|
|||||||
| » Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#451 | ||
|
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 36
Сообщений: 10,810
|
Цитата:
http://news.vaz2110.ru/news_20040331_3.htm Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#452 | |
|
Registered User
Регистрация: 21.07.2005
Адрес: vk.com/chiplab
Возраст: 48
Сообщений: 1,389
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#454 | ||
|
Forever red
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Автофорум
Сообщений: 9,281
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#456 | ||
|
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 36
Сообщений: 10,810
|
Цитата:
Цитата:
![]() Год - он сам по себе ни о чем не говорит. А дизайн кузова - это вообще на любителя, и спорить о таких вещах просто несерьезно. |
||
|
|
|
|
|
#457 | |
|
Форумец
Регистрация: 28.10.2004
Сообщений: 7,513
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#458 | |
|
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 36
Сообщений: 10,810
|
Цитата:
![]() А так самое простое - комплектацией. Это даже если не говорить о качестве, надежности и безопасности. |
|
|
|
|
|
|
#461 | ||
|
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 36
Сообщений: 10,810
|
Цитата:
Цитата:
А вообще сравнение просто глупое. |
||
|
|
|
|
|
#464 | |
|
Антижлоб
Регистрация: 25.09.2002
Адрес: Virtual Insanity
Возраст: 49
Сообщений: 16,208
Записей в дневнике: 91
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#466 | |||
|
Форумец
Регистрация: 21.05.2005
Сообщений: 7,374
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#467 | ||
|
Антижлоб
Регистрация: 25.09.2002
Адрес: Virtual Insanity
Возраст: 49
Сообщений: 16,208
Записей в дневнике: 91
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#468 | ||
|
Форумец
Регистрация: 21.05.2005
Сообщений: 7,374
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#469 | ||
|
Антижлоб
Регистрация: 25.09.2002
Адрес: Virtual Insanity
Возраст: 49
Сообщений: 16,208
Записей в дневнике: 91
|
Цитата:
В базовой комплектации или за деньги? За деньги я смогу в свою старушку хоть двигатель от ферарри поставить, а вот база есть база... Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#470 | |||
|
Форумец
Регистрация: 21.05.2005
Сообщений: 7,374
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#471 |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
Уже песал тут, повторяцца не буду. Но. То, к чему свелось обсуждение, веселит от души. Во-первых сравнивать надо не 2110 2007г и опель кадет 1982, а машины одногодки. В том бородатом году, когда 2110 готовилась к производству, не было в ней ничего, что есть сегодня. Хотя, если бы они действительно выпустили ее тогда, то вполне конкурентноспособная была бы машина по тем временам. Но. Она безнадежно устарела к моменту серии. Мой бывший фиатик 89г по всем показателям(дизайн, эргономика, динамика и удельная мощность, безопасность, качество изготовления) даст 100 очков вперед 2110 первых выпусков. А это был 100%й одноклассник. Только у него на 1.4 л было 70 лс, карб, салон значительно просторнее, а уж переднее пассажирские вообще сравнивать нельзя, посадка, управление, точность коробки, вентиляция, ЭСП, люк, металл, качество покраски, все это было значительно лучше, нежели на 2110. Даже сейчас. И это совершенно рядовой итальянец. Был продан и поменян на новый 2111 по причине старости в 2001г. Так, доложу я вам, десятина показала себя зачастую с более худшей стороны по ломучести, гремучести и салону. Единственное, за что ей все этопрощалось, что это универсал и что цена его на момент покупки нового была 5400 со всей херней.
|
|
|
|
|
|
#472 | |
|
Форумец
Регистрация: 31.01.2007
Адрес: Лиски
Возраст: 37
Сообщений: 555
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#473 | |
|
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 36
Сообщений: 10,810
|
Цитата:
qert33, иногда, когда ты говоришь, создается такое впечатление, что ты бредишь. Да, кстати. На твоей матрехе ГУР, кондиционер и АБС есть? Ну, как ты тут рассказывал? |
|
|
|
|
|
|
#474 | ||||
|
Форумец
Регистрация: 21.05.2005
Сообщений: 7,374
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
P.S. Ты от рождения такой или тебя в детстве головой вниз уронили? Без обид, мне просто интересно. |
||||
|
|
|
|
|
#475 | ||
|
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 36
Сообщений: 10,810
|
Цитата:
Цитата:
ЗЫ. "Можно поставить" - это не ответ. Я про СЕРИЙНЫЙ выпуск. Покажи мне вариант комплектации (заводской) с ГУРом и кондюком (уж даже АБС не прошу). Есть такие? И кстати, сколько стоит? |
||
|
|
|
|
|
#477 |
|
Super Member
Регистрация: 24.12.2002
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,351
|
о чём вы спорите-то вообще ? Когда десятка стоила 5 тысяч долларов - отличная машина за эти деньги. Сейчас, когда цены подняли уже до 11-12 штук (при ничуть не изменившемся качестве и комплектации) - она нах никому не нужна, о чём свидетельствует самая большая затоварка на складах ВАЗа и его дилеров, которой не было 10 лет. Рынок всё расставил на свои места.
О том, насколько запредельная это цена для неё, скажет тот факт, что в Америке, например, 11 тысяч долларов стоит абсолютно новый Хундай Элантра с движком 2.0, коробкой автомат, кондеем, АБС, ГУРом, полным электропакетом и даже круиз-контролем (машины для США всегда отличались максимальной комплектацией). При этом производитель даёт ещё и гарантию 5 лет или 100 тысяч миль (это 160 тыс. км) и субсидированную кредитную программу (то есть компенсирует проценты по кредиту банку, а человек фактически просто берёт машину в рассрочку на несколько лет, без переплаты за кредит). Информация 100%, из проверенного источника. Интересно, мы когда-нибудь до такого доживём ? |
|
|
|