21.10.2013, 13:14 | #4291 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 37
Сообщений: 30,594
|
Burn_Alex, ну отпишись тогда, что к чему. Интересно же теперь. Я их "масляных" проявлений запуска двигателя замечаю только то, что на холодную для начала работы ДВС нужно пару оборотов сделать, а на горячую заводится с полтычка.
А у меня проблема водного характера так и не решена пока еще. Обнаружил после последних дождиков водицу не только под водительским ковром, но еще и под сиденьем, а сзади под ковром и вовсе потоп. Чота вообще не понимаю, какого хера происходит. Пластик к морды снимал, смотрел, везде все ок. Откуда вода у пассажира-то? Да еще и в таком количестве. не понимаю. Надо, видимо, все основательно разбирать. Блин, будто в крыше одна большая дыра с левой стороны А снизу все заглушки под сиденьями хорошо стоят, плотно. Воду из салона не пропускают наружу, ага. |
22.10.2013, 09:37 | #4292 |
Алексей
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Ю-З
Сообщений: 218
|
Проблема в акб! Bocsh S4 приказал долго жить! Месяц остался до 2 лет его использования и сдох! Видно попался некачественный! Полистал форумы, много плохого пишут в сторону этой батареи.
По поводу масла думаю ошибся. Посоветуйте на какой лучше АКБ поменять? Или всё таки попробовать S4 подзарядить? |
22.10.2013, 09:47 | #4293 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Нужно выяснить причину по которой разрядился аккум. Если это последствия возраста, то менять однозначно, зима не за горами. А если аккум что-то разрядило в машине - то можно и зарядить, непроблема.
|
22.10.2013, 10:05 | #4294 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 37
Сообщений: 30,594
|
|
22.10.2013, 14:12 | #4296 |
Форумец
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Советский район
Возраст: 39
Сообщений: 280
|
Burn_Alex, Тебе несказанно повезло у меня bosh s4 отходил с ноября по январь и благополучно скончался. Сейчас стоит medalist вообще проблем нет. У меня сейчас новые АКБ появились Баннер. Австрия. за 3350 отдам.
|
22.10.2013, 14:41 | #4298 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 37
Сообщений: 30,594
|
Влезу в разговоры об аккумуляторах со своим геморроем. Может ли вода попадать куда-нибудь под молдинг на крыше? И если да, то куда. Какие вообще места стоит в первую очередь проверить на герметичность при условии, что влага попадает внутрь в неподвижно стоящей под дождем машине?
|
23.10.2013, 09:57 | #4301 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 37
Сообщений: 30,594
|
Вот и я так же подумал. А когда снял молдинг, то еще и дураком себя ощутил, потому что под ним все сварено так, что вода в салон может попасть только если дырку просверлить.
Вода в салоне появляется с дождем. Оставил машину во дворе под открытым небом, прошел дождик ночью - херакс - лужа. Короче, разобрался. Все-таки это та самая, мать её в душу, заглушка. |
23.10.2013, 12:05 | #4303 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 37
Сообщений: 30,594
|
call_me, нет, не в полу. Заглушка эта стоит слева под рулем и ведет из салона под арку.
Вот если раскорячиться так, чтобы голова оказалась под рулем и посмотреть вверх и налево, то там будет ее видно. Через нее провода идут из салона наружу. А заглушки пола вообще сидят идеально. |
23.10.2013, 14:46 | #4305 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 37
Сообщений: 30,594
|
call_me, Да хер его не знает, как оно с улицы туда затекает. С лобового стекла куда-то туда вниз под пластик и хоп-хоп-хоп через заглушку в салон
Но затекает качественно, должен отметить. |
24.10.2013, 10:18 | #4308 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 37
Сообщений: 30,594
|
Так ведь не сезон для них уже. А было бы потеплее, думаю, и такой вариант был бы вполне возможен
Пока что ничего не делал кроме снятия пола, который теперь сушится. На выходных займусь этой заглушкой. Как я понимаю, ее нужно просто вставить обратно, но ля этого нужно снимать колесо, снимать подкрылок и только тогда можно будет её вернуть на свое место. Не знаю, может еще и герметиком пройдусь, хотя не уверен, что это будет нужно. В общем, на выходных отпишусь, как прошло осушение Арала. Ко мне в салон, ёпт |
24.10.2013, 10:22 | #4309 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
24.10.2013, 10:31 | #4312 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 37
Сообщений: 30,594
|
А там - вуаля - заглушка и стоит
Скажем так, смещена. Да я уже в курсе, начитался. Отпишусь тогда, в чем трабл был. Последний раз редактировалось DRON-ANARCHY; 24.10.2013 в 11:11. |
30.10.2013, 10:05 | #4314 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 37
Сообщений: 30,594
|
|
31.10.2013, 00:02 | #4316 |
Форумец
Регистрация: 09.01.2009
Возраст: 40
Сообщений: 171
|
pptp, жень сколько по деньгам выйдет масляный фильтр, воздушный и салонный фильр
|
31.10.2013, 10:38 | #4317 | |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 37
Сообщений: 30,594
|
Цитата:
Я планирую в скором времени выбивать катализаторы тоже. Если сделаю это раньше тебя - инфой поделюсь. Если ты сделаешь раньше - поделись, плз, где делал |
|
01.11.2013, 13:42 | #4319 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 37
Сообщений: 30,594
|
|