Проблемы с авто (Mitsubishi Lancer)

[Dikoy]

Сообщение от Tin_rep

Dikoy, Посмотрю по состоянию, но надеюсь нет. С давлением у этих аппаратов проблем не встречал.

просто сам 6 лет отдал ремонту машин))) так в одном месте мы всегда подкидывали шатунные, почему и спросил)).... в другом редко

[Dikoy]

Сообщение от Tin_rep

Блин надо создавать ремкомплект двигателя на ланс, чтобы каждый раз не заказывать :-)

Ланс не фольц)) с ним проще, это на В5 с 1,6 перечудили, 6 движков, самый весёлый "бразилец" в 2005-2007 гг кольца только под заказ и в районе 80 бакинских на 1 цилиндр

[Tin_rep]

Dikoy, Я 20 лет отдал :-))))))

[Tin_rep]

Dikoy, Был раз форд бразилец, так кольца с жопера подошли, помпа от москвича :-D Долго еще бегал.

[Tin_rep]

Dikoy, Про вкладыши: иномарошные коленвалы приходилось шлифовать только если стучал, т.е с маслом проблемы были.

[Dikoy]

Сообщение от Tin_rep

Dikoy, Про вкладыши: иномарошные коленвалы приходилось шлифовать только если стучал, т.е с маслом проблемы были.

да не, при подброске колец номинал вкладышей подкидывали, без шлифовки
а на того бразильца с двух комплектов кольца собрали)) дешевле вышло...
если память не изменяет у него компрессионные кольца 1 и 1,2 мм а маслосьёмное 2 мм было

[Dikoy]

Tin_rep, слушай, такой ещё вопрос, SMT в иномарки не лил?? на отечественном автопроме ффефехт поразительный, сам юзал... твоё мнение просто интересно, есть смысл или нетиномарку накормить

[Tin_rep]

Dikoy, не, я приверженец радикальных методов :-) в химию не шибко верю. Кольца от неё не наростут :-) все надо вовремя применять. Для профилактики может и да, а для восстановления нет.

[DRON-ANARCHY]

Tin_rep, кстати о кольцах. Ты не фотках их? Или там не видно ничего все равно?
Я ожидал увидеть там инфернальные наросты межгалактического говнища

[Tin_rep]

DRON-ANARCHY, не добрался ещё. Вчера поздно приехал из города. А сегодня гости привалят. Мечтаю попасть в гараж....

[DRON-ANARCHY]

Tin_rep, забей на гараж. Гости, пьянка, все такое

[Dikoy]

Сообщение от Tin_rep

Dikoy, не, я приверженец радикальных методов :-) в химию не шибко верю. Кольца от неё не наростут :-) все надо вовремя применять. Для профилактики может и да, а для восстановления нет.

в том то и дело, что это никак не восстановительная хня))) трение сильно снижает, правда потом возникла "проблема" со шлифовкой колена, в 2-х местах отказали, камень практически не брал, очень долго "счищали" защитный слой

[Zeth]

Сообщение от Dikoy

в том то и дело, что это никак не восстановительная хня))) трение сильно снижает, правда потом возникла "проблема" со шлифовкой колена, в 2-х местах отказали, камень практически не брал, очень долго "счищали" защитный слой

А чем-же угробили этот слой, что пришлось шлифовать? ))

[Dikoy]

не слой угробили, поздновато ливанули...... да и за маслом следить надо иногда))), вкладыш в шатуне провернулся

[Zeth]

Сообщение от Dikoy

вкладыш в шатуне провернулся

Интересно, а если провернет на обработанном моторе, колено выдержит? ))

[Dikoy]

Zeth, ну если верить инструхции, после 3-ей обработки, при скорости не выше 40км/ч можно до 100 км проехать вашпе без масла без ущерба для двигателя ))) из личного опыта, коробка на Ниве 70 км выдержала

[DRON-ANARCHY]

Сообщение от Zeth

Интересно, а если провернет на обработанном моторе, колено выдержит? ))

Даже если на машину сбросить атомную бомбу, то все испарится в радиусе трех километров, а в кратере будет лежать колено и блестеть на солнышке

[Tin_rep]

Из практики знаю, что проехать 100 км можно на убитом моторе, только потом его выкинуть :-)))

[Tin_rep]

DRON-ANARCHY, справа твои железяки, слева мой круиз!!! АААА как я рад :-))

[Dobrechok]

привет, клуб! Сегодня внезапно выскочил джеки-чан, заехал на диагностику - P0037, что-то с кислородным датчиком. ошибку сбросили, не появляется, но что делать, к чему быть готовым, на сколько попаду? Спасибо )

[pptp]

Dobrechok, попал ты на 80р. (впайка резистора в цепь кислородного датчика) и потом со временем выбивать катализатор придется, как ехать перестанет.

[stafeev.s.a]

Всем привет!!! Расскажите мне профи со стажем, в чем тут дело?
На 9-ом 1.6 с клапанной крышки выходит шланг к дроселю. Так вот по этому шлангу понемногу перетекает масло. Посоветовали мне врезать маслоуловитель в шланг. Но хотелось бы понять почему так!!! Ведь так не должно быть?

[stafeev.s.a]

Tin_rep, А почем круиз обходится? У тебя же 10-й?

[Tin_rep]

stafeev.s.a, У меня 9-й. 7 тыров из америки. Успел до объявления санкций :-))

[Dobrechok]

на 10й вышел 2500р через экзист

[Tin_rep]

stafeev.s.a, в клапанной крышке уже есть маслоуловитель. Нужно для начала его промыть.

[DRON-ANARCHY]

Сообщение от Dobrechok

Сегодня внезапно выскочил джеки-чан, заехал на диагностику - P0037, что-то с кислородным датчиком.

А ты с катализаторами ничего не делал?

Сообщение от Tin_rep

справа твои железяки

Симпатичные, ага

[DRON-ANARCHY]

Сообщение от pptp

Dobrechok, попал ты на 80р. (впайка резистора в цепь кислородного датчика) и потом со временем выбивать катализатор придется, как ехать перестанет.

Кстати, позволю себе робко не согласиться. Если бы это были умирающие каты, то ошибка была бы какая-нибудь типа 0421. А здесь же другой случай. Нужно физически проверить второй зонд, считаю.

[Dikoy]

люди!!!!! ору уже во второй теме)))) никто 205/55R15 не ставил на 9 улана???
аффффигенную резину нашел .......

[Tin_rep]

DRON-ANARCHY, Продолжение серии твоих комиксов. Дальнейшее потрошение показало, что нужно заменить шатунные вкладыши. Зазор кольцах старых приближался к 1,5 мм, в 3-м около 2-х мм. Даже на фотке зазор видно. Новые кольца в допуске.
Выпускные клапана(особенно 3-й цилиндр, выглядят жутко :-)