|
|||||||
| » Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#513 | |
|
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
|
Цитата:
С другой стороны - на пыже задняя подвеска очень понравилась. Так что фиг этих конструкторов разберёт, что лучше. Надо уж совсем в дебри лезть чтобы маркетинг от реально улучшенной конструкции отличить |
|
|
|
|
|
|
#517 |
|
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
такое очучение, что человеки купившие инопомойки, пытаюцца оправдать свой поступок, обсиранием калины)
блин ну не ломаецца, удовольствие от них получаете и ладушки, кули срать во всех темах? столько гордости за корыта 20-летней давности.... по мне пусть хоть на запорожцах ездиют, это их личное дело. почему-то владельцы новых бмв/ауди/лексусов и ко, тактично молчат, а ведь их машинки лучше ваших....Россия...кто хоть чуть вылез из какашек, активно этим гордится и закидывает остальных..... а про цену, почему 250 рублей за ведро с болтами дорого, а лимон-два за ведро, которое на 30 см длиннее, это нормально?) да им всем 100-200 рублей красная цена. Последний раз редактировалось sergey 23; 20.02.2009 в 08:21. |
|
|
|
|
|
#518 |
|
Стабилизатор
|
покуда обсуждаем весьма бюджетные и весьма б/у авто, то кто тут вылез из какашек. наоборот, похоже что там и сидим. У кого действительно хорошее авто, тот обычно помалкивает в тряпочку.
|
|
|
|
|
|
#519 | |
|
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
|
Цитата:
См. с сообщения #431. А потом пришёл dma6680... так что всё наоборот: владельцы вазов пытаются оправдать свой поступок: "да всё хорошо", "да у всех салоны гремят" и прочая и прочая... интересно, если некто поверит dma6680, купит калину и разочаруется - форумец dma6680 компенсирует ему затраты? А форумец sergey 23? Или лишь бы сказать, ибо форум и никто отвечать за слова не потребует? |
|
|
|
|
|
|
#520 | |
|
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
а если форумец купит пассат, или мерседес 90х годов выпуска, и у него рассыпется коробка или редуктор
Цитата:
форумец Balrogнайдет, оплатит и привезет?
|
|
|
|
|
|
|
#522 |
|
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
|
1) В пассате нет редуктора
2) В пассате нет ни одной детали кроме силовой структуры кузова, стоимостью в ремонте более 50тыр - и даже стоимостью "50тыр" всего одна - акпп. 3) О том, что старые немки не ломаются - никто и не говорит. Ломаются, бывает. Мало того - спрашивающих честно предупреждают о стоимости поломок. Как и о вероятности этого. Как и о том, что машины надо смотреть перед покупкой, и очень внимательно. Одни адепты вазов рассказывают сказки про то, что "эур не может выкинуть на встречку" и "она не ломается, а з/ч в каждой деревне" Почувствуйте разницу и перестаньте передёргивать в попытках "самому себе доказать, что калина неплохой авто". Вместо честной информации покупателю, что попытались в очередной раз выяснить начиная с сообщения #431, опять скатились к бессмысленному флейму "а вот редуктор на мерсе...". А потом удивляются, что нормальной инфы не найти. Конечно не найти, если аргументы класса "ты врёшь, что в 18-летней немке салон не гремит" |
|
|
|
|
|
#523 | |
|
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
Цитата:
перечитайте все свои сообщения в этой теме, и определите % флейма. |
|
|
|
|
|
|
#524 |
|
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
я никогда не говорил, что калина неплохой автомобиль, это бюджетная жоповозка.
но и воспевать и идеализировать 20-летнее ведро тоже не собираюсь. а ломается все, калина чаще, но дешевеле, инопомойки реже, но дороже. это мои слова? вы мне решили все высказывания припаять? верю, что не гремит, почему нет? |
|
|
|
|
|
#525 | |
|
Летю
Регистрация: 01.08.2006
Адрес: Не скажу
Сообщений: 6,604
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#530 |
|
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
|
|
|
|
|
|
|
#531 |
|
Форумец
Регистрация: 20.02.2009
Сообщений: 40
|
|
|
|
|
|
|
#532 |
|
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
ну тут-то мне до Вас учиться и учиться
![]() опять же не в защиту калины, а по вашей просьбе. ну посмотрел я, например, диск сцепления на калину -700-800 рублей, на пассат 95года - 100 с лишним баксов самый дешевый = 3700-3900 руб или я должен найти какую-нить гайку, которая будет дешевле калиновской на 14 копеек? или какую-нибудь железку именитого китайского производителя "ксянь хуинь сунь в пассат"? вот они реально дешевые, из них половину битых иножоповзок и собирают, а потом у них колеса отваливаюцца... на вашу любимую ауди 80, Коробка переключения передач (5-ступ.) $3,550-5,168.61=130-186рублей=8-12 коробок калины (15500 руб/шт) Последний раз редактировалось sergey 23; 21.02.2009 в 08:17. |
|
|
|
|
|
#535 | ||
|
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
|
Цитата:
![]() Например, диск сцепления на 2хлитровый двигатель 2E от 1500 (немецкий, ога), диаметром 228мм (мечта вазотюнера) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...C&caid=8&sr=45 $100 - это сцепление в сборе. Диск сцепления калины (русский) - 850р http://avtopasker.ru/goods/36575.htm Кстати, в поиска цены сцепления калины стооолько ссылок про проблемы с ним на калине нашёл... да, видать это там и впрямь расходник, чего не скажешь о немецких. Я кстати не зря привёл подвеску, как наиболее часто меняемую... можно посмотреть расходники - фильтры, ремни. Впрочем, если у калиноводов сцепление это расходник - то умолкаю, не знал про такую запущенность случая... Жаль, кузов в сборе не посмотрел Умудрившиеся убить мкпп на ауди берут её на разборке за $200 и забывают про существование сего узла.Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#536 | ||
|
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
Цитата:
![]() вы издеваетесь чтоль? ![]() http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=151&unit=635002EC ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ - пункт 2 (для вас это крсинькими цифрами нарисовали) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...C&caid=8&sr=45 VAG 0 * * * C Диск сцепления 1 1 $101.56 Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Luk 3 * * * 0 Диск сцепления 1 1 $117.97 [ ! ] SACHS 1 * * * 1 Диск сцепления 1 1 $118.05 [ ! ] сцепление в сборе это 1а - переходим по ссылке http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...X&caid=8&sr=45 имеем цены - VAG 0 * * * X Комплект сцепления 7 $495.44 [ ! ] Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Nap C * * * 6 Комплект сцепления 2 1 $127.33 SACHS 3 * * * 1 Сцепление, комплект 5 1 $161.09 [ ! ] SACHS 3 * * * 1 Сцепление, комплект 1 1 $161.09 [ ! ] Valeo 8 * * * 9 Комплект сцепления 10 $279.85 Quinton Hazell Q * * * F Сцепление, комплект 6 $332.03 Valeo 8 * * * 9 Комплект сцепления 1 7 $334.25 Valeo 8 * * * 9 Комплект сцепления 6 $334.71 Valeo 8 * * * 9 Комплект сцепления 1 3 $590.24 Цитата:
полазийте по разборкам.. это ли не флем? вы вроде как ориентируетесь на новые, качественные запчасти (пусть не заводские, но брендового производителя, тот же Valeo) ![]() или все же зы приора за полтора года не поменяла ни болта, акромя передних тормозных колодков, я понимаю, что этого не может быть и бла-бла-бла, но увы и ах. к этой теме это не относится, для приоры есть соотвтетствующий раздел. и опять же она бюджетная жоповозка. Последний раз редактировалось sergey 23; 21.02.2009 в 11:17. |
||
|
|
|
|
|
#537 |
|
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
|
Естественно, я дал ссылку на цену диска сцепления. И написал букаффками, что его цена - 1500р
И ниже привёл пример того, что стоит около $100 - это сцепление в сборе Читать учиться когда будем? Диск сцепления - пункт 2, пункт 1 - корзина сцепления. Вроде на рисунке сие очень хорошо видно Нет, это Вы издеваетесь. Надо было предупреждать, что мы оказывается смотрим на полноприводной вариант, где доступно мало заменителей. Кстати, полноприводных калин я что-то не припоминаю. На переднеприводной вот ссылка: http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=147&unit=A76002C2 Переходим (1A), двигатель 2E. Смотрим. пару лет назад знакомый менял диск сцепления на пассата, платил меньше тыщи за сакс в магазине на Ворошилова. Это не относится к малоизнашиваемым деталям, такие как мкпп, кои и в б/у состоянии меняются единожды и называется это "крупный попадос с машиной". Ну не является мкпп расходником на этих авто, как бы владельцам вазов не хотелось верить в обратное За первые полтора года владения 9-летняя ауди 93 года тоже ни болта не поменяла кроме тормозных колодок и фильтров. Но некорректность примера с конкретным экземпляром я осознаю, посему молчу. |
|
|
|