Болталка ver.3

[Dart_Sergius]

BT878A, раз ты у нас теперь такой гуру, расскажи от чего при выставлении по меткам в ВМТ, бегунок смотрит на 4-й цилиндр? И при этом мотор работает(ГРМ гремит, выхлоп сечет, но едет), и расход бенза не больше 15 на сотню? При чем в мотор нифига ввалено не было. Масло недавно поменял только. А ваще - тебе уже при 30к, вваленных в мотор надо было уже задуматься - а стоит ли оно того? Не дешевле ли тупо новый взять? Вышло бы с новым так же, а мороки было бы значительно меньше. Да и ездил бы ты уже довольный, и рвущий кредитопомойки со светофоров.

[Zeth]

Сообщение от BT878A

Я не берусь обсуждать что обычно или не обычно, у меня был конкретный мотор который требовал капиталки, и я поверил что это можно сделать быстро и не дорого.

А можно разблюдовку по баблу, куда ушли 100 денег?

Сообщение от BT878A

Ошибся зато теперь забавно читать комменты про капиталку за 3 дня и 12тыс

Я на альфе мотор за 12 тысяч собрал, но правда не за три дня.
Есть разные цели и задачи. Моторы они бывают в разном состоянии, некоторые действительно проще поменять, чем ремонтировать.

[GuitarMan]

Сообщение от BT878A

зато теперь забавно читать комменты про капиталку за 3 дня и 12тыс

можешь смеяться сколько хочешь, большинство людей в этой ветке это проверили. а еще тысячи людей делали именно так и зарабатывали миллионы на этих моторах на газельках, в то время пока ты возился со своим.

[BT878A]

Dart_Sergius,
Дешевле, но расчет был простой: начал дело надо закончить.

Zeth,
Есть статистика, если не забуду вечерком скину в личку.


GuitarMan,
Да я ошибся, и что с того?

[AbsentER]

Сообщение от GuitarMan

BT878A

я очень хочу увидеть/услышать твой мотор и желательно на встрече.
я уже заебался читать.
повторюсь. все так. но если бы газелисты вкидывали по 100тыр на капиталку, и по году ремонтировались, то чтобы они домой приносили? вкладыши жрали?
в абсолютно любом деле можно уйти в крайность. но стоит ли?

[Ice_Man]

Сообщение от Gabi

чот никто не говорит про то,что и блок и голова может быть изъедена ОЖ,как мне попалось типа


и свой уже такой(((
кстати,вот такое дело никто не ставил?решил вот разориться

Опа опа Где откопал такой комплект???

Сообщение от GuitarMan

у меня же при вваливании 35кр в 406, машина полетела!!!!

Угу, и летела до того как КВ сожрал неправильно установленные втулки упорные))). Быстро, но не долго. Кому нужна такая капиталка? А 24Д ты вообще убил целенаправленно. Ты после этого спец охуенный по моторам стал? Или после того, как пообщался с недалекими людьми?
И газелистов не надо приплетать сюда, они хлеб зарабатывают на газели, для них простой - остаться без еды. По этому и меняют в сборе на что посвежее, лишь бы побыстрей. Леха делал правильную капиталку, все что мог проверял. Нехера на него наезжать. Просто ему не везет с запчастями фатально. Возможно части расходов удалось избежать бы, если бы повезло с покупкой головы нормальной и прочего. Человек делал все в первый раз, без инструментов и опыта. И вместо помощи на двух форумах в него только камни летели... У него бывают моменты, перегибает с дотошностью. Но в этом нет ничего плохого, он такой человек.

[Dart_Sergius]

AbsentER, кстати да. На видео я уже видел его(на allgaz выкладывали), а вот в живую хоцца и посмотреть и послушать - как оно бывает.

[BT878A]

AbsentER,

Не понимаю о какой крайности идет речь. У любого производителя любых двигателей - есть официальная документация. Конкретно к каждой модели есть свое руководство по ремонту и обслуживанию. Чтобы мотор работал - надо придерживаться этого руководства. Это не крайность, это аксиома.

Проблема конкретно в моем случае была в том, что я не нашел мастера/фирму в которую можно было отдать двиг чтобы его сделали в соотв с этой документацией. Покупать новый мне на тот момент показалось дорого, наслушался про "капиталкуза3дня" и решил сделать сам. Но в процессе ремонта с нуля, пришлось собирать несколько стендов, покупать разный инструмент, и делать все то - что должны делать в хорошей мастерской. В итоге затрачено время с ноября по май, но мотор пока толком не заработал... Или я что-то упустил, или в чем то ошибся.

[GuitarMan]

Сообщение от Ice_Man

Быстро, но не долго

тык это мой косяк. я ж тут не учитиваю стоимость другого КВ. потом я купил КВ за 1кр, мне его промеряли, я его поставил, с правильными полукольцами и ездил пока не попал в аварию.

Сообщение от Ice_Man

А 24Д ты вообще убил целенаправленно.

и что?

Сообщение от Ice_Man

Ты после этого спец охуенный по моторам стал? Или после того, как пообщался с недалекими людьми?

кто сказал что я окуенный спец? я говорю что это слишком дорого и по факту ненужно. а вот если при вваливании 100+кр я бы попутал полукольца, и сожрало бы стальной КВ например, я был бы опечален, как опечален сейчас BT878A, у которого мотор толком не поехал. если делаешь это в первый раз, лучше не вваливать такие деньги.

[BT878A]

GuitarMan,
Ром, не поверишь, я соглашусь с тобой что это дорого Но реальных альтернатив кроме как покупки нового я не вижу. Можно было бы отматать время назад - скорее всего тупо купил бы новый двиг, было бы дешевле и быстрее. Или не покупал бы в свое время волгу вообще. Но что сделано то сделано.

[Zeth]

Сообщение от BT878A

Можно было бы отматать время назад - скорее всего тупо купил бы новый двиг, было бы дешевле и быстрее

А есть гарантия, что в новом моторе установлены качественные запчасти и все верно собрано? В магазины легко могут попадать моторы из отбраковки (ровно также как и запчасти).

[BT878A]

Zeth,
Нет не одно и тоже. Нет гарантии на отдельные запчасти, но там есть общая гарантия на изделие. Если что - вернуть в магазин.

[Zeth]

Сообщение от BT878A

Если что - вернуть в магазин.

А там тебе скажут, что ты устанавливал мотор не на сертифицированном СТО, а потому претензий по гарантии быть не может )

[BT878A]

Zeth,
Не скажут, я бы ставил двиг в нужном сервисе. Впрочем разговор беспредметный... если б да кабы... Мне гораздо важнее двиг запустить нормально, реально помочь может кто?

[Zeth]

Сообщение от BT878A

Zeth, Не скажут, я бы ставил двиг в нужном сервисе. Впрочем разговор беспредметный... если б да кабы...

Все так, да.

Сообщение от BT878A

Мне гораздо важнее двиг запустить нормально, реально помочь может кто?

А чего нехватает для запуска?

[BT878A]

Zeth,

Трясет его, и не могу понять отчего. https://www.youtube.com/watch?v=Ckc7...ature=youtu.be

[Dart_Sergius]

BT878A, да, выкладывай список проблем. Будем курить всем форумом. А то на allgaz посоветуют перебрать движок, как там обожают делать
На видео его трясет очень слабо. Ну очень. У меня так же(смесь обеднена на ХХ, жиклер маленький стоит)

[daemon2410]

Сообщение от Dart_Sergius

при выставлении по меткам в ВМТ, бегунок смотрит на 4-й цилиндр

Неправильно установлен привод трамблера (повернут на 180 градусов). Бегунок смотрит на 4 цилиндр, а провод с него уходит на 1-й?)))))))

Сообщение от Dart_Sergius

мотор работает(ГРМ гремит, выхлоп сечет, но едет)

необходимо отрегулировать тепловой зазор клапанов и отремонтировать систему выпуска

Сообщение от Dart_Sergius

А ваще - тебе уже при 30к, вваленных в мотор надо было уже задуматься - а стоит ли оно того?

Зато теперь человек знает, когда нужно остановиться.

[StalkerVRN]

Ice_Man,-это Ваше я так пологаю??

[Гнус]

Чет я посмотрел видео (смотрел правда с телефона) и ничего криминального не увидел. Ну колбасит движок неочень сильно, дайте диталям "притереться".

А вообще парни "сбавляем в диалоге обороты до ХХ 402", иначе будем корректировать. Да и никакого мата, нас же дети читают.

[Dart_Sergius]

daemon2410, про то что надо регулировать - знаю, взял регулировочные болты(че-то их срывает с каким-то постоянством. Надо будет попробовать промерить ход коромысла прикола ради).
Про выхлоп тоже в курсе.
Бегунок смотрит в 4-й цилиндр, туда же и уходит провод Хрен знает как оно заводится, но тяга в принципе есть. А вот про привод трамблера гляну, спасибо. Не думал что он даст поворот на 90 градусов бегунка.

[Zeth]

Сообщение от BT878A

Трясет его, и не могу понять отчего. https://www.youtube.com/watch?v=Ckc7...ature=youtu.be

На видео никакого криминала.
Компрессия после сборки какая?
Зазоры клапанов?
Смесь не бедная?

[andreyandreevich]

УХ-Ё --платиновые клапана

[PORAJ]

Сообщение от Таргитай

А что в ней надо шаманить и какого года?

Машина стоит в гараже уже 4 года. Заниматься ей мне абсолютно некогда. 3110, 2001 г.в., 406, газ-бензин (баллон на 90 л). Двигатель, коробка, мост хорошие. Мятый левый порог от домкрата. От длительного стояния закисли тормоза: педаль приходится возвращать в верхнее положение поддевая ногой снизу

[BT878A]

Zeth,

Компрессия 12, зазоры 0.4 крайние и 0.45 остальные, смесь как проверить?

[Dart_Sergius]

BT878A, прокатись, и посмотри потом свечи. Черные - переобогащение... Хотя че пишу... http://moto-arena.ru/viewtopic.php?f=23&t=2432

[Zeth]

Сообщение от BT878A

смесь как проверить?

Прозрачной свечкой. Если что знаю у кого есть.
Но проще помоему сделать побогаче чуть и посмотреть что будет с вибрацией.

[GuitarMan]

BT878A, это все решается нормальным карбюраторщиком с газоанализатором. на глазок никогда не выставишь нормальную смесь и зажигание. но все же если хочется знать какая смесь, ставь лямбду - дел на 500р, зато видно как мотор работает.

[StalkerVRN]

Сообщение от GuitarMan

если хочется знать какая смесь, ставь лямбду - дел на 500р, зато видно как мотор работает.

а смотреть ты на чем будешь???? 500 один зонд стоит

[BT878A]

GuitarMan,

Есть в Воронеже нормальный карбюраторщик с газоанализатором?