|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#4385 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Да, не знаю чем бы себя занять ) Вот турбо на таз круто конечно, но с другой стороны комфорта никакого не появится. Древний кар, тоже можно проблем огрести в плане надежности. Оставить как есть наверно будет лучше всего. Наверно велик себе куплю.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4386 | |
быть бобру
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,322
|
Цитата:
я на акценте 4.5 года ездил и развлекался.....сколько в общей сложности комплектов поменял - хз тотальная шумка, переделка багажника.......забот тьма) в итоге звук в машине стоил как половина машины......если не больше)) з.ы. такое увлечение оставляет машину на ходу в любом случае...и содержание ее не меняется. а если турбы всякие и прочие ништяки - стоимость владения начнет существенно расти, а надежность падать (чему супруга не будет рада). |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4388 | |
быть бобру
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,322
|
Цитата:
мне в "железном тюнинге" не нравится идея оставаться без машины на какое-то время.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4390 | |
быть бобру
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,322
|
Цитата:
крайний раз машину в январе на день в сервисе оставлял.....вечером надо было до нее добраться ну сел так в 90-ый....долго тупил скока стоит.....разобрался, вроде норм.....но по дороге он сломался.. пересел в троллейбус (по незнанию блин): пока доехали - околел напрочь |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4393 |
Форумец
Регистрация: 08.09.2008
Возраст: 31
Сообщений: 2,407
|
что с двиглом сотворить 1.5 16в, чтоб ехало бодрее, не гнуло клапана, и расход норм был?) пробег каждый месяц по 3000 выходит, поэтому расход критичен) пока надумал 21124 поршня, приоро прокладку,ресивер мб другой. что посоветует кто?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4395 |
Форумец
Регистрация: 26.04.2010
Возраст: 39
Сообщений: 41
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4397 |
Форумец
Регистрация: 26.04.2010
Возраст: 39
Сообщений: 41
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4398 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
а какой расход выходит? У меня сейчас 6,4 на сотку приоропихло кажет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4402 | |
Registered User
Регистрация: 07.02.2006
Сообщений: 1,936
|
Цитата:
Вы хотите едущий таз и расход аки 5 литров. Придется чем то жертвовать) Если вы уже решили собирать другой двиг - это канитель долгая, и затраты тоже немалые. на выходе вы "может" и получите едущий таз с расходом не меньше 12 литров. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4403 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
еманаротпля... жора турбанул свою двенаху, опять руки зачесались...
https://www.youtube.com/watch?v=S1rT...xM9kX8mZhdKp2Q |
![]() |
![]() |
![]() |
#4404 |
Форумец
Регистрация: 08.09.2008
Возраст: 31
Сообщений: 2,407
|
SemEen, расход до 10 по городу приемлен.знаю, что долгая канитель.двигло разобрано, кроме головы, все с номинале, но колено-головку шлифовать, блок точить.клапана засранные, сам в гбц лезть не хочу, боюсь посадки под гидрики запороть.
здравый атмосферник крутильный хочу, но опять же-крутильный будет гнуть клапана (с большими валами) |
![]() |
![]() |
![]() |
#4405 | |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4406 |
ICQ 7308681
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 386
|
smerth, t405, какая у вас средняя скорость? 124 мотор, по городу стабильно десятка выходит, ср.скорость 18-19 км/ч
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4407 |
Форумец
Регистрация: 08.09.2008
Возраст: 31
Сообщений: 2,407
|
Mr.Meneken, курить во двор пойду, гляну. на облегченную шпг с низким блоком ( по маркировке 083 вообще, но маслофорсы есть) какое колено надо?и шатуны? 71 есть. и чет она не надежная, ломаецо, нет?зы-и где башку запилить, и чо по деньгам будет?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4408 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
|
|
![]() |
![]() |