 2,972
Регистрация: 02.09.2002
Не в сети |
leitalex2, с чего вы взяли, что у монгуста подвеска, как у трека? Нижнее креплене амортизатора с обратной прогрессией да, а вот в районе крепления колеса и заднего тормоза все совершенно иначе устроенно! У треков машинка висит на верхних перьях, что снижает влияние тормоза на работу подвески, примерно, как у спешалайзд или норко. Добиться этого удалось обойдя патент спеша и совместив стык верхних и нижних перьев с осью колеса. У монгуста как мы видим обычная однорычажка.
Из предложенных вариантов остановился бы на норке. Но подчеркну, что из предложенных! |
19.03.2012, 00:38 | #4272 |
автопилот
Сообщений: 361
Регистрация: 23.03.2003
Возраст: 41
Не в сети |
|
19.03.2012, 02:04 | #4273 |
Форумец
Сообщений: 487
Регистрация: 15.08.2008
Не в сети |
Так что же все таки взять за 15-17 т.р.? Понимаю что за такие деньги нормальное врядли купишь, но из двух зол выбирают меньшее....так вот что же меньшее зло?
|
19.03.2012, 10:23 | #4275 |
Форумец
Сообщений: 487
Регистрация: 15.08.2008
Не в сети |
|
19.03.2012, 10:43 | #4276 |
gop killer
Сообщений: 2,972
Регистрация: 02.09.2002
Не в сети |
Обычный вел начального уровня. Ничем не отличается от других зол
Выбирай по цвету. За эти деньги все одинаковое! |
19.03.2012, 11:10 | #4277 | |
gop killer
Сообщений: 2,972
Регистрация: 02.09.2002
Не в сети |
Цитата:
1-й плавающий тормоз (применяется в мотоциклах и некоторых моделях DH байков пр. Kona Stab Deluxe) машинка крепится к отдельному тормозному линку который одной стороной крепится к оси вращения колеса, другой край через сустав к переднему треугольнику рамы. Данная конструкция развязывает тормоз с линком врящения подвески. 2-й вариант разместить тормозную машинку на верхнем пере. Но тут есть одна проблемма. Если подвеска конаподобная так называемая псевдо 4-х рычажка, то закрепление машинки на верхнем пере при работе подвески уводила бы машинку с радиуса вращения тормозного ротора что приводило бы к блокировке подвески и поломки тормозной машинки. Вариант решения разместить машинку в месте которое не меняло бы своего положения относительно внешнего радиуса тормозного ротора. Это а) ось колеса перекинуть на верхнее перо (линк хорста от спешалайзд) б) совместить стык верхнего и нижнего пера в оси вращения колеса, что в общем то одно и то же. Вот и вся теория. |
|
19.03.2012, 19:38 | #4278 |
Dark Jedi
Сообщений: 113
Регистрация: 26.06.2007
Возраст: 31
Не в сети |
|
19.03.2012, 20:49 | #4279 |
Форумец
Сообщений: 12
Регистрация: 07.02.2012
Не в сети |
знач мужики, стою перед выбором, Обвес (задний и передний переклюки + манетки) ВЫбор sram x7 vs шимано, но какой ... думаю насчет LX(или еще какой посоветуете) но в городе нету, есть деора 2011 года.. еще говорят что у срама у заднего переклюка карбоновая лапка и может трескаться, еще слыхал что типа в нашем городе на срам деталей не найдешь, а по ценам так - задний переклюк 2.2к , манетки по 1.2к (Цены арена-спорт)
И по поводу тормозов... выбор остановил на 5 джусях...кто катал как впечатления или опыт? кто может еще что посоветует этой ценовой категории, главное надежность и доступная комплектуха. |
19.03.2012, 22:11 | #4280 |
автопилот
Сообщений: 361
Регистрация: 23.03.2003
Возраст: 41
Не в сети |
fanky, лично я бы поставил срам на заднее переключение и шимано - на переднее. манетки, соответственно, на зад - срамовскую, на перед - тоже срамовскую. чисто для симметрии (хотя, шимана, скорее всего, была бы дешевле).
|
19.03.2012, 23:03 | #4281 |
Форумец
Сообщений: 12
Регистрация: 07.02.2012
Не в сети |
spIrt, мне кажется что срам ломит цены, нехило. Плюс вендор срама - в врн - арена спрт тоже ломит не хило узнавал x7 переклюк, в велолидере 1800 ..арена 2300...да и по комплектухе ...вроде шимана будет по обширней...кстати вроде как на шимано переклюк - срам манетку не поставишь.....
|
20.03.2012, 01:22 | #4282 |
автопилот
Сообщений: 361
Регистрация: 23.03.2003
Возраст: 41
Не в сети |
fanky, на то тебе и голова, чтобы расставлять приоритеты. я своё мнение высказал.
цена в 1800 - рублей на 200 больше цены интернет-магазина. а сколько комплектухи тебе нужно, чтобы купить один задний переключатель скоростей?.. это относится только к задним переключателям - из-за разных коэффициентов привода. |
20.03.2012, 07:55 | #4283 | |
Форумец
Сообщений: 2,391
Регистрация: 25.02.2007
Не в сети |
Цитата:
а ты прям с того сайта заказывал? долго едут? Последний раз редактировалось p.A.; 20.03.2012 в 08:54. |
|
20.03.2012, 10:19 | #4284 |
Форумец
Сообщений: 12
Регистрация: 07.02.2012
Не в сети |
spIrt, я не так выразился - на пример кто то говорил что ролики на срам не найдешь, а на шиману хоть жопой жри ... я в обще думаю не буду загоняться .. куплю деор 2011 в велолидере и пару манеток...деоровских... ну если будет вместо простого деора можно SLX...
|
20.03.2012, 10:30 | #4285 |
автопилот
Сообщений: 361
Регистрация: 23.03.2003
Возраст: 41
Не в сети |
fanky, в сообществе воронежских велосипедистов на velo36.ru уже устоялась традиция закупать компоненты в зарубежных интернет-магазинах, где подобного добра... именно так, как ты выразился. и дешевле. там же мастер Кипер расскажет тебе, как из шимановского копеечного ролика и промподшипника сделать хай-энд ролик для переключателя срам. в общем, всё решаемо.
но есть и другой путь - поставить сейчас деоровскую трансмиссию, а когда поставишь назад себе X7, то сможешь на деле и теле понять разницу. упд: правда, для 10-скоростных систем уже наоборот - шиманы более чёткие. |
20.03.2012, 11:10 | #4286 |
Форумец
Сообщений: 12
Регистрация: 07.02.2012
Не в сети |
spIrt, ну не думаю что получиться сравнить, но не знаю, цены у срама пугающие..но наверное не буду далеко загоняться и остановлюсь на этом http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=40542 если потом попробую сраму - буду жалеть, ну а вот твое мнение все таки выскажи - ты бы что поставил?.
НУ если будет то вот такой вариант http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=67252 |
20.03.2012, 12:00 | #4287 |
автопилот
Сообщений: 361
Регистрация: 23.03.2003
Возраст: 41
Не в сети |
на чайнике многие цены - пугающие.
для твоего варианта я бы уложился в 3500 р. и поставил следующее: зад: https://www.bike-components.de/produ...ell-2012-.html перед: http://www.bike-components.de/produc...-66--69--.html манетки: http://www.bike-components.de/produc...ell-2012-.html вариант с деором шадоу сзади: зад: http://www.bike-components.de/produc...2-9-fach-.html перед: http://www.bike-components.de/produc...-66--69--.html манетки: http://www.bike-components.de/produc...ire-Plus-.html может быть уложен тысячи в 3. единственный минус группового заказа - ожидание: в зависимости от обстоятельств оно может составить от 3 недель до полутора месяца. пс. надумаешь - пиши, групповые заказы на BC собираю я. |