|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
Опции темы |
09.05.2011, 09:38 | #31 |
Форумец
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 793
|
Eek, Harry, pseudo, Господа! Обязательно ли писать в теме о kia cee'd о том что у Вас не ржавеет металл и не гремит?
Если интересно то на kia cee'd в месте повреждения лкп до металла появляется ржавчина. зы: пожалуйста не пишите в этой теме о том что вот у Вас с авто все в порядке, пишите в другой. Спасибо. |
09.05.2011, 10:49 | #33 |
секс без
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: причины-признак дурачины.
Возраст: 48
Сообщений: 12,169
Записей в дневнике: 1
|
ага.звиздят...я те как владелец чпокуса заявляю-гремит...особенно это чувствуется летом в жару....очень панимаш вкатывает в жару пить охлаждённые напитки,я вот чай холодный предпочитаю,так вот в чпокусе в бардачке встроен холодильник,система охлаждения,вещь просто наинеобходимейшая по-лету....но там нет полочек,отсеков,креплений для баночек,баклажек и бутылок.....................вот в поворотах они и гремят..........
|
09.05.2011, 22:16 | #37 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
|
09.05.2011, 23:30 | #39 | |
Форумец
Регистрация: 25.04.2005
Возраст: 53
Сообщений: 2,651
|
Цитата:
И насчет улана хватит завидовать черной завистью, подкопишь деньжат купишь икса в нормальной комплектации.. )) Или че там мелочиться авто из немецкой большой тройки свежее.. |
|
10.05.2011, 07:25 | #41 | |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Цитата:
|
|
23.06.2011, 22:55 | #42 |
Форумец
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 793
|
135000. Значит был у меня небольшой отпуск. Руки зачесались и решил заняться подвеской. Заказал сайлент-блоки, новые амортизаторы. Разобрал, резинки все целые, поменял только амортизаторы. Бесполезно. Стук и грохот остались, плюнул, съездил на диагностику, менять 2 развальных рычага сзади. Заказал сразу все втулки и стойки стабилизаторов.
Так как тема иногда довольно смотрибельная спрошу здесь. Подумываю о замене. Что хочу - только дизель и универсал, предел - 700000 +- Пока основные претенденты ( а их по большому счету не так и много): 1. ФФ2 новый, если найду или немного б/у. Подкупает новизной и надежностью. Но про дизель некоторые отзывы говорят что расход высокий, и сам мотор старый. 2. Peugeot 308 либо Partner tepee. Хвалят HDI - низкий расход, современный, тяговитый, вместе с bmw и т.д. Но с зап.частями вроде туговато, а сервис дешевый, но внешность.. эти ближе к новым а постарше из "немчины" 3. Megane. 4. Passat В6. про последние - кто во что горазд" рено - самые лучшие моторы/лягушатники никогда машин не делали и не будут B6 - это VW/подвеска .овно, немцы уже не те. Может кто владел именно дизелями и поскажет что к чему. Знаю что инфы море но хочется из первых рук и именно на воронежском топливе и сервисе. Последний раз редактировалось Серый; 20.03.2012 в 00:32. |
24.06.2011, 09:55 | #43 |
Форумец
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 200
|
|
24.06.2011, 10:59 | #44 |
Strava Ganza
Регистрация: 07.01.2005
Сообщений: 6,224
|
там надо по году выпуска смотреть. Не помню с какого года, но на Б6 отказались от алюминиевой подвески назад в пользу стали. Так что там ща все в норме должно быть. У меня Б6 правда седан - подвеска там что надо - машина в дороге как влитая, даже при плохом качестве трассы. Турбины на последних тоже идут уже нового поколения - им даже турботаймер не нужен, она расчитана на очень долгую эксплуатацию (там некоторые элементы керамическими делать начали)...
Короче если реально интересно, то поузнавай с какого модельного года начали делать норм. ходовую и прочее, а там уж и выбирать... |
26.06.2011, 21:50 | #45 |
Форумец
Регистрация: 31.01.2010
Сообщений: 167
|
А не рассматривал Шкоду Октавию как вариант?
|
28.06.2011, 06:56 | #46 |
Форумец
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 793
|
Рассматривал конечно. Отличный вариант, особенно Scout за 999000, но денег нет.
И нацелился на новую. А из нового - опять Ceed, 308 и как бы все, выбор честно говоря невелик. Вот Renault Dauster взял бы без раздумий, но что-то мне подсказывает что по такой цене как в германии ( от 450000 ) у нас их не будет. Последний раз редактировалось Серый; 20.03.2012 в 00:33. |
28.06.2011, 15:15 | #47 | |
Форумец
Регистрация: 31.01.2010
Сообщений: 167
|
Цитата:
|
|
02.07.2011, 08:20 | #49 | |
Форумец
Регистрация: 06.01.2010
Возраст: 42
Сообщений: 3,453
|
Цитата:
зы. что-то породы я там не заметил.... |
|
02.07.2011, 13:28 | #51 | |
Strava Ganza
Регистрация: 07.01.2005
Сообщений: 6,224
|
Цитата:
сегодня мотнулся в москву туда-обратно. скорость (на двухполосной с разделенкой) 110-150, платная 150-170 + когда туда ехал ливни и грязь из под машин, плюс пробка из москвы + в тульской почуть пробочки + липецкая по чуть и весь Елец + наша родимая перед рамонским постом - средний показал 7,7 литра за поездку, средняя скорость получилась всего 75 км.ч. за поездку. двиг 1,8Т 152 силы Сцуко так обидно было сегодня за отданный полтинник за платную дорогу потому что там на дороге освещение хер работало |
|
02.07.2011, 13:33 | #52 |
Форумец
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 4,017
|
|
03.07.2011, 16:27 | #55 |
Strava Ganza
Регистрация: 07.01.2005
Сообщений: 6,224
|
|
04.07.2011, 08:37 | #56 |
Форумец
Регистрация: 06.01.2010
Возраст: 42
Сообщений: 3,453
|
вам маркировку деталюшек и вин машины? чесслово влом этим заниматься, вот у них можете поспрашивать.
http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=83953 http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=10871 обратите внимание на пробег. на фокусе уже 115 тыс км, все стойки живые. |