08.07.2014, 14:01 | #4981 |
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 54
Сообщений: 2,435
|
р509ук, Опять я встрял :-)) Запчасти с работой получатся в 25-30 тысяч. Точнее не скажешь, пока не разберешь.
А у тебя как со временем? У меня пока как всегда завал, и детали обычно идут неделю - две. Я себе на вместо своего 1.3 присматривал 1.6. Цены на движки не порадовали :-/ , от 40 тыр. Так что лучше ремонтировать. |
08.07.2014, 22:24 | #4985 |
Registered User
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 298
|
р509ук, Что? ушатал лансера?
|
09.07.2014, 19:12 | #4988 |
Форумец
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 905
|
Ром, с 2006г. Мицу изменила прошивку ЭБУ на 1,6 (якобы для лучшего запуска зимой, так как у многих дорестайлов зимой2004-го-5-го года были проблемы с запуском). И стали ставить только иридий с зазором 0,8 мм. Посмотри на "родные" IFR6S - зазор 0,8 будет. А у заменителей в основном у всех зазор 1,1. Можно не париться, движок отлично работает как на одних, так и на других.
Tin_rep, Сань, ты что, правда удумал 1,6 ставить? Поверь, не стоит. Приход не очень большой будет. Лучше турбуй, там почувствуешь разницу. Либо 2,4 хотя бы , как на Раллике. Могу контакты паренька с Амадеуса кинуть, у него в Астрахани постоянно есть такие. Уже несколько проектов собрано. Но если уж так горит 1,6 , вот Танюшкин погляди: http://www.forum.lancer-club.ru/inde...owtopic=209405 Бортовик если на Драйве её нужен, тоже могу скинуть. |
10.07.2014, 10:52 | #4991 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Tin_rep, а ты не прикатывайся, и всё хорошо сразу станет
|
10.07.2014, 22:08 | #4993 |
Форумец
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 905
|
Ооооооооо, прошу пардона у "старперцев" ! Перед этим сидел в теме чиповки, где ты по маслу писал, а там последнее сообщение Ромкино (Ромело), вот я на автопилоте и писал.На выходных не был в ВРН, а то бы на шашлычок обязательно подскочил.
Tin_rep, Саааааааааань, это ж мечта!!!!!!!!! Будешь ещё кататься - свисти. Я ради таких покатушек прилечу в Репьёвку ( если прокатишь конечно). Как тебе старт на полном приводе? |
11.07.2014, 10:55 | #4995 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
А у меня опять "Проблемы с авто (Mitsubishi Lancer)"
Сегодня приехал на работу на маршрутке. Вчера вечером оставил машину во дворе, все было прекрасно и замечательно. Сегодня завожу - чот не так. Обороты смотрю, а их там ну 200 или 300, не больше. Даже звука не слышно почти, как работает. Пробовал заглушить и завести - ничо не меняется. Сидел смотрел за оборотами - заглох. Судя по ощущениям, это точно не движок. И джекичанов никаких нет. На газ отзывается нормально. Какие датчики проверять? Что можно подергать, покрутить? |
11.07.2014, 10:58 | #4996 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
11.07.2014, 11:02 | #4997 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Да отверстиям не откуда взяться было со вчерашнего вечера. Ну, или только машина по ночам своей жизнью живет...
Видимо, гадание по аватару не поможет В интернетах вычитал еще, что можно попробовать клемму скинуть. В лансере вообще половина проблем как будто бы таким макаром решается |
11.07.2014, 12:33 | #4999 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Масло на месте. Заправлялся эм... эм... позавчера вроде. На лукойле есличо. Вчера вечером ездил же отлично. Никаких намеков на проблемы. А сегодня вон чего.
Реагирует на газ это значит, что если нажать на педаль, то обороты понимаются в нормальном режиме и также опускаются, если не жать педаль. Только вот опускаются чот прям в самое дно. Ничо нигде не троит. |
11.07.2014, 13:23 | #5001 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Вот и я тоже не знаю, что это за ерунда такая.
Как бы РХХ не крякнул |
11.07.2014, 21:10 | #5002 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Эм... Ну я даже и не знаю, как это назвать.
Пришел. Уселся. Завел. Обороты в районе 300. Ну, думаю, прогресс. Дал газа до отсечки - сбросились до 400. Прогесс не стоит на месте, думаю. Дальнейшие манипуляции с газом эффекта не возымели. Сбросил клемму, подождал пару минут на всякий случай. Накинул обратно. Завожу - 1200 Подождал 10 минут по инструкции. Заглушил. Завел, проехался немного, остановился - сделал фотку. Собсна всё. Хер знает что это было. |
12.07.2014, 11:16 | #5004 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Вот ведь хитрецы
|
13.07.2014, 02:16 | #5005 |
беспредел
Регистрация: 11.09.2007
Возраст: 36
Сообщений: 3,321
|
Замена кулаков Лансер 9 на кулаки от Эво
Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой снятия стопорных колец на девятом Лансере, при замене передних ступичных подшипников. Кольца заржавели так, что их снятие не представляется возможным. Отсюда вопрос: встанут ли кулаки от Эво 7/8/9 на гражданский Лансер без переделок? Имеет значение крепление к амортизатору, нижнему рычагу и рулевому наконечнику. Ну и встанет ли привод по шлицам в ступицу Эвика. Если подобная тема уже была, прошу прощения, не нашел. Заранее спасибо.
|
13.07.2014, 04:02 | #5006 |
Форумец
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 905
|
На кулак от Эво свой суппорт не поставиш. Там разлёт ушей 160мм, а у нас 130. Привод Эво в нашу ступицу не станет, внешние гранаты разные по кол-ву шлицов. По рулевому наконечнику подойдёт. Итого придётся менять комплектом: кулак-ступица-суппорт-диск тормозной-привод. Если колёсные диски 15-е, то на суппорта не налезут, тоже менять.
Ланс какой 1,6 или 2-ка? |
13.07.2014, 14:23 | #5008 |
Форумец
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 905
|
На 1,6 да и на 2-ке разлёт ушей 130. На 1,6 тогда придётся менять всё как я и написал по списку. Под суппорта Брембо больший торм. диск (наш 276мм.), колёсные диски другие (15-ки никак), привод нужно померять, может только внешнюю гранату с Эво прикупить, но нужно смотреть состыкуется ли она с нашим валом. Короче заморочки будут. Лучше б/у кулак с разборки найти, а по тормозам- двухпоршневые машинки с Аута (под диск 290мм), турботрека (276мм, вообще болт-он), галанта. На 1,6 за глаза, сам хочу себе такой вариант замутить.
|
13.07.2014, 16:49 | #5009 |
беспредел
Регистрация: 11.09.2007
Возраст: 36
Сообщений: 3,321
|
С Аута IMHO бред, сам по зиме думал поставить, но вовремя передумал, ибо плавающая скоба не возбуждает. А сейчас есть возможность купить с 7 Эво подвеску, но мне точно нужно знать, что привод станет болт-он.
|
13.07.2014, 18:22 | #5010 |
Форумец
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 905
|
Почему бред? Пробовал их? Сравни массу Аута и нашу, Лансер шикарно тормозит на этих машинках. Понятно, что Брембы круче, но и цена вопроса другая. Аутовские машинки получается оптимум по соотношению цена-качество. Вот по тормозилкам, кому интересно. (Саш, тебе ссылку обещал, почитай, и имей в виду, может всплывут у тебя суппорта). : http://forum.amadeus-project.com/index.php?showforum=30
Зы. Повторюсь, наш привод в ступицу Эво болт-он не станет, так что без колхоза не обойтись. |