|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
|
|
|
|
Опции темы |
23.08.2006, 23:11
|
#31 | |
|
Форумец
Регистрация: 14.05.2005
Возраст: 43
Сообщений: 2,469
|
Цитата:
|
|
|
|
|
23.08.2006, 23:16
|
#32 |
|
кот в шапке
|
Инженер, знаю где он всё покупает. так вот наценивает он в 2 раза. а по поводу ремонта--ему проще поменять и бабла загрести, чем в чём-то именно разбираться. когда у меня на тойоте подшипник помпы загудел, он мне сказал менять все ролики на ГРМе и чуть ли не капиталить мотор. Я сам лично поменял помпу без всяких сервисов и все звуки исчезли. он же потом развёл руками и сказал что это чудеса
|
|
|
|
|
23.08.2006, 23:18
|
#33 |
|
Рыба-Меч кал
Регистрация: 13.05.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 45
Сообщений: 9,068
|
Инженер, то что при стуке в подвеске автомобиля знакомого он сказал менять внутреннюю гранату, заломил 200 бачей, сам поменял копеечные сайлентблоки стабилизатора поперечной устойчивости, сказал, что все класс. Это не единичный случай. Я от многих слышал такой отзыв о его разводе
Кста, бывший Хундай-Сервис - это профессиональный сервис, который ты рекомендуешь, или просто так, в поиске набрал? |
|
|
|
|
23.08.2006, 23:20
|
#35 | |
|
Форумец
Регистрация: 14.05.2005
Возраст: 43
Сообщений: 2,469
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.08.2006, 11:50
|
#47 |
|
Форумец
Регистрация: 13.10.2003
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,894
|
Дымок, разговаривал со своими, но порадовать пока нечем. У них 2 мотора валяются разобранные, а з/ч нет пока (((. Короче, не хотят браться, к сожалению, говорят места нет и тд... Сейчас сезон, легких денег валом, зачем себе гемор наживать, ну и тп. Так что пока сорри(((. Но еще поищу.
|
|
|
|
|
24.08.2006, 12:04
|
#48 | |
|
Форумец
Регистрация: 17.08.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 2,504
|
Цитата:
ЗЫ Вообще видел разобранный мотор с Б4, что меня поразило, так это металлоемкость конструкции, точнее отсутствие этого самого металла, поршни низкие, с короткой юбкой, шатуны тощие с мезинец, но больше всего меня поразил коленвал, шейки тоненькие, вкладыши узкие, а противовесы вообще толщиной 5-6мм... Мыслю у меня было по этому поводу только одна - ЭТО не может работать долго... Про заявления некоторых про миллионник вообще молчу... |
|
|
|
|
|
24.08.2006, 13:54
|
#52 |
|
Форумец
Регистрация: 17.08.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 2,504
|
Дымок, Извиняюсь, что опять не по теме, но разве твой мотор для тошнения на 1,5тык оборотов...
ЗЫ Извени, но посоветовать ничего не могу, т.к. пришел к выводу, что в Воронеже даже Ниву лучше самому ремонтировать, потому что кроме как угробить машину и запчасти кривыми руками ничего больше не могут... |
|
|
|
|
24.08.2006, 15:29
|
#54 | |
|
Форумец
Регистрация: 13.10.2003
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,894
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.08.2006, 15:40
|
#55 | |
|
быть бобру
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,323
|
Цитата:
это из старых...про новые ничо сказать немогу а если кататься постоянно на 5 и выше тыщах......то думаю любое авто охренеет...... |
|
|
|
|
|
24.08.2006, 16:36
|
#56 |
|
Форумец
Регистрация: 25.04.2002
Адрес: Москва-Воронеж
Сообщений: 2,224
|
Дымок, пришло в голову: поговори с федоровым. может он кого-нибудь присоветует. у него, кстати, тоже мотористы были вроде.
но вообще в воронеже я бы не надеялся найти грамотоного моториста, знающего засады и хитрости этих моторов. по эвакуатору до москвы -- тот, про который мы говорили, сдох. 
|
|
|
|
|
24.08.2006, 18:02
|
#59 |
|
на пятнахе
Регистрация: 01.12.2002
Сообщений: 2,162
|
Дымок, да, уж, Дим, сочувствую - начинят тебе в нашем мухосранске турбовый оппозитник.
|
|
|
|
