РЕМЗОНА - Страница 2

ивушка · 29.11.2012, 09:44

Цитата:

Сообщение от chuwak

Никто не знает где можно ротор перемотать,

вроде малый раньше занимался как роторами ,так и статорами. Если ничего не изменилось,то тел. его был--8-905-654-30-85 евгений. Находится по последним данным на ОСТРОГОЖСКОЙ в а\к 1149 в районе боксов,что у ТО.

chuwak · 29.11.2012, 12:26

Цитата:

Сообщение от ивушка

вроде малый раньше занимался как роторами ,так и статорами. Если ничего не изменилось,то тел. его был--8-905-654-30-85 евгений. Находится по последним данным на ОСТРОГОЖСКОЙ в а\к 1149 в районе боксов,что у ТО.

Спасибо, сказал привози глянем

Ivan_Pomidorov · 29.11.2012, 12:50

Кто знает, какое передаточное число у него в мостах?

ЗЫ. Мостов в наличии нет, потому разобрать и посчитать зубья у шестеренок можно не советовать

chuwak · 29.11.2012, 13:01

Могучертежи выложить, больше ничем помочь не могу
http://www.powersportsplus.com/image...9/9935D9~2.png задний
http://www.powersportsplus.com/image...SE/1332568.png передний

Ivan_Pomidorov · 29.11.2012, 14:15

Спасибо за чертежи! А ни у кого из знакомых нет такой техники?
Чтоб покрутить кардан и сосчитать обороты на колесах.
Или может есть форумы, где спросить можно?
Не нравится мне что-то эта картинка - похоже на передаточное около шести, это мне сильно не подходит...

RobinzonsPuzo · 29.11.2012, 14:36

Цитата:

Сообщение от Ivan_Pomidorov

Или может есть форумы, где спросить можно?

.

http://forum.atvclub.ru/

Требует регистрации.

Много балаболов, но, думается, самая большая наполняемость.

RobinzonsPuzo · 29.11.2012, 14:43

Ivan_Pomidorov, При незначительной разнице в мощности мотора и диаметре колёс.
Думается, что передаточные числа редукторов будут не сильно отличаться.
Но это мысли. Хочешь, на хонде посчитаем.

Ivan_Pomidorov · 29.11.2012, 14:53

RobinzonsPuzo, хочу. Скорости одинаковые, обороты моторов тоже. С точностью 20% меня устроит!

RobinzonsPuzo · 29.11.2012, 15:28

Ivan_Pomidorov, Сегодня буду дома после 22-30, завтра после 19
Выходные пока планов нет.

chuwak · 29.11.2012, 18:04

Цитата:

Сообщение от chuwak

Спасибо, сказал привози глянем

отказался делать т.к. все у нас больно мелкое в стартере, у него даже проволоки такой нет, дал другие координаты, но автомобильные делает любые стартеры и генераторы, у него их там тысячи

ивушка · 29.11.2012, 18:32

вот так всегда: на нас и заканчивается то сам ремонт,то власть мастеров над железом.

chuwak · 29.11.2012, 19:22

Чувствую, что мне самому придется перематывать, слава богу что каждая обмотка всего 6 витков, только паять отдать придется

Ivan_Pomidorov · 29.11.2012, 21:16

Цитата:

Сообщение от RobinzonsPuzo

Ivan_Pomidorov, Сегодня буду дома после 22-30, завтра после 19
Выходные пока планов нет.

Ну, если квадрик дома, это же не долго, покрутить/посчитать?

Игидун · 29.11.2012, 21:20

Цитата:

Сообщение от Ivan_Pomidorov

Кто знает, какое передаточное число у него в мостах?

ЗЫ. Мостов в наличии нет, потому разобрать и посчитать зубья у шестеренок можно не советовать

У этого пользователя Спортсман: http://bvf.ru/forum/member.php?u=154700

chuwak · 29.11.2012, 22:13

у Котов из сервис мануала бывает 3 типов
All gear cases are tagged beneath a cover bolt. This tag is
marked with a production date code, sequence code, and
a ratio code.
A. A “6” or “3.6” on the lower-right corner indicates
a 3.6:1 gear set ratio (10:36 teeth).
B. A “1” or “3.1” on the lower-right corner indicates
a 3.1:1 gear set ratio (11:34 teeth).
C. A “4.0” on the lower-right corner indicates a 4.0:1
gear set ratio (9:36 teeth).

Движок производства Сузуки

chuwak · 29.11.2012, 22:37

нашел
на спортсмене 800 efi
перед 3.82:1
зад 3.1:1

Могу ссыль на сервис мануал дать, но он на вражеском языке написан

RobinzonsPuzo · 30.11.2012, 08:26

Цитата:

Сообщение от chuwak

нашел
на спортсмене 800 efi
перед 3.82:1
зад 3.1:1

Могу ссыль на сервис мануал дать, но он на вражеском языке написан

В переднем и заднем редукторе могут буть разные передаточные числа?

Физику в школе я плохо учил.

RobinzonsPuzo · 30.11.2012, 08:26

Ivan_Pomidorov, Приезжай, покрутим. В одиночку не очень представляю как это сделать.

Ivan_Pomidorov · 30.11.2012, 08:57

Спасибо, братцы!!!
3.1 - 3.6 это неплохо, с одной стороны, хотя настораживает..
Миш, крутить не будем, т.к. нашлись доки.
Разные передаточные могут быть, т.к. х.з., что там у него в раздатке.

Хорошо бы ссылку на мануал...

RobinzonsPuzo · 30.11.2012, 09:12

Ivan_Pomidorov,

http://www.motoliteratura.ru/forum/i...hp?topic=366.0

Сверху, слева кнопку "начало" тыкни и ищи тебе нужную

chuwak · 30.11.2012, 11:14

Цитата:

Сообщение от RobinzonsPuzo

В переднем и заднем редукторе могут буть разные передаточные числа?

Физику в школе я плохо учил.

Повторю, данные с мануала!

Вероятно карданы подключаются не с одной оси
Там вообще какие-то цепи в коробке, жуть

Вот ссыль, страница №9 , черным по белому
Мопед не мой!!!

Ivan_Pomidorov · 30.11.2012, 11:33

Посчитали "в натуре" :
Задний мост 31/10
Передний мост 42/11

Итого передаточные числа разные, вал в раздатке сквозной, крутит одинаково и перед и зад.
Колеса одинаковые, передний мост подключается вискомуфтой в мосту, видимо весь этот прикол из-за нее.

Ivan_Pomidorov · 30.11.2012, 11:54

Спасибо за мануалы!

chuwak · 30.11.2012, 12:04

Цитата:

Сообщение от Ivan_Pomidorov

Спасибо за мануалы!

Обращайся, всё найдем!

Главный999 · 02.12.2012, 16:30

Товарищи, подскажите - нужны колодки на СиФку-500, где за недорого продают?

PARA-LLEL · 02.12.2012, 20:51

наклепай, передние колодки расходник,а так нужно разделить тормоза, передними меньше будешь тормозить

Главный999 · 02.12.2012, 22:04

Цитата:

Сообщение от PARA-LLEL

передние колодки расходник

пистец, я вакуе, на 300 км хватает.

rock · 02.12.2012, 22:25

Цитата:

Сообщение от Главный999

пистец, я вакуе, на 300 км хватает.

К сожалению, так оно и есть. Если ползать по грязюке, то колодки сдыхают крайне быстро.
Как правильно сказал PARA-LLEL, на ЦФке, ИМХО, просто необходимо разделять контуры тормозов, ну и надо учиться ездить вообще не пользуясь ими - они все равно будут стираться, но гораздо меньше. Так же, после разделения можно пользоваться только задними - они изготавливаются из передних от ваз 2109 (себестоимость порядка 100 руб, надо просто болгаркой срезать лишнее - 3 надпила.). Передние наклепываются из диска сцепления, тоже не сложно, но немного подольше

chuwak · 02.12.2012, 23:21

Лучший тормоз, это бампер товарища!
Лучше ими вообще не пользоватся.
Задним ненавижу тормозить, грохот при выборке люфтов меня напрягает

chuwak · 08.12.2012, 13:56

Перемотал якорь стартера сам, т.к. в Воронеже никто не берётся, тест-драйв прошел успешно.
Бюджет 500р это щетки, проволока для перемотки, 2 тюбика эпоксидки и 4 квадроциклисто-часа мотивированного тем что из пендосии новый стартер придет в конце января, а в Москве просят с 400% наценкой
Если кому надо расскажу что как
Юра, у старой лебедки теперь есть ШАНС

29.11.2012, 12:50	#33
Ivan_Pomidorov Работа пусть подождёт... Регистрация: 22.01.2004 Адрес: Воронеж Возраст: 60 Сообщений: 3,636	Polaris Sportsman 800 EFI Кто знает, какое передаточное число у него в мостах? ЗЫ. Мостов в наличии нет, потому разобрать и посчитать зубья у шестеренок можно не советовать

02.12.2012, 23:21	#59
chuwak Грязнуля Регистрация: 07.08.2007 Адрес: проживаю Возраст: 44 Сообщений: 3,144	Лучший тормоз, это бампер товарища! Лучше ими вообще не пользоватся. Задним ненавижу тормозить, грохот при выборке люфтов меня напрягает Последний раз редактировалось chuwak; 08.12.2012 в 13:52.

29.11.2012, 13:01	#34
chuwak Грязнуля Регистрация: 07.08.2007 Адрес: проживаю Возраст: 44 Сообщений: 3,144	Могучертежи выложить, больше ничем помочь не могу http://www.powersportsplus.com/image...9/9935D9~2.png задний http://www.powersportsplus.com/image...SE/1332568.png передний

29.11.2012, 14:15	#35
Ivan_Pomidorov Работа пусть подождёт... Регистрация: 22.01.2004 Адрес: Воронеж Возраст: 60 Сообщений: 3,636	Спасибо за чертежи! А ни у кого из знакомых нет такой техники? Чтоб покрутить кардан и сосчитать обороты на колесах. Или может есть форумы, где спросить можно? Не нравится мне что-то эта картинка - похоже на передаточное около шести, это мне сильно не подходит...

29.11.2012, 14:43	#37
RobinzonsPuzo Форумец Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 433	Ivan_Pomidorov, При незначительной разнице в мощности мотора и диаметре колёс. Думается, что передаточные числа редукторов будут не сильно отличаться. Но это мысли. Хочешь, на хонде посчитаем.

29.11.2012, 14:53	#38
Ivan_Pomidorov Работа пусть подождёт... Регистрация: 22.01.2004 Адрес: Воронеж Возраст: 60 Сообщений: 3,636	RobinzonsPuzo, хочу. Скорости одинаковые, обороты моторов тоже. С точностью 20% меня устроит!

29.11.2012, 15:28	#39
RobinzonsPuzo Форумец Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 433	Ivan_Pomidorov, Сегодня буду дома после 22-30, завтра после 19 Выходные пока планов нет.

29.11.2012, 18:32	#41
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	вот так всегда: на нас и заканчивается то сам ремонт,то власть мастеров над железом.

29.11.2012, 19:22	#42
chuwak Грязнуля Регистрация: 07.08.2007 Адрес: проживаю Возраст: 44 Сообщений: 3,144	Чувствую, что мне самому придется перематывать, слава богу что каждая обмотка всего 6 витков, только паять отдать придется

29.11.2012, 22:13	#45
chuwak Грязнуля Регистрация: 07.08.2007 Адрес: проживаю Возраст: 44 Сообщений: 3,144	у Котов из сервис мануала бывает 3 типов All gear cases are tagged beneath a cover bolt. This tag is marked with a production date code, sequence code, and a ratio code. A. A “6” or “3.6” on the lower-right corner indicates a 3.6:1 gear set ratio (10:36 teeth). B. A “1” or “3.1” on the lower-right corner indicates a 3.1:1 gear set ratio (11:34 teeth). C. A “4.0” on the lower-right corner indicates a 4.0:1 gear set ratio (9:36 teeth). Движок производства Сузуки

29.11.2012, 22:37	#46
chuwak Грязнуля Регистрация: 07.08.2007 Адрес: проживаю Возраст: 44 Сообщений: 3,144	нашел на спортсмене 800 efi перед 3.82:1 зад 3.1:1 Могу ссыль на сервис мануал дать, но он на вражеском языке написан

30.11.2012, 08:26	#48
RobinzonsPuzo Форумец Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 433	Ivan_Pomidorov, Приезжай, покрутим. В одиночку не очень представляю как это сделать.

30.11.2012, 08:57	#49
Ivan_Pomidorov Работа пусть подождёт... Регистрация: 22.01.2004 Адрес: Воронеж Возраст: 60 Сообщений: 3,636	Спасибо, братцы!!! 3.1 - 3.6 это неплохо, с одной стороны, хотя настораживает.. Миш, крутить не будем, т.к. нашлись доки. Разные передаточные могут быть, т.к. х.з., что там у него в раздатке. Хорошо бы ссылку на мануал...

30.11.2012, 09:12	#50
RobinzonsPuzo Форумец Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 433	Ivan_Pomidorov, http://www.motoliteratura.ru/forum/i...hp?topic=366.0 Сверху, слева кнопку "начало" тыкни и ищи тебе нужную

30.11.2012, 11:33	#52
Ivan_Pomidorov Работа пусть подождёт... Регистрация: 22.01.2004 Адрес: Воронеж Возраст: 60 Сообщений: 3,636	Посчитали "в натуре" : Задний мост 31/10 Передний мост 42/11 Итого передаточные числа разные, вал в раздатке сквозной, крутит одинаково и перед и зад. Колеса одинаковые, передний мост подключается вискомуфтой в мосту, видимо весь этот прикол из-за нее.

30.11.2012, 11:54	#53
Ivan_Pomidorov Работа пусть подождёт... Регистрация: 22.01.2004 Адрес: Воронеж Возраст: 60 Сообщений: 3,636	Спасибо за мануалы!

02.12.2012, 16:30	#55
Главный999 Форумец Регистрация: 12.08.2007 Адрес: NiederberG Возраст: 44 Сообщений: 3,626	Товарищи, подскажите - нужны колодки на СиФку-500, где за недорого продают?

02.12.2012, 20:51	#56
PARA-LLEL квадроманьяк Регистрация: 20.09.2011 Возраст: 43 Сообщений: 640	наклепай, передние колодки расходник,а так нужно разделить тормоза, передними меньше будешь тормозить

08.12.2012, 13:56	#60
chuwak Грязнуля Регистрация: 07.08.2007 Адрес: проживаю Возраст: 44 Сообщений: 3,144	Перемотал якорь стартера сам, т.к. в Воронеже никто не берётся, тест-драйв прошел успешно. Бюджет 500р это щетки, проволока для перемотки, 2 тюбика эпоксидки и 4 квадроциклисто-часа мотивированного тем что из пендосии новый стартер придет в конце января, а в Москве просят с 400% наценкой Если кому надо расскажу что как Юра, у старой лебедки теперь есть ШАНС