21.04.2014, 22:04 | #4805 |
Форумец
Регистрация: 17.05.2012
Возраст: 36
Сообщений: 124
|
ребятушки, выручайте. стала заметна потеря мощности на моем X. пробег 120к, дроссельную чистил с месяц назад, летала как пушка. вчера же (1.8 cvt) даже решил замерить 0-100 - итог 15 секунд. как тут отписывался пару недель назад стал периодически появляться чек, который грешит на 2й лямда зонд. ну и еще расход литра на полтора - два увеличился. грешу на катализатор, что можете посоветовать?
|
21.04.2014, 22:47 | #4806 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Выбить катализатор
Смерть катализаторов и начинается того, что чек периодически появляется по поводу "эффективности работы катализаторов ниже допустимых пределов" или как-то так звучит формулировка. Если катализаторы забились, то истествинна будет потеря мощности. Другой вопрос в том, как они могли ВНЕЗАПНО помереть и забиться. Я свои когда выносил, там треш вообще был. Ноу меня и масло она кушала солидно. Это сильно повлияло, как мне видится, на состояние катов. Поди, тоже поджирает? |
22.04.2014, 15:45 | #4809 | |
Форумец
Регистрация: 17.05.2012
Возраст: 36
Сообщений: 124
|
Цитата:
|
|
22.04.2014, 15:49 | #4810 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Dobrechok, как ты связываешь форсунки и джеки-чан по катализаторам?
|
23.04.2014, 13:47 | #4813 |
Форумец
Регистрация: 17.05.2012
Возраст: 36
Сообщений: 124
|
джекичан выпрыгивает по поводу 2й лямды, может это независимые проблемы, а форсунки если засрались, то возможно как вариант потеря мощности. тут где-то писали, кто хорошо катализаторыы удаляет, не скинете номерок?
|
24.04.2014, 12:05 | #4814 |
Registered User
Регистрация: 10.10.2008
Возраст: 43
Сообщений: 2,506
|
Доброго всем!
Помогите координатами где хорошо и по гуманным ценам могут поменять сальники клапанов на Ланцер 9 1,6 МТ. Машинка стала нещадно жрать масло, поиски истины подсказали что может помочь замена сальников. P.S. Также готов выслушать советы бывалых, может и не в сальниках дело, может у кого были подобные симптомы и их удалось победить. |
24.04.2014, 12:33 | #4815 |
Форумец
Регистрация: 14.03.2011
Возраст: 39
Сообщений: 41
|
Кольца менять скорее всего, если жрет нещадно. Это их болячка, особенно при длительном интервале замены масла.
|
24.04.2014, 13:14 | #4816 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
В более полной версии поиски истины результат звучит так: "Если жрет масло, то можно попробовать поменять сальники клапанов, и если не поможет, то придется менять кольца".
Замена сальников - это как последняя надежда на чудо. Но если жрет нещадно, а ничего нигде не капает и не сыреет, то это кольца. Каков жор? Каков пробег? |
24.04.2014, 13:50 | #4817 | |
Registered User
Регистрация: 10.10.2008
Возраст: 43
Сообщений: 2,506
|
Цитата:
|
|
24.04.2014, 14:09 | #4819 | |
Форумец
Регистрация: 19.07.2011
Сообщений: 631
|
Цитата:
Тем паче, когда сальники текут - под машиной трупное пятно должно оставаться... |
|
24.04.2014, 14:35 | #4821 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
24.04.2014, 15:17 | #4825 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Угу, при таком-то жоре
Ищи сразу, где заняться кольцами. Это не сальники. Сизый дым означает, что масло именно горит. А горит оно потому, что маслосъемные кольца его не снимают. Значит они залегли, и жор будет только лишь усиливаться. Даже если сальники поменяешь. |
24.04.2014, 15:25 | #4826 |
Registered User
Регистрация: 10.10.2008
Возраст: 43
Сообщений: 2,506
|
Спасибо за совет. Буду искать. Я правильно понял, что надо менять и сальники и кольца?
|
24.04.2014, 15:51 | #4828 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Да, лучше сразу всё поменять. Сальники стоят копейки, об этом переживать не стоит.
Раз ты не первый владелец, то пробег может быть какой угодно. Поэтому выкинь мысль о сальниках из головы и смирись с тем, что это кольца. А сальники до кучи заменишь)) не знаю, какие нервы надо иметь, чтобы остановиться на таком выборе |
24.04.2014, 16:01 | #4829 |
Registered User
Регистрация: 10.10.2008
Возраст: 43
Сообщений: 2,506
|
Значит так тому и быть... Только вот где это лучше сделать... Help Please!
|
24.04.2014, 17:31 | #4830 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Ну если ты отлистаешь эту тему на несколько страничек назад, то увидишь, как это проделывалось с моим двигателем, и кто этим, собственно, занимался
|