|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#5341 |
Форумец
Регистрация: 08.08.2007
Сообщений: 624
|
motul, хороший вопрос. дома посмотрю. но кажется нет. да и далеко до многоэтажек. километра 2 точно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5345 |
Форумец
Регистрация: 08.08.2007
Сообщений: 624
|
не спорю. но тогда оборудование уже совсем другое и порядок цен на него тоже. можно и виплайновский приемник поставить, и платить за него+ за инет от 1500 руб в месяц (во всяком случае такие расценки год назад были), но как то крутовато это.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5346 |
Форумец
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Северный
Сообщений: 487
|
Помню у меня такие же проблемы с интернетом были, когда в центре на низах жил в частном доме.)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5349 |
HappyHusband
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 39
Сообщений: 8,580
|
Alexchizhovka, вот зазырь
http://g700ap.ru/articles/omnidirectional-antenna.html |
![]() |
![]() |
![]() |
#5351 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5356 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
ды ваще ни кто не спорит - норм авто.. только продавать его подпольно лучше, а то крышу снесёт, если зайти в салон фиата, опеля, шеви, а потов ВАЗа - подумаешь "прошлое 6лядь настало!"
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5363 |
Registered User
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
|
http://news.drom.ru/Lada-Granta-20126.html бегу продавать почку и буду вставать в очередь!!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5367 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
мульён впечатлений от посещения дилера, для начала обзор на ларгус:
- Дебильное расположение кнопок управления ЭСП и блокировки. - Замки ремней "встроены" в сиденья. Нестандартные жопы будут испытывать дискомфорт. - Поясничная регулировка - обалденная вещь. - Дырки для двух концевиков. Жаль, что третьего нет. - Паралон между стеклом и пластиком торпедо. Антискрип, но вид колхозный из-за разных уровней выпирания. - А в ручках дверей место для кнопки ЭСП предусмотрено. - Большие колёса, большой вес - в среднем 14 сек до сотни в зависимости от исполнения. А 1.6 8в - это совсем печально. - Потолочная полочка - ничего оттуда не свалится, ибо резво, стартануть не получится. Но её наличие - симпатично. - "Ручки" задних дверей рождают в мозгу слова "инвалид, куцый, обрубок". - Самое вкусное под капотом - реношное ![]() А как двери открываются - сказка! Когда внешнюю ручку поднимаешь - дверь сама к тебе отпрыгивает, а не надо дёргать. Но с ценами получится прикол ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5368 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
А в пятнашке я тоже сидел. Ну как в коммунизм попал...
Кривой потолочный плафон, глючный центральный плафон подсветки, громкозакрывающиеся двери, облезающая обшивка дверей, неудобные кресла.. Руль! тонкий и неудобный, регулировка вниз - ложится на яйца. Кстати, по рулю, пластику салона, звяканью дверей, размещению пассажиров и много другому напомнила нексию. И первую, и вторую. Но последнюю хотя бы спасает двиг. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5369 | |
Registered User
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |