Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Воронеж в Великой Отечественной войне, положение в оккупированном городе |
Вопросы истории родного города и края |
|
Опции темы |
22.09.2020, 07:25 | #481 |
Форумец
Сообщений: 593
Регистрация: 12.08.2012
Возраст: 51
Не в сети |
[QUOTE=Серго66;24975717]трубу особо не разглядеть...QUOTE]
Есть она, просматривается. Она входит в "помещение" с треугольной крышицей.Ошибся я, это одно и тоже строение. |
22.09.2020, 08:45 | #482 | |
Форумец
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011
Не в сети |
Цитата:
главный вопрос был по треугольному фронтону пристройки на фото с мостиком. разглядела - это впередистоящее строение и рисунок белесых пятен на стене и крыше идентичен |
|
22.09.2020, 09:56 | #483 |
Форумец
Сообщений: 593
Регистрация: 12.08.2012
Возраст: 51
Не в сети |
Ошибался я. Но стоящие на мостике фрицы, относительно завода и расположенным за ними, судя по фото, жд полотна, думаю, находятся где-то примерно у этого строения справа.
|
22.09.2020, 10:00 | #484 |
Привет тебе!
Сообщений: 4,811
Регистрация: 27.12.2009
Возраст: 46
Не в сети |
Выяснилось, что это всё-таки сушильный завод, а не элеватор. Тупик перед переездом есть в Латной? А тут аккурат тупик.
|
22.09.2020, 14:37 | #486 |
Форумец
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011
Не в сети |
там непонятный рельеф, я прикинула расположение мостика - по высотам плохо бьёт. а по дальности от з-да это где-то три высоты здания. получается в районе ж/д пути. конкретнее трудно сказать
|
22.09.2020, 14:53 | #487 | |
Форумец
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011
Не в сети |
Цитата:
а рельсы относительно з-да ж/д проходят не параллельно. если же балкон диспетчера на них выходит, то там крутой поворот, потому что это строение ещё более повёрнуто |
|
22.09.2020, 15:57 | #489 |
Форумец
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011
Не в сети |
|
22.09.2020, 17:46 | #492 |
Форумец
Сообщений: 3,097
Регистрация: 31.08.2010
Не в сети |
По конфигурации всё похоже....Но вопрос по тактике: Если это западный переезд в Ведуге, то получается - Немцы собрались сделать бросок на северо-запад...Что им там надо?...Их цель - Воронеж - в противоположной стороне....
|
22.09.2020, 19:09 | #493 |
Форумец
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011
Не в сети |
какая Ведуга? это с карты Латная разбор ситуации ))))
|
23.09.2020, 10:13 | #495 |
один из них
Сообщений: 525
Регистрация: 15.11.2007
Не в сети |
Скорее всего на фото утро 5 июля. В это время как раз в данном месте, по советским документам, прорывались остатки 66 и 67 тбр с частями 75 ур. Населенные пункты севернее железной дороги немцы заняли только 5-6 июля.
|
24.09.2020, 12:59 | #501 |
Форумец
Сообщений: 639
Регистрация: 16.11.2015
Возраст: 44
Не в сети |
Это не ст. Латная, завод в Латной был не сушильный и не элеватор, а кирпичный, он раньше располагался за частным сектором ( там до сих пор старый карьер), на немецких фото деревенских домов около завода я не вижу, также я не вижу дымовой трубы, а она там была. Вывод, на нем. фото завод сушильный или элеватор, но не кирпичный.
|
24.09.2020, 13:10 | #502 |
один из них
Сообщений: 525
Регистрация: 15.11.2007
Не в сети |
|
24.09.2020, 14:00 | #503 | |
Форумец
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011
Не в сети |
Цитата:
точное соотнесение карты с указанным заводом с трубой и обследование рельефа - вот что я "считаю". замечу, принадлежность завода с трубой на условных обозначениях никак не конкретизирована. кстати, сушить могли всё что хочешь, главное, это не элеватор, то бишь огромный склад. его там и нет |
|
24.09.2020, 14:13 | #504 | |
Форумец
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011
Не в сети |
Цитата:
так считаю а теперь томато )) |
|
24.09.2020, 14:41 | #505 | |
один из них
Сообщений: 525
Регистрация: 15.11.2007
Не в сети |
Цитата:
|
|
24.09.2020, 15:49 | #506 | |
Форумец
Сообщений: 526
Регистрация: 18.02.2019
Не в сети |
Цитата:
|
|
24.09.2020, 19:03 | #507 | |
Форумец
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011
Не в сети |
Цитата:
но след есть, сами убедитесь меня больше занимает вопрос, где могли располагаться здания диспетчера на линии. может есть тут кто из этой сферы? |
|