04.08.2008, 11:59
|
#4471 |
|
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
андрей 524, ну уж точно не позавчерашний за такие деньги.
да и потом - что это за е34, если у нее от типа кузова(седан/универсал) зависит качество? Слабые к корозии места, авто трещит по сварным швам, а крыша вообще шевелится, т.к. металл в местах крепления потрескался и сгнил, даже на задних стойках. И это по-твоему, качество авто до 95-го года? ну-ну... а про вырывание мест креплений задних стоек на е46 - это вполне объяснимо - так происходит из-за неродивых владельцев, которые, почувствовав заводной характер модели, начинают на ней гонять по хреновым дорогам, невзирая на пробои подвески. Да, это было и это есть на многих экземплярах, но такой авто видно издалека - он убит не только в этом, но и во всем остальном. Так что это не повод для того, чтобы говорить, что качество упало ниже плинтуса. |
|
|
|
04.08.2008, 12:03
|
#4472 |
|
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
андрей 524, неее
е39, е46 - вчерашний е34, е36 - позавчерашний е90, е60 - сегодняшний |
|
|
|
|
04.08.2008, 12:07
|
#4473 |
|
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,115
Записей в дневнике: 1
|
Carlsson, каждому своё...
Кстати у меня знакомый в Беларуси взял BMW 3000csi которой под 40 лет в жутковатом состоянии за без малого 25 тысяч евро...И доволен  Ковыряется потихоньку И я поступил бы также на его месте 
|
|
|
|
|
04.08.2008, 12:08
|
#4474 | |
|
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,115
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
04.08.2008, 12:18
|
#4475 | |
|
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
04.08.2008, 12:51
|
#4480 | |
|
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,115
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Мне с вами граждане не по пути так что пакеда
|
|
|
|
|
|
04.08.2008, 12:54
|
#4481 |
|
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
Oxide, может не стоит спешить
|
|
|
|
|
04.08.2008, 13:12
|
#4482 |
|
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Oxide, е34 имеет смысл брать за 200-250тыр максимум, с перспективой вложения еще 50 тыр.
Посмотри на Павлика-М - посмотри, сколько он в нее вложил после покупки - есть соответствующая тема на бмвклубворонеж. Посмотри, каких вложений требует авто Юры... брать е34за 300тыр, да еще с таким колхозом и перспективой реальных вложений - имхо не разумно. так же не разумно и е46 брать за 350тыр, т.к. она еще без 40-50тыр не обойдется. |
|
|
|
|
04.08.2008, 13:43
|
#4485 |
|
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Oxide, кстати, а может тебе лучше е28 взять? уже практически классика, она выносливей и дешевле в обслуживании, чем е34. За 150тыр можно ее взять в идеале, отреставрированную, вообще без вложений. Возьмешь дизель - вечный агрегат. Если через год накопишь денег - продашь, почти ничего не потеряв и не разорясь на запчасти, и купишь более-менее приличную е46. Я бы, наверн, так и сделал.
Вот, например - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1713079.html е28, 525, в птс всего 125л.с. В отличном состоянии, и, что самое главное, ни грамма колхоза. Цена - 140тыр, да еще торг. Сторгуешь на восстановление кожаных кресел - за 20тыр у тебя будет новый салон. Итого - ровно 150тыр за то, что можно даже назвать мечтой, а не конструктором на колесах. |
|
|
|
|
04.08.2008, 13:56
|
#4489 |
|
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,115
Записей в дневнике: 1
|
Oxide, мало ты их видимо видел по городу...как минимум 5-7 автомобилей есть в идеале, на содержание которых вваливают суммы сопоставимые с расходами на содержание вожделенной тобой е46, а может и поболее. Есть белая 528 почти идеальная в техническом плане и нуждающаяся в полировке в плане внешнего вида. Есть тёмно-серая 525 отличная (да кажись как бы не 2 штуки таких). Есть синяя 520 (буквально вчера наблюдал на Овсеенко)...Есть серебристая 524турбодизель вообще муха не сидела, в прошлом году с германии мужик сам пригнал. Они все есть....только их не продают
|
|
|
|
|
04.08.2008, 14:00
|
#4490 |
|
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,115
Записей в дневнике: 1
|
Carlsson, вдогонку- там не "в ПТС 125 сил" а реально 125...Это дефорсированная..."е"-версия. Такая была у Лёхи Смерча. В народе эту модификацию звали "бензиновый дизель": жрёт бензина как бензиновая, а характеристики дизельные- тяга на низах и ограничение в оборотах. Но надёжна, спору нет. С железками на этот движок- только оригинал...Дорогой движок это.
|
|
|
|
|
04.08.2008, 14:23
|
#4493 |
|
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,115
Записей в дневнике: 1
|
Carlsson, эт да. Ну тут надо быть большим любителем акул и отчаянным сорвиголовой, согласись...я имею ввиду чтоб вывалить 150 тонн на 23-летнее авто.
Я то свою за 15 тысяч брал...между прочим говоря
|
|
|
|
|
04.08.2008, 15:11
|
#4495 |
|
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,115
Записей в дневнике: 1
|
Carlsson, увы я не пример для подражания а кретин. Вложил и работу и денег (и вся семья питалась несколько лет одной картошкой т.к. моя зарплата годна только для приобретения велосипеда дешёвого, но никак не машины) а зачем- сам не понимаю.
|
|
|
|
|
04.08.2008, 15:35
|
#4496 | |
|
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
04.08.2008, 15:49
|
#4498 |
|
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
андрей 524, только "подноготная" могла сильно изменится за 17 лет
|
|
|
|
|
04.08.2008, 16:01
|
#4500 |
|
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
по вину: "отсутствует обозначение модели."
а на фото присутствует!
|
|
|
|
![Компания \](http://komok.bvf.ru/image/do/108510_s5.jpg "Компания \")
