|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
|
|
|
|
Опции темы |
18.01.2003, 17:06
|
#33 |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2002
Сообщений: 45
|
Скажем наркотикам НЕТ, а как дело обстоит с РВС-ремонтно востановителный состав, заливается один раз, после чего в движке ростут кристалы покрывая поверхность керамикой и приводя зазоры в норму, плюс уменьшается сила трения (керамика о керамику меньше чем метал о метал) одна контора этой шнягой в Воронеже промышляет, даже гарантию дает.
Кто что нает? |
|
|
|
18.01.2003, 18:23
|
#34 |
|
Бородатый
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
|
S h u t d o w n Тоже читал об ентом, хочу попробовать, но пока не на ком. Многое вызывает сомнения. Как, например, уберуться зазоры между шейкой коленвала и вкладышем? На баббите кристаллы эти долго не продержатсяHammer Напрасно ерничаешь. Лучше Римета я пока присадки не встречал. На своем движке лично протестировал, глазами видел как он заполняет изношенные поверхности.
|
|
|
|
|
18.01.2003, 19:57
|
#35 |
|
Форумец
Регистрация: 12.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,229
|
Ну тады мне тоже че нить расскажите. Я вот читал читал но так и нех не понял. Короче в ТАЗик 74 че лить? Но это не основной вопрос. Основной впрос: Где брать чтоб более менее натуральное было?
Сейчас залит Agip полусинт. |
|
|
|
|
19.01.2003, 21:37
|
#38 |
|
Бородатый
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
|
KostiK Нормально! Бери ТНКовскую полусинтетику (360 р за 4 л). Она у тебя через 4-5 тыс почернеет вусмерть, т.к. отмоет все наслоения. В этот момент хорошо бы ее еще раз сменить, а то могут сальники потечь. Римету добавь. Если ни разу им не пользовался то 2 флакона с интервалом в 150-200 км. И фильтр масляный тоже хороший возьми. Результаты должны появиться быстро. На ER или FENOM не загоняйся, дороговато. Но если смогешь прикупить - плесни, не помешает
|
|
|
|
|
27.01.2003, 03:13
|
#42 |
|
Форумец
Регистрация: 09.02.2002
Адрес: Voronezh- City
Сообщений: 54
|
ИМХО Римет- ацтой реальный. Это, примерно, как моторчик пластилином смазать.../был опыт по выковыриваню оного из вентилятора, самое обидное, что сувал ни я, а вычищать.../ <img src="graemlins/tomato.gif" border="0" alt="[tomato]" />
[ 27-01-2003: Edited by: CeZ ]</p> |
|
|
|
|
02.10.2003, 21:13
|
#43 |
|
Липецк рейсинг
Регистрация: 21.09.2003
Адрес: Липецк
Возраст: 50
Сообщений: 336
|
Масло, которое мы льём в своих железных...
1. Кто какое масло льёт, в какой автомобиль/двигатель. 2. и второй - купил москвич2141 - 1.5 с пробегом 97тыс/км у своего генерального.... Он его лелеял, и никогда денег на ремонт/запчасти/расходники не жалел. Ну вот. Я купил москвича, и его владелец посоветовал мне лить в него масло "Sintec". Действительно, пробег почти сто, компрессия 12, при регулировке клапанов-чистота и порядок в головке... Лил масло consol 5W40. Год. Всё путём. Менял через 5 тыс/км, и клапана регулировал тоже. Правда кушает москвич масло, и сапунит. Сейчас лью 10 литров на 5 тыс/км. пробег за 1.5года увеличился до 140, и я увлёкся гонками... Ну дрэг конечно не так убивает машину, как подготовка к нему... Ну так вот, с этой весны я перешёл на тот же "синтек", но 20W50 sf/ss, вроде погущще...было за это время залито 25 литров, масло менял через пять, а вот до клапанов добрался где-то через 12 т/км... И.....о%%ел!!!! Такого слоя г%%на в головке я на своих машинах никогда не видел!!!?? Масло покупалось всегда в одном магазине, при смене всегда мыл промывкой... Магазин у нас солидный - Шинторг. Так вот вопрос - может я стал стрелку тахометра ложить на 5.5, поэтому масло горит, или всё-таки масло г%%но??? Громить мне витрины магазина, или всё-таки я сам виноват? (мнение моего друга - владельца москвича( и заодно автосервисмена) что масло - просто камазовское.... Очень будет интересно мнение участников форума. |
|
|
|
|
03.10.2003, 18:41
|
#49 |
|
Липецк рейсинг
Регистрация: 21.09.2003
Адрес: Липецк
Возраст: 50
Сообщений: 336
|
XAMeLeoN
Если я не ошибаюсь, густое масло льётся в форсированные движки. Т.к. жидкое при перегреве разжижается сильнее и наступает масляное голодание. Синтетику не лью, потому, что двиган хоть и прёт, но масло жрёт, палда, как дембель в армии..:happy: Хотя синтетика не горит на высоких оборотах..... Кстати, один мой знакомый недавно плакался.... говорит: - "Вижу, на машинах стали наклейки клеить - "Я езжу на масле от шинторга..." а я, прикинь, всё по старинке, на бензине..." __________________ |
|
|
|
|
14.10.2003, 13:34
|
#59 |
|
psiX
Регистрация: 05.09.2002
Адрес: Voronezh
Возраст: 43
Сообщений: 438
|
Аид я был долгим поклонником Shell, но когда мне предложили попробовать Castrol GtX и я проехал на нем около 3,000 км, я увидел разницу...
на Castrol'e двигатель на высоких оборотах чувствует себя явно лучше чем на Shell'e- это выражается и в звуке двигателя и в охотности двигателя раскручиваться до 6000 оборотов.. Хотя двигло мое, потребляет Castrol'a немного больше чем Shell... Теперь я отношусь к Shell как к пиву Клинское, а к Castrol как к Holsten'y  ))Это все мое IMHO...может я и не прав, но мой двигатель отныне будет пить Castrol GTX, а я как обычно Holsten ))
|
|
|
|
|
14.10.2003, 16:01
|
#60 |
|
Вербализатор мира
|
Bod Это точно не реклама?
Может ты этим Кастрюлем торгуешь? Первый благоприятный отзыв об этом масле на моей памяти - все плюются как верблюды. А уж в сравнении с Шеллом... Нет слов.Впрочем, сам я его не лил - все не перепробуешь. |
|
|
|
