10.04.2009, 14:29 | #32 |
Эльфосамец
Регистрация: 18.08.2002
Адрес: дома
Сообщений: 8,829
|
Carlsson, насчет короллы слегка загнул королла и элантра на ходу похожи.
возьми седан двушку, даже с вариком и лепестками попереключай. Обычно народу нравится. Я когда выбирал излазил и искатал все, что было до 550 т.р. ЛХ подошел. Еще октавия предыдущая понравилась с турбодвижком. |
10.04.2009, 15:25 | #33 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
|
11.04.2009, 00:17 | #34 |
Legacy GT-T
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Левый берег
Возраст: 37
Сообщений: 1,739
|
Carlsson, есть возможность ездить и на 2.0 вариатор и 1.8 вариатор...разница есть, но небольшая.... больше нравиться 1.8, т.к. подвеска так быстро до отбойника не пробивает; в заднее стекло хоть что-то видно (и так зад задрали, ещё этот дурацкий спойлер); на бордюр проще залезть с 165, а не с 150 мм клиренса + за счёт заниженности все пороги уже пообтёсаны у 2.0 (пузотёрка есть, нах ещё).
плюсы у двушки - это кресла с более развитой боковой поддержкой; руль в коже (удобней). вот в общем-то и всё. А, ещё у двушки рукоятка вариатора кожей обтянута, но это как-то до одного места, т.к. трогаю её 2 раза: когда отъезжаю и когда пирехал))) Вариатор намного меньше тупит по сравнению с автоматом (был 9-й 1.6 с типтроником), лепестакми прикольно переключать, но всё равно это не механика((((((((((( |
12.04.2009, 18:49 | #35 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
kostromezz, у тебя просто комплектации разные - у 1.8 интенс тоже 15мм, юбки, кожаный руль и проч.
Зы. вариатор не тупит только в ручном режиме - в полностью автоматическом - растягивание кота за яйца имхо. |
12.04.2009, 22:26 | #37 |
Legacy GT-T
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Левый берег
Возраст: 37
Сообщений: 1,739
|
в автоматическом режиме вообще никогда не езжу, ибо овощ жуткий получается...
|
16.04.2009, 21:20 | #40 |
Модератор
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Московский пр-т 137
Возраст: 40
Сообщений: 253
|
|
16.04.2009, 23:43 | #41 |
Legacy GT-T
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Левый берег
Возраст: 37
Сообщений: 1,739
|
пейдорасы((((((
|
19.04.2009, 23:23 | #43 |
Legacy GT-T
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Левый берег
Возраст: 37
Сообщений: 1,739
|
нравится вот этот мицу:
|
09.06.2009, 17:56 | #46 |
Legacy GT-T
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Левый берег
Возраст: 37
Сообщений: 1,739
|
lanceron, где-то 95-97гг.... много машин было, которые нравяццо))))
|
22.02.2010, 20:23 | #47 |
Форумец
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: воронеж
Возраст: 64
Сообщений: 6
|
Езжу на мицубиси грандис и вполне им доволен. Думаю,что в первую очередь надо определиться,чего ты хочешь от машины,а потом ее оценивать.Я брал большой минивэн,потому-что мне именно такая машина и нужна-я люблю путешествовать.Ну а тем кто любит в городе со светофора с ветерком,наверное другие критерии важнее.
|
22.02.2010, 22:23 | #49 |
Форумец
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Воронеж. ЮЗ.
Возраст: 40
Сообщений: 83
|
А мне пажеро спорт нравиться)))
|
22.02.2010, 23:48 | #50 |
Legacy GT-T
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Левый берег
Возраст: 37
Сообщений: 1,739
|
грандис как космический аппарат - классно смотрится
|
23.02.2010, 13:21 | #51 |
Человек
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Вл. Невского
Сообщений: 844
|
Меня вот это заинтересовало
http://www.mitsubishi-motors.ru/news/62/ Видео: http://www.youtube.com/watch?v=K8rzjTfJfYw Я вот не понял эпизод, где дама в крыло рукой давит, оно резиновое что ли. И в конце ролика цена в японии вроди как. Можно с лансом сопоставить и прикинуть. Последний раз редактировалось GuGaGa; 23.02.2010 в 17:20. |
27.02.2010, 19:54 | #57 |
Legacy GT-T
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Левый берег
Возраст: 37
Сообщений: 1,739
|
да десятка-седан тож в прототипе выглядела получше того, что получилось (был бы в полном восторге. если бы прототип не видел...)
|