02.11.2012, 00:23 | #4472 |
Форумец
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: Липецк
Возраст: 47
Сообщений: 49
|
Всем привет!!! Давненько меня не было здесь. Вот подумываю вернуться в ваши стройные и не очень, ряды :-) Что там за Мось 2137 в Россоши окопался? Можно поподробнее?
И еще вопрос, заинтересовался данным авто:http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27617348-2dbae.html Что скажите, может кто его знает? |
02.11.2012, 07:22 | #4473 |
Форумец
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 1,215
|
выглядит отлично ,а на самом деле ценник как то,с другой стороны чтобы покрасить весь кузов надо минимум 30 000 рублей и то надо поискать и не факт что покрасят почеловечески,а так езжай посмотри
|
02.11.2012, 08:16 | #4474 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
|
02.11.2012, 09:59 | #4476 | |
Родина-СССР
|
Цитата:
P.S. Продавец этого универсала из Россоши, я помню, грозился порезать его болгаркой, снять на видео, а видео выложить в интернете. Видео, я так понимаю, мы вряд ли дождёмся. |
|
02.11.2012, 20:25 | #4477 | ||
Форумец
Регистрация: 18.07.2008
Сообщений: 723
|
Цитата:
Цитата:
Ну наклеек я не знаю нужно мне ещё, или нет, а денег сколько то подкинул бы .Тока как, где... Последний раз редактировалось Qbert; 02.11.2012 в 23:08. |
||
02.11.2012, 21:53 | #4479 | |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
Цитата:
|
|
02.11.2012, 22:08 | #4480 | |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Цитата:
А на фото последнем мне жужик больше понравился - кайфовый аппарат на вид |
|
02.11.2012, 22:28 | #4482 | |
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 40
Сообщений: 1,701
|
Цитата:
если про "немецкого москвича" - наш это |
|
02.11.2012, 23:20 | #4484 |
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
_M_A_C_H_O_, красились и в такой красный.
|
03.11.2012, 08:05 | #4486 |
Родина-СССР
|
Жень, чего там только не использовалось! ))) Мой "Москвич", к примеру, окрашен на заводе финским "Садолином". (К слову, эмаль № 806 есть только в его гамме).
|
03.11.2012, 15:51 | #4491 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
http://cs411223.userapi.com/v4112234...CRt2noopRw.jpg
чет замерз, пока пью чай расскажу малость. смотрел щас правое переднее колесо-стерлись мои колодки фордовские до металла с июня месяца))) жаль. ибо трансмастера найти негде не могу((( а все остальное шлак. и как всегда болтается ступица колеса-внутренняя обоцйма подшипника на оси ссука люфтит...( может кто видел колодки на классический москвич передние трансмастер а? оч нада. а на этой неделе сделал наконец то центральный замок на передние двери. все как обычно: на водительской двери высверлдиваем заклепку-ограничитель в ручке чтобы она могла закрываться изнутри, и ставим активатор сатурн мс200, он тонкий, любой другой не влезет и стекло не будет открываться больше чем на треть. родное крепление не стал использовать, просто просверлил 6мм дырку в самой тяги двери,тоесть в соединении тяга активатора-тяга замка есть зазор, необходимый для того чтобы при открытии двери с брелка-дверь не открывалась полностью и не отстреливала.ДОВОЛЕН еще сделал наконец то печку. у меня на обоих масиках трехрядный трех-ходовой радиатор, отличае как писал недавно женя мачо-то что в верхнем и нижних бачках есть по перегородке. и соответственно при заполнении системы тосолом в одной из полостей верхнего бачка радиатора будет воздух который никуда никогда не денется..( так что если у вас такой радиатор(тут еще спасибо форсажу, про его подсказку что нужно в верхней точке патрубки разьединять и воздух выгонять) Вобщем если у вас такой радиатор то запитываться он должен ТОЛЬКО сверху(горячая вода) вниз и никак иначе. и при заполнении системы тосолом , патрубок от коллектора впускнного(или у некоторых от блока в районе 4 горшка) до верхнего штуцера печки необходимо в верхней точке разьединить(как хотите это делайте) и выгнать воздух, а я еще в место разьединения наолил тосол доверху и соединил (у меня просто доп-помпа бош стоит как раз между двигателем и верхним штуцером печки, мне удобно это сделать. и теперь не знаю радости. печка греет супер а благодоря центробежнику и всяким доработанным перегородкам-и дует тоже супер! забыл один нюанс, через верхний штуцер радиатора печки длинным сверлом на 8 я сделал дырку в верхнец части верхней перегородки, чтобы воздух из обоих полостей верхнего бачка благополучно выгнался через верхний штуцер наружу, это очень важно сделать. всем советую иначе максимальной теплоотдачи недобиться. пока чай еще не кончился, расскажу что попутно поставил радиатор основной перепаянный. я заглушил верхний патрубок нанем(запаял) и перенес его к заливной горловине чтобы радиатор более эффективно работал-по диагонали. просто у меня тек радиатор а купив бэушный и опресовав его нашел трещинку на патрубке-и так как всеравно пришлось учиться поять то я решил ремонт совместить с доработкой.) летом посмотрим на сколько мне это помогло. еще когда не сделал печку купил верхний термостат на 88 градусов-но оказалось что он горячеват, температура двигателя теперь под 90 градусов, но если он кому нужен-отдам без раздумий.. буржуйский, новый) и еще одна приятность, год назад забарахлило мое мпсз октан4-е, оч клевая штука но вот перестала заводиться зимой. год ежжу на обычном комутаторе. и тут уже собрался я перепаять конденсаторе в октане, но решил на последок его попробовать-не работает!, ПОДСОЕДИНЯЮ КОМУТАТОР ОБЫЧНЫЙ-ТОЖЕ НЕ РАБОТАЕТ)в итоге оказалось один провод терял контакт(от комутатора до катушки зажигания) в месте обжимки клеммой провпадал контакт. обпаял клему и что вы думаете? октану не пришлось менять конденсаторы) он работал) это просто проводка так скрытно косячила) тоже очень рад ибо у него есть режим просушки свечей и многоискровой запуск а скоро зима). тоже приятно)) чето понаписал я тут много) да и чай кончился)) спасибо за внимание |
03.11.2012, 16:29 | #4495 |
Форумец
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 33
Сообщений: 874
|
Вопрос не в возможности, а в целесообразности. У меня лично и без всякого занижения вся передняя балка в зарубках от снесенных воронежских колдоебин, а если еще морду занизить, то она вообще будет выполнять ту же функцию, что и отвал у трактора...
|
03.11.2012, 16:30 | #4496 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
а ты подумай подумай как и чо,зад сильно не занизишь, либо занизишь но совсем без хода подвески(как кое кто )ну и цепляние соединением штанов и резонатора гарантирую, и всегда на кочках по проселку будешь биться балкой о землю)
|
03.11.2012, 20:29 | #4499 |
Форумец
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 1,215
|
красивый автомобильчик есть на что полюбоватся http://www.avito.ru/klin/avtomobili_...1954g_80641390
вот нарыл может кого заинтересуетhttp://www.avito.ru/voronezh/avtomob...1994_105305202 Последний раз редактировалось Руслик; 03.11.2012 в 20:58. |
03.11.2012, 21:12 | #4500 | |
Родина-СССР
|
Цитата:
|
|