Общественный транспорт Воронежа

[andaf]

Vvrn, ты знаешь, я не люблю спорить о пустых вещах. Ты раньше несколько идеализировал данные Губина, так вот недавно он приводил расчеты, по которым получалась себестоимость одной поездки на маршрутном такси-автобусе в ВРН в районе 3-4 рублей соответственно. Что же ты молчишь про это? )

Муниципалитеты никогда не станут самоокупаемыми, по крайней мере, при нынешней системе финансирования. Точно также частники никогда не будут работать себе в убыток. Это настолько примитивные вещи, о которых даже говорить не принято

[Xenon]

Сообщение от Galchon_ok

хозяин маршрута (или кто там у него)подавал документы на основе работы своих автобусов

Что он может знать? Кол-во автобусов и их данные? А как быть с кол-вом перевезённых пассажиров?

Сообщение от Vvrn

Логика действительно железная без шуток.
Инфляция.
На 99% спроси обоснование у Минфина и ЦБ. Они тебе и расскажут. Если они не в состоянии наладит нормальное денежное обращение и финансовую систему, что ты к людям примахался ?

Где документы, подтверждающие снижение доходов? Или на доверии всем разрешить бездумно цены повышать?

[Dr.Benz]

Для зарплат в Воронеже максимальная стоимость проезда порядка 11-12 рублей я думаю.Поднимиться выше...бабульки пойдут на митинги,забастовки и прочее,студенты станут пешком ходить)))

[brom]

Так она вечером и поболее, чем 12. Система, кстати, себя совершенно не оправдывающая в своей задумке - казалось бы, хочешь денег - выходи вечером возить людей, но все равно из центра куда угодно, кроме ЮЗ, идут плотно набитые сардинками газелянки.

[Dr.Benz]

brom, 13.50 в газелях после 22.00,а их остаются единицы на маршруте.Пазики и прочии большие не ходят вообще.

[Vvrn]

Сообщение от Xenon

Где документы, подтверждающие снижение доходов? Или на доверии всем разрешить бездумно цены повышать?

Какие документы ? Ты чего студент ?
ИНФЛЯЦИЯ. Для непонятлевых еще рах крупными буквами ИНФЛЯЦИЯ !!!!!!!!!
Она не нуждается ни в каких документах.
Если в денежно-финансовой сфере страны траблы, то и гильотина не помогает против мелких лавочников т. есть субъектов мелкого бизнеса. И ВЧК то же бессильно.

Независимо от инфляции могут повышать только крупные монополии, вернее они сами являются одним из источников инфляции в масштабе страны.
Но помоему это не тот случай.
Xenon, а почему ты не устраиваишь митинги в магазинах ? Не трубуешь у директора магазина документы с обоснованиями ?

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

Не трубуешь у директора магазина документы с обоснованиями ?

Потому что если дорожает хлеб скажем то понятно в чем причина. Подорожал газ/электричество, мука, и т..д. А тут целый вагон никем не контролируемых доходов, и вообще вся отрасль в нашем городе не контролируется. ПОэтому резонно спросить про документы

[Xenon]

=Дмитрий=, +1 и цены не становятся одинаковыми и максимально высокими на весь хлеб в городе.

[***Jek***]

был бы рад, если стоимость проезда поднимется на 10-20% при смене парка автобусов перевозчиков на более современные, а также при более тщательном контроле государства выполнения условий тех самых перевозок. имхо именно в этом и загвоздка.

[Скептик]

бензин\газ то дорожают

[Xenon]

***Jek***, стоимость поднимется, а качество - нет.

Скептик, так и современные двигатели меньше бензина потребляют.

[Dr.Benz]

Xenon, а самые современные,и вовсе бензина не потребляют...прогресс...

[***Jek***]

Сообщение от Xenon

***Jek***, стоимость поднимется, а качество - нет.

не у тебя в родне ванга или ностадамус?

[Xenon]

***Jek***, несколько раз уже повышали стоимость проезда. Качество повысилось в разы?

[Vvrn]

Сообщение от =Дмитрий=

Потому что если дорожает хлеб скажем то понятно в чем причина. Подорожал газ/электричество, мука, и т..д. А тут целый вагон никем не контролируемых доходов, и вообще вся отрасль в нашем городе не контролируется. ПОэтому резонно спросить про документы

А что у нас транспорт отдельно от всей экономики живет ? Российская кономика отдельно, а воронежский транспорт отдельно ? Пипец. Ох. уж эти ваевцы.
А акциз на топливо ? А рост заработной платы, хотя бы и номинальный ?

Сообщение от Xenon

***Jek***, стоимость поднимется, а качество - нет.

Вот это дурь. Эти дешевые митингоые сказки брось. С какого это должно качество увеличиватся ? Тебе кто такое обещал ? С него и требуй.
М/у прочим качество падает практически везде, хотя и цены растут.
Еще раз мы строитм капитализму. ))
Главное это прибыль, а не справедливость.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Xenon

***Jek***, несколько раз уже повышали стоимость проезда. Качество повысилось в разы?

ПРавильно потгому что работают всегда одни и теже люди. Нам нужно выгнать с работы 90% всех кто работает в этой отрасли, и нанять новых тогда хоть какой то смысл будет.

[***Jek***]

Xenon, научись внимательнее читать сообщения, и немного включать голову, если не получается - лучше не пиши.

[Vvrn]

Сообщение от =Дмитрий=

ПРавильно потгому что работают всегда одни и теже люди. Нам нужно выгнать с работы 90% всех кто работает в этой отрасли, и нанять новых тогда хоть какой то смысл будет

Ваевцы отжигают. А можно гильитину использывать, можно ВЧК, но только вот бесполезно, а стоило нормализовать денежно-финансовую политику, как и пули с гильитинами не нужны.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

А что у нас транспорт отдельно от всей экономики живет ? Российская кономика отдельно, а воронежский транспорт отдельно ? Пипец. Ох. уж эти ваевцы.
А акциз на топливо ? А рост заработной платы, хотя бы и номинальный ?

Ну да топливо дорожает, з/п тоже не спорю. Но если водила будет себе в карман сливать после каждого рейса топливо. Или оно будет бездарно уходить в недра старого сарая. То ну его накуй такое подорожание. Тут надо все полностью посчитатать, сделать и так адлее. А вот этого то люди и бояться больше всего

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

Ваевцы отжигают. А можно гильитину использывать, можно ВЧК, но только вот бесполезно, а стоило нормализовать денежно-финансовую политику, как и пули с гильитинами не нужны.

Только вот твои денежные потоки не от всех проблем спасут.

[Xenon]

Сообщение от Vvrn

Вот это дурь. Эти дешевые митингоые сказки брось. С какого это должно качество увеличиватся ? Тебе кто такое обещал ? С него и требуй.
М/у прочим качество падает практически везде, хотя и цены растут.
Еще раз мы строитм капитализму. ))
Главное это прибыль, а не справедливость.

Это вы жеку объясняйте, он такую тему забабахал:

Сообщение от ***Jek***

был бы рад, если стоимость проезда поднимется на 10-20% при смене парка автобусов перевозчиков на более современные, а также при более тщательном контроле государства выполнения условий тех самых перевозок. имхо именно в этом и загвоздка.

[Vvrn]

Сообщение от =Дмитрий=

Ну да топливо дорожает, з/п тоже не спорю. Но если водила будет себе в карман сливать после каждого рейса топливо. Или оно будет бездарно уходить в недра старого сарая. То ну его накуй такое подорожание. Тут надо все полностью посчитатать, сделать и так адлее. А вот этого то люди и бояться больше всего

Дим эти сходи и потребуй это же в магазине. Спроси у них почему продукты становятся все дороже и гавнистей. Нам придеш раскажешь.
А твое желание, что бы цены на продукты росли, а на транспорт нет- является твой личной хотелкой.
Если у нас по факту бушует потребительская инфляция где-то 15-20 %, с какого она должна обходит стороной транспортную отрасль ? Только лишь потому что так хочется ваевцам ?
еще раз даже ВЧК не может боротся с инфляцией, напишу письмо Кудрину и Игнатьевым это их проблемы.

[Xenon]

Сообщение от Vvrn

с какого она должна обходит стороной транспортную отрасль ?

В магазине отчётность есть, в транспорте - нет.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

Дим эти сходи и потребуй это же в магазине. Спроси у них почему продукты становятся все дороже и гавнистей. Нам придеш раскажешь.
А твое желание, что бы цены на продукты росли, а на транспорт нет- является твой личной хотелкой.

Да не моя это хотелка. Если бы я и другие знали куда потом пойдут деньги, я бы спорить не стал ничуть. На развитие/дело и т.д. А так у нас вся радость пойдет в чей нибудь карман, да на покупку очередного б/у говна из Череповецка или какой нибудь курской газели.

[Vvrn]

Сообщение от Xenon

В магазине отчётность есть, в транспорте - нет.

Скажи мне какая отчетность обоновывает то, что продукты становятся все дороже и гавнистей ? Мне очень хочется посмотреть на эту отчетность.

Сообщение от =Дмитрий=

Да не моя это хотелка. Если бы я и другие знали куда потом пойдут деньги, я бы спорить не стал ничуть. На развитие/дело и т.д. А так у нас вся радость пойдет в чей нибудь карман, да на покупку очередного б/у говна из Череповецка или какой нибудь курской газели.

Нет пока эта хотелка. Что бы росло качество с ростом цен нужно что бы цены росли быстрее общей потребительской инфляции. (Само сабой при прочих равных. Если вдруг очень резко выросли пассажирские потоки в межпик, то это вообще может перекрыть все инфляционные процессы).
Пока по факту они растут меньше общей инфляции, значит и качество услуг будет падать.

[Xenon]

Vvrn, а зачем вы покупаете заведомо плохие продукты?

[Vvrn]

Сообщение от Xenon

Vvrn, а зачем вы покупаете заведомо плохие продукты?

А других нет )
Мне все сложней и сложней становится подобрать адекватную корзину.
или мне что ездить в азбуку вкуса ? Как раз рядом с павелецким

[serushok]

Сообщение от =Дмитрий=

ПОэтому резонно спросить про документы

У кого? У хозяина маршрута? Так у него нет никаких расходов, он не покупает, не заправляет и не ремонтирует транспорт, все денежки которые ему приносят ежемесячно хозяева автобусов является чистой прибылью, ну за исключением взяток и копеечных налогов. Поэтому и не получается обосновать убыточность.

Сообщение от Xenon

несколько раз уже повышали стоимость проезда. Качество повысилось в разы?

Естественно НЕТ! Потому, что сразу поднимается оплата маршрута.А стоимость з/ч и топлива растёт несоизмеримо быстрее и почему-то её никто не контролирует в отличие от цены на проезд. Итог - начинают больше зарабатывать все, чьи расходы не повысились ни на копейку, а кто непосредственно возит пассажиров начинают зарабатывать ещё меньше.

[ALEX2002]

Сообщение от Xenon

При частном порядка больше, чем при муницимпальном транспорте? Вы с дуба рухнули?

НЕТ РАЗНИЦЫ, частный или государственный, принадлежность к любой из этих категорий не гарантирует порядка. Дело в слабости и безразличии государства или отсутствии такового.

Сообщение от andaf

частники никогда не будут работать себе в убыток

А разве кто-то должен работать себе в убыток. Прибыль от любой работы должна быть выше затрат или равна им. При определенных условиях затраты должны компенсироваться не за счет прямого получения прибыли а за счет системы перераспределения, которой у нас нет или она работает неэффективно.

Сообщение от Dr.Benz

я отдаю предпочтение муниципальным маршрутам.Автобусы все новые,ездят по расписанию,достаточно комфортно и резво.Газели нужно убрать давно,заменить их хотя бы пазиками.

Вам удобнее муниципальные большегрузы, мне - газели. Зачем их убирать, это же не всем удобно. Готов платить за проезд именно в газели, пусть повышают если надо.

Сообщение от Galchon_ok

про газели согласна, вон из города

Оставьте их в покое, единственный нормальный на данный момент транспорт. Мне от конечной до конечной очень удобно ездить, время экономится и удобство по сравнению с поездкой стоя в Лиазе. Вас понять можно(Мерседес-большегруз), в газель народ набивается(она ведь быстрее довезет и шанс выше ехать сидя) а в большегрузе недогруз.

[Xenon]

Сообщение от ALEX2002

единственный нормальный на данный момент транспорт

Что в нём нормального? Это пережиток 90х гг.