Общественный транспорт Воронежа

[vedser]

52 пазик - 5р

[FireHawk]

Полтора часа не мог уехать с остановки "Жемчужная" на 9 января. Народ штурмует пазики, коих где-то четверть от обычного количества. У нас есть какой-нить гос. орган отвечающий за пассажирские перевозки?

[Strucka]

Ехал сегодня в троллейбусе №8 номер 301. За 8 рублей 8)
Пассажиры говорили водиле, что сегодня скидки, но он жаловался на свою тяжкую жизнь и слал всех в сад.

[sergbeer]

Сообщение от FireHawk

Полтора часа не мог уехать с остановки "Жемчужная" на 9 января. Народ штурмует пазики, коих где-то четверть от обычного количества. У нас есть какой-нить гос. орган отвечающий за пассажирские перевозки?

Общественного транспорта сегодня наверно меньше половины от обычного.

Город. упр. пассажирских перевозок
71-44-66 77-98-78 35-62-38

область 77-46-35 55-59-04 53-10-95

[vvv]

Сегодня также все ехали в маршрутке по 9 р, маршрутка 18 номер АН920, хотя в салоне висит надпись 6 рублей. Водитель на это никак неответил. Маршрутку ждал на конечной 40 минут. Обычный интервал движения 5-10минут.

[huliganov]

15-й пазик - 5 рублей.

Вообще любопытно, видимо некоторые решили проигнорировать данное решение администрации ИЛИ по причине его усного оформления, а не на бумаге ИЛИ по причине бескрайней борзости и понимания юридической необоснованности таких акций. По закону 8-9 рэ и всё тут!

[ioann999]

Сообщение от sercam

15-й пазик - 5 рублей.

Вообще любопытно, видимо некоторые решили проигнорировать данное решение администрации ИЛИ по причине его усного оформления, а не на бумаге ИЛИ по причине бескрайней борзости и понимания юридической необоснованности таких акций. По закону 8-9 рэ и всё тут!

Ну, если дневной план забыли снизить, то конечно.

[Avtopilot]

А за чей счет праздник?

[Анна_Павловна]

да уж маршрутки по 5 и по 6 р.. а некоторые водители маршруток взяли и не вышли на маршрут, решили не выгодно.. лучше отдохнут) тем более погода распологает поспать подольше..)
сколько народу на остановках.... ужас... все злые...
водители "стоящих пассажиров" не берут.... люди ждут маршрутку по 40 мин, а она полная мимо проезжает и все....

одна замерзшая женщина, сказала стоя на остановке "Куцигина" водителю - ездите почаще или стоя берите!!!
а он не поленился, выскочил из маршрутки подбежал на остановку и наорал на нее)))

вот так вот!
ЭТО Экологическая акция «День без машин» в Воронеже)

Сегодня в Москве..
едем утром, а мимо нас кортежи из машин)))) чиновников везут) с мигалками по 2 спереди и по две сзади ну и соответственно одна посередине)))
вот это настоящий отказ от авто))
Так проходит - Экологическая акция «День без машин» в Москве)

[olaf77]

Avtopilot, перевозчиков.

[Эксперт2]

Сообщение от Avtopilot

А за чей счет праздник?

Не за счет бюджета. Кто-то опять сделал доброе дело за чужой счет. Потерянные деньги перевозчиков и потраченные нервы пассажиров -это такая малость ради крутого понта.
ЗЫ. Воронеж-город контрастов

[Avtopilot]

Ахренительно! Интересно, кто афтар такого гениального пиар-хода?

И еще потом скажут "ИП Вася Пупкин" нарушило график 22-го числа, и надо отобрать маршрут!

Не, ну воронежский бизнес - это просто прелесть.

[Pl82]

А чиновники говорят, что маршруток на улицах на 22 процента больше, чем обычно! Им хоть плюй в глаза.

- Похоже, многие горожане действительно решили поддержать акцию «День без автомобиля». Мы даже не ожидали такого ажиотажа! - говорит Дмитрий Крутских, руководитель управления организации пассажирских перевозок Воронежа. - В результате, хотя на линию вышло на 22 процента больше автобусов и троллейбусов, чем обычно, утром уехать из некоторых районов города, особенно с окраин (например, из Тенистого, Подгорного, с Машмета) было проблематично. Пассажиров очень много, маршрутки забивались на конечных и шли с нарушением графика, поэтому их и приходилось подолгу ждать.

Источник

[Strucka]

Интересно, кто афтар такого гениального пиар-хода?

http://news.moe-online.ru/view/22295...e=1#post124761
руководитель департамента Дмитрий Крутских.

[Эксперт2]

А сам он на каком маршруте ехал? Кстати, в городе машин так же как и было.

[kolodizenko2010]

Сообщение от Эксперт2

А сам он на каком маршруте ехал? Кстати, в городе машин так же как и было.

Ну машин поменьше чуть,как в морозы примерно.
Ехал он на своём маршруте тойота крузак.

[Homer S.]

markovka,
Vega,
Asmodian, По возможности выбираем выражения. Тем более те, кому вы их адресуете, все равно, тут их не прочтут. Спасибо.

С уважением Homer S.

[Svetych]

Знакомая вчера полтора часа прождала свою маршрутку и поехала в результате с пересадкой. Просто моооре впечатлений. Сегодня помог ей написать заявление в Автотранс и Департамент по транспорту с требованием проверить данный маршрут на соблюдение расписания и установления причины почему автобусы данного маршрута не осуществляли перевозку пассажиров вчерашним вечером.

[Svetych]

Образцы заявлений для желающих

Департамент управления дорожной
деятельности и пассажирских
перевозок
394008, г. Воронеж, ул. Кирова, д. 28

Крутских Д. Б.

От _________________,
Адрес: __________________________
______________________


ОБРАЩЕНИЕ
о нарушении в движении по маршруту № __

Уважаемый Дмитрий Борисович,

__.__.2010 г. автобусы маршрута № __ с __ ч. __ мин. до __ ч. __ мин. не осуществляли движение по назначенному маршруту (остановка «ул. Машиностроителей»). Моё место работы находится на ул. ____________, место жительства – _____________________. Таким образом, маршрут № __ единственный, на котором я могу добраться до места жительства максимально близко, без пересадок. Из-за нарушения в движении, после полуторачасового ожидания, мне пришлось добираться с пересадками. В результате я потратил (а) не менее двух часов личного времени.
Также довожу до вашего сведения, что автобусы маршрута № __ осуществляют перевозки нерегулярно, с большими интервалами следования.
Согласно Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным Постановлением Правительства РФ № 112 от 14.02.2009 г., регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются по расписаниям. Расписание регулярных перевозок пассажиров и багажа составляется для каждого остановочного пункта маршрута регулярных перевозок, в котором предусмотрена обязательная остановка транспортного средства. Расписание содержит интервалы отправления транспортных средств, в том числе по периодам времени суток, или временной график отправления транспортных средств от остановочного пункта. (Пункты 3-5 данных Правил).
В соответствии с Положением о пассажирских перевозках наземным транспортом в г. Воронеже, утвержденным Постановлением Воронежской городской думой № 86-I от 11.07.2001 г., организатором перевозок пассажиров наземным городским пассажирским транспортом в городе Воронеже выступает администрация города в лице Управления городского пассажирского транспорта, единого заказчика пассажирских перевозок города Воронежа, правопреемником которого является Департамент управления дорожной деятельности и пассажирских перевозок (п. 1 главы V).
Согласно п. 2 главы VIII указанных Правил, организатор принимает меры по устранению выявленных недостатков в организации пассажирских перевозок и направляет предложения о привлечении к ответственности перевозчиков, должностных лиц перевозчиков организаций, не соблюдающих требования действующего законодательства и настоящего Положения, в Воронежское отделение Российской транспортной инспекции, ГИБДД ГУВД Воронежской области.
Согласно же п. 1 главы VIII указанных Правил при неоднократном нарушении перевозчиком договорных обязательств по перевозке пассажиров организатор перевозок вправе расторгнуть в одностороннем порядке договор на транспортное обслуживание.

На основании ФЗ от 02.03.2006 г. N 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», ФЗ от 09.02.2009 г.,

ПРОШУ:

1. Сообщить мне расписание движения автобусов по маршруту № __.
2. Принять меры по устранению нарушений движения автобусов по маршруту № __.
3. Провести проверку маршрута № __ на предмет соблюдения утвержденного расписания и сообщить мне о её результатах.
4. Провести проверку с целью выяснить причины отсутствия автобусов на маршруте № __ 22.09.2010 г. с __ ч. __ мин. до __ ч. __ мин. и сообщить мне о мерах, принятых к перевозчику.


На данное заявление прошу ответить письменно в установленный законом срок (30 дней).

Соответствующее письмо также направлено в Управление государственного автодорожного надзора по Воронежской области федеральной службы по надзору в сфере транспорта.


С глубоким уважением, _____________ Подпись ____________


Дата ____________




Управление государственного
автодорожного надзора по Воронежской
области федеральной службы по надзору
в сфере транспорта

394052, г. Воронеж, ул. Острогожская, д. 83

Еркнапешяну Ж. Ж.

От _________________,
Адрес: __________________________
______________________

ОБРАЩЕНИЕ
о нарушении в движении по маршруту № __

Уважаемый Жозеф Жораевич,

__.__.2010 г. автобусы маршрута № __ с __ ч. __ мин. до __ ч. __ мин. не осуществляли движение по назначенному маршруту (остановка «ул. Машиностроителей»). Моё место работы находится на ул. __________________, место жительства – _________________. Таким образом, маршрут № __ единственный, на котором я могу добраться максимально близко к месту жительства. Из-за нарушения в движении, после полуторачасового ожидания, мне пришлось добираться с пересадками. В результате я потратил (а) не менее двух часов личного времени.
Также довожу до вашего сведения, что автобусы маршрута № __ осуществляют перевозки нерегулярно, с большими интервалами следования.
Согласно Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным Постановлением Правительства РФ № 112 от 14.02.2009 г., регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются по расписаниям. Расписание регулярных перевозок пассажиров и багажа составляется для каждого остановочного пункта маршрута регулярных перевозок, в котором предусмотрена обязательная остановка транспортного средства. Расписание содержит интервалы отправления транспортных средств, в том числе по периодам времени суток, или временной график отправления транспортных средств от остановочного пункта. (Пункты 3-5 данных Правил).
В соответствии с Положением о пассажирских перевозках наземным транспортом в г. Воронеже, утвержденным Постановлением Воронежской городской думой № 86-I от 11.07.2001 г., Контроль за соблюдением перевозчиками правил обслуживания пассажиров, маршрутов, остановочных пунктов, санитарного состояния, а также за допуском лиц к работе в качестве водителя наземного городского пассажирского транспорта в соответствии с установленными законодательством требованиями, за соблюдением режима труда и отдыха водителей, выполнением требований данного Положения осуществляется в пределах своей компетенции Воронежским отделением Российской транспортной инспекции, УГИБДД ГУВД Воронежской области, Управлением городского пассажирского транспорта единого заказчика пассажирских перевозок города Воронежа (п. 3 главы VII).

На основании ФЗ от 02.03.2006 г. N 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», ФЗ от 09.02.2009 г.,




ПРОШУ:

1. Принять меры по устранению нарушений движения автобусов по маршруту № __.
2. Провести проверку маршрута № __ на предмет соблюдения утвержденного расписания и сообщить мне о её результатах.
3. Провести проверку с целью выяснить причины отсутствия автобусов на маршруте № __ 22.09.2010 г. с __ ч. __ мин. до __ ч. __ мин. и сообщить мне о мерах, принятых к перевозчику.


На данное заявление прошу ответить письменно в установленный законом срок (30 дней).

Соответствующее письмо также направлено в Департамент управления дорожной деятельности и пассажирских перевозок.


С глубоким уважением, _____________ Подпись ____________


Дата ____________

[Svetych]

Сообщение от Avtopilot

И еще потом скажут "ИП Вася Пупкин" нарушило график 22-го числа, и надо отобрать маршрут!

Вообще-то да. Если власти приняли решение, не устраивающее перевозчиков - пусть последние с властью и решают вопросы. Обычные граждане тут не при чём. А они что сделали (перевозчики)? Просто отыгрались на не в чём не виновных людях.
Нарушение движения ТС по маршруту - основание для расторжения договора между Департаментом управления дорожной деятельности и пассажирских перевозок и перевозчиком.

[sergbeer]

Сообщение от Svetych

...

А где найти правила и нормы по организации остановочных площадок и нормы остановки на них?

[Svetych]

Сообщение от sergbeer

А где найти правила и нормы по организации остановочных площадок и нормы остановки на них?

Всё это есть в Правилах перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 112 от 14.02.2009 г. Там сказано и как оборудуются останки, в том числе. Там, например, написано, что на всех остановках ОТ должны стоять указатели со следующей информацией:
а) условное обозначение транспортного средства (автобуса, троллейбуса, трамвая), используемого для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа;
б) наименование остановочного пункта;
в) номера маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт;
г) наименование конечного остановочного пункта каждого маршрута регулярных перевозок;
д) расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, за исключением остановочных пунктов, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию;
е) надпись "По требованию" в остановочных пунктах, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию;
ж) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа.


Вон ано как...

[HIM]

Сообщение от sergbeer

А где найти правила и нормы по организации остановочных площадок и нормы остановки на них?

+ к выше написанному никто не отменял ПДД
было бы хорошо, если бы соблюдались хотя бы эти требования, не говоря о движении согласно расписанию, остановке только на указанных в маршруте остановочных пунктах и т. д.

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств

12.4. Остановка запрещается:
- на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
- на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
- в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
- на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
- на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
- на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу:
- ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17 "Места остановок маршрутных транспортных средств и стоянки такси", а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств);

- в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.

12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

22.7. Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.

22.8. Запрещается перевозить людей:
***
- сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

5.1. Пассажиры обязаны:
- при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими,***
- посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

5.2. Пассажирам запрещается:
- отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;
***
- открывать двери транспортного средства во время его движения.

Действие знаков не распространяется:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - на маршрутные транспортные средства;

Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

"Полоса для маршрутных транспортных средств"
Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.
Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

[sergbeer]

Сообщение от HIM

+ к выше написанному никто не отменял ПДД
было бы хорошо, если бы соблюдались хотя бы эти требования, не говоря о движении согласно расписанию, остановке только на указанных в маршруте остановочных пунктах и т. д.

Сообщение от Svetych

Всё это есть в Правилах перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 112 от 14.02.2009 г.

В старых правилах было указано расстояние от двери до бордюрного камня (края тротуара). Вот это и нужно узнать где есть сейчас.

[Михей]

Сегодня по зомбоящику сюжет про "автобусы на конденсаторах" показывали ... реально ли их увидеть в нашем городе?

Видео про китайские аналоги + "статейка"[российские вроде как 20 лет назад разработаны и забыты ]
Немецко-Украниская разработка гибридного городского автобуса

Ну и российская разработка Гибридный ЛиАЗ к нему "рога" от тролейбуса приделать и получится сверх гибрид....

[Twister83]

Михей, в Воронеже уважают отечественные ПАЗики и их модификации, так что думаю не скоро. Хотя было бы хорошо их увидеть!

Вот почему так, скажите, от поворота на Ломоносова до ЛесТеха пробка есть, дальше нет. Может спилить эти светофоры на ЛесТехе (да и еще парочку где), может и быстрей начнут ехать.

[huliganov]

Может такое решение решило бы часть проблем в Воронеже?
http://www.livejournal.ru/tech/themes/id/1270

[Михей]

Сообщение от sercam

Может такое решение решило бы часть проблем в Воронеже?
http://www.livejournal.ru/tech/themes/id/1270

как представишь такого монстра пытающегося повернуть, ну скажем на кольцовской...
Это же все "перетяжки" перевешивать и контактную сеть тролейбусов... "автобус на конденсаторах" более реалестично ... или "ПАЗики с рожками"

[Twister83]

Мне кажется у нас все инновации не приживутся. Просто при строительстве дорог надо было думать головой и понимать реальную нагрузку через 10-20 лет, ту же дорогу через СХИ, такое ощущение что вообще не рассматривали как основную дорогу. В районе двух универов хотя бы парковочные площадки были, а то понаставят машин.

В Европе красота, выделяют отдельную полосу для ОТ и едут они себе спокойно...

[Azaka]

Twister83, в Ростове в прошлом году так сделали, проспект Нагибина, например. И все бы и рады ездить по правилам и я тоже, но только машин дохрена, а так же автобусов и газелек. Сделай ещё полосу - ситуация будет такая же. И откуда только у бедных русских, эксплуатируемых властью, столько машин и денег? Так что красота как была в Европе, в Праге, например, так и останется. И что эти 10-20 лет? Через 30-40 лет, если идти по идее, что машин будет только прибавляться, - и этих расширении будет недостаточно. Велосипеды, микромашинки - на которые русский отродясь не сядет; и двухуровневые развязки - вот это выход. Паркинги подземные, многоуровневые надземные + эвакуировать тачки незамедлительно, припарковавшиеся под знаком. Пока - это фантастика.