02.12.2011, 11:08 | #31 |
секс без
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: причины-признак дурачины.
Возраст: 48
Сообщений: 12,170
Записей в дневнике: 1
|
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14410190-899d0c.html
только это и без вариантов,но над умудрится тридцатку сторгануть..... зы. там даж полный привод.можно всей семьёй и на природу и по бардюрам....ум один..... |
02.12.2011, 11:18 | #32 | |
Форумец
Регистрация: 13.01.2008
Возраст: 42
Сообщений: 3,250
|
Цитата:
|
|
02.12.2011, 14:43 | #37 |
секс без
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: причины-признак дурачины.
Возраст: 48
Сообщений: 12,170
Записей в дневнике: 1
|
ну десяточку за межгород и другие сопутствующие скинет ну а уж там и аффтор двадцаточку,ради оптимального варианта для семьи,нароет....ток ща по городу юзал и спецом их высматривал....одну встретил,значь есть...
|
03.12.2011, 11:34 | #39 |
Волго-водка
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 37
Сообщений: 3,853
|
основные отличия в волгах 31029 и 3110
31029 - барабанные тормоза всех колес, резина на 14, в салоне отличаются панель приборов и передние сиденья 3110 - дисковые тормоза спереди, резина на 15. ГУР на 402 редкость, да и не нужен он. при шприцовку передка никого не слушай - достаточно раза в несколько тысяч пробега. по расходу зимой около 15 по городу, летом около 12, по трассе 10 литров. карбюратор от семерки в топку, 76 бензин туда же. В общем нормальный авто за свои деньги. |
04.12.2011, 00:54 | #40 |
Форумец
Регистрация: 10.10.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Сообщений: 2,168
|
Ого! Вот это редкость! Я таких вообще не видел...
ГАЗ 310221 ? Кстати, а её реально перевести на газ? (имеется в виду не убирая задних сидений) ЖёсткО, спасибо. Кстати, ещё вопрос - а как все перечисленные авто в плане безопасности? Всё-таки детей возить... |
04.12.2011, 01:11 | #41 |
Форумец
|
точно на такой же мой преподователь гоняет...тож семья не маленькая))))
по ломучести как нива...ну он привык,починяет потихоньку... газ поставил-радуется))) кузовщину с москвы надо заказывать...цены анриал...я на пруля с владивостока и то дешевле привезу как т так) ну блин палтос эт конечно мало...тем более для вэна... может всё таки взять чутка взяточек то?)))) |
04.12.2011, 09:00 | #44 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
04.12.2011, 21:23 | #46 |
Волго-водка
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 37
Сообщений: 3,853
|
совершенно не критично при волговских скоростях и маневренности
Ajax, Это вы? http://vkontakte.ru/id30397992 |
04.12.2011, 22:14 | #47 | |
Форумец
Регистрация: 13.01.2008
Возраст: 42
Сообщений: 3,250
|
Цитата:
Ох, не знаю... У тоже, было дело, шприцевал нечасто... Результат - сначала пробиваются все хуже и хуже, потом - кают шкворню... Опытные водители волг, а к таким относится и мой отец, шприцевали подвеску, по возможности, после каждого "мокрого" дня, ну а в сухую погоду - раза в неделю вполне достаточно. Опять же, речь идет о ежедневной езде, а не когда автомобиль выезжает раз от раза... И при таком обслуживании подвеска волги действительно становится вечной |
|
04.12.2011, 22:47 | #48 |
Волго-водка
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 37
Сообщений: 3,853
|
jon_d, вопрос о шприцевании на всех волговских форумах всегда пользуется популяростью. сколько мнений я выслушал по этому поводу и зачастую они диаметрально противоположны. сам пришел к выводу - шприцуй не шприуй, а шкворни раз в год менять. в мае этого года заменил - весной посмотрю на их состояние
|
04.12.2011, 23:03 | #49 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Да, если пассивная безопасность на Волге еще как-то создана массивной конствукцией и массой машины, то активной безопасности машина лишена напрочь, тормозов там нет даже с дисками спереди, с барабанами вкруг о тормозах можно не говорить.
|
05.12.2011, 01:03 | #50 | |
Форумец
Регистрация: 10.10.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Сообщений: 2,168
|
Цитата:
А вдруг понравится? Не, эт как с наркотой, лучше не начинать... |
|
05.12.2011, 11:29 | #51 |
Форумец
|
|
05.12.2011, 17:40 | #53 | |
Форумец
Регистрация: 13.01.2008
Возраст: 42
Сообщений: 3,250
|
Цитата:
Кстати, находил где-то кулибинский вариант решения проблемы - главный цилиндр сцепления - под капот, шланги от него - на масленки подвески, в цилиндр - смазку. Вечером несколько раз качнул и красота |
|
09.12.2011, 13:31 | #54 |
Форумец
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 166
|
Возьми ГАЗ-24 не пожалеешь!
|
09.12.2011, 20:21 | #56 |
Волго-водка
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 37
Сообщений: 3,853
|
Zeth, 21-я не годится для того, чтобы не чувствовать себя ущербным. там, например, не включить первой скорости, пока не остановишься, так как нет синхронизатора.
24-я, а еще лучше 2410 или 31029 лишена этих недостатков |
10.12.2011, 16:49 | #58 |
Волго-водка
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 37
Сообщений: 3,853
|
Ajax, именно чистую 24 брать не советую, многих запчастей нет - тормоза не взаимозаменяемые с 3110, другие сиденья, другие дворники и их привод, слабый двигатель со своими особенностями (помпа на головке и т.д.), слабый отопитель салона и обдув заднего стекла вместо обогрева. в общем бури 2410, 31029, 3110 - в этих моделях устранены многие детские болезни 24 волги. лучше всего 3110 - это неразрезной задний мост, 15 резина, дисковые тормоза спереди, нормальная панель.
|
11.12.2011, 01:58 | #59 |
Форумец
Регистрация: 10.10.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Сообщений: 2,168
|
ЖёсткО, спасибо! Ещё небольшой вопрос - есть виды на ГАЗ 310221, т.к. там 7 мест - оно мне, в общем то, и желательно. Только есть ли там возможность разместить ГБО? (имеется в виду при сохранении 7-местности)
|