30.05.2011, 07:10 | #35 |
+7951569444н
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Воронеж, Р-н Цирка
Возраст: 40
Сообщений: 1,766
|
Kerama, порог переварен, все отстучал и вытянул, осталось шпакленуть, затереть и покрасить....... По кузовщине все сделано.
Спасибо тебе огромное за запчасти, еще тебе не раз скажу и не раз приеду |
04.07.2011, 21:10 | #37 |
Форумец
Регистрация: 11.06.2009
Сообщений: 1,280
|
Во блин!! Как можно электродами --научите!А то как прикоснёшья к чему-нибудь тоньше 1ю5 мм так сразу дырка.Сварка инвертор,ставлю на минимум и электрод двойка--один хрен не получается
|
11.07.2011, 22:33 | #38 |
Форумец
Регистрация: 11.06.2009
Сообщений: 1,280
|
про сварку авто электродами наверное была шутка
|
13.07.2011, 13:06 | #39 |
+7951569444н
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Воронеж, Р-н Цирка
Возраст: 40
Сообщений: 1,766
|
andreyandreevich, согласеен на все 100%. Только мне нужен кемпи, мне с левой стороны нужно приварить уголок с гайкой. У меня вырвало из лонжерона крепление бампера вместе с гайкой. К кому можно обратиться, чтобы приварили нормально? Электродом непойдет, т.к. там бензобак рядом, да и прожечь может(((((((
|
13.07.2011, 15:27 | #40 |
Форумец
Регистрация: 11.06.2009
Сообщений: 1,280
|
У меня тоже с левой стороны бампер надо как-то закрепить--гайку вырвало,а с правой всё замечательно.До бака мне кажется далеко,да он там в специальном ящике ещё
|
13.07.2011, 22:18 | #42 |
Форумец
Регистрация: 11.06.2009
Сообщений: 1,280
|
Я даже не могу придумать как бы гайку приварить к пластине и потом эту пластину приварить где вырвало,как всё отцентрировать,чтобы болт можно было закручивать
|
14.07.2011, 08:01 | #43 |
+7951569444н
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Воронеж, Р-н Цирка
Возраст: 40
Сообщений: 1,766
|
личено я думаю просто.... Сначала вставляем бампеер, прихватываем его сваркой, чтобы бампер ровно стоял, после чего отмечаем где должен стоять уголок (предварительно отмечаем где именно должна стоять гайка, после этого срубается кронштейн бампера и привариваем по меткам уголок, думаю так, сам попробую расскажу и инет весь перерою, как это можно осуществить.
|
15.07.2011, 23:52 | #44 | |
Форумец
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Остужевское кольцо
Сообщений: 1,123
|
Цитата:
|
|
16.08.2011, 12:17 | #45 |
Форумец
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 31
|
|
16.08.2011, 18:28 | #50 |
Форумец
Регистрация: 11.06.2009
Сообщений: 1,280
|
Ну хотябы известно каким электродом он это производил и сварочник какой и ток какой ставил?
|
16.08.2011, 18:36 | #51 | |
Форумец
Регистрация: 19.05.2008
Возраст: 47
Сообщений: 2,040
|
Цитата:
ЗЫ Если чё дам Кемпи, но без баллона. Но поверь, первый раз инвертором не хуже получится - весь кузов УАЗа переварил. |
|
16.08.2011, 18:58 | #54 | |
замполит
Регистрация: 26.07.2006
Сообщений: 5,212
|
Цитата:
а в двойке дуга кусучая для справки: много лет завод топтал, варил и 1мм и 0.8мм электродом. ко всему надо уметь иметь подход |
|
16.08.2011, 18:58 | #55 | |
Форумец
Регистрация: 19.05.2008
Возраст: 47
Сообщений: 2,040
|
Цитата:
Работа и ещё раз работа. ЗЫ Валите сюда на Хопёр - я вам такой тут отдых и покатушку устрою!!! |
|
18.08.2011, 02:04 | #57 |
Форумец
Регистрация: 11.06.2009
Сообщений: 1,280
|
О! Нифига себе--- тройкой варил.Мне как-то попались электроды 1.6 в синенькой обмазке.Поставил ток на инверторе мин.(это 30 А) и давай варить-- так либо прожигает ,либо присрачки какие-то получаются--тройкой и то покрасивее.А прямая полярность вроде на толстом металле применяется?
|